Bagagerek voor Topkoffer 35L voor Honda CB 500 X (19-) Origineel
De bagagebrug voor Top Case 35L voor Honda CB 500 X (19-) Original is het ideale accessoire voor iedereen die graag op zijn motor reist. De robuuste constructie garandeert een hoge belastbaarheid en stabiliteit, terwijl de geïntegreerde handgrepen voor de duopassagier comfortabel en veilig rijden mogelijk maken. De bagagebrug is speciaal ontworpen voor montage van de Top Case 35L (apart verkrijgbaar) en past perfect op je motor. Hij is echter niet compatibel met het draagsysteem voor zijkoffers. Het bagagerek voor Top Case 35L is gemaakt van hoogwaardige materialen en overtuigt door de hoge afwerkingskwaliteit. Het is eenvoudig aan te brengen en is de perfecte aanvulling op je motor als je op reis wilt. Met het bagagerek voor Top Case 35L voor Honda CB 500 X (19-) Original heb je de mogelijkheid om je motor aan te passen aan je eigen wensen. Het is een onmisbaar accessoire voor iedereen die graag reist en zijn Honda CB 500 X optimaal wil uitrusten. Vertrouw op de hoge kwaliteit en betrouwbaarheid van Honda originele accessoires en beleef onvergetelijke avonturen op je motor.
Originele Honda Topkoffer Africa Twin CRF1000L binnentas, zwart
Ben je op zoek naar een praktische en stijlvolle tas voor je volgende motortocht? Dan hebben wij precies wat je zoekt! De originele Honda Top Case Africa Twin CRF1000L binnentas is een zwarte nylon tas met geborduurde zilveren Honda vleugels en rode ritsen. Het bijzondere aan deze tas is dat hij vergroot kan worden van 15 naar 25 liter inhoud. Je hebt dus genoeg ruimte voor al je belangrijke spullen. Of het nu gaat om kleding, proviand of gereedschap - deze tas biedt genoeg opbergruimte voor alles wat je nodig hebt tijdens je tocht. De tas heeft ook een verstelbare schouderriem en een handvat zodat je hem comfortabel kunt vervoeren. Of je hem nu aan je fiets bevestigt of als gewone tas gebruikt - hij is altijd een trouwe metgezel op je avonturen. Details: Zwarte nylon tas met geborduurde zilveren Honda vleugel en rode ritsen. Kan worden vergroot van 15 naar 25 liter inhoud. Inclusief verstelbare schouderriem en handvat originele Honda accessoires
Rugkussen voor 38 liter topkoffer Origineel Honda
Rugkussen voor 38 liter topkoffer Origineel Honda - 08F00MJPG50
Topkofferplaat voor Honda NX 500 (24-) Origineel
Vereist voor montage van de 38 liter topkoffer op de NX 500
Topkofferset 38l voor Honda NX 500 (24-) Origineel
In de topkoffer van 38 liter past een helm. De topkoffer is ook uitgerust met het Honda One Key System. Hiermee kan hetslot worden aangepast aan de contactsleutel. Max. Laadgewicht: 6kg Het bagagerek 08L71MGZD80ZA is nodig voor montage.
Passagierszitzak voor Honda NX 500 (24-) Origineel
Functionele tas voor het achterzadel met een inhoud van 15 liter, uitbreidbaar tot 22 liter.De set bestaat uit de tas en het hulpstuk.
Tanktas voor Honda NX 500 (24-) Origineel
De 3-liter tanktas kan eenvoudig en veilig aan je NX 500 worden bevestigd dankzij de magnetische houders en de bijbehorende bevestigingsset.
Zijkofferset voor Honda NX 500 (24-) Origineel
De zijvakken zijn zo ontworpen dat ze perfect passen bij het ontwerp van de NX 500.De koffers hebben waterdichte binnenvakken en een inhoud van 16,5 liter. Gewicht per koffer: 1,4kg Afmetingen: 380 mm x 230 mm x 360 mm (beide) Moet worden gemonteerd met de zijkofferhouder 08L71MLRD81
Tankbeschermer voor Honda CB 500 X Origineel
De tankbeschermer voor Honda CB 500 X Original is een accessoire van hoge kwaliteit dat speciaal is ontwikkeld voor jouw motorfiets. Hij is gemaakt van robuust materiaal en is snel en eenvoudig te bevestigen. De beschermer past perfect bij de vorm van je tank en biedt zo optimale bescherming tegen krassen, steenslag en andere beschadigingen. Hij werkt als een onzichtbare beschermlaag en doet geen afbreuk aan het uiterlijk of de functionaliteit van je motor. De tankbeschermer is niet alleen een verstandige investering in de waarde van je motor, maar ook een stijlvol accessoire dat je motor een persoonlijk tintje geeft. Hij kan perfect worden afgestemd op jouw individuele ontwerp. De beschermer is ook gemakkelijk schoon te maken en kan indien nodig eenvoudig worden vervangen.
12V-stopcontact voor Honda CB 500 X 2019- Origineel
Met het 12V stopcontact voor Honda CB 500 X 2019- Origineel Honda kun je je mobiele metgezellen zoals je navigatiesysteem of mobiele telefoon direct op de motor van stroom voorzien en zo altijd up-to-date houden. Het installeren van de stekkerdoos is kinderspel en kan door iedereen worden gedaan. De hoogwaardige afwerking en originele Honda accessoires garanderen een lange levensduur en een betrouwbare stroomvoorziening. Of je nu je smartphone, navigatiesysteem of andere elektronische apparaten wilt opladen - met het 12V stopcontact heb je altijd genoeg stroom bij je. Het stopcontact is speciaal ontworpen voor de Honda CB 500 X 2019 en past perfect in het design van je motor. Daarnaast zorgt de weerbestendige afwerking ervoor dat je ook bij regen en slechte weersomstandigheden niet zonder je stroomvoorziening hoeft te zitten.
Handbeschermers voor Honda CB 500 X 2022-
De originele Honda handbeschermers zijn gemaakt om op de Honda CB 500 X 2022- te passen en bieden uitstekende bescherming tegen wind en regen. Je kunt dus zonder zorgen op pad, zelfs bij slecht weer. De beschermers zijn gemaakt van hoogwaardig materiaal en zijn zelfs bestand tegen de zwaarste omstandigheden. Tegelijkertijd zijn ze bijzonder licht en belemmeren ze het rijden niet. Maar niet alleen de bescherming is belangrijk voor ons, ook het ontwerp. De originele Honda handbeschermers geven je Honda CB 500 X 2022- de ultieme adventure look en maken van je motor een echte blikvanger. De handbeschermers zijn eenvoudig aan te brengen en passen perfect op je Honda CB 500 X 2022-. Ze zijn bijzonder duurzaam en zijn zelfs bestand tegen de zwaarste omstandigheden. Wij zijn overtuigd van de kwaliteit van originele Honda producten.
Handvatverwarming (incl. montageset) voor Honda NX 500 (24-) Origineel
Handvatverwarming voor Honda NX 500 (24-) Origineel incl. montageset
Winddeflector voor Honda NX 500 (24-) Origineel
Deze zwarte winddeflectoren verbeteren het rijcomfort door lucht rond de knieën en heupen af te voeren.
Hoofdstandaard voor CB 500 X 2019- Origineel Honda
De originele Honda hoofdstandaard is de perfecte oplossing voor veilig parkeren op verschillende ondergronden en maakt ook het schoonmaken of onderhoud aan je motor gemakkelijker. De hoofdstandaard is gemaakt van hoogwaardig materiaal en past perfect op je CB 500 X 2019. Hiermee kun je je motor altijd veilig parkeren en hoef je je geen zorgen meer te maken dat hij omvalt of omvalt. Zelfs op een oneffen ondergrond of bij windvlagen staat je motor altijd stabiel en veilig. Maar dat is nog niet alles: de hoofdstandaard maakt het schoonmaken en onderhouden van je fiets ook gemakkelijker. Je kunt hem gemakkelijk opkrikken en hebt goed zicht op alle onderdelen. Dit maakt niet alleen je werk gemakkelijker, maar zorgt er ook voor dat je je motor altijd in topconditie kunt houden. De originele Honda hoofdstandaard is daarom een absolute must-have voor elke CB 500 X 2019 eigenaar. Hiermee zit je altijd aan de veilige kant en kun je je motor altijd veilig en overzichtelijk stallen. Info:Op de lasnaden kunnen kleine bruine vlekjes ontstaan (zie laatste foto). Deze zijn ongevaarlijk en nauwelijks zichtbaar. Dit is geen roest.
LED mistlampkit voor Honda NX 500 (24-) Origineel
LED-mistlampkit voor Honda NX 500 (24-) OrigineelDe crashbar 08P70MLRD80ZA (zie accessoires) is vereist voor installatie,
Crashbeugel voor Honda NX 500 (24-) Origineel
Crashbeugel voor Honda NX 500 (24-) Origineel
Getinte voorruit voor Honda NX 500 (24-) Origineel
Het getinte windscherm is ontworpen om de rijder te beschermen tegen de wind en de aerodynamica van de NX 500 te verbeteren.Het windscherm geeft de NX 500 ook een sportievere look. Gemaakt van hetzelfde materiaal als het standaard windscherm.
Alurack topkofferdrager antraciet voor Honda NX 500 (24-) Hepco & Becker
Topkofferdrager bestaande uit een modelspecifieke montageset en de aluminium rekadapterplaat voor montage van Hepco & Becker topkoffers of zachte bagage (niet geschikt voor topkoffers met universele kunststof plaat). Hepco & Becker aluminium rekken zijn speciaal ontworpen voor Hepco & Becker topkoffers. Als opvolger van de beproefde buisbagagedragers wordt de Alurack gezien als een logische doorontwikkeling en is beschikbaar voor de jongere generatie motoren. Elke Alurack topkofferdrager is specifiek ontwikkeld voor elk model en past daarom harmonieus bij het algehele uiterlijk van de motor. Dankzij de productie van hoogwaardig aluminium in combinatie met een stalen basisdrager heeft de Alurack een hoge sterkte en een zeer elegante uitstraling. Extra bevestigingspunten voor bagagebanden, bijvoorbeeld om bagagerollen aan te bevestigen, zijn geïntegreerd in het ontwerp van de bagagedrager. Bijzonderheden: Stevige constructie Geen extra adapters nodig voor topkofferbevestiging Hoogwaardige afwerking van het oppervlak Aanbevolen laadvermogen: 5 kg laadvermogen in de topkoffer (let op voertuigspecifieke informatie, de opgeslagen montage-instructies en informatie van de motorfabrikant) Technisch gezien werkt deze op bijna dezelfde manier als de Easyrack topkofferdrager, behalve dat de houder voor de topkoffer vastzit aan de bovenkant en niet neergeklapt kan worden De modelspecifieke basisdrager is hetzelfde voor de Easyrack en Alurack Voor montage van de aluminium standaard topkoffer 35 is een speciale beugel nodig (artikelnummer: 700007350 of 700007351) Bagagedragers vereisen geen ABE of registratie Aanbevolen maximumsnelheid: 130 km/u Gewicht: 3,6 kg Leveringsomvang: Modelspecifieke aluminium topkofferdrager + montageset + montagehandleiding Opmerkingen: Zware bagage moet over het algemeen niet in de topkoffer worden vervoerd, maar in de zijkoffers of de tanktas. Ontwikkeld voor de standaardconditie van de motorfiets. Niet getest met accessoires zoals uitlaat, kentekenplaathouder of andere richtingaanwijzers.
ARROW Uitlaat INDY RACE EVO Aluminium zwart voor Honda NX500 / CB500 Hornet (24-)
ARROW INDY RACE EVO achterdemper met zwarte aluminium afdekking en carbon eindkap, incl. permanent gelaste tussenpijp, met goedkeuring voor gebruik op de weg volgens EU-regelgeving voor Honda NX 500, type PC72, modeljaar 2024- CB500 Hornet, type PC71, modeljaar 2024- Arrow Exhaust heeft zijn INDY RACE-productreeks vernieuwd en op de markt gebracht met een nieuwe look en verbeterde technische kenmerken: INDY RACE EVO is in het leven geroepen. Een van de meest kenmerkende Arrow geluiddempers is vernieuwd tot een absoluut veelzijdig icoon dat op elk type motorfiets kan worden gebruikt. De typische vorm, gemodelleerd naar het ovaal van de beroemde Amerikaanse circuits (vandaar de naam INDY), is herwerkt om er enkele nieuwe kenmerken in op te nemen, zoals de inkeping aan de zijkant, die de demper een fantastische uitstraling geeft en de robuustheid en stijfheid vergroot. Naast de eindkappen die al beschikbaar zijn voor de INDY-RACE serie, zijn er nieuwe eindkappen van carbon verkrijgbaar om het ontwerp van de demper aan te passen aan elke motorfiets. Veel INDY-RACE dempers zijn nog steeds verkrijgbaar met de "oude" roestvrijstalen kap met externe gebogen uitlaatpijp. Kenmerken:- Materiaal en afwerking van de behuizing van de demper in gesatineerd titanium of "TITAN DARK", of transparant geanodiseerd aluminium of "DARK"-versie (zie artikelbeschrijving) - Interne structuur in roestvrijstalen legering - Eindkap in koolstofstaal of roestvrij staal ("oude" stijl met externe gebogen uitlaatpijp) - Inkeping aan de zijkant - Beschikbaar voor racen of met goedkeuring voor weggebruik (zie artikelbeschrijving) - Lasergegraveerd Arrow-logo
ARROW Uitlaat INDY RACE EVO Titanium voor Honda NX500 / CB500 Hornet (24-)
ARROW INDY RACE EVO achterdemper met titanium huls en carbon eindkap, incl. permanent gelaste tussenpijp, met weggoedkeuring volgens EU-verordening voor Honda NX 500, type PC72, modeljaar 2024- CB500 Hornet, type PC71, modeljaar 2024- Arrow Exhaust heeft zijn INDY RACE-productreeks vernieuwd en op de markt gebracht met een nieuwe look en verbeterde technische kenmerken: INDY RACE EVO is in het leven geroepen. Een van de meest kenmerkende Arrow geluiddempers is vernieuwd tot een absoluut veelzijdig icoon dat op elk type motorfiets kan worden gebruikt. De typische vorm, gemodelleerd naar het ovaal van de beroemde Amerikaanse circuits (vandaar de naam INDY), is herwerkt om er enkele nieuwe kenmerken in op te nemen, zoals de inkeping aan de zijkant, die de demper een fantastische uitstraling geeft en de robuustheid en stijfheid vergroot. Naast de eindkappen die al beschikbaar zijn voor de INDY-RACE serie, zijn er nieuwe eindkappen van carbon verkrijgbaar om het ontwerp van de demper aan te passen aan elke motorfiets. Veel INDY-RACE dempers zijn nog steeds verkrijgbaar met de "oude" roestvrijstalen kap met externe gebogen uitlaatpijp. Kenmerken:- Materiaal en afwerking van de behuizing van de demper in gesatineerd titanium of "TITAN DARK", of transparant geanodiseerd aluminium of "DARK"-versie (zie artikelbeschrijving) - Interne structuur in roestvrijstalen legering - Eindkap in koolstofstaal of roestvrij staal ("oude" stijl met externe gebogen uitlaatpijp) - Inkeping aan de zijkant - Beschikbaar voor racen of met goedkeuring voor weggebruik (zie artikelbeschrijving) - Lasergegraveerd Arrow-logo
ARROW Uitlaat PRO RACE NiChroom voor Honda NX 500 / CB 500 Hornet (24-)
ARROW PRO-RACE achterdemper in megafoonvorm met NiChrome afdekking en roestvrijstalen eindkap. met weggoedkeuring, voor Honda NX 500, type PC72, modeljaar 2024- CB500 Hornet, type PC71, modeljaar 2024- Montage op origineel spruitstuk De MotoGP heeft een nieuwe trend gezet met uitlaatsystemen in een conische vorm. De grote vraag naar soortgelijke uitlaatsystemen in de hobbyracesector bracht Arrow ertoe de Pro-Race serie te ontwikkelen. De demper combineert een conisch gedeelte met een cilindrisch eindstuk en heeft een aangelaste beugel. De conische vorm zorgt voor een aanzienlijke vermindering van de afmetingen en het gewicht en vermindert ook het totale volume van de achterdemper in vergelijking met standaardsystemen. Zoals bij alle Arrow uitlaatsystemen wordt ook hier het uitgebreide TIG lasproces gebruikt - het resultaat is een eersteklas vermogensafgifte en een visueel aantrekkelijke uitlaat.
C-Bow zijdrager antraciet voor Honda NX 500 (24-) Hepco & Becker
De C-Bow zijtassenhouder is ontworpen voor verschillende Hepco & Becker tassen. Softbags voor sportieve, dynamische motorfietsen en zadeltassen voor choppers en cruisers kunnen met de C-Bow houder aan de motorfiets worden bevestigd. Het elegante, onopvallende ontwerp past perfect bij de algehele lijnen van het voertuig. Natuurlijk houdt het de zadeltassen veilig uit de buurt van de hete uitlaatdemper. Dankzij de moderne C-Bow technologie kunnen de bijpassende tassen eenvoudig en gemakkelijk met één klik aan de C-Bow worden bevestigd en vergrendeld om diefstal te voorkomen. De tassen zijn stevig aan de motor bevestigd en blijven zelfs met lading op hun plaats. Bij veel modellen blijven de richtingaanwijzers op hun oorspronkelijke plaats zitten. Meer informatie vind je in de montagehandleiding. Kenmerken: Stevige zijdrager voor montage van Hepco & Becker C-Bow zijtassen en fietstassen Hoogwaardige oppervlakteafwerking Normale Hepco & Becker harde koffers zoals de Junior of Journey passen niet! Krauser K-Wing koffers passen niet op de C-Bow drager! Aanbevolen belasting: 5 kg per tas/koffer (let op de montage-instructies, voertuigspecifieke informatie en specificaties van de motorfabrikant voor eventuele beperkingen) Kan meestal zonder problemen worden gecombineerd met topkofferdragers, sissybars of soloracks (neem de montage-instructies of de voertuigspecifieke informatie voor de betreffende drager in acht) Bagagedragerverlengstukken kunnen de montage van tassen op de bagagedrager beperken Bagagedragers vereisen geen ABE of registratie in de papieren Gewicht: 2,5 kg Kleur: antraciet Leveringsomvang: Links, rechts, montagemateriaal en instructies Opmerkingen: Xtravel / Ceros tassen alleen mogelijk in combinatie met verticale montage (artikelnr. 720630). Ontwikkeld voor de standaardconditie van de machine. Niet getest met accessoires zoals uitlaat, kentekenplaathouder of andere richtingaanwijzers. Zorg ervoor dat de zakken altijd voldoende afstand tot de uitlaat hebben en dat de richtingaanwijzers een voldoende grote stralingshoek hebben. De uitlaatstraal mag niet op de tassen gericht zijn.
