alpha Technik Drosselkit 35 kW für Honda CBR900RR, SC33
alpha Technik Drosselkit 35 kW für Honda CBR900RR, SC33 Gutachten 35 kW für Honda CBR900RR, Fzg.Typ: SC33, ab Modelljahr 1996-, ABE-Nr. H294, mit Umbauteilen Produktkennzeichnung: Leistungsänderung 35 kW Hinweis: Inhaber der Führerscheinklasse A2: bitte beachten Sie die 11. Änderungsverordnung der 3. Fahrerlaubnisverordnung. Geänderte Fahrzeugteile: Gaswegbegrenzer Produkt Typ: Drosselkit 35 kW für Honda CBR900RR, SC33 Lieferumfang: TÜV Gutachten und Drosselteil für Leistungsreduzierung mit vorgedruckten Typenschildaufkleber
alpha Technik Koyo wiellager 6004-2RS
Koyo wiellager 6004-2RS, 1 stuk, gemaakt in Japan, diepgroefkogellager aan beide zijden afgedicht met kunststof voor diverse modellen
alpha Technik remblokken weg met ABE
AB12 alpha Technik gesinterd metalen remblok per paar met ABE Het supersport remblok voor gebruik op de weg en racetraining. Zeer goed remvermogen onder zware belasting, uitstekende levensduur, geen fading, zelfs niet op zware en krachtige motoren - uitstekende grip en weinig slijtage. Gesinterde metalen materialen geven dit remblok zijn unieke eigenschappen. Het voordeel ligt in de samenstelling van het materiaal, de componenten kunnen fijn worden gedoseerd en vervolgens gemengd om de gewenste eigenschappen te bereiken, zoals remgedrag op nat wegdek, hoge initiële remprestaties, fade-preventie, slijtvastheid en nog veel meer. In het productieproces wordt het poedervormige mengsel onder hoge druk tot een compact remblok geperst. Gesinterde metalen remblokken hebben niet de inremperiode nodig die we kennen van organische remblokken.Toch moeten de eerste remtesten slechts worden uitgevoerd tot ongeveer 50% van het mogelijke remvermogen om de nieuwe alpha Technik remblokken de kans te geven zich optimaal aan te passen aan het oppervlak van de remschijf en een overeenkomstige afzetting, d.w.z. een "afzetting" van slijtage van het remblok, te vormen op de remschijf. Dit bevordert de remprestaties en helpt de slijtage van de remschijf te verminderen. Eigenschappen: - vrij van asbest, lood en nikkel - optimale remprestaties op stalen schijven - tot 25% dikker remblok - lange levensduur met uitstekende grip
alpha Technik remschijf ABD33 achter
alpha Technik remschijf ABD33 (Da=220 mm, Di=105,3 mm, boutcirkel=125 mm), geperforeerde stalen buitenring, met ABE Ontwikkeld voor de zwaarste raceomstandigheden, getest op veerkracht in de IDM en nu beschikbaar voor jou: de alpha Technik remschijf "aBD³³" - natuurlijk met ABE. Het uiterlijk is meer dan alleen design. De openingen in de frictiering zijn speciaal ontworpen. De overlapping van de openingen zorgt voor een constante reiniging van het contactoppervlak tussen het remblok en de remschijf. Dit voorkomt opeenhoping van vuil en optimaliseert de ontluchting van uitgassende remblokken. Het remblokje ligt gelijkmatig en gelijkmatig op de frictiering tijdens de gehele omwenteling. Het contactoppervlak blijft ook constant. Dit wordt mogelijk gemaakt door de geometrie en uitlijning van de ventilatieopeningen. Het gelijkmatige contact voorkomt eenzijdige slijtage van het remblok, zelfs bij extreme belastingen. De harmonieuze belasting van het remblok voorkomt voortijdige slijtage. Het resultaat is duidelijke feedback aan de rijder, het remproces wordt transparanter en voorspelbaarder en bevordert zo het vertrouwen in je eigen remsysteem. Kenmerken: - Volledig zwevende schijf* - Buitenring van speciaal staal - Vlakparallel geslepen - Binnenring van aluminium, CNC gefreesd - Optimale wrijvingswaarden - Gelijkmatige slijtage - Lange levensduur - Met ABE *Volledig zwevende schijf afhankelijk van het voertuig (let op artikelaanduiding!)
ATHENA kleppendekselpakking
ATHENA is een van 's werelds bekendste fabrikanten van cilinderzuigersets voor 2- en 4-taktmotoren. De hoogwaardige onderdelen van deze fabrikant verbeteren de motorprestaties met behoud van betrouwbaarheid. Tuimelaardekselpakkingset Voor een hoogwaardige revisie De pakkingen moeten altijd worden vervangen als de motor wordt gereviseerd Geleverd zonder schroefpakkingen
ATHENA Top End cilinderpakkingset
ATHENA is een van 's werelds bekendste fabrikanten van cilinderzuigersets voor 2- en 4-taktmotoren. De hoogwaardige onderdelen van deze fabrikant maken het mogelijk om de motorprestaties te verbeteren en tegelijkertijd de betrouwbaarheid te behouden.CilinderpakkingsetVoor een hoogwaardige revisieDe pakkingen moeten altijd worden vervangen als de motor wordt gereviseerd
BMC Racingluftfilter für Honda CBR900RR 1992-1999
BMC Racingluftfilter für Honda CBR900RR 1992-1999 BMC Racingluftfilter für Honda CBR900RR (Modelljahr 1992-´99) Produktkennzeichnung: BMC Luftfilter Produkt Typ: BMC Racingluftfilter für Honda CBR900RR
EK 525 DEX, extra versterkt, steek 525, met holle klinknagelvergrendeling, lengte 108 schakels
Voordelige Quadra-X-Ring ketting voor motorfietsen met hoge treksterkte en soepele loopeigenschappen: - 520 DEX voor on- en off-road motoren tot 500 cc - 525 DEX voor on- en off-road motoren tot 750/650 cc - 530 DEX voor on- en off-road motoren tot 900/750 cc De ontwikkelaars bij Enuma Chain Manufacturing Ltd hebben een ideale oplossing gevonden voor het evenwicht tussen hoge kwaliteit en een gunstige prijs. De extra versterkte DEX ketting is uitgerust met de gepatenteerde Quadra-X ringen. De QX ringen houden het smeermiddel perfect vast tussen de bewegende delen van de ketting, waardoor een uitstekende bescherming tegen slijtage wordt geboden met een zeer lage interne wrijving. De hoge fabricagekwaliteit en het gebruikte materiaal geven de DEX een hogere breukbelasting bij een lager gewicht dan veel vergelijkbare kettingen van andere fabrikanten. Bovendien is de ketting vervaardigd met "Zero Stretch Technology", een gecontroleerd rekproces tijdens de productie. Dit resulteert tijdens het rijden in extreem weinig rek en beschermt het tandwiel, de ketting en het kettingwiel. De DEX scoort ook punten met zijn uitstekende prijs-prestatieverhouding.
EK 525 Z ThreeD QX2 X-Ring Premium ketting - 108 schakels
ENUMA QX-Ring-ketting 525Z ThreeD, ultra versterkt, steek 525, lengte 108 schakels, kleur standaard (staalgrijs), incl. hol klinknagelslot ThreeD (3D) motorkettingen zijn elegant, stabiel, gedetailleerd en licht van gewicht. ThreeD kettingen combineren flexibiliteit en sterkte zonder het ontwerp uit het oog te verliezen. QX2 X-ringen hebben een betere slijtvastheid en verhogen de prestaties met ongeveer 30% vergeleken met standaard SX2-ringen, wat resulteert in ongeveer 1% meer vermogen aan het achterwiel. Kenmerken: - De lichte, soepel lopende ketting is geschikt voor gebruik op de weg en het racecircuit - Maximale prestaties dankzij verminderde wrijving dankzij QX2 ringtechnologie - Ca. 10% gewichtsbesparing vergeleken met een gelijkwaardige high-end ketting dankzij de 3D plaatvorm - Verkrijgbaar in 520, 525 en 530 steek - Kleur: zie artikelomschrijving Afmetingen: - binnenste plaat 2,4 mm / buitenste plaat 2,4 mm - pendiameter 5,38 mm - totale breedte 23,1 mm - gewicht per 100 schakels 1,90 kg - treksterkte 4.500 kg
EK Ketting ZVX-3 525 ultieme sportfietsketting - 108 schakels
ENUMA NX-ring ketting ZVX-3, ultraversterkte steek 525, lengte 108 schakels, kleur standaard (staalgrijs), incl. volledig klinknagelslot ZVX-3 ketting - de topklasse van motorkettingen Verbeterde afdichtringtechnologie: De NX-ring verhoogt de duurzaamheid met nog eens 15% ten opzichte van de Quadra-X-ring en vermindert de wrijving voor een soepele loop van de ketting en de best mogelijke krachtoverbrenging en ontwikkeling van de motor. Met revolutionaire nul-rek technologie: de aandrijfketting rekt nauwelijks uit tijdens de inloopprocedure, zoals gebruikelijk is bij andere kettingen. Naspannen is daarom in het begin bijna overbodig. Dit maakt deze ketting perfect voor gebruik op de weg en ook voor racen, omdat meerdere beurten kunnen worden afgelegd met één afstelling. Met geperforeerde binnenplaat: Niet alleen een gewichtsbesparing! De verlichtingsgaten verhogen de stabiliteit van de ketting enorm. Warmte wordt beter afgevoerd en vuil wordt sneller en effectiever van de kettingschakels verwijderd, wat weer leidt tot aanzienlijk minder slijtage aan het tandwiel en rondsel. Speciaal aanbevolen voor krachtige motoren vanaf 600 cc. Rivetslot meegeleverd. Gebruik van schroefslot mogelijk (apart bestellen! Geen klinkgereedschap nodig voor montage). Afmetingen: - Binnenschakel 2,4 mm / buitenschakel 2,6 mm - Pendiameter 5,38 mm - Totale breedte 23,1 mm - Gewicht per 100 schakels 2,05 kg - Treksterkte 4.900 kg
EK Ketting ZVX-3 530 ultieme sportfietsketting - 108 schakels
ENUMA NX-ring ketting ZVX-3, ultraversterkte steek 530, lengte 108 schakels, kleur standaard, incl. volledig klinknagelslot ZVX-3 ketting - de topklasse van motorkettingen Verbeterde afdichtringtechnologie: De NX-ring verhoogt de duurzaamheid met nog eens 15% ten opzichte van de Quadra-X-ring en vermindert de wrijving voor een soepele loop van de ketting en de best mogelijke krachtoverbrenging en ontwikkeling van de motor. Met revolutionaire nul-rek technologie: de aandrijfketting rekt nauwelijks uit tijdens de inloopprocedure, zoals gebruikelijk is bij andere kettingen. Naspannen is daarom in het begin bijna overbodig. Dit maakt deze ketting perfect voor gebruik op de weg en ook voor racen, omdat meerdere beurten kunnen worden afgelegd met één afstelling. Met geperforeerde binnenplaat: Niet alleen een gewichtsbesparing! De verlichtingsgaten verhogen de stabiliteit van de ketting enorm. Warmte wordt beter afgevoerd en vuil wordt sneller en effectiever van de kettingschakels verwijderd, wat weer leidt tot aanzienlijk minder slijtage aan het tandwiel en rondsel. Speciaal aanbevolen voor krachtige motoren vanaf 600 cc. Rivetslot meegeleverd. Gebruik van schroefslot mogelijk (apart bestellen! Geen klinkgereedschap nodig voor montage). Afmetingen: - Binnenschakel 2,4 mm / buitenschakel 2,6 mm - Pendiameter 5,38 mm - Totale breedte 24,7 mm - Gewicht per 100 schakels 2,20 kg - Treksterkte 4.900 kg
EK-ketting set 525DEX
Kettingset steek 525 DEX, X-ring versterkt, kleur standaard, kettinglengte 108 schakels, overbrengingsverhouding 16/42, voor Honda CBR900RR (modeljaar 1992-1995) - steek 525 Honda CBR900RR (modeljaar 1996-1999)
EK-ketting set 530DEX voor Honda CBR900RR 1992-1995
Kettingset steek 530DEX, X-ring versterkt, kleur standaard, met holle klinknagel slot, voor Honda CBR 900 RR 1992-95 type SC28
EK-kettingset 525 MVXZ-2
Kettingset steek 525 MVXZ-2, Quadra-X-ring superversterkt, kleur standaard, kettinglengte 108 schakels, overbrengingsverhouding 16x42, voor Honda CBR900RR, type SC28 (modeljaar 1992-1995) - steek 525 en Honda CBR900RR, type SC33 (modeljaar 1996-1999) Superverstevigd ontwerp met soepel lopende eigenschappen voor motorfietsen van 600cc tot 1000cc: de MVXZ-2 ketting biedt een aanzienlijk langere levensduur in vergelijking met standaard aandrijfkettingen dankzij de Quadra-X ringen, omdat de X-vormige afdichtringen het binnendringen van vuil en vocht voorkomen. Met geperforeerde binnenplaat: Niet alleen een gewichtsbesparing! De verlichtingsgaten verhogen de stabiliteit van de ketting enorm. Warmte wordt beter afgevoerd en vuil wordt sneller en effectiever van de kettingschakels verwijderd, wat weer leidt tot aanzienlijk minder slijtage aan het tandwiel en rondsel. Bovendien wordt de ketting vervaardigd met "Zero Stretch Technology", een gecontroleerd rekproces tijdens de productie. Dit resulteert in extreem lage rek tijdens het rijden en beschermt het tandwiel, de ketting en het kettingwiel. De MVXZ-2 scoort ook punten met zijn uitstekende prijs-prestatieverhouding en wordt omschreven als een allrounder onder de motorkettingen. Naast de standaard staalgrijze kleur is hij ook verkrijgbaar met gekleurde buitenplaten: goud, chroom, rood, blauw, groen, paars, oranje, geel, zwart, wit, roze. Of met een metallic look (buitenplaat) in de kleuren: rood, blauw, groen en oranje metallic. Rivet lock in kettingkleur en spacer (montagehulp) inbegrepen. Voor deze kettingen is het de moeite waard om het gepatenteerde Enuma kettingschroefslot aan te schaffen (apart bestellen! Geen klinkgereedschap nodig voor montage). Dit bespaart je het tijdrovende proces van het vastklinken van de ketting met speciaal gereedschap. Het clipslot kan ook apart worden besteld. Kenmerken: - Bijzonder versterkt ontwerp met soepel lopende eigenschappen - Enorme treksterkte - Onderhoudsarm dankzij Quadra-X technologie - Hoogwaardige eerste smering voor langdurige smering - Geperforeerde binnenplaten om gewicht te besparen en het risico op breuk bij overbelasting te verminderen en voor een betere zelfreiniging - Snelle kettingwissel mogelijk - Geleverd met volledig klinkslot - Kwaliteit gemaakt in Japan
EK-kettingset 530 MVXZ-2 voor Honda CBR900RR 1992-1999
Kettingset steek 530 MVXZ-2, Quadra-X-Ring superversterkt, kleur standaard, kettinglengte 108 schakels, overbrengingsverhouding 16x42, voor Honda CBR900RR (modeljaar 1992-1995), type SC28 en Honda CBR900RR, type SC33 (modeljaar 1996-1999) - steek 530 Superverstevigd ontwerp met soepel lopende eigenschappen voor motorfietsen van 600cc tot 1000cc: de MVXZ-2 ketting biedt een aanzienlijk langere levensduur in vergelijking met standaard aandrijfkettingen dankzij de Quadra-X ringen, omdat de X-vormige afdichtringen het binnendringen van vuil en vocht voorkomen. Met geperforeerde binnenplaat: Niet alleen een gewichtsbesparing! De verlichtingsgaten verhogen de stabiliteit van de ketting enorm. Warmte wordt beter afgevoerd en vuil wordt sneller en effectiever van de kettingschakels verwijderd, wat weer leidt tot aanzienlijk minder slijtage aan het tandwiel en rondsel. Bovendien is de ketting vervaardigd met "Zero Stretch Technology", een gecontroleerd rekproces tijdens de productie. Dit resulteert in extreem weinig rek tijdens het rijden en beschermt het tandwiel, de ketting en het kettingwiel. De MVXZ-2 scoort ook punten met zijn uitstekende prijs-prestatieverhouding en wordt omschreven als een allrounder onder de motorkettingen. Naast de standaard staalgrijze kleur is hij ook verkrijgbaar met gekleurde buitenplaten: goud, chroom, rood, blauw, groen, paars, oranje, geel, zwart, wit, roze. Of met een metallic look (buitenplaat) in de kleuren: rood, blauw, groen en oranje metallic. Rivet lock in kettingkleur en spacer (montagehulp) inbegrepen. Voor deze kettingen is het de moeite waard om het gepatenteerde Enuma kettingschroefslot aan te schaffen (apart bestellen! Geen klinkgereedschap nodig voor montage). Dit bespaart je het tijdrovende proces van het vastklinken van de ketting met speciaal gereedschap. Het clipslot kan ook apart worden besteld. Kenmerken: - Bijzonder versterkt ontwerp met soepel lopende eigenschappen - Enorme treksterkte - Weinig onderhoud dankzij Quadra-X technologie - Hoogwaardige eerste smering voor langdurige smering - Geperforeerde binnenplaten om gewicht te besparen en het risico op breuk bij overbelasting te verminderen en voor een betere zelfreiniging - Snelle kettingwissel mogelijk - Geleverd met volledig klinkslot - Kwaliteit gemaakt in Japan
Electrosport Stator - Honda CBR900RR
ElectroSport-statoren zijn ontworpen als directe vervanging voor originele apparatuur Gefabriceerd om hogere vermogensbelastingen aan te kunnen Ontwikkeld in de VSEen van de beste waar voor je geld
ENUMA 525 HO ketting voor motoren tot 500cc - 108 schakels
ENUMA 525 HO ketting, steek 525, lengte 108 schakels, versterkt, O-ring afgedicht, incl. clip, volle klinknagel en holle klinknagel slot De versterkte versie van een conventionele O-ring ketting. Het binnenste deel van de O-ringketting is gevuld met permanent vet en met een O-ring afgedicht tegen het buitenste deel van de ketting. De smering wordt verbeterd en vuil blijft buiten.Dit resulteert in een aanzienlijk hogere kilometrage van de motorkettingset en minder onderhoud. Aanbevolen voor motoren tot 500cc, vooral voor enduromotoren. Afmetingen: - binnenste plaat 2,4 mm / buitenste plaat 2,4 mm - pindiameter 5,24 mm - totale breedte 22,5 mm - gewicht per 100 schakels 1,56 kg - treksterkte 3.500 kg
ENUMA kettingset 525 HO voor Honda CBR900RR 1992-1999
Kettingset steek 525 HO, O-ring versterkt, kleur standaard, kettinglengte 108 schakels, overbrengingsverhouding 16/42, voor Honda CBR900RR (modeljaar 1992-1995) - steek 525 Honda CBR900RR (modeljaar 1996-1999) De versterkte versie van een conventionele O-ring ketting. Het binnenste gedeelte van de O-ring ketting is gevuld met permanent vet en afgedicht tegen het buitenste gedeelte van de ketting door een O-ring afdichting. De smering wordt verbeterd en vuil blijft buiten.Dit resulteert in een aanzienlijk hogere kilometrage van de motorkettingset en minder onderhoudsinspanning. De tandwielen en rondsels zijn standaard van staal. Clip en volledig klinknagelslot zijn bij de levering inbegrepen.
ENUMA oliefilter voor diverse Bimota / Honda / Kawasaki / Yamaha modellen
ENUMA oliefilter voor diverse Bimota / Honda / Kawasaki / Yamaha modellen OEM-referentienummer*: 15400-PFB-007, 15410-MM5-003, 15410-MM9-003,15410-MM9-013, 15410-MM9-305, 15410-MM9-405, 15410-MM9-P00, 15410-MM9-P01, 15410-MM9-P03, 15410-MT7-003, 15412-MT7-003, 16097-0004, 16097-0008, 16097-0011, 16097-1059, 16097-1061, 16097-1063, 16097-1064, 16097-1066, 16097-1067, 308 49 63, 3FV-13440-00, 3FV-13440-20, 5GH-13440-00, 5GH-13440-10, 5GH-13440-30, 5GH-13440-70 *Evtl. oEM referentienummer is alleen voor vergelijkingsdoeleinden!
ENUMA verchroomd oliefilter voor diverse Bimota / Honda / Kawasaki / Yamaha modellen
ENUMA verchroomd oliefilter voor diverse Bimota / Honda / Kawasaki / Yamaha modellen OEM-referentienummer*:15400-PFB-007, 15410-MM5-003, 15410-MM9-003,15410-MM9-013, 15410-MM9-305, 15410-MM9-405, 15410-MM9-P00, 15410-MM9-P01, 15410-MM9-P03, 15410-MT7-003, 15412-MT7-003, 16097-0004, 16097-0008, 16097-0011, 16097-1059, 16097-1061, 16097-1063, 16097-1064, 16097-1066, 16097-1067, 308 49 63, 3FV-13440-00, 3FV-13440-20, 5GH-13440-00, 5GH-13440-10, 5GH-13440-30, 5GH-13440-70 *Evtl. oEM referentienummer is alleen voor vergelijkingsdoeleinden!
