Filter op motormodel:
Achterbankhoes rood (R380) voor Honda CBR1000RR BJ 20-
De hoes kan in één eenvoudige stap in plaats van het standaard achterzadel worden aangebracht en vermindert het gewicht van de motorfiets met nog eens 120 g. De hoes kan niet worden gecombineerd met de tas voor het achterzadel, maar biedt wel opbergruimte aan de onderzijde. De tas kan niet worden gecombineerd met de tas voor het achterzadel, maar biedt ruimte om er een GPS-logger onder te bevestigen (beschikbaarheid van GPS niet gegarandeerd)
Achterbankhoes voor Honda CB650R (Bj.19-)
Aluminium afdekplaat voor achterzadel.
Armsteunen voor de duopassagier voor Honda GL 1800 Gold Wind (20-) Origineel
Met dit paar armsteunen kan de duopassagier comfortabel rijden. Ontworpen om het geluid van de achterluidsprekers ongehinderd door te laten.
Bagagedrager voor Honda CMX 1100 Rebel 2021-
Het bagagerek maakt het vervoer van extra bagage mogelijk en heeft handvatten voor meer comfort van de duopassagier.Info: Niet compatibel met: Rugsteunset voor duopassagiers (08ESYMLABR) en/of Bagagerek voor soloritten (08L71MLAJ00)
Bagagerekverlenging zwart voor Honda CRF 1100 L Africa Twin (24-) Hepco & Becker
Stevige aluminium plaat voor verbreding op bijna alle bagagerekken met een recht steunvlak als er losse bagage vervoerd moet worden in plaats van een topkoffer. De opstaande randen en extra bevestigingspunten maken de verbreding ideaal voor het veilig vervoeren van grotere bagagerollen, reistassen, tenten, plunjezakken enz. Details: Aluminium constructie met hoge sterkte en hoogwaardige uitstraling Bevestigingsmogelijkheden voor riemen Niet geschikt voor topkoffer montage Incl. bevestigingsmateriaal en instructies Hoogwaardige kunststof coating Aanbevolen belasting: 5 kg (Neem de modelspecifieke instructies en de specificaties van de motorfabrikant in acht. Zware bagage moet over het algemeen niet achterop worden vervoerd, maar in de zijkoffers of de tanktas. Gewicht: 1,2 kg Opmerkingen: Alleen in combinatie met origineel bagagerek
Basis tankring voor Honda NX 500 (24-) Origineel Hepco & Becker
Deze functionele tankring maakt de bevestiging van een Hepco&Becker tanktas mogelijk.De levering omvat een BASIC tankring en de tegenhouder, die afhankelijk van de tankvorm en stuurhoek afzonderlijk op de tanktas kunnen worden geschroefd. De tankdop kan nog steeds zonder problemen worden geopend wanneer de tankring is gemonteerd. Over het algemeen heb je alleen deze tankring en een tanktas van H&B nodig en je hebt alles wat je nodig hebt.Elke modelspecifieke tankring is opgeslagen in de "Mijn fiets"-database voor het betreffende motormodel. Als er geen tankring is opgeslagen, kun je ook de checklist hier in de shop gebruiken om handmatig uit te zoeken of er een universele tankring beschikbaar is voor het gewenste model. (Zie hoofdmenu -> BASIS-tankringen) KENMERKEN: absoluut veilige grip, zelfs bij hoge snelheden mechanisch vergrendelmechanisme Eenvoudige bediening de Hepco&Becker tanktas wordt eenvoudig omgedaan en vergrendelt hoorbaar op de tankring dankzij een ingenieus mechanisme Ontgrendeling: Het mechanisme wordt ontgrendeld door een spanband aan de voorkant van de tanktas in de rijrichting; de tanktas wordt eenvoudig verwijderd Eenvoudig maar effectief mechanisme Aanbevolen maximumsnelheid met gemonteerde tanktas: 130 km/u (let op de specificaties van de motorfabrikant en de modelspecifieke informatie in de handleiding of hier bij het product) Aanbevolen belasting in de tanktas: ca. 3 kg Tanktassystemen vereisen geen ABE of registratie in de papieren in Duitsland. Verschil tussen Lock-it en BASIC tankringen: De algemene functie en werking blijft hetzelfde. In vergelijking met de Lock-it tankring vergrendelt de Basic tankring echter alleen mechanisch. Bij de Lock-it tankring helpen de magneten bij het centreren. Het verschil zit hem puur in de twee magnetische of kunststof koepels die op de tankring zijn geschroefd. De eigenlijke modelspecifieke "metalen ring" is voor beide versies hetzelfde. Let op: Een tanktas met Lock-it tegenhouder kan niet worden gemonteerd op een BASIC tankring en omgekeerd. De tanktas tegenhouder en tankring moeten van hetzelfde systeem zijn.
Beschermplaat voor H&B middenstandaard voor Honda CRF 1100 Africa Twin Adventure Sports (20-23)
Details: Hoofdstandaard beschermplaat voor combinatie met de Hepco&Becker hoofdstandaard Handige uitbreiding van de motorbeschermplaat Geanodiseerd aluminium Eenvoudige montage Gewicht: 0,5 kg
Comfort stoelhoes van 3D-vezel voor Honda XL 750 Transalp, blauw/zwart met rode inleg
Verrijk je rijervaring met de "COMFORT" zadelhoes voor de HONDA TRANSALP XL 750, ontworpen door het gerenommeerde Isotta stylingcentrum. In een samensmelting van verfijning geïnspireerd door maritieme esthetiek en de eisen van de tweewielerwereld, heeft Isotta een innovatief product ontwikkeld dat maximaal comfort biedt en bestand is tegen zelfs de meest ongunstige weersomstandigheden. Isotta's team van technici heeft speciaal een laag van 2 cm 3D-gaasvezel geïntegreerd in de hoezen, een geavanceerd materiaal dat oorspronkelijk werd gebruikt in de scheepsindustrie. Deze oplossing zorgt voor een continue luchtcirculatie in de bekleding, waardoor het vervelende gevoel van warmte tijdens de warmere maanden effectief wordt bestreden. De technologie van dit materiaal laat warme lucht door de stof stromen, wat uitzonderlijk comfort garandeert, zelfs tijdens langere reizen. Bovendien voorkomt het de ophoping van vocht, waardoor onaangename geurtjes en schimmelgroei worden voorkomen. Het Isotta stylingcentrum heeft elk detail zorgvuldig uitgewerkt en biedt een breed scala aan kleuren om perfect aan te sluiten bij de stijl van je HONDA TRANSALP XL 750. Elke hoes wordt met de hand gemaakt door de beste vakmensen van het gerenommeerde Motor Valley en zorgt voor een perfecte pasvorm op het zadel dankzij zorgvuldig geselecteerde materialen. Details: Luchtdicht afgesloten en hete lucht gelaste naden voor 100% waterdichtheid Handgemaakt door topambachtslieden uit de Motor Valley Isotta kwaliteit gegarandeerd! Waterafstotend, zweetbestendig en antislip materiaal "COMFORT" hoes gemaakt van 3D MESH vezel
Comfort-zadel voor Honda CRF 1100 L Africa Twin / Adventure - Zwart
De zadels van Isotta zijn ontworpen met oog voor de elegantie van de motor en volgen een concept dat erop gericht is het comfort voor premiumklanten te verhogen. De materialen zijn 100% waterafstotend en weerbestendig; de buitenbekleding is voorzien van een behandeling die de temperatuur op het zadel reguleert en voorkomt dat het te warm wordt in de zon. De naden zijn gelast om te voorkomen dat er water of vuil binnendringt. De comfortzadels van Isotta worden in Italië gemaakt door de beste vakmensen uit de Motor Valley, van het basisframe en de vulling tot en met de buitenbekleding. Details: Waterafstotend, zweetbestendig en antislip materiaal Gelijmde en met hete lucht thermisch gesealde naden voor 100% waterdichtheid Bekledingsmateriaal met ThermoPro-coating Memory-foam-vulling van 2 cm Standaard zithoogte Isotta-kwaliteit! Let op: Dit artikel betreft alleen de bestuurdersstoel! De passagiersstoel is apart verkrijgbaar. Aanbevelingen: Te combineren met de passagiersstoel (SE201) Voor wie op zoek is naar een lager geplaatste stoel (SE202)
Crashbar voor Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Geschikt voor de Aprilia Tuareg 660, de valbeugels zijn gemaakt van stalen buizen met een weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart. De oppervlaktebehandeling wordt aangebracht in een ultramoderne installatie in de fabriek van SW-MOTECH in Brno, Tsjechië. Crash bars van SW-MOTECH bieden de nodige extra veiligheid voor de tank, kuip en onderdelen. De elementen, die speciaal voor het motortype zijn vervaardigd, passen naadloos in het uiterlijk van het voertuig en bieden tegelijkertijd een optimale hellingshoekspeling. Op maat gemaakte bevestigingselementen maken een veerkrachtige en eenvoudige montage op originele bevestigingspunten mogelijk. Constructie van robuust staal Weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart Betrouwbare bescherming van belangrijke onderdelen Extreem stevige constructie past bij het uiterlijk van de motorfiets Modelspecifieke ontwikkeling garandeert nauwkeurige pasvorm en veerkrachtige frameverbinding Optimale hellingshoekspeling gegarandeerd Eenvoudige installatie door vastschroeven aan de bevestigingspunten van het fabrieksframe Omvang van de levering 2 x valbeugels Montage-instructies Montage materiaal Details Materiaal: staal Oppervlak: poedercoating Kleur: zwart Totaal gewicht: ongeveer 4,8 kg
Crashbar voor Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Geschikt voor de Aprilia Tuareg 660, de valbeugels zijn gemaakt van stalen buizen met een weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart. De oppervlaktebehandeling wordt aangebracht in een ultramoderne installatie in de fabriek van SW-MOTECH in Brno, Tsjechië. Crash bars van SW-MOTECH bieden de nodige extra veiligheid voor de tank, kuip en onderdelen. De elementen, die speciaal voor het motortype zijn vervaardigd, passen naadloos in het uiterlijk van het voertuig en bieden tegelijkertijd een optimale hellingshoekspeling. Op maat gemaakte bevestigingselementen maken een veerkrachtige en eenvoudige montage op originele bevestigingspunten mogelijk. Constructie van robuust staal Weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart Betrouwbare bescherming van belangrijke onderdelen Extreem stevige constructie past bij het uiterlijk van de motorfiets Modelspecifieke ontwikkeling garandeert nauwkeurige pasvorm en veerkrachtige frameverbinding Optimale hellingshoekspeling gegarandeerd Eenvoudige installatie door vastschroeven aan de bevestigingspunten van het fabrieksframe Omvang van de levering 2 x valbeugels Montage-instructies Montage materiaal Details Materiaal: staal Oppervlak: poedercoating Kleur: zwart Totaal gewicht: ongeveer 4,8 kg
Crashbar voor Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Geschikt voor de Aprilia Tuareg 660, de valbeugels zijn gemaakt van stalen buizen met een weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart. De oppervlaktebehandeling wordt aangebracht in een ultramoderne installatie in de fabriek van SW-MOTECH in Brno, Tsjechië. Crash bars van SW-MOTECH bieden de nodige extra veiligheid voor de tank, kuip en onderdelen. De elementen, die speciaal voor het motortype zijn vervaardigd, passen naadloos in het uiterlijk van het voertuig en bieden tegelijkertijd een optimale hellingshoekspeling. Op maat gemaakte bevestigingselementen maken een veerkrachtige en eenvoudige montage op originele bevestigingspunten mogelijk. Constructie van robuust staal Weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart Betrouwbare bescherming van belangrijke onderdelen Extreem stevige constructie past bij het uiterlijk van de motorfiets Modelspecifieke ontwikkeling garandeert nauwkeurige pasvorm en veerkrachtige frameverbinding Optimale hellingshoekspeling gegarandeerd Eenvoudige installatie door vastschroeven aan de bevestigingspunten van het fabrieksframe Omvang van de levering 2 x valbeugels Montage-instructies Montage materiaal Details Materiaal: staal Oppervlak: poedercoating Kleur: zwart Totaal gewicht: ongeveer 4,8 kg
Crashbar voor Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Geschikt voor de Aprilia Tuareg 660, de valbeugels zijn gemaakt van stalen buizen met een weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart. De oppervlaktebehandeling wordt aangebracht in een ultramoderne installatie in de fabriek van SW-MOTECH in Brno, Tsjechië. Crash bars van SW-MOTECH bieden de nodige extra veiligheid voor de tank, kuip en onderdelen. De elementen, die speciaal voor het motortype zijn vervaardigd, passen naadloos in het uiterlijk van het voertuig en bieden tegelijkertijd een optimale hellingshoekspeling. Op maat gemaakte bevestigingselementen maken een veerkrachtige en eenvoudige montage op originele bevestigingspunten mogelijk. Constructie van robuust staal Weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart Betrouwbare bescherming van belangrijke onderdelen Extreem stevige constructie past bij het uiterlijk van de motorfiets Modelspecifieke ontwikkeling garandeert nauwkeurige pasvorm en veerkrachtige frameverbinding Optimale hellingshoekspeling gegarandeerd Eenvoudige installatie door vastschroeven aan de bevestigingspunten van het fabrieksframe Omvang van de levering 2 x valbeugels Montage-instructies Montage materiaal Details Materiaal: staal Oppervlak: poedercoating Kleur: zwart Totaal gewicht: ongeveer 4,8 kg
Crashbar voor Honda CB 750 Hornet (23-) - SW Motech
Geschikt voor de Honda CB750 Hornet (22-), zijn de valbeugels gemaakt van stalen buizen met een diameter van 22 mm en een weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart. De oppervlakteafwerking wordt aangebracht in een ultramoderne faciliteit in de SW-MOTECH fabriek in Brno, Tsjechië. Crash bars van SW-MOTECH bieden de nodige extra veiligheid voor de tank, kuip en onderdelen. De elementen, die speciaal voor het motortype worden vervaardigd, passen naadloos in het uiterlijk van het voertuig en bieden tegelijkertijd een optimale hellingshoekspeling. Op maat gemaakte bevestigingselementen maken een veerkrachtige en eenvoudige montage op originele bevestigingspunten mogelijk. Constructie van robuust staal met 22 mm buisdiameter Weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart Betrouwbare bescherming van belangrijke onderdelen Extreem stevige constructie past bij het uiterlijk van de motorfiets Modelspecifieke ontwikkeling garandeert precieze pasvorm en veerkrachtige frameverbinding Optimale hellingshoekspeling gegarandeerd Eenvoudige montage door vastschroeven aan de fabrieksbevestigingspunten van het frame Leveringsomvang 2 x valbeugels Montagehandleiding Montagemateriaal
Diamond Stitch Comfort Zadel Bruin voor Honda CMX 1100 Rebel 2021-
Deze speciale versie heeft 25 mm meer vulling dan het standaard DiamondStitch zadel. Dit betekent dat je nog comfortabeler zit zonder dat je hoeft in te leveren op de unieke look van het DiamondStitch patroon. Speciaal voor rijders die hun benen minder ver willen strekken, biedt het zadel een nog betere zitpositie dankzij de lichte voorwaartse kanteling.Het Diamond-Stitch comfortzadel is niet alleen comfortabel, maar ook visueel een echte blikvanger. Het bruine ontwerp past perfect bij de Honda CMX 1100 Rebel en geeft je motorfiets een individuele look. De hoogwaardige materialen en zorgvuldige afwerking zorgen ervoor dat je lang plezier zult hebben van je nieuwe zadel.
Diamond-Stitch zadel bruin voor Honda CMX 1100 Rebel (21-25) Origineel
Met het bruine Diamond Stitch zadel maak je van je fiets een echte blikvanger op de weg. Ons product is echter niet alleen visueel indrukwekkend, je zult ook onder de indruk zijn van het comfort en de stabiliteit tijdens het rijden.Het zadel is gemaakt van hoogwaardig kunstleer, dat niet alleen bijzonder duurzaam is, maar ook aangenaam zacht en gemakkelijk schoon te maken. Het speciale hoogtepunt is het ruitvormige stikselontwerp, dat het zadel een luxe uitstraling geeft en perfect past bij de rebelse houding van je Honda CMX 1100.Maar het is niet alleen het ontwerp, de pasvorm en het comfort van ons zadel zijn onverslaanbaar. Dankzij de perfecte vorm en optimale vulling kun je zelfs op langere ritten comfortabel en stevig op je motor zitten. En dankzij de stabiele bevestiging zit het zadel altijd stevig en goed vast, zelfs op snellere ritten.
Diamond-Stitch zadel zwart voor Honda CMX 1100 Rebel (21-25) Origineel
Met het Diamond Stitch zadel in zwart maak je van je fiets een echte blikvanger op de weg. Ons product is echter niet alleen visueel indrukwekkend, je zult ook onder de indruk zijn van het comfort en de stabiliteit tijdens het rijden.Het zadel is gemaakt van hoogwaardig kunstleer, dat niet alleen bijzonder duurzaam is, maar ook aangenaam zacht en gemakkelijk schoon te maken. Het speciale hoogtepunt is het ruitvormige stikselontwerp, dat het zadel een luxe uitstraling geeft en perfect past bij de rebelse houding van je Honda CMX 1100.Maar het is niet alleen het ontwerp, de pasvorm en het comfort van ons zadel zijn onverslaanbaar. Dankzij de perfecte vorm en optimale vulling kun je zelfs op langere ritten comfortabel en stevig op je motor zitten. En dankzij de stabiele bevestiging zit het zadel altijd stevig en goed vast, zelfs op snellere ritten.
Getint windscherm voor Honda CRF1100L Africa Twin origineel 2020-2023
Dit verduisterde vizier maakt de voorkant van uw Africa Twin imposanter (zelfde vorm en afmetingen als standaarduitrusting)
Gilles remhendel FXL voor Honda CBR 500 R / CB 500 X
Optimaal ontwerp voor alle remstijlen Uniek door beschermd GILLES.TOOLING ontwerp Ideale greeplengte voor perfecte controle Gefosfateerde, nauwkeurige lagering Goedgekeurd via ABE Instelbaar tot 35 posities Tot op de millimeter nauwkeurige aanpassing van de greepbreedte Gemakkelijk verstelbaar door centraal stelwiel Vooraf bepaald breekpunt in het 2-vingerige gebied
Handbeschermers, wit, voor de XL 750 Transalp (23-)/E-Clutch (26-) en de CRF1100L Africa Twin (20-)
Je bent een avonturier in hart en nieren. Met je Honda XL 750 Transalp of je Honda CRF1100L Africa Twin verken je de wereld, altijd op zoek naar nieuwe uitdagingen. Maar soms kan de harde wind je handen flink op de proef stellen. Daar komt nu een einde aan! We presenteren je de originele Honda-accessoires die perfect bij je Transalp passen. De witte handbeschermers zien er niet alleen stijlvol uit, maar bieden ook onverslaanbaar comfort. Ze verminderen de luchtstroom rond je handen en zorgen zo voor een aangename rit, zelfs bij hoge snelheden. Geen vervelende luchtstroom meer langs je vingers! Het beste ervan? De kleurvariant Ross White past naadloos bij de lak van je motor, of het nu een XL 750 Transalp of een CRF1100L Africa Twin is. Je hoeft dus geen concessies te doen aan de looks. De montage is kinderspel: je hebt alleen de originele Honda standaard handbeschermers (08P77MLCD00) (apart verkrijgbaar, zie accessoires) uit ons uitgebreide assortiment nodig. Bevestig de witte opzetstukken er gewoon op en je bent klaar voor je volgende avontuur. Met deze witte handbeschermers til je je rijervaring naar een hoger niveau. Waar wacht je nog op? Rust jezelf nu uit en laat de avonturier in je ontwaken! Details: Kleur Ross White (Tricolor) Leidt de luchtstroom rond je handen en beschermt tegen vervelende tocht Verhoogt het rijcomfort Geeft je Transalp die typische adventure-look Passen naadloos in het totaalbeeld van je motor Eenvoudige montage Originele Honda-accessoires Let op: Om de opzetstukken te kunnen monteren, heb je de standaard handbeschermers (08P77MLCD00) nodig
Handvatbeschermer voor Honda CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports (24-) Hepco & Becker
De gripbeschermer van Hepco & Becker garandeert betrouwbare bescherming voor de handen van de rijder en het motorstuur, zowel bij off-road rijden als op asfalt. Kenmerken: Materiaal: Stalen buizen, gemaakt in Duitsland Afwerking oppervlak: Hoogwaardige poedercoating in bijpassende kleur Leveringsomvang: rechts + links + instructies + montagemateriaal past meestal alleen op voertuigen met originele stuurklemmen volg de montage-instructies en de voertuigspecifieke instructies Als een stuurverhoger is geïnstalleerd, is montage in de meeste gevallen ook mogelijk. Hiervoor zijn langere bouten nodig voor montage, afhankelijk van de stuurverhoger. Deze bouten moet je zelf aanschaffen, omdat we niet alle bouten in alle geschikte lengtes beschikbaar hebben. De plastic handbeschermers op de foto's maken deel uit van de leveringsomvang van de motor, ze zijn NIET inbegrepen!
HIGHSIDER pro X-Bar Adventure X04 stuur aluminium zwart, 1 1/8 inch
X-Bar aluminium stuur van HIGHSIDER pro - 28,6 mm Ø in het klembereik / 22,2 mm Ø in het greepbereikHIGHSIDER pro staat voor uitstekende stuurkwaliteit.Dit is te danken aan de eigen selectie van materialen en materiaalbehandeling, evenals aan de productiekwaliteit van het stuur, die gedurende tientallen jaren is geoptimaliseerd. De X-Bar sturen maken indruk met tweemaal de buigstijfheid van standaard sturen.De basis voor deze uitzonderlijke stabiliteit van het stuur is de grote diameter in het klemgedeelte en de gelijkmatige, taps toelopende overgang naar het greepgedeelte.Het stuur stuitert minder en biedt meer reserves bij extreme belastingen.De diameter van het stuur is 28,6 mm in het klemgedeelte en loopt taps toe naar 22,2 mm richting de greepbuis.De wanddikte van de stuureinden is 4 mm (binnen-Ø 14 mm). Het oppervlak is mat gestraald of hoogglanzend gepolijst en verkrijgbaar in maximaal vier geanodiseerde kleuren, afhankelijk van het type stuur.We bieden ook een versie met koolstofvezelcoating.Zoals al bekend is in de hightech fietssector, biedt HIGHSIDER pro nu ook een versie van het X-Bar stuur met een echte koolstofvezelcoating. De aluminium buis is bedekt met een koolstofvezel buis. Deze sandwichconstructie zorgt voor een verdere gewichtsvermindering bij dezelfde stuurstijfheid. Het fabricageproces omvat absoluut precisiewerk. Dit is de enige manier om de vereiste toleranties van een motorstuur te handhaven. Bij het monteren van deze sturen moet zeer zorgvuldig te werk worden gegaan om ervoor te zorgen dat de transparante toplaag van het koolstofvezelmateriaal niet beschadigd raakt.De sturen worden geleverd zonder gaten voor de anti-rotatiebescherming van de schakelaarfittingen.We raden aan een HIGHSIDER pro boormal te gebruiken om ervoor te zorgen dat de positie van de gaten zo dicht mogelijk bij de standaardsturen ligt.Alle HIGHSIDER pro sturen worden geleverd met ABE.Het modellengamma is enorm en wordt elk jaar uitgebreid met nieuwe vermeldingen.In de ABE vind je betrouwbare documentatie over welk stuurtype past en is goedgekeurd voor jouw motorfiets.In de regel zijn de vermeldingen in de ABE zonder voorwaarden.Er zijn echter ook uitzonderingen.Zo biedt HIGHSIDER pro voor veel modellen stuurbevestigingen waarmee je ook een van de X-Bar sturen kunt monteren op een motorfiets met een standaardbevestiging van 22,2 mm.Raadpleeg de vermelding voor je motorfiets in de ABE.Als je je voertuig niet in de ABE kunt vinden, kan de ABE worden gebruikt als begeleidend document voor een individuele goedkeuring.Leveringsomvang: 1 stukOnderhoudsinstructies:- Gebruik alleen zuur- en alkalivrije reiniger voor alle sturen en hun oppervlaktevarianten!- Reinig nooit in direct zonlicht en laat de reiniger niet uitdrogen.- Vermijd contact met remvloeistof, remmenreiniger, olie, brandstof, polijstpasta's met schurende deeltjes, enz. en veeg druppels onmiddellijk op met een zachte doek.- Test de compatibiliteit van reinigingsmiddelen op een onopvallende plaats voor gebruik!- Geen garantie of waarborg bij onjuiste reiniging en onderhoud.
Hoge voorruit voor Honda SH150i voorruit 2020- Original
Speciaal ontworpen windscherm van duurzaam polycarbonaat. Elegant, bestendig en flexibel - garandeert een duidelijk gezichtsveld en optimale windbescherming voor het bovenlichaam van de berijder zonder afbreuk te doen aan de wendbaarheid van de scooter. niet registratieplichtig, maakt deel uit van de EG-BE Past op Honda SH 150 I 2020- (KF40)
Hoog windscherm (Clear) blank voor Honda CB650R (Bj.19-)
Dit windscherm is speciaal gemaakt voor je Honda CB650R (modeljaar 19-) en biedt je optimale bescherming tegen weer en wind. Het hoge ontwerp verandert de luchtstroom en zorgt ervoor dat je zelfs bij hogere snelheden ontspannen kunt rijden. Het heldere ontwerp zorgt voor een onbelemmerd zicht op de weg en kan eenvoudig worden geïntegreerd in het ontwerp van je Honda CB650R. De installatie is snel en eenvoudig, zodat je het windscherm direct uit de doos kunt monteren. Dankzij de hoogwaardige materialen en nauwkeurige afwerking is het hoge windscherm (helder) voor Honda CB650R (modeljaar 19-) bijzonder duurzaam en robuust. Je zult lang plezier hebben van dit product en je rijervaring naar een nieuw niveau tillen.
