12V-aansluiting voor Honda XL 750 Transalp (23-) / E-Clutch (26-) Origineel
Ben je graag onderweg en hou je van nieuwe avonturen? Dan mag het 12V-stopcontact voor je Honda XL 750 Transalp niet ontbreken tijdens je tochten! Dit originele Honda-accessoire is de ideale metgezel om onderweg elektrische apparaten van stroom te voorzien of op te laden. Met een vermogen van 12V en 2A biedt dit stopcontact je het nodige vermogen om je elektronische apparaten altijd klaar voor gebruik te houden. Of je nu je smartphone wilt opladen of een navigatiesysteem nodig hebt – dit stopcontact laat je nooit in de steek. Dankzij de hoogwaardige afwerking en het perfect passende ontwerp past het 12V-stopcontact naadloos in het totaalbeeld van je Honda XL 750 Transalp. Er is aan alles gedacht: de installatie is eenvoudig en ongecompliceerd. Zo kun je snel wegrijden en je concentreren op het belangrijkste: het rijplezier! Naast zijn functionaliteit overtuigt het 12V-stopcontact ook door zijn robuustheid. Het is speciaal ontwikkeld voor gebruik in de buitenlucht en is bestand tegen zelfs de meest barre omstandigheden. Of het nu gaat om regen, vuil of stoten – dit stopcontact gaat elke tocht met je mee. Haal nu deze must-have in huis voor alle avonturiers! Met het 12V-stopcontact voor de Honda XL 750 Transalp ben je altijd perfect uitgerust en kun je je volledig concentreren op je tochten. Ervaar pure vrijheid en laat je inspireren door deze handige metgezel! Details: 12V (2A) stopcontact Ideaal voor het opladen van je mobiel of navigatiesysteem Stevig gemaakt Met afsluitdop Eenvoudige montage Originele Honda-accessoires
Achterste tas met zilveren draagriem voor Honda XL 750 Transalp (25-) / E-Clutch (26-) Origineel
Ontdek de originele achtertas voor de Honda XL 750 Transalp (25-) – je perfecte metgezel voor lange ritten, tochten en dagelijks woon-werkverkeer. Met een ruime inhoud van 20-26 l biedt hij genoeg opbergruimte voor al je spullen. Dankzij het handige snelvergrendelingssysteem is de tas makkelijk af te nemen en in een handomdraai te bevestigen. Hij is gemaakt van 100% waterdicht materiaal en beschermt je spullen betrouwbaar tegen nattigheid. Het elegante zwart met rode stiksels geeft de tas een sportieve look. De schouderriem zorgt bovendien voor draagcomfort. Maak je klaar voor je volgende avontuur! Details: Gemaakt van 100% waterdicht materiaal Inhoud: 20-26 l Kleur: zwart met rode contrastnaden Schouderriem om hem makkelijk te dragen Bevestigingsplaat: zilver
Adapterset voor motor- en tankbeschermbeugels voor XL 750 Transalp / E-Clutch (25-) Hepco & Becker
Details: Dit heb je nodig als je de Hepco & Becker valbeugel wilt monteren en er geen originele tank- of motorbeugel is gemonteerd Zwart Gewicht: 1,1 kg
Adapterset voor tankbeschermbeugels voor originele Honda-extra koplampen voor de XL 750 Transalp / E-Clutch (25-)
Details: Dit heb je nodig als je de Hepco & Becker-tankbeugel wilt monteren en de originele Honda-extra koplampen al hebt gemonteerd Alleen mogelijk in combinatie met tankbeschermbeugel 5029539... / 5029556... Gewicht 0,2 kg Kleur: zwart Voor links en rechts
Adventure-pakket voor Honda XL 750 Transalp (25-) Origineel
Ontdek het Adventure-pakket voor de Honda XL 750 Transalp (25-) Original! Deze set tilt je stijl en bescherming naar een nieuw niveau. Met de robuuste valbeugel voor ben je optimaal uitgerust tegen valpartijen. De krachtige LED mistlampen zorgen voor optimaal zicht bij slechte lichtomstandigheden. De radiateurbeschermer biedt ook effectieve bescherming voor je radiateur. Bereid je voor op je volgende avontuur - met dit uitgebreide pakket ben je perfect uitgerust!
Alurack-topkofferdrager voor Honda XL 750 Transalp / E-Clutch (25-) Hepco & Becker
Topcase-drager bestaande uit een modelspecifieke montageset en de Alurack-adapterplaat voorHepco&Becker-topcases of zachte bagage (niet geschikt voor topcases met een universele kunststofplaat) Elke Alurack-topkofferhouder wordt modelspecifiek ontwikkeld en past daardoor perfect in het harmonieuze totaalbeeld van de motor. Dankzij de vervaardiging uit hoogwaardig aluminium in combinatie met een stalen basisdrager heeft de Alurack een hoge stevigheid en een zeer stijlvolle uitstraling. Extra bevestigingspunten voor bagageriemen, bijvoorbeeld om bagagerollen vast te zetten, zijn in het ontwerp van het rek geïntegreerd. Details: Voor combinatie met de originele bagagedrager Stevige basisconstructie van staal en een aluminium draagplaat Leveringsomvang: modelspecifieke aluminium bagagedrager voor topkoffers + montageset + montagehandleiding Er zijn geen extra adapters nodig voor de topcase-bevestiging Hoogwaardige afwerking Werkt technisch gezien bijna hetzelfde als de Easyrack-topkofferdrager, alleen staat de beugel voor de topkofferbevestiging vast naar boven en kan deze niet worden ingeklapt De modelspecifieke basisdrager is bij de Easyrack en Alurack hetzelfde Voor de Hepco & Becker Alu Standard topcase 35 heb je een speciale beugel nodig in plaats van de normale Alurack-beugel (artikelnummer: 700007350 of 700007351) Bagagedragers hebben geen ABE of registratie nodig Aanbevolen draagvermogen: 5 kg (houd rekening met de modelspecifieke aanwijzingen, de bijgevoegde montagehandleiding en de specificaties van de motorfabrikant) Aanbevolen maximumsnelheid: 130 km/u Gewicht: 2,4 kg Kleur: zwart Ontwikkeld voor de standaarduitvoering van de motor. Niet getest met accessoires zoals bijvoorbeeld: uitlaat, kentekenplaathouder of andere richtingaanwijzers Opmerking: Zware bagage moet over het algemeen niet in de topkoffer worden vervoerd, maar in de zijkoffers of de tanktas
ARROW uitlaat INDY RACE DARK aluminium voor Honda XL 750 Transalp modeljaar 2023-
ARROW INDY RACE DARK achterdemper met donkere aluminium afdekking en carbon eindkap, met dB-killer en weggoedkeuring voor Honda XL 750 Transalp, type RD16, vanaf modeljaar 2023- Montage op origineel of Arrow Racing spruitstuk AR-72189PD Made in Italy: Een passie voor goed geluid en een grote verscheidenheid aan modellen - Arrow uitlaatsystemen maken indruk met op maat gemaakte productassortimenten voor tweewielers van alle klassen. De Indy Race-uitlaat - een geslaagde symbiose van design en goed geluid. De vorm is gemodelleerd naar de ovaal van de beroemde Amerikaanse racecircuits. Net als andere Arrow producten is de Indy Race serie vervaardigd met het hoogste niveau van vakmanschap door middel van TIG en TIG lasprocessen. De kap van de achterdemper benadrukt de sportieve claim.
Bagagerekverbreding voor Honda XL 750 Transalp / E-Clutch (25-) Hepco & Becker
Stevige aluminiumplaat om bijna alle bagagedragers met een recht draagvlak te verbreden, voor als je geen topkoffer maar losse bagage wilt vervoeren. Door de opstaande randen en de extra bevestigingspunten is deze verbreding ideaal voor het veilig vervoeren van zelfs grotere bagagerollen, reistassen, tenten, zeekoffers enz. Details: Constructie van aluminium met hoge stevigheid en een hoogwaardige uitstraling Bevestigingsmogelijkheden voor riemen Niet geschikt voor montage op een topkoffer Inclusief montagemateriaal en handleiding Hoogwaardige kunststof coating Aanbevolen laadvermogen: 5 kg (Let op de modelspecifieke aanwijzingen en de specificaties van de motorfabrikant. Zware bagage moet over het algemeen niet achterop worden vervoerd, maar in de zijkoffers of de tanktas. Kleur: zwart Gewicht: 1,2 kg Opmerkingen: Alleen te gebruiken in combinatie met de originele bagagedrager In combinatie met de aluminium standaard zijkoffers moeten deze worden verwijderd om ze te kunnen openen
Bevestigingsplaat achtertas, zilver, voor Honda XL 750 Transalp (25-) / E-Clutch (26-) Origineel
Deze onderdelen heb je nodig om het zijvak op de bagagedrager te bevestigen. Kleur: zilver
C-Bow zijsteun zwart voor Honda XL 750 Transalp / E-Clutch (25-) Hepco & Becker
De C-Bow-zijdrager is bedoeld voor het bevestigen van allerlei Hepco & Becker-tassen. Softbags voor sportieve, dynamische motoren en zadeltassen voor choppers en cruisers kun je met de C-Bow-houder aan de motor bevestigen. Het elegante, onopvallende ontwerp past perfect bij de algehele lijn van de motor. Natuurlijk houdt hij de zadeltassen veilig uit de buurt van de hete uitlaat. Dankzij de moderne C-Bow-technologie kun je de bijpassende tassen eenvoudig en zonder gedoe met slechts één klik aan de C-Bow bevestigen en diefstalveilig vergrendelen. De tassen zitten stevig vast aan de motor en blijven ook met lading op hun plek zitten. Bij veel modellen blijven de richtingaanwijzers op hun oorspronkelijke plek zitten. Meer informatie vind je in de montagehandleiding. Details: Stevige zijdrager voor Hepco & Becker C-Bow-zijtassen en koffers Hoogwaardige afwerking GewoneHepco & Becker harde koffers, zoals de Junior of Journey, passen niet! Krauser K-Wing-koffers passen niet op de C-Bow-drager! Aanbevolen belasting: 5 kg per tas/koffer (houd rekening met de montagehandleiding, voertuigspecifieke aanwijzingen en de specificaties van de motorfabrikant voor eventuele beperkingen) Meestal zonder problemen te combineren met een topkofferdrager, sissybar of solorack (houd rekening met de montagehandleiding of de voertuigspecifieke aanwijzingen bij de betreffende drager) Bagagebrugverbreders kunnen de montage van de tassen op de drager beperken Bagagedragers hebben geen ABE of registratie in de papieren nodig Leveringsomvang: links, rechts, bevestigingsmateriaal en handleiding Kleur: zwart Gewicht: 1,7 kg Opmerkingen: Ontwikkeld voor de standaarduitvoering van de motor. Niet getest met accessoires zoals bijvoorbeeld: uitlaat, kentekenplaathouder of andere richtingaanwijzers. Let erop dat de tassen bij accessoires van andere fabrikanten altijd voldoende afstand houden tot de uitlaat en dat de richtingaanwijzers een voldoende breekhoek hebben. De uitlaatgasstraal mag niet op de tassen gericht zijn.
Comfortzadel voor Honda XL 750 Transalp (25-) / E-Clutch (26-) Origineel
Het comfortzadel voor de Honda XL750 Transalp zorgt dankzij zijn zachtere opbouw voor een merkbaar aangenamer rijgevoel. De vulling is 20 mm dikker dan bij het standaardzadel, wat het zitcomfort aanzienlijk verbetert en zorgt voor een ontspannen zitpositie – ideaal voor lange tochten en uitgebreide avonturen. De hoogwaardige afwerking in zwart PVC-leer met rode dubbele stiksels geeft het zadel bovendien een sportief-elegante uitstraling, die perfect past bij het avontuurlijke karakter van de Transalp. Details: Dikte van de vulling: +20 mm ten opzichte van het standaardzadel Materiaal: PVC-leer / zacht urethaan / PP-basis Kleur: zwart met rode dubbele stiksels Opmerking: De comfortbank is pas geschikt vanaf modeljaar 2025
Crashbar voor Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Geschikt voor de Aprilia Tuareg 660, de valbeugels zijn gemaakt van stalen buizen met een weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart. De oppervlaktebehandeling wordt aangebracht in een ultramoderne installatie in de fabriek van SW-MOTECH in Brno, Tsjechië. Crash bars van SW-MOTECH bieden de nodige extra veiligheid voor de tank, kuip en onderdelen. De elementen, die speciaal voor het motortype zijn vervaardigd, passen naadloos in het uiterlijk van het voertuig en bieden tegelijkertijd een optimale hellingshoekspeling. Op maat gemaakte bevestigingselementen maken een veerkrachtige en eenvoudige montage op originele bevestigingspunten mogelijk. Constructie van robuust staal Weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart Betrouwbare bescherming van belangrijke onderdelen Extreem stevige constructie past bij het uiterlijk van de motorfiets Modelspecifieke ontwikkeling garandeert nauwkeurige pasvorm en veerkrachtige frameverbinding Optimale hellingshoekspeling gegarandeerd Eenvoudige installatie door vastschroeven aan de bevestigingspunten van het fabrieksframe Omvang van de levering 2 x valbeugels Montage-instructies Montage materiaal Details Materiaal: staal Oppervlak: poedercoating Kleur: zwart Totaal gewicht: ongeveer 4,8 kg
Crashbar voor Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Geschikt voor de Aprilia Tuareg 660, de valbeugels zijn gemaakt van stalen buizen met een weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart. De oppervlaktebehandeling wordt aangebracht in een ultramoderne installatie in de fabriek van SW-MOTECH in Brno, Tsjechië. Crash bars van SW-MOTECH bieden de nodige extra veiligheid voor de tank, kuip en onderdelen. De elementen, die speciaal voor het motortype zijn vervaardigd, passen naadloos in het uiterlijk van het voertuig en bieden tegelijkertijd een optimale hellingshoekspeling. Op maat gemaakte bevestigingselementen maken een veerkrachtige en eenvoudige montage op originele bevestigingspunten mogelijk. Constructie van robuust staal Weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart Betrouwbare bescherming van belangrijke onderdelen Extreem stevige constructie past bij het uiterlijk van de motorfiets Modelspecifieke ontwikkeling garandeert nauwkeurige pasvorm en veerkrachtige frameverbinding Optimale hellingshoekspeling gegarandeerd Eenvoudige installatie door vastschroeven aan de bevestigingspunten van het fabrieksframe Omvang van de levering 2 x valbeugels Montage-instructies Montage materiaal Details Materiaal: staal Oppervlak: poedercoating Kleur: zwart Totaal gewicht: ongeveer 4,8 kg
Crashbar voor Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Geschikt voor de Aprilia Tuareg 660, de valbeugels zijn gemaakt van stalen buizen met een weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart. De oppervlaktebehandeling wordt aangebracht in een ultramoderne installatie in de fabriek van SW-MOTECH in Brno, Tsjechië. Crash bars van SW-MOTECH bieden de nodige extra veiligheid voor de tank, kuip en onderdelen. De elementen, die speciaal voor het motortype zijn vervaardigd, passen naadloos in het uiterlijk van het voertuig en bieden tegelijkertijd een optimale hellingshoekspeling. Op maat gemaakte bevestigingselementen maken een veerkrachtige en eenvoudige montage op originele bevestigingspunten mogelijk. Constructie van robuust staal Weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart Betrouwbare bescherming van belangrijke onderdelen Extreem stevige constructie past bij het uiterlijk van de motorfiets Modelspecifieke ontwikkeling garandeert nauwkeurige pasvorm en veerkrachtige frameverbinding Optimale hellingshoekspeling gegarandeerd Eenvoudige installatie door vastschroeven aan de bevestigingspunten van het fabrieksframe Omvang van de levering 2 x valbeugels Montage-instructies Montage materiaal Details Materiaal: staal Oppervlak: poedercoating Kleur: zwart Totaal gewicht: ongeveer 4,8 kg
Crashbar voor Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Geschikt voor de Aprilia Tuareg 660, de valbeugels zijn gemaakt van stalen buizen met een weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart. De oppervlaktebehandeling wordt aangebracht in een ultramoderne installatie in de fabriek van SW-MOTECH in Brno, Tsjechië. Crash bars van SW-MOTECH bieden de nodige extra veiligheid voor de tank, kuip en onderdelen. De elementen, die speciaal voor het motortype zijn vervaardigd, passen naadloos in het uiterlijk van het voertuig en bieden tegelijkertijd een optimale hellingshoekspeling. Op maat gemaakte bevestigingselementen maken een veerkrachtige en eenvoudige montage op originele bevestigingspunten mogelijk. Constructie van robuust staal Weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart Betrouwbare bescherming van belangrijke onderdelen Extreem stevige constructie past bij het uiterlijk van de motorfiets Modelspecifieke ontwikkeling garandeert nauwkeurige pasvorm en veerkrachtige frameverbinding Optimale hellingshoekspeling gegarandeerd Eenvoudige installatie door vastschroeven aan de bevestigingspunten van het fabrieksframe Omvang van de levering 2 x valbeugels Montage-instructies Montage materiaal Details Materiaal: staal Oppervlak: poedercoating Kleur: zwart Totaal gewicht: ongeveer 4,8 kg
Crashbar voor Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Geschikt voor de Aprilia Tuareg 660, de valbeugels zijn gemaakt van stalen buizen met een weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart. De oppervlaktebehandeling wordt aangebracht in een ultramoderne installatie in de fabriek van SW-MOTECH in Brno, Tsjechië. Crash bars van SW-MOTECH bieden de nodige extra veiligheid voor de tank, kuip en onderdelen. De elementen, die speciaal voor het motortype zijn vervaardigd, passen naadloos in het uiterlijk van het voertuig en bieden tegelijkertijd een optimale hellingshoekspeling. Op maat gemaakte bevestigingselementen maken een veerkrachtige en eenvoudige montage op originele bevestigingspunten mogelijk. Constructie van robuust staal Weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart Betrouwbare bescherming van belangrijke onderdelen Extreem stevige constructie past bij het uiterlijk van de motorfiets Modelspecifieke ontwikkeling garandeert nauwkeurige pasvorm en veerkrachtige frameverbinding Optimale hellingshoekspeling gegarandeerd Eenvoudige installatie door vastschroeven aan de bevestigingspunten van het fabrieksframe Omvang van de levering 2 x valbeugels Montage-instructies Montage materiaal Details Materiaal: staal Oppervlak: poedercoating Kleur: zwart Totaal gewicht: ongeveer 4,8 kg
Crashbar voor Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Geschikt voor de Aprilia Tuareg 660, de valbeugels zijn gemaakt van stalen buizen met een weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart. De oppervlaktebehandeling wordt aangebracht in een ultramoderne installatie in de fabriek van SW-MOTECH in Brno, Tsjechië. Crash bars van SW-MOTECH bieden de nodige extra veiligheid voor de tank, kuip en onderdelen. De elementen, die speciaal voor het motortype zijn vervaardigd, passen naadloos in het uiterlijk van het voertuig en bieden tegelijkertijd een optimale hellingshoekspeling. Op maat gemaakte bevestigingselementen maken een veerkrachtige en eenvoudige montage op originele bevestigingspunten mogelijk. Constructie van robuust staal Weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart Betrouwbare bescherming van belangrijke onderdelen Extreem stevige constructie past bij het uiterlijk van de motorfiets Modelspecifieke ontwikkeling garandeert nauwkeurige pasvorm en veerkrachtige frameverbinding Optimale hellingshoekspeling gegarandeerd Eenvoudige installatie door vastschroeven aan de bevestigingspunten van het fabrieksframe Omvang van de levering 2 x valbeugels Montage-instructies Montage materiaal Details Materiaal: staal Oppervlak: poedercoating Kleur: zwart Totaal gewicht: ongeveer 4,8 kg
Crashbar voor Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Geschikt voor de Aprilia Tuareg 660, de valbeugels zijn gemaakt van stalen buizen met een weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart. De oppervlaktebehandeling wordt aangebracht in een ultramoderne installatie in de fabriek van SW-MOTECH in Brno, Tsjechië. Crash bars van SW-MOTECH bieden de nodige extra veiligheid voor de tank, kuip en onderdelen. De elementen, die speciaal voor het motortype zijn vervaardigd, passen naadloos in het uiterlijk van het voertuig en bieden tegelijkertijd een optimale hellingshoekspeling. Op maat gemaakte bevestigingselementen maken een veerkrachtige en eenvoudige montage op originele bevestigingspunten mogelijk. Constructie van robuust staal Weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart Betrouwbare bescherming van belangrijke onderdelen Extreem stevige constructie past bij het uiterlijk van de motorfiets Modelspecifieke ontwikkeling garandeert nauwkeurige pasvorm en veerkrachtige frameverbinding Optimale hellingshoekspeling gegarandeerd Eenvoudige installatie door vastschroeven aan de bevestigingspunten van het fabrieksframe Omvang van de levering 2 x valbeugels Montage-instructies Montage materiaal Details Materiaal: staal Oppervlak: poedercoating Kleur: zwart Totaal gewicht: ongeveer 4,8 kg
Easyrack-topkofferdrager voor Honda XL 750 Transalp / E-Clutch (25-) Hepco & Becker
Topkofferdrager bestaande uit een modelspecifieke montageset en de Easyrack-adapterplaat voorHepco&Becker-topkoffers of zachte bagage – het alternatief voor het aluminium rek.Elke Easyrack-topkofferhouder wordt modelspecifiek ontwikkeld en past daardoor perfect in het harmonieuze totaalbeeld van de motor. Dankzij de constructie van hoogwaardig aluminium in combinatie met een stalen basisdrager is het aluminiumrek super stevig en ziet het er ook nog eens heel strak uit. Extra bevestigingspunten voor bagageriemen, bijvoorbeeld om bagagerollen vast te zetten, zijn in het ontwerp van het rek geïntegreerd. Details: Voor combinatie met de originele bagagedrager Hoge stevigheid, hoogwaardige uitstraling Constructie van aluminium Geïntegreerde kunststof afdekking Beugel met kogelvergrendelingssysteem en mechanische aanslag Bevestigingsmogelijkheden rondom voor bagageriemen met opklapbare beugel voor je eigen bagage en alle Hepco & Becker-topkoffers Leveringsomvang: modelspecifieke Easyrack-topcasehouder + montageset + montagehandleiding Er zijn geen extra adapters nodig voor de bevestiging van de topcase Hoogwaardige afwerking De modelspecifieke basisdrager is bij de Easyrack en Alurack hetzelfde Bagagedragers hebben geen ABE of registratie nodig Aanbevolen draagvermogen: 5 kg (houd rekening met de modelspecifieke aanwijzingen, de bijgevoegde montagehandleiding en de specificaties van de motorfabrikant) Aanbevolen maximumsnelheid: 130 km/u Gewicht: 2,5 kg Kleur: zwart Opmerkingen: Zware bagage moet over het algemeen niet in de topkoffer worden vervoerd, maar in de zijkoffers of de tanktas. Alleen geschikt voor Hepco & Becker-topkoffers, niet voor zijkoffers!
Extra platen voor de zwarte motorbeugel voor de Honda XL 750 Transalp (25- ) van Hepco & Becker
Details: Niet geschikt voor E-Clutch Alleen mogelijk in combinatie met motorbeveiligingsbeugel 5019539... / 5019556... Gewicht: 0,7 kg Kleur: zwart
Handvatbeschermingsset voor Honda XL 750 Transalp / E-Clutch (25-) Hepco & Becker
Zowel tijdens het rijden in het terrein als op asfalt zorgt de Hepco & Becker-handvatbescherming voor betrouwbare bescherming van de handen van de bestuurder en het stuur van de motor. Details: Gepoedercoat Stevige constructie van stalen buizen Leveringsomvang: rechts + links + handleiding + montagemateriaal Past meestal alleen op motoren met originele stuurklemmen Volg de bijgevoegde montagehandleiding en de voertuigspecifieke aanwijzingen Als er een stuurverhoger is gemonteerd, is montage in de meeste gevallen ook mogelijk. Hiervoor zijn, afhankelijk van de stuurverhoger, langere schroeven nodig. Deze schroeven moet je zelf aanschaffen, omdat we niet alle schroeven in alle geschikte lengtes op voorraad hebben. Gemaakt in Duitsland Kleur: zwart Gewicht: 1,4 kg Opmerkingen: Alleen geschikt voor de originele handvatten. De op de foto's getoonde kunststof handbeschermers behoren tot de standaarduitrusting van de motorfiets, ze zijn NIET inbegrepen! Let op de modelspecifieke aanwijzingen in de montagehandleiding en de productkenmerken! Onze modelspecifieke producten zijn, tenzij uitdrukkelijk anders vermeld, alleen ontwikkeld voor de standaarduitvoering van de motorfiets! Past mogelijk niet in combinatie met niet-originele stuurklemmen, bijvoorbeeld bij comfortsturen of stuurverhogers! Om veiligheidsredenen moeten alle beschermbeugels na een val grondig worden gecontroleerd en indien nodig worden vervangen.
Hoofdstandaard voor Honda XL 750 Transalp (23-) / E-Clutch (26-) Origineel
Heb je een Honda XL 750 Transalp en wil je je motor veilig parkeren en onderhoudswerkzaamheden makkelijk uitvoeren? Dan hebben we het perfecte product voor je: de hoofdstandaard voor de Honda XL 750 Transalp (23-) van Honda zelf. Met deze hoofdstandaard kun je je motor veilig parkeren, zelfs op oneffen ondergrond. Bovendien maakt hij onderhoudswerkzaamheden zoals een oliewissel, het spannen van de ketting of het verwisselen van banden een stuk makkelijker. Ook voor langdurige stalling van je motor is de hoofdstandaard perfect geschikt. Het beste is: je krijgt alle benodigde bevestigingsmaterialen voor de montage direct meegeleverd. Zo kun je de hoofdstandaard snel en eenvoudig aan je Honda XL 750 Transalp bevestigen en meteen aan de slag gaan. Vertrouw op de originele kwaliteit van Honda en bestel nu de hoofdstandaard voor de Honda XL 750 Transalp (23-) van Honda. Je motorfiets zal je dankbaar zijn! Details: Zorgt voor een stabiele stand Ideaal voor onderhoudswerkzaamheden zoals een oliewissel, bandenwissel of het spannen van de ketting op je motor Ideaal voor langdurige stalling (overwintering) van de motor Inclusief alle benodigde bevestigingsmaterialen Eenvoudige montage Originele Honda-accessoires
Hoog windscherm voor Honda XL 750 Transalp (25-) / E-Clutch (26-) Origineel
Ervaar rijcomfort op een heel nieuw niveau met het hoge windscherm dat speciaal is afgestemd op het ontwerp van de koplamp. Dit windscherm biedt uitstekend comfort bij hoge snelheden, vermindert de luchtdruk op je hoofd en vermindert windgeluiden aanzienlijk. Dankzij de krasbestendige coating en het hardgecoate polycarbonaat gaat het bijzonder lang mee. Het Honda-logo geeft je motor bovendien een sportieve uitstraling. Met een hoogte van 75 mm boven de standaard zorgt het voor optimale bescherming en een prettige rijervaring. Haal nu de perfecte upgrade voor je Honda XL 750 Transalp! Details: Afwerking: krasbestendige coating Materiaal: hard gecoat polycarbonaat Kleur: transparant Bijzonderheid: Honda-logo Hoogte: 75 mm langer
Hoog windscherm voor Honda XL 750 Transalp (25-) / E-Clutch (26-) Origineel
Ervaar rijcomfort op een heel nieuw niveau met het hoge windscherm dat speciaal is afgestemd op het ontwerp van de koplamp. Dit windscherm biedt uitstekend comfort bij hoge snelheden, vermindert de luchtdruk op je hoofd en vermindert windgeluiden aanzienlijk. Dankzij de krasbestendige coating en het hardgecoate polycarbonaat gaat het bijzonder lang mee. Het Honda-logo geeft je motor bovendien een sportieve uitstraling. Met een hoogte van 75 mm boven de standaard zorgt het voor optimale bescherming en een prettige rijervaring. Haal nu de perfecte upgrade voor je Honda XL 750 Transalp! Details: Afwerking: krasbestendige coating Materiaal: hard gecoat polycarbonaat Kleur: transparant Bijzonderheid: Honda-logo Hoogte: 75 mm langer
