Vespa GTV
Beschikbare categorieën
Bijpassende artikelen
ABUS kabelslot, Centuro 860, veiligheidsniveau 7, zwart, 20mm/110cm
ABUS Steel-O-Flex, Centuro 860, 20mm/110cm, veiligheidsniveau 7 (Art. Nr.: 135.40314964) Geschikt voor het volgende model: Verkoopbenaming Cilinderinhoud Type Jaar van vervaardiging Vespa GTS 125 Euro 3 4T LC 125 ZAPM31300 2007 Vespa GTS 125 Euro 3 4T LC 125 ZAPM31300 2008 Vespa GTS 125 Euro 3 4T LC 125 ZAPM31300 2009 Vespa GTS 125 Euro 3 4T LC 125 ZAPM31300 2010 Vespa GTS 125 Euro 3 4T LC 125 ZAPM31300 2011 Vespa GTS 125 Euro 3 4T LC 125 ZAPM31300 2012 Vespa GTS 250 4T LC 250 ZAPM 45100 2004 Vespa GTS 250 4T LC 250 ZAPM 45100 2005 Vespa GTS 250 4T LC 250 ZAPM 45100 2006 Vespa GTS 250 4T LC 250 ZAPM 45100 2007 Vespa GTS 250 4T LC 250 ZAPM 45100 2008 Vespa GTS 250 4T LC 250 ZAPM 45100 2009 Vespa GTS 250 4T LC 250 ZAPM 45100 2010 Vespa GTS 250 4T LC 250 ZAPM 45100 2011 Vespa GTS 250 4T LC 250 ZAPM 45100 2012 Vespa GTS 250 4T LC 250 ZAPM 45100 2013 Vespa GTS 250 4T LC 250 ZAPM 45100 2014 Vespa GTS 250 ABS 4T LC 250 ZAPM45101 2007 Vespa GTS 250 ABS 4T LC 250 ZAPM45101 2008 Vespa GTS 250 ABS 4T LC 250 ZAPM45101 2009 Vespa GTS, d.w.z. Super 300 Sport 300 ZAPM 45200 2010 Vespa GTS, d.w.z. Super 300 Sport 300 ZAPM 45200 2011 Vespa GTS, d.w.z. Super 300 Sport 300 ZAPM 45200 2012 Vespa GTS, d.w.z. Super 300 Sport 300 ZAPM 45200 2013 Vespa GTV 125 Euro 3 4T LC 125 ZAPM 31301 2006 Vespa GTV 125 Navy Euro 3 4T L 125 ZAPM 31301 2007 Vespa GTV 125 Navy Euro 3 4T L 125 ZAPM 31301 2008 Vespa GTV 250 Euro 3 4T LC 250 ZAPM 45102 2006 Vespa GTV 250 Euro 3 4T LC 250 ZAPM 45102 2007 Vespa GTV 250 Euro 3 4T LC 250 ZAPM 45102 2008 Vespa GTV 250 Euro 3 4T LC 250 ZAPM 45102 2009 Vespa GTV 250 Navy Euro 3 4T L 250 ZAPM 45102 2007 Vespa GT 125 4T LC 125 ZAPM 31100 00001001 2003 Vespa GT 125 4T LC 125 ZAPM 31100 00001001 2004 Vespa GT 125 4T LC 125 ZAPM 31100 00001001 2005 Vespa GT 125 L 4T LC 125 ZAPM 31100 2006 Vespa GT L 125 4T LC 125 ZAPM 31101 2005 Vespa GT 200 4T LC 200 ZAPM 31200 00001001 2003 Vespa GT 200 4T LC 200 ZAPM 31200 00001001 2004 Vespa GT 200 4T LC 200 ZAPM 31200 00001001 2005 Vespa GT 200 4T LC 200 ZAPM 31200 00001001 2006 Vespa GT L 200 4T LC 200 ZAPM 31200 2005
Achterbanden 130/70-12 62S TL
Met een snelheidsindex en goedkeuring voor maximaal 180 km / h, de SIP PERFORMANCE band laat aanzienlijk meer dan een Vespa GTS kan rijden. Toch is het goed te weten dat u zich geen zorgen meer hoeft te maken, althans wat de band betreft. Het sportieve profiel in combinatie met de rubbersamenstelling maken van deze band de ideale metgezel, niet alleen op droog wegdek, maar ook op nat wegdek. Behalve rijden in modder en sneeuw, zal niets de balans van deze band verstoren. Perfect geschikt voor alle bestuurders die vooral in de lente, zomer en herfst op de weg zitten en een betrouwbare band voor weinig geld zoeken. Snelheidsindex "S", tot 180 km/h Profiel: sportief goede eigenschappen op droog en nat wegdek B 120 mm Ø 12" met ECE-norm
Achterlicht frame zwart glanzend voor Vespa GTS, GTS Super 125-300cc (Facelift, vanaf 2014)
Achterlicht frame zwart glanzend voor Vespa GTS, GTS Super 125-300cc (Facelift, vanaf 2014)
Achterlicht LED voor Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60 125-300cc (-'13), getint
De ZELIONI LED achterlicht voor Vespa GT / GTS / GTV modellen past zich goed aan de vorm van de achterzijde en maakt indruk met zijn zeer heldere en krachtige LED-verlichting. Door de unieke plaatsing van de LED's en de gewijzigde reflector onderscheidt het achterlicht zich duidelijk van het origineel. Verkrijgbaar in versies met rood of getint glas, met E-nummer, incl. LED nummerplaatverlichting. De achterlichten zijn geschikt voor de oudere GTS modellen (voor `14). Met het ombouwframe (artikelnr. MV01959) kunnen de Facelift-modellen vanaf '14 echter ook worden omgebouwd naar het LED-achterlicht. getint Achterlichtbasis: LED Stopcontact remlicht: LED incl. gloeilamp met E-nummer
Achterlicht LED voor Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60 125-300cc (-'13), rood
De ZELIONI LED achterlicht voor Vespa GT / GTS / GTV modellen past zich goed aan de vorm van de achterzijde en maakt indruk met zijn zeer heldere en krachtige LED-verlichting. Door de unieke plaatsing van de LED's en de gewijzigde reflector onderscheidt het achterlicht zich duidelijk van het origineel. Verkrijgbaar in versies met rood of getint glas, met E-nummer, incl. LED nummerplaatverlichting. De achterlichten zijn geschikt voor de oudere GTS modellen (voor `14). Met het ombouwframe (artikelnr. MV01959) kunnen de Facelift-modellen vanaf '14 echter ook worden omgebouwd naar het LED-achterlicht. rood Achterlichtbasis: LED Stopcontact remlicht: LED incl. gloeilamp met E-nummer
Achterlicht MK II LED voor Vespa GTS/GTS Super/GTV 125-300cc HPE ('18-), duidelijk
De SIP LED achterlicht MKII voor Vespa GTS / GTV modellen uit 2019 past zich goed aan de vorm van de achterzijde en maakt indruk met zijn zeer heldere en krachtige LED-verlichting. Door de unieke plaatsing van de LED's en de gewijzigde reflector onderscheidt het achterlicht zich duidelijk van het origineel. Verkrijgbaar in de versies met helder of getint glas, met E-nummer, incl. LED nummerplaatverlichting. Het LED-achterlicht kan op de HPE-modellen worden gemonteerd met het bijgeleverde achterlichtframe. Daartoe moet het originele achterlicht worden gedemonteerd en de zwarte bevestigingsbrug eronder worden verwijderd. Nu kan het frame worden gemonteerd, sluit vervolgens de adapterkabelset en het achterlicht aan en monteer het achterlicht. De twee afzonderlijke kabeluiteinden zijn ook speciaal; bij het omzetten naar SIP / Power1 LED richtingaanwijzers, de positie lampjes voor de achterste richtingaanwijzers kan direct daar worden aangesloten zonder te werken met stroom dieven, enz. clear Achterlichtcontactdoos: LED Stopcontact remlicht: LED Glas: transparant Achterlicht frame: glanzend zwart met E-nummer
Achterlicht MK II LED voor Vespa GTS/GTS Super/GTV 125-300cc HPE ('18-), duidelijk
De SIP LED achterlicht MKII voor Vespa GTS / GTV modellen uit 2019 past zich goed aan de vorm van de achterzijde en maakt indruk met zijn zeer heldere en krachtige LED-verlichting. Door de unieke plaatsing van de LED's en de gewijzigde reflector onderscheidt het achterlicht zich duidelijk van het origineel. Verkrijgbaar in helder of getint glas, met E-nummer, incl. LED nummerplaatverlichting. Het LED-achterlicht kan op de HPE-modellen worden gemonteerd met het bijgeleverde achterlichtframe. Daartoe moet het originele achterlicht worden gedemonteerd en de zwarte bevestigingsbrug eronder worden verwijderd. Nu kan het frame worden gemonteerd, sluit vervolgens de adapterkabelset en het achterlicht aan en monteer het achterlicht. De twee afzonderlijke kabeluiteinden zijn ook speciaal; bij het omzetten naar SIP / Power1 LED richtingaanwijzers, de positie lampjes voor de achterste richtingaanwijzers kan direct daar worden aangesloten zonder te werken met stroom dieven, enz. clear Achterlichtcontactdoos: LED Stopcontact remlicht: LED Glas: transparant Achterlicht frame: zwart mat met E-nummer
Achterlicht MK II LED voor Vespa GTS/GTS Super/GTV 125-300cc HPE ('18-), getint
De SIP LED achterlicht MKII voor Vespa GTS / GTV modellen uit 2019 past zich goed aan de vorm van de achterzijde en maakt indruk met zijn zeer heldere en krachtige LED-verlichting. Door de unieke plaatsing van de LED's en de gewijzigde reflector onderscheidt het achterlicht zich duidelijk van het origineel. Verkrijgbaar in helder of getint glas, met E-nummer, incl. LED nummerplaatverlichting. Het LED-achterlicht kan op de HPE-modellen worden gemonteerd met het bijgeleverde achterlichtframe. Daartoe moet het originele achterlicht worden gedemonteerd en de zwarte bevestigingsbrug eronder worden verwijderd. Nu kan het frame worden gemonteerd, sluit vervolgens de adapterkabelset en het achterlicht aan en monteer het achterlicht. De twee afzonderlijke kabeluiteinden zijn ook speciaal. Bij het omzetten naar de SIP / Power1 LED richtingaanwijzers, kan de standlichten voor de achterste richtingaanwijzers direct daar worden aangesloten zonder te werken met stroomdieven, enz. getint Achterlichtcontactdoos: LED Stopcontact remlicht: LED Lens: getint Achterlicht frame: zwart mat met E-nummer
Achterlicht MK II LED voor Vespa GTS/GTS Super/GTV 125-300cc HPE ('18-), getint
De SIP LED achterlicht MKII voor Vespa GTS / GTV modellen uit 2019 past zich goed aan de vorm van de achterzijde en maakt indruk met zijn zeer heldere en krachtige LED-verlichting. Door de unieke plaatsing van de LED's en de gewijzigde reflector onderscheidt het achterlicht zich duidelijk van het origineel. Verkrijgbaar in helder of getint glas, met E-nummer, incl. LED nummerplaatverlichting. Het LED-achterlicht kan op de HPE-modellen worden gemonteerd met het bijgeleverde achterlichtframe. Daartoe moet het originele achterlicht worden gedemonteerd en de zwarte bevestigingsbrug eronder worden verwijderd. Nu kan het frame worden gemonteerd, sluit vervolgens de adapterkabelset en het achterlicht aan en monteer het achterlicht. De twee afzonderlijke kabeluiteinden zijn ook speciaal. Bij het omzetten naar de SIP / Power1 LED richtingaanwijzers, kan de standlichten voor de achterste richtingaanwijzers direct daar worden aangesloten zonder te werken met stroomdieven, enz. getint Achterlichtcontactdoos: LED Stopcontact remlicht: LED Lens: getint Achterlicht frame: glanzend zwart met E-nummer
Achterlicht MK II LED voor Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60 125-300cc (-'13), getint
De SIP MK II LED achterlicht voor Vespa GT / GTS / GTV modellen past zich goed aan de vorm van de achterzijde en maakt indruk met zijn zeer heldere en krachtige LED-verlichting. Door de unieke plaatsing van de LED's en de gewijzigde reflector onderscheidt het achterlicht zich duidelijk van het origineel. Verkrijgbaar in de versies met helder of getint glas, met E-nummer, incl. LED nummerplaatverlichting. De achterlichten zijn geschikt voor de oudere GTS modellen (voor `14). Met het ombouwframe (artikelnr. MV01959) kunnen de Facelift-modellen vanaf '14 echter ook worden omgebouwd naar het LED-achterlicht. getint Achterlichtbasis: LED Stopcontact remlicht: LED incl. gloeilamp met E-nummer met nummerplaatverlichting
Achterlicht MK II LED voor Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60 125-300cc (-'13), helder
De SIP MK II LED achterlicht voor Vespa GT / GTS / GTV modellen past zich goed aan de vorm van de achterzijde en maakt indruk met zijn zeer heldere en krachtige LED-verlichting. Door de unieke plaatsing van de LED's en de gewijzigde reflector onderscheidt het achterlicht zich duidelijk van het origineel. Verkrijgbaar in de versies met helder of getint glas, met E-nummer, incl. LED nummerplaatverlichting. De achterlichten zijn geschikt voor de oudere GTS modellen (voor `14). Met het ombouwframe (artikelnr. MV01959) kunnen de Facelift-modellen vanaf '14 echter ook worden omgebouwd naar het LED-achterlicht. clear Achterlichtbasis: LED Stopcontact remlicht: LED incl. gloeilamp met E-nummer met nummerplaatverlichting
Achterlicht RIZOMA voor Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT, zwart
RIZOMA is erin geslaagd zijn systeem van sportieve aluminium nummerplaathouders voor motorfietsen over te brengen naar de moderne Vespa. Het achterlicht is met de kentekenplaathouder verbonden door een klepje Kentekenplaathouder incl. klein LED-achterlicht vervangen. Dit systeem maakt het lompe originele achterlicht overbodig, waardoor de achterkant van de Vespa een beetje bloot komt te liggen en het achterwiel met uitlaat en dergelijke beter wordt benadrukt. Pasvorm, kwaliteit en functie zijn perfect, zoals je van RIZOMA mag verwachten. Het draagsysteem heeft een KBA-nummer, de reflector en het achterlicht hebben een E-nummer. De levering omvat de afdekkap voor het achterlicht, de houder, een klein LED-achterlicht met kentekenplaatverlichting, reflectoren, een afdekkap ter vervanging van de originele kentekenplaathouder en alle schroeven enz. met montagehandleiding. Als accessoire biedt RIZOMA een dynamische remlichtsensor (artikelnr. RZDBL010H, afzonderlijk verkrijgbaar). Het DBL (Dynamisch Remlicht) is een veiligheidselement en wordt geactiveerd bij sterke vertraging (noodstop). Het genereert een flitsimpuls, waardoor het remlicht vier keer per seconde gaat branden om het achteropkomende verkeer te waarschuwen voor de noodstopmanoeuvre. Een absoluut veiligheidsvoordeel in het wegverkeer Aluminium CNC zwart aluminium Geschikt voor VESPA GT 60° i.e. 250 ZAPM45102 / ZAPM459 4T LC '06-'07 VESPA GTS 125 ZAPM31300 4T LC '07-'12 VESPA GTS d.w.z. 250 ZAPM45100 / RP8M45410 4T LC '05-'14 VESPA GTS i.e. / Touring 300 ZAPMA3300 4T LC '17-'18 VESPA GTS i.e. / Touring 300 ZAPM45200 / ZAPM45202 4T LC '14-'16 VESPA GTS i.e. / Touring 300 ZAPM45200/ ZAPM459L 4T LC '11-'13 VESPA GTS i.e. / Touring 4V HPE 300 ZAPMA36, ZAPMA39 4T LC '19-'20 VESPA GTS i.e. / Touring 4V HPE Euro5 300 ZAPMD31, ZAPMD3101 4T LC '20-'22 VESPA GTS i.e. / Touring 4V HPE Euro5 300 ZAPMD3103, ZAPMD3104 4T LC '23 VESPA GTS i.e. / Touring 4V iGet Euro5 125 ZAPMD3202 / ZAPMD3203 4T LC '23 VESPA GTS i.e. / Touring 4V iGet Euro5 125 ZAPMD3200 / ZAPMD3201 4T LC '20-'22 VESPA GTS i.e. 3V 150 RP8M45410 4T AC '14-'15 VESPA GTS i.e. 3V 125 RP8M45310 4T AC '13- VESPA GTS i.e. 4V iGet / Touring 125 ZAPMA3100 / ZAPMA3200 4T LC '17-'18 VESPA GTS i.e. 4V iGet / Touring 125 ZAPMA3700 4T LC '19-'20 VESPA GTS i.e. 4V iGet / Touring 150 ZAPMA3200 4T LC '17-'18 VESPA GTS i.e. ABS 250 ZAPM45101 4T LC '05-'13 VESPA GTS i.e. Super 125 ZAPM45300 4T LC '14-'16 VESPA GTS i.e. Super 300 ZAPM45200 / ZAPM45202/ ZAPM459L 4T LC '14-'16 VESPA GTS i.e. Super 300 ZAPM45200 / ZAPM459L 4T LC '08-'13 VESPA GTS i.e. Super 125 ZAPM45300 4T LC '09-'13 VESPA GTS i.e. Super / Super Sport 300 ZAPMA3300 4T LC '17-'18 VESPA GTS i.e. Super / Super Sport 125 ZAPM45300 / ZAPM45301 4T LC '14-'16 VESPA GTS i.e. Super / Super Sport / Supertech 4V HPE 300 ZAPMA36, ZAPMA39 4T LC '19-'20 VESPA GTS i.e. Super / Super Sport / Supertech 4V HPE Euro5 300 ZAPMD3103, ZAPMD3104 4T LC '23 VESPA GTS i.e. Super / Super Sport / Supertech 4V HPE Euro5 300 ZAPMD31, ZAPMD3101 4T LC '20-'22 VESPA GTS i.e. Super / Super Sport / Supertech 4V iGet 125 ZAPMA3700 4T LC '19-'20 VESPA GTS i.e. Super / Super Sport / Supertech 4V iGet Euro5 125 ZAPMD3202 / ZAPMD3203 4T LC '23 VESPA GTS i.e. Super / Super Sport / Supertech 4V iGet Euro5 125 ZAPMD3200 / ZAPMD3201 4T LC '20-'22 VESPA GTS i.e. Super 4V iGet / Super Sport 125 ZAPMA3100 / ZAPMA3200 4T LC '17-'18 VESPA GTS i.e. Super Sport 300 ZAPM45200 4T LC '10-'13 VESPA GTS i.e. Super Sport 125 ZAPM45300 4T LC '11-'13 VESPA GTV 125 ZAPM31301 4T LC '06-'08 VESPA GTV i.e. 300 ZAPM45201/ ZAPM459L 4T LC '10-'13 VESPA GTV i.e. 250 ZAPM45102 / ZAPM459L 4T LC '06-'09 VESPA GTV i.e. HPE RST Euro5 300 ZAPMD3108 4T LC '23 VESPA GTV i.e. Sei Giorni 300 ZAPMA3302 4T LC '17-'18 VESPA GTV i.e. Sei Giorni 4V HPE 300 ZAPMA3602, ZAPMA39 4T LC '19-'20 VESPA GTV i.e. Sei Giorni 4V HPE Euro5 300 ZAPMD3102 4T LC '20-'22
Achterlicht set voor Vespa GTS/GTS Super/GTV 125-300cc ('14-'18), getint
De SIP MK II LED achterlicht voor Vespa GTS / GTV modellen past zich goed aan de vorm van de achterzijde en maakt indruk met zijn zeer heldere en krachtige LED-verlichting. Door de unieke plaatsing van de LED's en de gewijzigde reflector onderscheidt het achterlicht zich duidelijk van het origineel. Verkrijgbaar in de versies met helder of getint glas, met E-nummer, incl. LED nummerplaatverlichting. De achterlichten zijn geschikt voor de oudere GTS modellen (voor `14). Met het ombouwframe (artikelnr. MV01959) kunnen de Facelift-modellen vanaf '14 echter ook worden omgebouwd naar het LED-achterlicht. Achterlicht: getint Frame: mat zwart Achterlichtbasis: LED Stopcontact remlicht: LED incl. gloeilamp met E-nummer met nummerplaatverlichting
Achterschokdemper voor Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300cc, mat zwart
Geavanceerde instelbare aluminium CNC schokdempers. De SIP PERFORMANCE schokdemper serie katapulteerde de Vespa schokdemper markt in het nieuwe millennium jaar geleden en sloot de kloof in de vorige reeks. Sportieve schokdempers zorgen voor een aanzienlijke verbetering van het chassis. Vespa GTS rijders in het bijzonder zijn bekend met de kwestie van de schorsing stutten die veel te zwak zijn als standaard - zowel aan de voorzijde en aan de achterzijde. Dankzij de vele instelmogelijkheden bieden de SIP PERFORMANCE schokdempers een breed scala aan toepassingen. Of het nu gaat om comfortabele rijeigenschappen alleen of met een duopassagier, of om een strak sportchassis voor ambitieuze rijders. De veelzijdige instelmogelijkheden zijn slechts een deel van de geavanceerde functies. Technische verfijningen zoals een 14 mm hefstang, geharde materialen en een extra geleidingsplaat voor het bovenste rubberen lager zorgen voor merkbaar meer stabiliteit in het chassis. Hoogwaardige materialen zijn even vanzelfsprekend als een nauwkeurige en gedetailleerde CNC-productie en een perfecte afwerking inclusief oppervlaktebescherming. Technische details: met ABE / KBA 91475 Hoogwaardig aluminium voor een laag gewicht CNC behuizing, geanodiseerd Veervoorspanning traploos instelbaar Een progressieve veer Instelbare rebound- en compressiedemping 20-voudige aanpassing van de rebound Compressie afstelling 9-speed (alleen voor) extern reservoir (alleen vooraan) Montage-instructies: Als er speling is tussen de schokdemper en de bevestiging, compenseer dit dan met de vulplaatjesset. Draai de schroeven vast met 25 NM. Opmerking: De laatste versie van de ABE is te vinden in de downloads. Controleer vóór de aankoop of de ABE geldig is voor het gewenste voertuig.
Achterschokdemper voor Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300cc, zilver
Geavanceerde instelbare aluminium CNC schokdempers. De SIP PERFORMANCE schokdemper serie katapulteerde de Vespa schokdemper markt in het nieuwe millennium jaar geleden en sloot de kloof in de vorige reeks. Sportieve schokdempers zorgen voor een aanzienlijke verbetering van het chassis. Vespa GTS rijders in het bijzonder zijn bekend met de kwestie van de schorsing stutten die veel te zwak zijn als standaard - zowel aan de voorzijde en aan de achterzijde. Dankzij de vele instelmogelijkheden bieden de SIP PERFORMANCE schokdempers een breed scala aan toepassingen. Of het nu gaat om comfortabele rijeigenschappen alleen of met een duopassagier, of om een strak sportchassis voor ambitieuze rijders. De veelzijdige verstelmogelijkheden zijn slechts een deel van de goed doordachte functies. Technische verfijningen zoals een 14 mm hefstang, geharde materialen en een extra geleidingsplaat voor het bovenste rubberen lager zorgen voor merkbaar meer stabiliteit in het chassis. Hoogwaardige materialen zijn net zo vanzelfsprekend als een nauwkeurige en gedetailleerde CNC-productie en een perfecte afwerking inclusief oppervlaktebescherming. Technische details: met ABE / KBA 91475 Hoogwaardig aluminium voor een laag gewicht CNC behuizing, geanodiseerd Veervoorspanning traploos instelbaar Een progressieve veer Instelbare rebound- en compressiedemping 20-voudige aanpassing van de rebound Compressie afstelling 9-speed (alleen voor) extern reservoir (alleen vooraan) Montage-instructies: Als er speling is tussen de schokdemper en de steun, compenseer dit dan met de vulplaatjesset. Draai de schroeven vast met 25 NM. Opmerking: De laatste versie van de ABE is te vinden in de downloads. Controleer vóór de aankoop of de ABE geldig is voor het gewenste voertuig.
Achterschokdemper voor Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300cc, zwart
Geavanceerde instelbare aluminium CNC schokdempers. De SIP PERFORMANCE schokdemper serie katapulteerde de Vespa schokdemper markt in het nieuwe millennium jaar geleden en sloot de kloof in de vorige reeks. Sportieve schokdempers zorgen voor een aanzienlijke verbetering van het chassis. Vespa GTS rijders in het bijzonder zijn bekend met de kwestie van de schorsing stutten die veel te zwak zijn als standaard - zowel aan de voorzijde en aan de achterzijde. Dankzij de vele instelmogelijkheden bieden de SIP PERFORMANCE schokdempers een breed scala aan toepassingen. Of het nu gaat om comfortabele rijeigenschappen alleen of met een duopassagier, of om een strak sportchassis voor ambitieuze rijders. De veelzijdige verstelmogelijkheden zijn slechts een deel van de goed doordachte functies. Technische verfijningen zoals een 14 mm hefstang, geharde materialen en een extra geleidingsplaat voor het bovenste rubberen lager zorgen voor merkbaar meer stabiliteit in het chassis. Hoogwaardige materialen zijn even vanzelfsprekend als een nauwkeurige en gedetailleerde CNC-productie en een perfecte afwerking inclusief oppervlaktebescherming. Technische details: met ABE / KBA 91475 Hoogwaardig aluminium voor een laag gewicht CNC behuizing, geanodiseerd Veervoorspanning traploos instelbaar Een progressieve veer Instelbare rebound- en compressiedemping 20-voudige aanpassing van de rebound Compressie afstelling 9-speed (alleen voor) extern reservoir (alleen vooraan) Montage-instructies: Als er speling is tussen de schokdemper en de bevestiging, compenseer dit dan met de vulplaatjesset. Draai de schroeven vast met 25 NM. Opmerking: De laatste versie van de ABE is te vinden in de downloads. Controleer vóór de aankoop of de ABE geldig is voor het gewenste voertuig.
Achterschokdemper voor Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm, zilver mat
Geavanceerde instelbare aluminium CNC schokdempers. De SIP PERFORMANCE schokdemper serie katapulteerde de Vespa schokdemper markt in het nieuwe millennium jaar geleden en sloot de kloof in de vorige reeks. Sportieve schokdempers zorgen voor een aanzienlijke verbetering van het chassis. Vespa GTS rijders in het bijzonder zijn bekend met de kwestie van de schorsing stutten die veel te zwak zijn als standaard - zowel aan de voorzijde en aan de achterzijde. Dankzij de vele instelmogelijkheden bieden de SIP PERFORMANCE schokdempers een breed scala aan toepassingen. Of het nu gaat om comfortabele rijeigenschappen alleen of met een duopassagier, of om een strak sportchassis voor ambitieuze rijders. De veelzijdige verstelmogelijkheden zijn slechts een deel van de goed doordachte functies. Technische verfijningen zoals een 14 mm hefstang, geharde materialen en een extra geleidingsplaat voor het bovenste rubberen lager zorgen voor merkbaar meer stabiliteit in het chassis. Hoogwaardige materialen zijn even vanzelfsprekend als een nauwkeurige en gedetailleerde CNC-productie en een perfecte afwerking inclusief oppervlaktebescherming. Technische details: met ABE / KBA 91475 Hoogwaardig aluminium voor een laag gewicht CNC behuizing, geanodiseerd Veervoorspanning traploos instelbaar Een progressieve veer Instelbare rebound- en compressiedemping 20-voudige aanpassing van de rebound Compressie afstelling 9-speed (alleen voor) extern reservoir (alleen vooraan) Montage-instructies: Als er speling is tussen de schokdemper en de bevestiging, compenseer dit dan met de vulplaatjesset. Draai de schroeven vast met 25 NM. Opmerking: De laatste versie van de ABE is te vinden in de downloads. Controleer vóór de aankoop of de ABE geldig is voor het gewenste voertuig.
Achterschokdemper voor Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L, zilver/oranje
voor Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm ZELIONI HighEnd Schokdemper gemaakt van nauwkeurige CNC gefreesde componenten met bijna onbeperkte instelmogelijkheden. Olie-pneumatische gasdrukschokdempers met kenmerken zoals een traploze veervoorspanning, een instelbare rebound en compressie gecombineerd met een modern en technisch design overtuigen over de hele lijn. Technische details: Aluminium CNC Lichaam: zilver/oranje Lente: zwart Veervoorspanning: traploos instelbaar Rebound aanpassing: 20-voudig Veervoorspanning vergrendeling Afstelgereedschap voor veervoorspanning zonder TÜV-keuringsrapport Veervoorspanning: Met de traploze veervoorspanning kunt u de veer van de schokdemper in de basisinstelling harder voorspannen - de inveerkrachten worden zo al in een vroeg stadium tegengegaan. Afstelgereedschap is inbegrepen. Reboundversteller: De reboundversteller rondt het totaalbeeld positief af en beïnvloedt het veerweggedrag van de schokdemper, d.w.z. hij regelt bijvoorbeeld het reactiegedrag bij het rijden over oneffenheden in de weg, hobbels in de weg en duidelijk ook bij het remmen. Hier heeft u 20 instelmogelijkheden ("clicks") voor de uitgaande demping. Instelling compressiedemping: Hoe harder de compressiedemping, des te hoger de weerstand tegen te snelle compressie. Belangrijke opmerking: Alleen voor race doeleinden. Niet goedgekeurd op het gebied van de Duitse Straßenverkehrs-Zulassungsordnung (StVZO)!
Adapter lambdasonde voor Vespa GTS/GTV 300cc ('19-)
voor M5817539B voor getunede motoren Ø M18,5x1,25 mm
Adapter remklauw RADIAL, achter voor Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L
De rem kit SIP PERFORMANCE is volledig klaar om te installeren en ideaal afgestemd op de omstandigheden van de moderne Vespa. De CNC-gefreesde 4-zuiger remklauw "NEW ERA" van Ottopuntouno met vergrote zuiger en remblokoppervlak is torsiebestendig en aanzienlijk lichter dan het origineel. Wij leveren de bijpassende CNC-gefreesde aluminium adapter. Deze is nauwkeurig vervaardigd en maakt het mogelijk de radiale remklauw te monteren, waardoor de remwaarden van een moderne sportmotor worden bereikt. De adapter maakt het gebruik van een oversized remschijf mogelijk, diameters tot 260 mm kunnen worden gebruikt met behulp van geschikte afstandsstukken. Een verzonken ontluchtingsschroef is vereist voor remschijven vanaf 250 mm, zodat de velg de remklauw niet kan raken. Aangezien de remklauw een M8 bevestiging heeft voor de remleiding, leveren wij een Ø10mm remleiding adapterbout die geschikt is voor de radiale remklauw, inclusief afdichtringen. Aluminium CNC zwart incl. schroeven, remleiding adapter Om grotere remschijven te kunnen gebruiken, zijn geschikte adapters + schroeven nodig (bijv. art. nr. MVBRKA02 / MVBRKA03). Vergeet niet de remmen te ontluchten en de remvloeistof te verversen. Belangrijke opmerking: Niet goedgekeurd voor gebruik volgens de Duitse Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO)!
Adapter remklauw RADIAL, vooraan voor Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L
De rem kit SIP PERFORMANCE is volledig klaar om te installeren en ideaal afgestemd op de omstandigheden van de moderne Vespa. De CNC-gefreesde 4-zuiger remklauw "NEW ERA" van Ottopuntouno met vergrote zuiger en remblokoppervlak is torsiestijf en aanzienlijk lichter dan het origineel. Wij leveren de bijpassende CNC-gefreesde aluminium adapter. Deze is nauwkeurig vervaardigd en maakt het mogelijk de radiale remklauw te monteren, waardoor de remwaarden van een moderne sportmotor worden bereikt. De adapter maakt het gebruik van een oversized remschijf mogelijk, diameters tot 260 mm kunnen worden gebruikt met behulp van geschikte afstandsstukken. Een verzonken ontluchtingsschroef is vereist voor remschijven vanaf 250 mm, zodat de velg de remklauw niet kan raken. Aangezien de remklauw een M8 bevestiging heeft voor de remleiding, leveren wij een Ø10mm remleiding adapterbout die geschikt is voor de radiale remklauw, inclusief afdichtringen. Aluminium CNC zwart voor modellen met/zonder ABS incl. adapter, schroeven Om grotere remschijven te kunnen gebruiken, zijn geschikte adapters + schroeven nodig (bijv. art. nr. MVBRKA02 / MVBRKA03). Vergeet niet de remmen te ontluchten en de remvloeistof te verversen. Belangrijke opmerking: Niet goedgekeurd voor gebruik volgens de Duitse Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO)!
Adapter voor BREMBO remklauw, achter voor Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60 125-300ccm, zwart
CNC gefreesd Adapter van ZELIONI voor BREMBO remklauw, met ZELIONI logo Merk Aluminium CNC zwart geanodiseerd Montage-instructies, algemeen: Zet de schroeven tussen remklauw, adapter, motorhuis en asbevestiging altijd vast met "Loctite Mittelfest". Draai alle schroeven aan met het voorgeschreven koppel. Gebruik originele bouten of geschikte bouten met een sterkte van 10.9.
Adapter voor BREMBO remklauw, vooraan voor Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60 125-300ccm, zilver
CNC gefreesd Adapter van ZELIONI voor BREMBO remklauw, met ZELIONI logo Merk Aluminium CNC zilver geanodiseerd Montage-instructies, algemeen: Zet de schroeven tussen remklauw, adapter, motorhuis en asbevestiging altijd vast met "Loctite Mittelfest". Draai alle schroeven aan met het voorgeschreven koppel. Gebruik originele bouten of geschikte bouten met een sterkte van 10.9.
Adapter voor BREMBO remklauw, vooraan voor Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60 125-300ccm, zwart
CNC gefreesd Adapter van ZELIONI voor BREMBO remklauw, met ZELIONI logo Merk Aluminium CNC zwart geanodiseerd Montage-instructies, algemeen: Zet de schroeven tussen remklauw, adapter, motorhuis en asbevestiging altijd vast met "Loctite Mittelfest". Draai alle schroeven aan met het voorgeschreven koppel. Gebruik originele bouten of geschikte bouten met een sterkte van 10.9.