Alurack topkoffer drager voor Ducati DesertX (22-) Hepco & Becker
Topkofferdrager bestaande uit een modelspecifieke montageset en de aluminium rekadapterplaat voor montage van Hepco & Becker topkoffers of zachte bagage (niet geschikt voor topkoffers met universele kunststof plaat). Hepco & Becker aluminium rekken zijn speciaal ontworpen voor Hepco & Becker topkoffers. Als opvolger van de beproefde buisbagagedragers wordt de Alurack gezien als een logische doorontwikkeling en is beschikbaar voor de jongere generatie motoren. Elke Alurack topkofferdrager is specifiek ontwikkeld voor elk model en past daarom harmonieus bij het algehele uiterlijk van de motor. Dankzij de productie van hoogwaardig aluminium in combinatie met een stalen basisdrager heeft de Alurack een hoge sterkte en een zeer elegante uitstraling. Extra bevestigingspunten voor bagagebanden, bijvoorbeeld om bagagerollen aan te bevestigen, zijn geïntegreerd in het ontwerp van de bagagedrager. Bijzonderheden: Stevige constructie Geen extra adapters nodig voor topkofferbevestiging Hoogwaardige afwerking van het oppervlak Aanbevolen laadvermogen: 5 kg laadvermogen in de topkoffer (let op voertuigspecifieke informatie, de opgeslagen montage-instructies en informatie van de motorfabrikant) Technisch gezien werkt deze op bijna dezelfde manier als de Easyrack topkofferdrager, behalve dat de houder voor de topkoffer vastzit aan de bovenkant en niet neergeklapt kan worden De modelspecifieke basisdrager is hetzelfde voor de Easyrack en Alurack Voor montage van de aluminium standaard topkoffer 35 is een speciale beugel nodig (artikelnummer: 700007350 of 700007351) Bagagedragers vereisen geen ABE of registratie Aanbevolen topsnelheid: 130 km/u Gewicht: 2,9kg Kleur: zwart Bij levering inbegrepen: Modelspecifieke aluminium topkofferdrager + montagekit + montage-instructies Opmerkingen: Zware bagage moet over het algemeen niet in de topkoffer worden vervoerd, maar in de zijkoffers of de tanktas. Ontwikkeld voor de standaard conditie van de motorfiets. Niet getest met accessoires zoals uitlaat, kentekenplaathouder of andere richtingaanwijzers.
ARROW DAKAR REPLICA uitlaat voor Ducati Desert X
ARROW roestvrijstalen achterdemper DAKAR REPLICA, met EU goedkeuring voor Ducati Desert X 950, type 1X, modeljaar 2022-2023. Voor origineel spruitstuk en Arrow Racing tussenpijp AR-71771MI. DAKAR REPLICA: EEN MIJLPAAL IN DE GESCHIEDENIS VAN ARROW RACING KEERT VERNIEUWD TERUG OM TE WORDEN GEBRUIKT OP DE NIEUWE "ENDURO" GENERATIE EN OM RALLYRACEN TE HERONTDEKKEN Arrow werd in 1985 geboren uit de passie van de oprichter voor off-road racen en ontwikkelde zich om uit te blinken in off-road. Tijdens de gouden eeuw van de rally raids in Afrika, raceten de prestaties, betrouwbaarheid, duurzaamheid en het ontwerp van de Dakar replica uitlaten zij aan zij met grote coureurs zoals Ciro de Petri, Edi Orioli, onder anderen, en met talloze getalenteerde, moedige, niet-officiële coureurs op Afrikaanse circuits. Deze Dakar rigs worden nu gepresenteerd in een nieuwe replica versie voor Arrows klanten die deze passie en nostalgie delen. Dakar replica uitlaten hebben deelgenomen aan vele wedstrijden en rally's (3 keer Parijs Dakar, 4 keer Rallye de Tunisie, 8 keer Farao Rally en Sardinië Rally) met officiële teams. Het aantal coureurs dat gebruik maakte van deze faciliteiten was zo groot dat het niet mogelijk is om een complete lijst samen te stellen van niet-officiële teams en coureurs. Vandaag de dag brengt het Dakar replica uitlaatsysteem van Arrow het epos van de rallyraids terug op de nieuwe tweecilinder enduromotoren, met moderne technologieën en materialen, met de elegantie en het geluid van vroeger. KENMERKEN:- Geluiddemperhuis van roestvrij staallegering- Interne structuur in roestvrijstalen legering- Met de hand gelast- Eindkap van roestvrij staal- Arrow-logo in reliëf op de geluiddemper
ARROW uitlaat INDY RACE aluminium voor Ducati DesertX (22-)
ARROW INDY RACE achterdemper met aluminium mantel en stalen eindkap, met dB-killer en weggoedkeuring voorDucati Desert X 950, Type 1X, vanaf modeljaar 2022-Wordt gemonteerd op originele of Arrow Racing uitlaat AR-71771MI (niet gehomologeerd) Made in Italy: Passie voor goed geluid en een breed scala aan modellen - Arrow uitlaatsystemen overtuigen met individuele productlijnen op tweewielers van alle klassen.De Indy Race-uitlaat - een geslaagde symbiose van design en goed geluid. De vorm is gebaseerd op het ovaal van de beroemde Amerikaanse racebanen. Net als andere producten van Arrow wordt ook de Indy Race serie met het hoogste niveau van vakmanschap verwerkt met behulp van het TIG en TIG lasproces. De behuizing van de achterdemper onderstreept de sportieve claim.
Bagagedrager voor Ducati DesertX, staal, zwart
Een stalen bagagerek met dubbele roestwerende behandeling. Het ontwerp is zowel ontwikkeld voor gebruik als klassiek bagagerek om een rugzak of tas aan te bevestigen met de bijbehorende oogjes op de rand, als voor het bevestigen van een topkoffer met een bijbehorende plaat (niet meegeleverd). Er zitten ook voorgemonteerde plastic onderdelen in de bevestigingsgaten voor de riemen om te voorkomen dat de riemen gaan schuren tijdens het gebruik. De bagagedrager bestaat uit zijbeugels en een bagageplaat. Handgrepen (niet meegeleverd)kunnen ook aan de zijbeugels worden bevestigd. Details: Eenvoudige installatie - boren niet nodig Materiaal: staal Behandeling: afwerking met zwarte structuurlak Dikte: 2 mm Gewicht: 1,6 kg Maximaal draagvermogen voor veilig rijden: 3,5 kg Aanbevelingen: Het is mogelijk om de kleur van de plastic onderdelen in de gordelbussen te veranderen (Isotta art.nr.: AC1186) Bagagenet apart verkrijgbaar (Isotta art. nr.: AC06)
Bagagerekverlenging zwart voor Ducati DesertX (22-)
Stevige aluminium plaat voor verbreding op bijna alle bagagerekken met een recht steunvlak als er losse bagage vervoerd moet worden in plaats van een topkoffer. De opstaande randen en extra bevestigingspunten maken de verbreding ideaal voor het veilig vervoeren van grotere bagagerollen, reistassen, tenten, plunjezakken enz. Details: Verlengt het bagagerek om grotere bagage zoals rollen of reistassen veilig vast te zetten Robuuste aluminium constructie voor betrouwbare stabiliteit bij het vervoeren van bagage Zwarte look voor een sportief en aantrekkelijk uiterlijk van het verlengstuk Geleverd met montagemateriaal en gemakkelijk te begrijpen instructies voor ongecompliceerde installatie Let op belangrijke opmerkingen over modelvereisten en belastingslimieten om de veiligheid en functionaliteit van de motor te garanderen Bevestigingsmogelijkheden voor riemen Niet geschikt voor topkofferbevestiging Aanbevolen laadvermogen: 5kg Gewicht: 2,5kg Kleur: zwart
Barkbusters bevestigingsset tweepuntsbevestiging - Ducati Desert X
AUSTRALIAN MADE - "Aussie Made, Aussie Tough, Aussie Quality" Speciaal ontwikkeld voor de DUCATI Desert X (vanaf '22) met OEM-specificaties (Original Equipment Manufacturer). Twee bevestigingspunten beveiligen het volledig omwikkelde aluminium ontwerp. Frame van hittebehandeld aluminium voor extra sterkte en schokbescherming. Inclusief stuurgewichten. Eenvoudige installatie. Alleen hardwarekit (GEEN plastic afdekplaatjes). Compatibel met JET, VPS, STORM of CARBON beschermers (afzonderlijk verkrijgbaar).
Barkbusters hardwarekit tweepuntsbevestiging
Beschrijving AUSTRALISCH GEMAAKT - "Aussie Made Aussie Tough". Speciaal ontwikkeld voor de DUCATI Desert X (vanaf '22) en DUCATI Desert X Rally (vanaf '22) met OEM-specificaties (Original Equipment Manufacturer). Twee bevestigingspunten beveiligen het allround aluminium ontwerp. Warmtebehandelde aluminium ruggengraat voor extra sterkte en schokbescherming. (optioneel met ZWARTE poedercoating) Stuurgewichten inbegrepen. Eenvoudige installatie. Alleen hardwarekit (GEEN kunststof beschermers). Compatibel met JET, VPS, STORM of CARBON beschermers(apart verkrijgbaar).
Basistankring incl. tanktasvergrendeling voor Ducati DesertX (22-) Hepco & Becker
Deze functionele tankring maakt de bevestiging van een Hepco & Becker tanktas mogelijk. De levering omvat een BASIC tankring en de tegenhouder, die afhankelijk van de tankvorm en stuurhoek afzonderlijk op de tanktas kunnen worden geschroefd. De tankdop kan nog steeds probleemloos worden geopend wanneer de tankring is gemonteerd. Kenmerken: Absoluut veilige grip, zelfs bij hoge snelheden Eenvoudige bediening dankzij mechanisch sluitmechanisme De Hepco & Becker tanktas wordt eenvoudig omgedaan en vergrendelt duidelijk hoorbaar op de tankring Ontgrendeling: Het mechanisme wordt ontgrendeld door een band aan de voorkant van de tanktas in de rijrichting en de tanktas wordt vervolgens eenvoudig verwijderd Tanktassystemen vereisen geen ABE of registratie in de papieren in Duitsland. Aanbevolen maximumsnelheid met gemonteerde tanktas: 130 km/u Aanbevolen lading in de tanktas: ca. 3kg Gewicht: 0,3kg Neem de specificaties van de motorfabrikant en de modelspecifieke informatie in de handleiding of hier bij het product in acht Verschil tussen Lock-it en BASIC tankringen: De algemene functie en werking blijft hetzelfde. In vergelijking met de Lock-it tankring vergrendelt de Basic tankring echter alleen mechanisch. Bij de Lock-it tankring helpen de magneten bij het centreren. Het verschil zit hem puur in de twee magnetische of kunststof koepels die op de tankring zijn geschroefd. De eigenlijke modelspecifieke "metalen ring" is voor beide versies hetzelfde. Opmerkingen: Niet geschikt voor: Street Enduro M, Epic 11, Epic 13, Epic 16. Een tanktas met Lock-it tegenhouder kan niet worden gemonteerd op een BASIC-tankring en omgekeerd. De tanktas tegenhouder en tankring moeten van hetzelfde systeem zijn.
C-Bow zijdrager voor Ducati DesertX (22-) Hepco & Becker
De C-Bow zijtassenhouder is ontworpen voor verschillende Hepco & Becker tassen. Softbags voor sportieve, dynamische motorfietsen en zadeltassen voor choppers en cruisers kunnen met de C-Bow houder aan de motorfiets worden bevestigd. Het elegante, onopvallende ontwerp past perfect bij de algehele lijnen van het voertuig. Natuurlijk houdt het de zadeltassen veilig uit de buurt van de hete uitlaatdemper. Dankzij de moderne C-Bow technologie kunnen de bijpassende tassen eenvoudig en gemakkelijk met één klik aan de C-Bow worden bevestigd en vergrendeld om diefstal te voorkomen. De tassen zijn stevig aan de motor bevestigd en blijven zelfs met lading op hun plaats. Bij veel modellen blijven de richtingaanwijzers op hun oorspronkelijke plaats zitten. Meer informatie vind je in de montage-instructies. Kenmerken: Stevige zijdrager voor montage van Hepco & Becker C-Bow zijtassen en fietstassen Hoogwaardige oppervlakteafwerking Normale Hepco & Becker harde koffers zoals de Junior of Journey passen niet! Krauser K-Wing koffers passen niet op de C-Bow drager! Aanbevolen belasting: 5 kg per tas/koffer (let op de montage-instructies, voertuigspecifieke informatie en specificaties van de motorfabrikant voor eventuele beperkingen) Kan meestal zonder problemen worden gecombineerd met topkofferdragers, sissybars of soloracks (neem de montage-instructies of de voertuigspecifieke informatie voor de betreffende drager in acht) Bagagedragerverlengstukken kunnen de montage van tassen op de bagagedrager beperken Bagagedragers vereisen geen ABE of registratie in de papieren Gewicht: 2,1kg Kleur: zwart Leveringsomvang: Links, rechts, montagemateriaal en instructies Opmerkingen: Alleen te combineren met originele topkofferbevestiging in combinatie met 10 mm C-Bow verlenging (Art.7106310001). Ontwikkeld voor de standaardconditie van de motorfiets. Niet getest met accessoires zoals uitlaat, kentekenplaathouder of andere richtingaanwijzers. Zorg ervoor dat de tassen altijd voldoende afstand tot de uitlaat hebben en dat de richtingaanwijzers een voldoende groot bereik hebben. De uitlaatstraal mag niet op de tassen gericht zijn.
Comfort zadelhoes voor Ducati DesertX
Handgemaakt door de beste vakmensen in de Motor Valley, biedt deze zadelhoes eersteklas comfort dankzij de waterdichte, UV-bestendige en slipvaste materialen. De 3D vezelvulling zorgt voor een comfortabele zithouding, zelfs tijdens lange ritten. Verkrijgbaar in verschillende kleuren, waaronder de combinatie wit met rode streep en de combinatie rood met witte streep. Kies voor Isotta kwaliteit en maak je Ducati uniek! Details: Waterafstotend, zweetbestendig en antislip materiaal Gelijmde en met hete lucht afgedichte naden voor 100% waterdichtheid Vulling van 2 cm dik traagschuim Chemische weerstand Isotta kwaliteit! Handgemaakt door elite Motor Valley ambachtslieden
Crashbar voor Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Geschikt voor de Aprilia Tuareg 660, de valbeugels zijn gemaakt van stalen buizen met een weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart. De oppervlaktebehandeling wordt aangebracht in een ultramoderne installatie in de fabriek van SW-MOTECH in Brno, Tsjechië. Crash bars van SW-MOTECH bieden de nodige extra veiligheid voor de tank, kuip en onderdelen. De elementen, die speciaal voor het motortype zijn vervaardigd, passen naadloos in het uiterlijk van het voertuig en bieden tegelijkertijd een optimale hellingshoekspeling. Op maat gemaakte bevestigingselementen maken een veerkrachtige en eenvoudige montage op originele bevestigingspunten mogelijk. Constructie van robuust staal Weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart Betrouwbare bescherming van belangrijke onderdelen Extreem stevige constructie past bij het uiterlijk van de motorfiets Modelspecifieke ontwikkeling garandeert nauwkeurige pasvorm en veerkrachtige frameverbinding Optimale hellingshoekspeling gegarandeerd Eenvoudige installatie door vastschroeven aan de bevestigingspunten van het fabrieksframe Omvang van de levering 2 x valbeugels Montage-instructies Montage materiaal Details Materiaal: staal Oppervlak: poedercoating Kleur: zwart Totaal gewicht: ongeveer 4,8 kg
Crashbar voor Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Geschikt voor de Aprilia Tuareg 660, de valbeugels zijn gemaakt van stalen buizen met een weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart. De oppervlaktebehandeling wordt aangebracht in een ultramoderne installatie in de fabriek van SW-MOTECH in Brno, Tsjechië. Crash bars van SW-MOTECH bieden de nodige extra veiligheid voor de tank, kuip en onderdelen. De elementen, die speciaal voor het motortype zijn vervaardigd, passen naadloos in het uiterlijk van het voertuig en bieden tegelijkertijd een optimale hellingshoekspeling. Op maat gemaakte bevestigingselementen maken een veerkrachtige en eenvoudige montage op originele bevestigingspunten mogelijk. Constructie van robuust staal Weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart Betrouwbare bescherming van belangrijke onderdelen Extreem stevige constructie past bij het uiterlijk van de motorfiets Modelspecifieke ontwikkeling garandeert nauwkeurige pasvorm en veerkrachtige frameverbinding Optimale hellingshoekspeling gegarandeerd Eenvoudige installatie door vastschroeven aan de bevestigingspunten van het fabrieksframe Omvang van de levering 2 x valbeugels Montage-instructies Montage materiaal Details Materiaal: staal Oppervlak: poedercoating Kleur: zwart Totaal gewicht: ongeveer 4,8 kg
Crashbar voor Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Geschikt voor de Aprilia Tuareg 660, de valbeugels zijn gemaakt van stalen buizen met een weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart. De oppervlaktebehandeling wordt aangebracht in een ultramoderne installatie in de fabriek van SW-MOTECH in Brno, Tsjechië. Crash bars van SW-MOTECH bieden de nodige extra veiligheid voor de tank, kuip en onderdelen. De elementen, die speciaal voor het motortype zijn vervaardigd, passen naadloos in het uiterlijk van het voertuig en bieden tegelijkertijd een optimale hellingshoekspeling. Op maat gemaakte bevestigingselementen maken een veerkrachtige en eenvoudige montage op originele bevestigingspunten mogelijk. Constructie van robuust staal Weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart Betrouwbare bescherming van belangrijke onderdelen Extreem stevige constructie past bij het uiterlijk van de motorfiets Modelspecifieke ontwikkeling garandeert nauwkeurige pasvorm en veerkrachtige frameverbinding Optimale hellingshoekspeling gegarandeerd Eenvoudige installatie door vastschroeven aan de bevestigingspunten van het fabrieksframe Omvang van de levering 2 x valbeugels Montage-instructies Montage materiaal Details Materiaal: staal Oppervlak: poedercoating Kleur: zwart Totaal gewicht: ongeveer 4,8 kg
Crashbar voor Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Geschikt voor de Aprilia Tuareg 660, de valbeugels zijn gemaakt van stalen buizen met een weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart. De oppervlaktebehandeling wordt aangebracht in een ultramoderne installatie in de fabriek van SW-MOTECH in Brno, Tsjechië. Crash bars van SW-MOTECH bieden de nodige extra veiligheid voor de tank, kuip en onderdelen. De elementen, die speciaal voor het motortype zijn vervaardigd, passen naadloos in het uiterlijk van het voertuig en bieden tegelijkertijd een optimale hellingshoekspeling. Op maat gemaakte bevestigingselementen maken een veerkrachtige en eenvoudige montage op originele bevestigingspunten mogelijk. Constructie van robuust staal Weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart Betrouwbare bescherming van belangrijke onderdelen Extreem stevige constructie past bij het uiterlijk van de motorfiets Modelspecifieke ontwikkeling garandeert nauwkeurige pasvorm en veerkrachtige frameverbinding Optimale hellingshoekspeling gegarandeerd Eenvoudige installatie door vastschroeven aan de bevestigingspunten van het fabrieksframe Omvang van de levering 2 x valbeugels Montage-instructies Montage materiaal Details Materiaal: staal Oppervlak: poedercoating Kleur: zwart Totaal gewicht: ongeveer 4,8 kg
Crashbar voor Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Geschikt voor de Aprilia Tuareg 660, de valbeugels zijn gemaakt van stalen buizen met een weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart. De oppervlaktebehandeling wordt aangebracht in een ultramoderne installatie in de fabriek van SW-MOTECH in Brno, Tsjechië. Crash bars van SW-MOTECH bieden de nodige extra veiligheid voor de tank, kuip en onderdelen. De elementen, die speciaal voor het motortype zijn vervaardigd, passen naadloos in het uiterlijk van het voertuig en bieden tegelijkertijd een optimale hellingshoekspeling. Op maat gemaakte bevestigingselementen maken een veerkrachtige en eenvoudige montage op originele bevestigingspunten mogelijk. Constructie van robuust staal Weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart Betrouwbare bescherming van belangrijke onderdelen Extreem stevige constructie past bij het uiterlijk van de motorfiets Modelspecifieke ontwikkeling garandeert nauwkeurige pasvorm en veerkrachtige frameverbinding Optimale hellingshoekspeling gegarandeerd Eenvoudige installatie door vastschroeven aan de bevestigingspunten van het fabrieksframe Omvang van de levering 2 x valbeugels Montage-instructies Montage materiaal Details Materiaal: staal Oppervlak: poedercoating Kleur: zwart Totaal gewicht: ongeveer 4,8 kg
Cross-Pro beschermingsset ADV fase 1
CROSSPRO Beschermingsset ADV Fase 1 Bescherming voor je motor. De kit bestaat uit: 1 x Cross Pro Trail Crash Bar 1x Cross Pro Trail Skid Plate
Cross-Pro onderrijbeveiliging
ALUMINIUM TRAIL-ONDERRIJBEVEILIGING "COMPATIBEL MET MIDDENSTANDAARD Gemaakt van hoogwaardig aluminium, met een dikte van 4 mm Ze omsluiten de grond en beide zijden van de motor en bieden je motor de perfecte bescherming tegen stenen Compatibel met middenstandaard
Cross-Pro Trail valbeugel
Aluminium valbeugel Minder gewicht Maximale duurzaamheid Innovatief ontwerp Maximale bescherming voor je motor Aluminium van hoge kwaliteit, met een diameter van 25 mm en een dikte van 3 mm
Easyrack topkofferdrager voor Ducati DesertX (22-) Hepco & Becker
Topkofferdrager bestaande uit een modelspecifieke montageset en de Easyrack adapterplaat voor montage van Hepco & Becker topkoffers of zachte bagage (niet geschikt voor topkoffers met universele kunststof plaat). Elke Easyrack topkofferdrager is specifiek ontwikkeld voor elk model en past daarom harmonieus bij het algehele uiterlijk van de motor. Dankzij de productie van hoogwaardig aluminium in combinatie met een stalen basisdrager heeft de Easyrack een hoge mate van stevigheid en een zeer elegante uitstraling. Extra bevestigingspunten voor bagagebanden, bijvoorbeeld om bagagerollen aan te bevestigen, zijn geïntegreerd in het ontwerp van het rek. Details: Stevige basisconstructie van staal en een aluminium draagplaat Geen extra adapters nodig voor topkofferbevestiging Hoogwaardige oppervlakteafwerking Technisch bijna identiek aan de Alurack topkofferhouder, behalve dat de houder voor de topkoffer ingeklapt kan worden als hij niet gebruikt wordt en de Alurack houder stevig omhoog staat De modelspecifieke basisdrager is hetzelfde voor de Easyrack en Alurack Bagagedragers vereisen geen ABE of registratie Aanbevolen laadvermogen: 5 kg laadvermogen (let op modelspecifieke informatie, de opgeslagen montage-instructies en informatie van de motorfabrikant) Aanbevolen maximumsnelheid: 130 km/u Gewicht: 3kg Kleur: zwart Leveringsomvang: Modelspecifieke Easyrack Topcaseträger + montageset + montagehandleiding Opmerkingen: Zware bagage moet over het algemeen niet in de topkoffer worden vervoerd, maar in de zijkoffers of de tanktas. Ontwikkeld voor de standaardconditie van de motor. Niet getest met accessoires zoals uitlaat, kentekenplaathouder of andere richtingaanwijzers.
Elektrosportbesturing
De dynamostaten en regelaars van Electrosport maken een betrouwbare vervanging van het standaardonderdeel mogelijk.
