Achterbeschermbeugel zwart voor BMW G 310 R (16-) Hepco & Becker
Eigenschappen: Goede beschermende werking bij kantelen en vallen bij lage snelheden Richtingaanwijzers, koppelings- en remhendels, uitlaatdempers, kuipdelen enz. worden effectief beschermd Hoogwaardige poedercoating Incl. bevestigingsmateriaal Gewicht: 1,7 kg Kleur: zwart
Aluminium topkofferdrager voor BMW G 310 R (16-) Hepco & Becker
Topkofferdrager bestaande uit een modelspecifieke montageset en de aluminium rekadapterplaat voor montage van Hepco & Becker topkoffers of zachte bagage (niet geschikt voor topkoffers met universele kunststof plaat). Hepco & Becker aluminium rekken zijn speciaal ontworpen voor Hepco & Becker topkoffers. Als opvolger van de beproefde buisbagagedragers wordt de Alurack gezien als een logische doorontwikkeling en is beschikbaar voor de jongere generatie motoren. Elke Alurack topkofferdrager is specifiek ontwikkeld voor elk model en past daarom harmonieus bij het algehele uiterlijk van de motor. Dankzij de productie van hoogwaardig aluminium in combinatie met een stalen basisdrager heeft de Alurack een hoge sterkte en een zeer elegante uitstraling. Extra bevestigingspunten voor bagagebanden, bijvoorbeeld om bagagerollen aan te bevestigen, zijn geïntegreerd in het ontwerp van de bagagedrager. Bijzonderheden: Stevige constructie Geen extra adapters nodig voor topkofferbevestiging Hoogwaardige afwerking van het oppervlak Aanbevolen laadvermogen: 5 kg laadvermogen in de topkoffer (let op voertuigspecifieke informatie, de opgeslagen montage-instructies en informatie van de motorfabrikant) Technisch gezien werkt deze op bijna dezelfde manier als de Easyrack topkofferdrager, behalve dat de houder voor de topkoffer vastzit aan de bovenkant en niet neergeklapt kan worden De modelspecifieke basisdrager is hetzelfde voor de Easyrack en Alurack Voor montage van de aluminium standaard topkoffer 35 is een speciale beugel nodig (artikelnummer: 700007350 of 700007351) Bagagedragers vereisen geen ABE of registratie Aanbevolen topsnelheid: 130 km/u Gewicht: 2,9 kg Kleur: zwart Leveringsomvang: Modelspecifieke aluminium topkofferdrager + montageset + montagehandleiding Opmerkingen: Zware bagage moet over het algemeen niet in de topkoffer worden vervoerd, maar in de zijkoffers of de tanktas. Ontwikkeld voor de standaardconditie van de motorfiets. Niet getest met accessoires zoals uitlaat, kentekenplaathouder of andere richtingaanwijzers.
Basistankring incl. tanktasvergrendeling voor BMW G 310 R (16-) Hepco & Becker
Deze functionele tankring maakt de bevestiging van een Hepco & Becker tanktas mogelijk. De levering omvat een BASIC tankring en de tegenhouder, die afhankelijk van de tankvorm en stuurhoek afzonderlijk op de tanktas kunnen worden geschroefd. De tankdop kan nog steeds probleemloos worden geopend wanneer de tankring is gemonteerd. Kenmerken: absoluut veilige grip, zelfs bij hoge snelheden Eenvoudige bediening dankzij mechanisch sluitmechanisme de Hepco & Becker tanktas wordt eenvoudig omgedaan en vergrendelt duidelijk hoorbaar op de tankring Ontgrendeling: Het mechanisme wordt ontgrendeld door een band aan de voorkant van de tanktas in de rijrichting en de tanktas wordt vervolgens eenvoudig verwijderd Tanktassystemen vereisen geen ABE of registratie in de papieren in Duitsland. Aanbevolen maximumsnelheid met gemonteerde tanktas: 130 km/u Aanbevolen belasting in de tanktas: ca. 3,0 kg Gewicht: 0,3 kg Neem de specificaties van de motorfabrikant en de modelspecifieke informatie in de handleiding of hier bij het product in acht Verschil tussen Lock-it en BASIC tankringen: De algemene functie en werking blijft hetzelfde. In vergelijking met de Lock-it tankring vergrendelt de Basic tankring echter alleen mechanisch. Bij de Lock-it tankring helpen de magneten bij het centreren. Het verschil zit hem puur in de twee magnetische of kunststof koepels die op de tankring zijn geschroefd. De eigenlijke modelspecifieke "metalen ring" is voor beide versies hetzelfde. Opmerkingen: Een tanktas met Lock-it tegenhouder kan niet worden gemonteerd op een BASIC tankring en omgekeerd. De tanktas tegenhouder en tankring moeten van hetzelfde systeem zijn.
C-Bow zijdrager zwart voor BMW G 310 R (16-) Hepco & Becker
De C-Bow zijtassenhouder is ontworpen voor verschillende Hepco & Becker tassen. Softbags voor sportieve, dynamische motorfietsen en zadeltassen voor choppers en cruisers kunnen met de C-Bow houder aan de motorfiets worden bevestigd. Het elegante, onopvallende ontwerp past perfect bij de algehele lijnen van het voertuig. Natuurlijk houdt het de zadeltassen veilig uit de buurt van de hete uitlaatdemper. Dankzij de moderne C-Bow technologie kunnen de bijpassende tassen eenvoudig en gemakkelijk met één klik aan de C-Bow worden bevestigd en vergrendeld om diefstal te voorkomen. De tassen zijn stevig aan de motor bevestigd en blijven zelfs met lading op hun plaats. Bij veel modellen blijven de richtingaanwijzers op hun oorspronkelijke plaats zitten. Meer informatie vind je in de montage-instructies. Kenmerken: Stevige zijdrager voor montage van Hepco & Becker C-Bow zijtassen en fietstassen Hoogwaardige oppervlakteafwerking Normale Hepco & Becker harde koffers zoals de Junior of Journey passen niet! Krauser K-Wing koffers passen niet op de C-Bow drager! Aanbevolen belasting: 5 kg per tas/koffer (let op de montage-instructies, voertuigspecifieke informatie en specificaties van de motorfabrikant voor eventuele beperkingen) Kan meestal zonder problemen worden gecombineerd met topkofferdragers, sissybars of soloracks (let op de montage-instructies of de voertuigspecifieke informatie voor de betreffende drager) Bagagedragerverlengstukken kunnen de montage van tassen op de bagagedrager beperken Bagagedragers vereisen geen ABE of registratie in de papieren Gewicht: 1,9 kg Kleur: zwart Leveringsomvang: Links, rechts, montagemateriaal en instructies Opmerkingen: Ontwikkeld voor de standaardtoestand van de machine. Niet getest met accessoires zoals uitlaat, kentekenplaathouder of andere richtingaanwijzers Zorg ervoor dat de tassen altijd voldoende afstand tot de uitlaat hebben en dat de richtingaanwijzers een voldoende groot bereik hebben. De uitlaatstraal mag niet op de zakken gericht zijn.
Crashbar voor Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Geschikt voor de Aprilia Tuareg 660, de valbeugels zijn gemaakt van stalen buizen met een weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart. De oppervlaktebehandeling wordt aangebracht in een ultramoderne installatie in de fabriek van SW-MOTECH in Brno, Tsjechië. Crash bars van SW-MOTECH bieden de nodige extra veiligheid voor de tank, kuip en onderdelen. De elementen, die speciaal voor het motortype zijn vervaardigd, passen naadloos in het uiterlijk van het voertuig en bieden tegelijkertijd een optimale hellingshoekspeling. Op maat gemaakte bevestigingselementen maken een veerkrachtige en eenvoudige montage op originele bevestigingspunten mogelijk. Constructie van robuust staal Weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart Betrouwbare bescherming van belangrijke onderdelen Extreem stevige constructie past bij het uiterlijk van de motorfiets Modelspecifieke ontwikkeling garandeert nauwkeurige pasvorm en veerkrachtige frameverbinding Optimale hellingshoekspeling gegarandeerd Eenvoudige installatie door vastschroeven aan de bevestigingspunten van het fabrieksframe Omvang van de levering 2 x valbeugels Montage-instructies Montage materiaal Details Materiaal: staal Oppervlak: poedercoating Kleur: zwart Totaal gewicht: ongeveer 4,8 kg
Crashbar voor Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Geschikt voor de Aprilia Tuareg 660, de valbeugels zijn gemaakt van stalen buizen met een weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart. De oppervlaktebehandeling wordt aangebracht in een ultramoderne installatie in de fabriek van SW-MOTECH in Brno, Tsjechië. Crash bars van SW-MOTECH bieden de nodige extra veiligheid voor de tank, kuip en onderdelen. De elementen, die speciaal voor het motortype zijn vervaardigd, passen naadloos in het uiterlijk van het voertuig en bieden tegelijkertijd een optimale hellingshoekspeling. Op maat gemaakte bevestigingselementen maken een veerkrachtige en eenvoudige montage op originele bevestigingspunten mogelijk. Constructie van robuust staal Weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart Betrouwbare bescherming van belangrijke onderdelen Extreem stevige constructie past bij het uiterlijk van de motorfiets Modelspecifieke ontwikkeling garandeert nauwkeurige pasvorm en veerkrachtige frameverbinding Optimale hellingshoekspeling gegarandeerd Eenvoudige installatie door vastschroeven aan de bevestigingspunten van het fabrieksframe Omvang van de levering 2 x valbeugels Montage-instructies Montage materiaal Details Materiaal: staal Oppervlak: poedercoating Kleur: zwart Totaal gewicht: ongeveer 4,8 kg
Crashbar voor Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Geschikt voor de Aprilia Tuareg 660, de valbeugels zijn gemaakt van stalen buizen met een weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart. De oppervlaktebehandeling wordt aangebracht in een ultramoderne installatie in de fabriek van SW-MOTECH in Brno, Tsjechië. Crash bars van SW-MOTECH bieden de nodige extra veiligheid voor de tank, kuip en onderdelen. De elementen, die speciaal voor het motortype zijn vervaardigd, passen naadloos in het uiterlijk van het voertuig en bieden tegelijkertijd een optimale hellingshoekspeling. Op maat gemaakte bevestigingselementen maken een veerkrachtige en eenvoudige montage op originele bevestigingspunten mogelijk. Constructie van robuust staal Weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart Betrouwbare bescherming van belangrijke onderdelen Extreem stevige constructie past bij het uiterlijk van de motorfiets Modelspecifieke ontwikkeling garandeert nauwkeurige pasvorm en veerkrachtige frameverbinding Optimale hellingshoekspeling gegarandeerd Eenvoudige installatie door vastschroeven aan de bevestigingspunten van het fabrieksframe Omvang van de levering 2 x valbeugels Montage-instructies Montage materiaal Details Materiaal: staal Oppervlak: poedercoating Kleur: zwart Totaal gewicht: ongeveer 4,8 kg
Crashbar voor Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Geschikt voor de Aprilia Tuareg 660, de valbeugels zijn gemaakt van stalen buizen met een weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart. De oppervlaktebehandeling wordt aangebracht in een ultramoderne installatie in de fabriek van SW-MOTECH in Brno, Tsjechië. Crash bars van SW-MOTECH bieden de nodige extra veiligheid voor de tank, kuip en onderdelen. De elementen, die speciaal voor het motortype zijn vervaardigd, passen naadloos in het uiterlijk van het voertuig en bieden tegelijkertijd een optimale hellingshoekspeling. Op maat gemaakte bevestigingselementen maken een veerkrachtige en eenvoudige montage op originele bevestigingspunten mogelijk. Constructie van robuust staal Weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart Betrouwbare bescherming van belangrijke onderdelen Extreem stevige constructie past bij het uiterlijk van de motorfiets Modelspecifieke ontwikkeling garandeert nauwkeurige pasvorm en veerkrachtige frameverbinding Optimale hellingshoekspeling gegarandeerd Eenvoudige installatie door vastschroeven aan de bevestigingspunten van het fabrieksframe Omvang van de levering 2 x valbeugels Montage-instructies Montage materiaal Details Materiaal: staal Oppervlak: poedercoating Kleur: zwart Totaal gewicht: ongeveer 4,8 kg
Crashbar voor Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Geschikt voor de Aprilia Tuareg 660, de valbeugels zijn gemaakt van stalen buizen met een weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart. De oppervlaktebehandeling wordt aangebracht in een ultramoderne installatie in de fabriek van SW-MOTECH in Brno, Tsjechië. Crash bars van SW-MOTECH bieden de nodige extra veiligheid voor de tank, kuip en onderdelen. De elementen, die speciaal voor het motortype zijn vervaardigd, passen naadloos in het uiterlijk van het voertuig en bieden tegelijkertijd een optimale hellingshoekspeling. Op maat gemaakte bevestigingselementen maken een veerkrachtige en eenvoudige montage op originele bevestigingspunten mogelijk. Constructie van robuust staal Weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart Betrouwbare bescherming van belangrijke onderdelen Extreem stevige constructie past bij het uiterlijk van de motorfiets Modelspecifieke ontwikkeling garandeert nauwkeurige pasvorm en veerkrachtige frameverbinding Optimale hellingshoekspeling gegarandeerd Eenvoudige installatie door vastschroeven aan de bevestigingspunten van het fabrieksframe Omvang van de levering 2 x valbeugels Montage-instructies Montage materiaal Details Materiaal: staal Oppervlak: poedercoating Kleur: zwart Totaal gewicht: ongeveer 4,8 kg
Crashbar voor Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Geschikt voor de Aprilia Tuareg 660, de valbeugels zijn gemaakt van stalen buizen met een weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart. De oppervlaktebehandeling wordt aangebracht in een ultramoderne installatie in de fabriek van SW-MOTECH in Brno, Tsjechië. Crash bars van SW-MOTECH bieden de nodige extra veiligheid voor de tank, kuip en onderdelen. De elementen, die speciaal voor het motortype zijn vervaardigd, passen naadloos in het uiterlijk van het voertuig en bieden tegelijkertijd een optimale hellingshoekspeling. Op maat gemaakte bevestigingselementen maken een veerkrachtige en eenvoudige montage op originele bevestigingspunten mogelijk. Constructie van robuust staal Weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart Betrouwbare bescherming van belangrijke onderdelen Extreem stevige constructie past bij het uiterlijk van de motorfiets Modelspecifieke ontwikkeling garandeert nauwkeurige pasvorm en veerkrachtige frameverbinding Optimale hellingshoekspeling gegarandeerd Eenvoudige installatie door vastschroeven aan de bevestigingspunten van het fabrieksframe Omvang van de levering 2 x valbeugels Montage-instructies Montage materiaal Details Materiaal: staal Oppervlak: poedercoating Kleur: zwart Totaal gewicht: ongeveer 4,8 kg
Easyrack topkoffer zwart voor BMW G 310 R (16-) Hepco & Becker
Topkofferdrager bestaande uit een modelspecifieke montageset en de Easyrack adapterplaat voor montage van Hepco & Becker topkoffers of zachte bagage (niet geschikt voor topkoffers met universele kunststof plaat). Elke Easyrack topkofferdrager is specifiek ontwikkeld voor elk model en past daarom harmonieus bij het algehele uiterlijk van de motor. Dankzij de productie van hoogwaardig aluminium in combinatie met een stalen basisdrager heeft de Easyrack een hoge mate van stevigheid en een zeer elegante uitstraling. Extra bevestigingspunten voor bagagebanden, bijvoorbeeld om bagagerollen aan te bevestigen, zijn geïntegreerd in het ontwerp van het rek. Details: Stevige basisconstructie van staal en een aluminium draagplaat Geen extra adapters nodig voor topkofferbevestiging Hoogwaardige oppervlakteafwerking Technisch bijna identiek aan de Alurack topkofferhouder, behalve dat de houder voor de topkoffer ingeklapt kan worden als hij niet gebruikt wordt en de Alurack houder stevig omhoog staat De modelspecifieke basisdrager is hetzelfde voor de Easyrack en Alurack Bagagedragers vereisen geen ABE of registratie Aanbevolen laadvermogen: 5 kg laadvermogen (let op modelspecifieke informatie, de opgeslagen montagehandleiding en informatie van de motorfabrikant) Aanbevolen maximumsnelheid: 130 km/u Gewicht: 3,0 kg Kleur: zwart Leveringsomvang: Modelspecifieke Easyrack Topcaseträger + montageset + montagehandleiding Opmerkingen: Zware bagage moet over het algemeen niet in de topkoffer worden vervoerd, maar in de zijkoffers of de tanktas. Ontwikkeld voor de standaardconditie van de motor. Niet getest met accessoires zoals uitlaat, kentekenplaathouder of andere richtingaanwijzers.
Extra beschermbeugel achter zwart voor BMW G 310 R (16-) Hepco & Becker
Kenmerken: De extra beugel biedt extra bescherming voor de uitlaatdemper Hoogwaardige poedercoating Gewicht: 1,2 kg Kleur: zwart
Frontbeschermbeugel zwart voor BMW G 310 R (16-) Hepco & Becker
Kenmerken: goede beschermende werking bij kantelen en vallen bij lage snelheden Knipperlichten, koppelings- en remhendels, uitlaatdempers, kuipdelen enz. worden effectief beschermd hoogwaardige poedercoating incl. bevestigingsmateriaal Gewicht: 2,2 kg
LSL Achs Balls Classic für BMW, Hinterachse
LSL Achs Balls Classic für BMW, Hinterachse LSL Achs Balls Classic für BMW, Hinterachse Produktkennzeichnung: LSL Sturzpads Produkt Typ: LSL Achs Balls Classic, G 310 R, gelb, hinten
LSL Alu-Lenker Superbike A01, 7/8 Zoll, schwarz perlgestrahlt
LSL Alu-Lenker Superbike A01, 7/8 Zoll, schwarz perlgestrahlt LSL Alu-Lenker Superbike A01, 7/8 Zoll, 22,2 mm Durchmesser, Farbe Schwarz Perlgestrahlt Breite 764mm, Höhe 65mm, Tiefe 152mm, Wandstärke 4mm, Klemmbereich 130mm, Griffrohrlänge 210mm Produktkennzeichnung: LSL Lenker Aluminium Produkt Typ: Alu-Lenker Superbike A01, 7/8 Zoll, schwarz perlge
LSL Bremshebel Classic R38R, schwarz/rot
LSL Bremshebel Classic R38R, schwarz/rot LSL Bremshebel Classic R38R, schwarz/rot Produktkennzeichnung: LSL Brems- und Kupplungshebel Produkt Typ: LSL Bremshebel Classic R38R, schwarz/rot, lang
LSL konifizierter X-Bar Lenker Superbike X01 28,6 mm Gold
LSL konifizierter X-Bar Lenker Superbike X01 28,6 mm Gold LSL X-Bar Alu-Lenker Superbike X01,1 1/8 Zoll, 28,6mm Durchmesser, Farbe Gold, Breite 763mm, Höhe 68mm, Tiefe 155mm, Wandstärke 4,5/4 mm, Klemmbereich 146mm, Griffrohrlänge 218mm Produktkennzeichnung: LSL Lenker Aluminium Produkt Typ: LSL X-Bar Alu-Lenker Superbike X01, 1 1/8 Zoll, go
LSL konifizierter X-Bar Lenker Superbike X01 28,6 mm silber
LSL konifizierter X-Bar Lenker Superbike X01 28,6 mm silber LSL X-Bar Alu-Lenker Superbike X01,1 1/8 Zoll, 28,6mm Durchmesser, Farbe Silber, Breite 763mm, Höhe 68mm, Tiefe 155mm, Wandstärke 4,5/4 mm, Klemmbereich 146mm, Griffrohrlänge 218mm Produktkennzeichnung: LSL Lenker Aluminium Produkt Typ: LSL X-Bar Alu-Lenker Superbike X01, 1 1/8 Zoll, si
LSL Rasten-Set Extreme, gefräst, M5, schwarz
LSL Rasten-Set Extreme, gefräst, M5, schwarz LSL Rasten-Set Extreme, gefräst, M5, schwarz eloxiert, Lieferung paarweise, fahrzeugspezifische Gelenke bitte separat bestellen Produktkennzeichnung: LSL Fussrasten Produkt Typ: LSL Rasten-Set Extreme
LSL Superbike L01, stahl, chrom
LSL Superbike L01, stahl, chrom LSL Superbike L01, Stahl, 7/8 Zoll, 22,2mm Durchmesser, Farbe Chrom, Breite 765mm, Höhe 65mm, Tiefe 152mm, Wandstärke 2mm, Klemmbereich 135mm, Griffrohrlänge 228mm, Rändelbreite 86mm Produktkennzeichnung: LSL Lenker Stahl Produkt Typ: LSL Superbikelenker L01, chrom
LSL Universal Klemmbock Kit GONIA Ø 28,6 mm
LSL Universal Klemmbock Kit GONIA Ø 28,6 mm LSL GONIA Universal-Klemmbock-Kit 28,6 mm, Schraubenlänge 90 mm, silber Produktkennzeichnung: LSL Lenkerklemmböcke Produkt Typ: LSL Universal Klemmbock Kit GONIA Ø 28,6 mm
LSL X-Bar Alu-Lenker Superbike X01, 1 1/8 Zoll, schwarz perlgestrahl
LSL X-Bar Alu-Lenker Superbike X01, 1 1/8 Zoll, schwarz perlgestrahl LSL X-Bar Alu-Lenker Superbike X01,1 1/8 Zoll, 28,6mm Durchmesser, Farbe Schwarz perlgestrahlt, Breite 763mm, Höhe 68mm, Tiefe 155mm, Wandstärke 4,5/4 mm, Klemmbereich 146mm, Griffrohrlänge 218mm Produktkennzeichnung: LSL Lenker Aluminium Produkt Typ: X-Bar Alu-Lenker Superbike X01, 1 1/8 Zoll, schwar
Motorbeschermer zwart voor BMW G 310 R (16-) Hepco & Becker
Of je nu de meeste tijd doorbrengt op ruw terrein, op landwegen of in de stad, een valbeugel van Hepco & Becker is altijd de juiste keuze. Je motor is altijd effectief beschermd tegen onverwachte ongelukken. Meer dan dat: bij een botsing of onbedoeld contact met de grond bescherm je de motor en de berijder tegen grote schade. Hepco & Becker spatborden volgen perfect de lijnen van de machine en geven de motor een individueel karakter. Gemaakt van een extreem stabiele buis-in-buis constructie, vervaardigd van Duits kwaliteitsstaal of roestvrij staal, bieden ze maximale bescherming - met veel nieuwere modellen al voorzien van een geïntegreerd crashpad. Exclusieve look dankzij de hoogwaardige afwerking van het oppervlak: hoogwaardige poedercoating uit Duitsland.Bovendien zijn motorbeschermbeugels ongelooflijk goed geschikt om je motor veilig aan een aanhanger vast te maken als je hem ooit moet vervoeren. Kenmerken: Materiaal: Stalen buizen, gemaakt in Duitsland Afwerking oppervlak: Hoogwaardige poedercoating Beschermt effectief bij kleine ongelukjes of ongelukjes Handig bij het vastsjorren van de motor Uitgebreide en gemakkelijk te begrijpen montagehandleiding Crashbars zijn registratievrij - ze hoeven dus niet in de papieren te worden bijgeschreven en hebben dus geen ABE nodig Gewicht: 3,2 kg Kleur: zwart Leveringsomvang rechts + links incl. montagemateriaal (afstandhouders, hulzen, schijven enz.) en Montagehandleiding Opmerkingen: Neem de modelspecifieke informatie in acht die in de montagehandleiding en eigenschappen wordt vermeld! Tenzij expliciet anders vermeld, zijn Hepco & Becker modelspecifieke producten alleen ontwikkeld voor de standaardtoestand van de motor! Om veiligheidsredenen moeten alle spatborden na een aanrijding afdoende worden gecontroleerd en indien nodig worden vervangen. Als er al originele of accessoireonderdelen zijn gemonteerd, kunnen er beperkingen zijn; deze zijn te vinden in de montage-instructies.
Motorbeschermkap incl. beschermpad zwart voor BMW G 310 R (16-) Hepco & Becker
Of je nu de meeste tijd doorbrengt op ruw terrein, op landwegen of in de stad, een valbeugel van Hepco & Becker is altijd de juiste keuze. Je motor is altijd effectief beschermd tegen onverwachte ongelukken. Meer dan dat: bij een botsing of onbedoeld contact met de grond bescherm je de motor en de berijder tegen grote schade. Hepco & Becker spatborden volgen perfect de lijnen van de machine en geven de motor een individueel karakter. Gemaakt van een extreem stabiele buis-in-buis constructie, vervaardigd van Duits kwaliteitsstaal of roestvrij staal, bieden ze maximale bescherming - met veel nieuwere modellen al voorzien van een geïntegreerd crashpad. Exclusieve look dankzij de hoogwaardige afwerking van het oppervlak: hoogwaardige poedercoating uit Duitsland.Bovendien zijn motorbeschermbeugels ongelooflijk goed geschikt om je motor veilig aan een aanhanger vast te maken als je hem ooit moet vervoeren. Kenmerken: Materiaal: Stalen buizen, gemaakt in Duitsland Afwerking oppervlak: Hoogwaardige poedercoating Beschermt effectief bij kleine ongelukjes of ongelukjes Handig bij het vastsjorren van de motor Uitgebreide en gemakkelijk te begrijpen montagehandleiding Crashbars zijn registratievrij - ze hoeven dus niet in de papieren te worden bijgeschreven en hebben dus geen ABE nodig Gewicht: 3,7 kg Kleur: zwart Leveringsomvang rechts + links incl. montagemateriaal (afstandhouders, hulzen, schijven enz.) en Montagehandleiding Opmerkingen: Neem de modelspecifieke informatie in acht die in de montagehandleiding en eigenschappen wordt vermeld! Tenzij uitdrukkelijk anders vermeld, zijn Hepco & Becker modelspecifieke producten alleen ontwikkeld voor de standaardtoestand van de motor! Om veiligheidsredenen moeten alle spatborden na een aanrijding afdoende worden gecontroleerd en indien nodig worden vervangen. Als er al originele of accessoireonderdelen zijn gemonteerd, kunnen er beperkingen zijn; deze zijn te vinden in de montage-instructies.
