Basis tankring voor Honda Monkey 125 (19-) Hepco & Becker
Deze functionele tankring maakt de bevestiging van een Hepco & Becker tanktas mogelijk. De levering omvat een BASIC tankring en de tegenhouder, die afhankelijk van de tankvorm en stuurhoek afzonderlijk op de tanktas kunnen worden geschroefd. De tankdop kan nog steeds probleemloos worden geopend wanneer de tankring is gemonteerd. Kenmerken: Absoluut veilige grip, zelfs bij hoge snelheden Eenvoudige bediening dankzij mechanisch sluitmechanisme De Hepco & Becker tanktas wordt eenvoudig omgedaan en vergrendelt duidelijk hoorbaar op de tankring Ontgrendeling: Het mechanisme wordt ontgrendeld door een band in de rijrichting aan de voorkant van de tanktas en de tanktas wordt vervolgens eenvoudig verwijderd Tanktassystemen vereisen geen ABE of registratie in de papieren in Duitsland. Aanbevolen maximumsnelheid met gemonteerde tanktas: 130 km/u Aanbevolen belasting in de tanktas: ca. 3 kg Gewicht: 0,5 kg Kleur: zwart Let op de specificaties van de motorfabrikant en de modelspecifieke informatie in de handleiding of hier bij het product Verschil tussen Lock-it en BASIC tankringen: De algemene functie en werking blijft hetzelfde. In vergelijking met de Lock-it tankring vergrendelt de Basic tankring echter alleen mechanisch. Bij de Lock-it tankring helpen de magneten bij het centreren. Het verschil zit hem puur in de twee magnetische of kunststof koepels die op de tankring zijn geschroefd. De eigenlijke modelspecifieke "metalen ring" is voor beide versies hetzelfde. Opmerkingen: Alleen geschikt voor: Epic 3 Qua constructie identiek aan universele tankring 516992-5 Een tanktas met Lock-it tegenhouder kan niet worden gemonteerd op een BASIC-tankring en omgekeerd. Tanktas tegenhouder en tankring moeten van hetzelfde systeem zijn.
Buisvormig bagagerek zwart voor Honda Monkey 125 (19-) Hepco & Becker
De bagagerekken van Hepco & Becker worden specifiek voor elk model gemaakt en passen alleen op de motor die in de montagehandleiding staat. Dankzij de constructie van Duits kwaliteitsstaal Garanderen Hepco & Becker Bagagedragers maximale stevigheid en maximale veiligheid.De hoogwaardige coating zorgt ervoor dat het uiterlijk ook op de lange termijn behouden blijft. Indien nodig kan zachte bagage ook zonder problemen worden vastgesjord; het buisvormige bagagerek biedt hiervoor vele mogelijkheden.Als er dan nog niet genoeg ruimte is, kan het bagagerek worden uitgerust met een Hepco & Becker Universele bagagerekverlenging. Details: Aanbevolen belasting: 3 kg (Let op de modelspecifieke informatie en de informatie van de motorfabrikant. Kan meestal zonder problemen worden gecombineerd met zij-bagagedragers of C-Bow houders (let op de montage-instructies en modelspecifieke informatie). Voor bagagedragers is over het algemeen geen ABE of registratie nodig. Leveringsomvang: bagagerek + montagemateriaal + instructies Gemaakt in Duitsland Gewicht: 1,7 kg Opmerkingen: Max. Max. belasting 3 kg. Niet geschikt voor topkoffers, alleen geschikt voor zachte bagage!
Chroom buisvormig bagagerek voor Honda Monkey 125 (19-) Hepco & Becker
De bagagerekken van Hepco & Becker worden specifiek voor elk model gemaakt en passen alleen op de motorfiets die in de montagehandleiding staat. Dankzij de constructie van Duits kwaliteitsstaal Garanderen Hepco & Becker Bagagedragers maximale stevigheid en maximale veiligheid.De hoogwaardige coating zorgt ervoor dat het uiterlijk ook op de lange termijn behouden blijft. Indien nodig kan zachte bagage ook zonder problemen worden vastgesjord; het buisvormige bagagerek biedt hiervoor vele mogelijkheden.Als er dan nog niet genoeg ruimte is, kan het bagagerek worden uitgerust met een Hepco & Becker Universele bagagerekverlenging. Details: Aanbevolen belasting: 3 kg (Let op de modelspecifieke informatie en de informatie van de motorfabrikant. Kan meestal zonder problemen worden gecombineerd met zij-bagagedragers of C-Bow houders (let op de montage-instructies en modelspecifieke informatie). Voor bagagedragers is over het algemeen geen ABE of registratie nodig. Leveringsomvang: bagagerek + montagemateriaal + instructies Gemaakt in Duitsland Gewicht: 1,7 kg Opmerkingen: Max. Max. belasting 3 kg. Niet geschikt voor topkoffers, alleen geschikt voor zachte bagage!
Crashbar voor Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Geschikt voor de Aprilia Tuareg 660, de valbeugels zijn gemaakt van stalen buizen met een weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart. De oppervlaktebehandeling wordt aangebracht in een ultramoderne installatie in de fabriek van SW-MOTECH in Brno, Tsjechië. Crash bars van SW-MOTECH bieden de nodige extra veiligheid voor de tank, kuip en onderdelen. De elementen, die speciaal voor het motortype zijn vervaardigd, passen naadloos in het uiterlijk van het voertuig en bieden tegelijkertijd een optimale hellingshoekspeling. Op maat gemaakte bevestigingselementen maken een veerkrachtige en eenvoudige montage op originele bevestigingspunten mogelijk. Constructie van robuust staal Weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart Betrouwbare bescherming van belangrijke onderdelen Extreem stevige constructie past bij het uiterlijk van de motorfiets Modelspecifieke ontwikkeling garandeert nauwkeurige pasvorm en veerkrachtige frameverbinding Optimale hellingshoekspeling gegarandeerd Eenvoudige installatie door vastschroeven aan de bevestigingspunten van het fabrieksframe Omvang van de levering 2 x valbeugels Montage-instructies Montage materiaal Details Materiaal: staal Oppervlak: poedercoating Kleur: zwart Totaal gewicht: ongeveer 4,8 kg
Crashbar voor Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Geschikt voor de Aprilia Tuareg 660, de valbeugels zijn gemaakt van stalen buizen met een weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart. De oppervlaktebehandeling wordt aangebracht in een ultramoderne installatie in de fabriek van SW-MOTECH in Brno, Tsjechië. Crash bars van SW-MOTECH bieden de nodige extra veiligheid voor de tank, kuip en onderdelen. De elementen, die speciaal voor het motortype zijn vervaardigd, passen naadloos in het uiterlijk van het voertuig en bieden tegelijkertijd een optimale hellingshoekspeling. Op maat gemaakte bevestigingselementen maken een veerkrachtige en eenvoudige montage op originele bevestigingspunten mogelijk. Constructie van robuust staal Weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart Betrouwbare bescherming van belangrijke onderdelen Extreem stevige constructie past bij het uiterlijk van de motorfiets Modelspecifieke ontwikkeling garandeert nauwkeurige pasvorm en veerkrachtige frameverbinding Optimale hellingshoekspeling gegarandeerd Eenvoudige installatie door vastschroeven aan de bevestigingspunten van het fabrieksframe Omvang van de levering 2 x valbeugels Montage-instructies Montage materiaal Details Materiaal: staal Oppervlak: poedercoating Kleur: zwart Totaal gewicht: ongeveer 4,8 kg
Gilles koppelingshendel FXL voor Honda
Optimale vormgeving voor alle greepstijlen Uniek door beschermd GILLES.TOOLING ontwerp Ideale greeplengte voor perfecte controle Gefosfateerde, nauwkeurige lagers Goedgekeurd via ABE Instelbaar tot 35 posities Tot op de millimeter nauwkeurige aanpassing van de greepbreedte Gemakkelijk verstelbaar door centraal stelwiel Vooraf bepaald breekpunt in het 2-vingerige gebied
Lampbeschermer zwart voor Honda Monkey 125 (19-) Hepco & Becker
De speciale adventure look voor je motor. Eenvoudige installatie. Een opgeworpen steen op off-road passages betekent vaak het einde voor de dure koplamp. De Hepco & Becker lampbeschermer beschermt de koplamp in veel gevallen en geeft je motorfiets ook de juiste off-road-look. Details: Afgestemd op het ontwerp van de motor Effectieve bescherming Geen reflecties of gevaar door verblinding Eenvoudige montage op de meeste bestaande schroefpunten Robuuste en hoogwaardige coating Gemaakt in Duitsland zonder TÜV Gewicht: 0,2 kg Opmerkingen: Er is geen ABE- of TÜV-goedkeuring voor dit product in Duitsland
LSL Bremshebel Classic R39R, schwarz/rot
LSL Bremshebel Classic R39R, schwarz/rot LSL Bremshebel Classic R39R, schwarz/rot Produktkennzeichnung: LSL Brems- und Kupplungshebel Produkt Typ: LSL Bremshebel Classic R39R, schwarz/rot, lang
LSL Kupplungshebel Classic L39R, schwarz/rot
LSL Kupplungshebel Classic L39R, schwarz/rot LSL Kupplungshebel Classic L39R, schwarz mit rotem Versteller, für Fahrzeuge von Honda gemäß Verwendungsliste Produktkennzeichnung: LSL Brems- und Kupplungshebel Produkt Typ: LSL Kupplungshebel Classic L39R, schwarz/rot, lang
LSL Rasten-Set Extreme, gefräst, M5, schwarz
LSL Rasten-Set Extreme, gefräst, M5, schwarz LSL Rasten-Set Extreme, gefräst, M5, schwarz eloxiert, Lieferung paarweise, fahrzeugspezifische Gelenke bitte separat bestellen Produktkennzeichnung: LSL Fussrasten Produkt Typ: LSL Rasten-Set Extreme
Stompgrip klar, Volcano, für BMW R12 S / nine T,2024-2025, Ducati Sport 1000, 2006-2009, Honda Monke
Stompgrip klar, Volcano, für BMW R12 S / nine T,2024-2025, Ducati Sport 1000, 2006-2009, Honda Monkey 125, 2019-2024, Moto Guzzi V100 Mandello, 2022-2023 Stompgrip Tank Pad klar, Volcano, Streetbike Tank Kit - Tank Seiten, BMW R12 S, Typ GN12, Modelljahr 2024-2025 R12 nine T, Typ GN12, Modelljahr 2024-2025 Ducati Sport1000, Typ C1, Modelljahr 2006-2009 Honda Monkey 125, Typ JB02, JB03, Modelljahr 2019-2024 Moto Guzzi V100 Mandello, Typ MG, Modelljahr 2022-2023 Produktkennzeichnung: Traktionspads SG Hinweis: Mehrteiliger Aufklebersatz für die Tankflanken, um mehr Halt beim Hanging-off zu gewährleisten. Produkt Typ: Stompgrip klar, 50-10-0008
