C-Bow zijdrager chroom voor Indian Scout Classic 1250 (25-) Hepco & Becker
De C-Bow zijtassenhouder is ontworpen voor een breed scala aan Hepco & Becker tassen. Softbags voor sportieve, dynamische motorfietsen en zadeltassen voor choppers en cruisers kunnen met de C-Bow houder aan de motorfiets worden bevestigd. Het elegante, onopvallende ontwerp past perfect bij de algehele lijnen van het voertuig. Natuurlijk houdt het de zadeltassen veilig uit de buurt van de hete uitlaatdemper. Dankzij de moderne C-Bow technologie kunnen de bijpassende tassen eenvoudig en gemakkelijk met één klik aan de C-Bow worden bevestigd en vergrendeld om diefstal te voorkomen. De tassen zijn stevig aan de motor bevestigd en blijven zelfs met lading op hun plaats. Bij veel modellen blijven de richtingaanwijzers op hun oorspronkelijke plaats zitten. Meer informatie vind je in de montagehandleiding. Details: Stevige zijdrager voor montage van Hepco & Becker C-Bow zijtassen en fietstassen Hoogwaardige oppervlakteafwerking Normale Hepco&Becker koffers zoals de Junior of Journey passen niet! Krauser K-Wing koffers passen niet op de C-Bow drager! Aanbevolen laadvermogen: 5kg per tas/koffer (let op de montage-instructies, voertuigspecifieke informatie en specificaties van de motorfabrikant voor eventuele beperkingen) Kan meestal zonder problemen worden gecombineerd met topkofferdragers, sissybars of soloracks (let op de montage-instructies of de voertuigspecifieke informatie voor de betreffende drager) Bagagedragerverlengstukken kunnen de montage van tassen op de bagagedrager beperken Bagagedragers vereisen geen ABE of registratie in de papieren Leveringsomvang: links, rechts, montagemateriaal en instructies Gewicht: 1,95 kg Kleur: chroom Opmerkingen: Ontwikkeld voor de standaardtoestand van de machine. Niet getest met accessoires zoals uitlaat, kentekenplaathouder of andere richtingaanwijzers. Zorg ervoor dat de tassen altijd voldoende afstand hebben tot de uitlaat en dat de richtingaanwijzers een voldoende groot bereik hebben. De uitlaatstraal mag niet op de tassen gericht zijn
C-Bow zijdrager zwart voor Indian Scout Classic 1250 (25-) Hepco & Becker
De C-Bow zijtassenhouder is ontworpen voor een breed scala aan Hepco & Becker tassen. Softbags voor sportieve, dynamische motorfietsen en zadeltassen voor choppers en cruisers kunnen met de C-Bow houder aan de motorfiets worden bevestigd. Het elegante, onopvallende ontwerp past perfect bij de algehele lijnen van het voertuig. Natuurlijk houdt het de zadeltassen veilig uit de buurt van de hete uitlaatdemper. Dankzij de moderne C-Bow technologie kunnen de bijpassende tassen eenvoudig en gemakkelijk met één klik aan de C-Bow worden bevestigd en vergrendeld om diefstal te voorkomen. De tassen zijn stevig aan de motor bevestigd en blijven zelfs met lading op hun plaats. Bij veel modellen blijven de richtingaanwijzers op hun oorspronkelijke plaats zitten. Meer informatie vind je in de montagehandleiding. Details: Stevige zijdrager voor montage van Hepco & Becker C-Bow zijtassen en fietstassen Hoogwaardige oppervlakteafwerking Normale Hepco&Becker koffers zoals de Junior of Journey passen niet! Krauser K-Wing koffers passen niet op de C-Bow drager! Aanbevolen laadvermogen: 5kg per tas/koffer (let op de montage-instructies, voertuigspecifieke informatie en specificaties van de motorfabrikant voor eventuele beperkingen) Kan meestal zonder problemen worden gecombineerd met topkofferdragers, sissybars of soloracks (let op de montage-instructies of de voertuigspecifieke informatie voor de betreffende drager) Bagagedragerverlengstukken kunnen de montage van tassen op de bagagedrager beperken Bagagedragers vereisen geen ABE of registratie in de papieren Leveringsomvang: links, rechts, montagemateriaal en instructies Gewicht: 1,95 kg Kleur: zwart Opmerkingen: Ontwikkeld voor de standaardtoestand van de machine. Niet getest met accessoires zoals uitlaat, kentekenplaathouder of andere richtingaanwijzers. Zorg ervoor dat de tassen altijd voldoende afstand tot de uitlaat hebben en dat de richtingaanwijzers een voldoende groot bereik hebben. De uitlaatstraal mag niet op de tassen gericht zijn
Chroom motorbeschermer voor Indian Scout Classic 1250 (25-) Hepco & Becker
Of je nu de meeste tijd doorbrengt op ruw terrein, op landwegen of in de stad, een valbeugel van Hepco & Becker is altijd de juiste keuze. Je motor is altijd effectief beschermd tegen onverwachte ongelukken. Meer dan dat: bij een botsing of onbedoeld contact met de grond bescherm je de motor en de berijder tegen grote schade. De spatborden van Hepco & Becker volgen perfect de lijnen van de machine en geven de motorfiets een individueel karakter. Gemaakt van een extreem stabiele buis-in-buis constructie, vervaardigd van Duits kwaliteitsstaal of roestvrij staal, bieden ze maximale bescherming - met veel nieuwere modellen al voorzien van een geïntegreerd crashpad . Exclusieve look dankzij de hoogwaardige afwerking van het oppervlak: hoogwaardige poedercoating uit Duitsland.Bovendien zijn motorfietsbeschermbeugels ongelooflijk goed geschikt om je motor veilig aan een aanhanger vast te maken als je hem ooit moet vervoeren. Kenmerken: Materiaal: Stalen buizen, gemaakt in Duitsland Afwerking oppervlak: Hoogwaardige poedercoating Biedt effectieve bescherming bij kleine ongevallen of ongelukjes Handig bij het vastsjorren van de motor Uitgebreide en gemakkelijk te begrijpen montagehandleiding Crashbars zijn registratievrij - ze hoeven dus niet in de papieren te worden bijgeschreven en hebben dus geen ABE nodig Gewicht: 2,7 kg Kleur: chroom Leveringsomvang: Rechts + links incl. montagemateriaal (afstandhouders, hulzen, schijven etc.) en montagehandleiding Opmerkingen: Alleen geschikt met voorgepositioneerd voetsteunsysteem. Let op de modelspecifieke informatie in de montagehandleiding en eigenschappen! Tenzij expliciet anders vermeld, zijn de modelspecifieke producten van Hepco & Becker alleen ontwikkeld voor de standaarduitvoering van de motor! Om veiligheidsredenen moeten alle spatborden na een aanrijding afdoende worden gecontroleerd en indien nodig worden vervangen. Als er al originele of accessoireonderdelen zijn gemonteerd, kunnen er beperkingen zijn; deze zijn te vinden in de montage-instructies.
Kniptassenset bruin incl. houder voor Indian Scout Classic 1250 (25-) Hepco & Becker
De Hepco&Becker Rugged Cutout leren tassen worden bevestigd aan de modelspecifieke Rugged Cutout zijdrager. Beide tassen hebben een speciaal uitgesneden achterpaneel om de totale breedte van speciaal geselecteerde motormodellen met een breed overhangende schokdemper te verminderen . De tassen worden aan de bagagedrager bevestigd door middel van een snelsluiting in de tas. Als bagagedrager en tassen samen worden besteld, past Hepco&Becker de snelsluiting aan de betreffende bagagedrager aan en monteert deze op de tas. Details: Buisvormige kofferhoudervan massief stalen buis methoogwaardige zwarte kunststof coating Leren tassen - deksel afsluitbaar dankzij sluitcilinder Aanbevolen belasting: 5 kg per tas (let op de modelspecifieke informatie op de betreffende bagagedrager en de informatie die specifiek is voor de motorfietsfabrikant) Let op: het is niet meer mogelijk om een tas met voorgemonteerde snelsluiting om te ruilen. Buitenafmetingen tas (HxBxD): 31 x 29-38 x 19 cm Afmetingen binnentas (HxBxD): 29 x 27-36 x 17 cm Verpakkingsvolume: 19 liter Materiaaltas : Leer Gewicht tas : 4,2 kg Kleur tassen: bruin Buisvormige tashouder Gewicht: 1,7 kg Tassenhouder Kleur: zwart Leveringsomvang: Rugged Cutout lederen tassen, rechts + links + sluitcilinder + sleutel Speciale kofferhouderincl. bevestigingsmateriaal Opmerking: Ook geschikt met verstelbare schokdempers van Fox en Piggyback achterschokdempers
Kniptassenset zwart incl. houder voor Indian Scout Classic 1250 (25-) Hepco & Becker
De Hepco&Becker Rugged Cutout leren tassen worden bevestigd aan de modelspecifieke Rugged Cutout zijdrager. Beide tassen hebben een speciaal uitgesneden achterpaneel om de totale breedte van speciaal geselecteerde motormodellen met een breed overhangende schokdemper te verminderen . De tassen worden aan de bagagedrager bevestigd door middel van een snelsluiting in de tas. Als bagagedrager en tassen samen worden besteld, past Hepco&Becker de snelsluiting aan de betreffende bagagedrager aan en monteert deze op de tas. Details: Buisvormige kofferhoudervan massief stalen buis methoogwaardige zwarte kunststof coating Leren tassen - deksel afsluitbaar dankzij sluitcilinder Aanbevolen belasting: 5 kg per tas (let op de modelspecifieke informatie op de betreffende bagagedrager en de informatie die specifiek is voor de motorfietsfabrikant) Let op: het is niet meer mogelijk om een tas met voorgemonteerde snelsluiting om te ruilen. Buitenafmetingen tas (HxBxD): 31 x 29-38 x 19 cm Afmetingen binnentas (HxBxD): 29 x 27-36 x 17 cm Verpakkingsvolume: 19 liter Materiaal tas: Leer Gewicht tas: 4,2 kg Kleur tas: zwart Buisvormige tashouder Gewicht: 1,7 kg Tassenhouder Kleur: zwart Leveringsomvang: Rugged Cutout lederen tassen, rechts + links + sluitcilinder + sleutel Speciale kofferhouderincl. bevestigingsmateriaal Opmerking: Ook geschikt met verstelbare schokdempers van Fox en Piggyback achterschokdempers
Leren tassenhouder uitsparing zwart voor Indian Scout Classic 1250 (25-) Hepco & Becker
Deze speciale buisfietstashouder in zwart is ontworpen voor het bevestigen van de Rugged Cutout leren fietstassen. Details: Speciale buiskofferhouder voor de Rugged Cutout lederen fietstassen Niet compatibel met C-Bow zijtassen Gemaakt van massief stalen buizen Hoogwaardige zwarte kunststof coating Incl. bevestigingsmateriaal Aanbevolen belasting: 5 kg per tas (let op de modelspecifieke informatie op de betreffende drager en de informatie die specifiek is voor de motorfietsfabrikant) Opmerkingen: Alleen geschikt voor: Rugged Cutout Ook geschikt met verstelbare schokdempers van Fox en Piggyback achterschokdempers. De tassen worden aan de drager bevestigd met een snelsluiting in de tas. Als drager en tassen samen worden besteld, passen we de snelsluiting aan op de betreffende drager en monteren we deze op de tas. Als tassen later worden besteld, hebben we de dragers zelf nodig zodat we de tassen professioneel kunnen aanpassen aan de betreffende drager.
Motorbeschermer zwart voor Indian Scout Classic 1250 (25-) Hepco & Becker
Of je nu de meeste tijd doorbrengt op ruw terrein, op landwegen of in de stad, een valbeugel van Hepco & Becker is altijd de juiste keuze. Je motor is altijd effectief beschermd tegen onverwachte ongelukken. Meer dan dat: bij een botsing of onbedoeld contact met de grond bescherm je de motor en de berijder tegen grote schade. De spatborden van Hepco & Becker volgen perfect de lijnen van de machine en geven de motorfiets een individueel karakter. Gemaakt van een extreem stabiele buis-in-buis constructie, vervaardigd van Duits kwaliteitsstaal of roestvrij staal, bieden ze maximale bescherming - met veel nieuwere modellen al voorzien van een geïntegreerd crashpad . Exclusieve look dankzij de hoogwaardige afwerking van het oppervlak: hoogwaardige poedercoating uit Duitsland.Bovendien zijn motorfietsbeschermbeugels ongelooflijk goed geschikt om je motor veilig aan een aanhanger vast te maken als je hem ooit moet vervoeren. Kenmerken: Materiaal: Stalen buizen, gemaakt in Duitsland Afwerking oppervlak: Hoogwaardige poedercoating Biedt effectieve bescherming bij kleine ongevallen of ongelukjes Handig bij het vastsjorren van de motor Uitgebreide en gemakkelijk te begrijpen montagehandleiding Crashbars zijn registratievrij - ze hoeven dus niet in de papieren te worden bijgeschreven en hebben dus geen ABE nodig Gewicht: 2,7 kg Kleur: zwart Leveringsomvang: Rechts + links incl. montagemateriaal (afstandhouders, hulzen, schijven etc.) en montagehandleiding Opmerkingen: Alleen geschikt met voorgepositioneerd voetsteunsysteem. Let op de modelspecifieke informatie in de montagehandleiding en eigenschappen! Tenzij expliciet anders vermeld, zijn de modelspecifieke producten van Hepco & Becker alleen ontwikkeld voor de standaarduitvoering van de motor! Om veiligheidsredenen moeten alle spatborden na een aanrijding afdoende worden gecontroleerd en indien nodig worden vervangen. Als er al originele of accessoireonderdelen zijn gemonteerd, kunnen er beperkingen zijn; deze zijn te vinden in de montage-instructies.
Rugsteun ruiter met vulling zwart voor Indian Scout Classic 1250 (25-) Hepco & Becker
Gegarandeerd meer ontspannen reizen door de passagiersstoel te vervangen door een Solorack. De Hepco&Becker Solorack biedt de mogelijkheid om kleine bagagestukken veilig vast te maken. Details: Biedt maximaal comfort en een stijlvol ontwerp Perfecte aanpassing aan de Solorack Comfortabel om op te leunen tijdens de rit Goed gevoerd kussen voor extra comfort Ongecompliceerde montage zonder ingewikkelde aanpassingen Gewicht: 0,8 kg Kleur: zwart Opmerkingen: Alleen in combinatie met Solorack Niet geschikt voor de stoelvarianten: Syndicate, Sport Solo, Solo Long
Solorack met rugleuning zwart voor Indian Scout Classic 1250 (25-) Hepco & Becker
Gegarandeerd meer ontspannen reizen door de passagiersstoel te vervangen door een Solorack. De Hepco&Becker Solorack biedt de mogelijkheid om kleine bagagestukken veilig vast te maken. Details: Bagagerek in plaats van het achterzadel Hoogwaardige afwerking Stevige constructie MADE IN GERMANY Aanbevolen belasting: 3-5 kg (neem de meegeleverde montage-instructies in acht, evenals de voertuigspecifieke instructies en informatie van de motorfabrikant) Geen registratie of ABE vereist Gewicht: 1,6 kg Kleur: zwart Opmerkingen: Niet geschikt voor de stoelvarianten: Syndicate, Sport Solo, Solo Long.
Solorack zonder rugleuning zwart voor Indian Scout Classic 1250 (25-) Hepco & Becker
Gegarandeerd meer ontspannen reizen door de passagiersstoel te vervangen door een Solorack. De Hepco&Becker Solorack biedt de mogelijkheid om kleine bagagestukken veilig vast te maken. Details: Bagagerek in plaats van het achterzadel Hoogwaardige afwerking Stevige constructie MADE IN GERMANY Aanbevolen belasting: 3-5 kg (neem de meegeleverde montage-instructies in acht, evenals de voertuigspecifieke instructies en informatie van de motorfabrikant) Geen registratie of ABE vereist Gewicht: 0,55 kg Kleur: zwart Opmerkingen: Niet geschikt voor de stoelvarianten: Syndicate, Sport Solo, Solo Long.
SW-Motech PRO-tankring voor Indian Scout Classic
In de PRO-tankring komen de innovatiekracht van twee Duitse bedrijven perfect samen: het al jaren beproefde QUICK-LOCK-vergrendelingsmechanisme van de SW-MOTECH-tankringen is nu nog makkelijker te bedienen dankzij de magnetische geleiding van de Fidlock-technologie. De positionering van de bovenring is flink verbeterd: de verschuifbare bovenring is al vooraf gemonteerd op een geleiderail aan de tanktas en je hoeft geen gaten in de tanktas te boren.Zo kun je de bovenring helemaal naar eigen wens uitlijnen op de geleiderail aan de onderkant van de tanktas. Als je eenmaal de juiste positie hebt gevonden, schroef je de bovenring stevig vast. Als je overstapt op een andere motor, kun je de stand van de bovenring gewoon aanpassen.De magnetische geleidingshulp, ontwikkeld door Fidlock, vormt een aanvulling op de reeds geavanceerde mechanische QUICK-LOCK-vergrendeling van SW-MOTECH: de magneten leiden de bovenste ring naar de juiste positie op de tankring en de vergrendeling klikt stevig vast. Zo helpt de kracht van de magneten je bij het bevestigen van de tanktas. Met één handgreep de tanktas vastmaken en wegrijden – je bagage zit stevig vast en het is ook nog eens leuk om te doen.Het mechanische vergrendelingsmechanisme zet de tanktas vast en de magneten brengen de twee delen van de ring bij elkaar. De robuuste, met glasvezel versterkte kunststof met zijn uiterst nauwkeurige vergrendelingsgeometrie zorgt ervoor dat de tanktas onder alle wegomstandigheden stevig op zijn plaats blijft.De gepatenteerde PRO-tankring is afgestemd op de tankdop van het motorfietsmodel. Zo is de best mogelijke plaatsing op de tank gegarandeerd. Modelspecifieke adapterring voor de beste pasvorm en individuele oplossingen Eenvoudige montage op de tankvulopening Magnetische geleiding in de PRO-tankring voor eenvoudige bevestiging Snelle ontgrendeling via een trekbandje zorgt ervoor dat je de PRO-tankrugzak in één handomdraai kunt verwijderen De gepatenteerde PRO-tankring zorgt ervoor dat PRO-tankrugzakken stevig vastzitten Gemakkelijk tanken, de tankdop kun je gewoon openen zoals altijd Gemaakt van glasvezelversterkt polyamide Oplossing die de lak ontziet: de tanktas rust niet op de tank Leveringsomvang: 1 x PRO-tankring Montagehandleiding Montagemateriaal Details: Materiaal: glasvezelversterktekunststof / aluminium Kleur: zwart Gewicht: ca. 0,3 kg Opmerkingen: Past niet op modellen met +Tech-uitrusting. De tankringen uit de PRO-serie zijn niet te combineren met de EVO-tanktassen.
SW-Motech PRO-tankring voor Indian Scout Classic (met +Tech-uitrusting)
In de PRO-tankring komen de innovatiekracht van twee Duitse bedrijven perfect samen: het al jaren beproefde QUICK-LOCK-vergrendelingsmechanisme van de SW-MOTECH-tankringen is nu nog makkelijker te bedienen dankzij de magnetische geleiding van de Fidlock-technologie. De positionering van de bovenring is aanzienlijk verbeterd: de verschuifbare bovenring is al vooraf gemonteerd op een geleiderail aan de tanktas en er hoeven geen gaten in de tanktas te worden geboord.Zo kun je de bovenring helemaal naar eigen wens uitlijnen op de geleiderail aan de onderkant van de tanktas. Als je eenmaal de juiste positie hebt gevonden, schroef je de bovenring stevig vast. Als je overstapt op een andere motor, kun je de stand van de bovenring gewoon aanpassen.De magnetische geleidingshulp, ontwikkeld door Fidlock, vormt een aanvulling op de reeds geavanceerde mechanische QUICK-LOCK-vergrendeling van SW-MOTECH: de magneten leiden de bovenste ring naar de juiste positie op de tankring en de vergrendeling klikt stevig vast. Zo helpt de kracht van de magneten je bij het bevestigen van de tanktas. Met één handgreep de tanktas vastmaken en wegrijden – je bagage zit stevig vast en het is ook nog eens leuk om te doen.Het mechanische vergrendelingsmechanisme zet de tanktas vast en de magneten brengen de twee delen van de ring bij elkaar. De robuuste, met glasvezel versterkte kunststof met zijn uiterst nauwkeurige vergrendelingsgeometrie zorgt ervoor dat de tanktas onder alle wegomstandigheden stevig op zijn plaats blijft.De gepatenteerde PRO-tankring is afgestemd op de tankdop van het motorfietsmodel. Zo is de best mogelijke plaatsing op de tank gegarandeerd. Modelspecifieke adapterring voor de beste pasvorm en individuele oplossingen Eenvoudige montage op de tankvulopening Magnetische geleiding in de PRO-tankring voor eenvoudige bevestiging Snelle ontgrendeling via een trekbandje zorgt ervoor dat je de PRO-tankrugzak in één handbeweging kunt verwijderen De gepatenteerde PRO-tankring zorgt ervoor dat PRO-tankrugzakken stevig vastzitten Gemakkelijk tanken, de tankdop kun je gewoon openen zoals altijd Gemaakt van glasvezelversterkt polyamide Oplossing die de lak ontziet: de tanktas rust niet op de tank Leveringsomvang: 1 x PRO-tankring Montagehandleiding Montagemateriaal Details: Materiaal: glasvezelversterktekunststof / aluminium Kleur: zwart Gewicht: ca. 0,3 kg Opmerkingen: Past alleen op modellen met +Tech-uitrusting. De tankringen uit de PRO-serie zijn niet te combineren met de EVO-tanktassen.
