Velg voor/achter 12" voor Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm, zwart glanzend

Het voorwiel is standaard voorzien van een goedkope plaatijzeren kap, de CNC-gefreesde kappen van de accessoires zijn een kwestie van smaak en soms te duur. DeSIP-stofkap is CNC-gefreesd uit hoogwaardig aluminium en is geanodiseerd in verschillende kleuren. Hij is zeer eenvoudig te monteren met de bijgeleverde O-ring, plaats hem op de velg en klaar is kees. Ø 42 mm Aluminium CNC grijs mat geanodiseerd

Met een snelheidsindex en goedkeuring voor maximaal 180 km / h, de SIP PERFORMANCE band laat aanzienlijk meer dan een Vespa GTS kan rijden. Toch is het goed te weten dat u zich geen zorgen meer hoeft te maken, althans wat de band betreft. Het sportieve profiel in combinatie met de rubbersamenstelling maken van deze band de ideale metgezel, niet alleen op droog wegdek, maar ook op nat wegdek. Behalve rijden in modder en sneeuw, kan niets het evenwicht van deze band verstoren. Perfect geschikt voor alle bestuurders die vooral in de lente, zomer en herfst op de weg zitten en een betrouwbare band voor weinig geld zoeken. Snelheidsindex "S", tot 180 km/h Economy pack, bestaande uit 2 SIP Performance banden Profiel: sportief goede eigenschappen op droog en nat wegdek B 120 mm Ø 12" met ECE-norm

voor Vespa voor Vespa GTS/GTS Super/GTV 125-300cc ('14-) Bij modellen die standaard met ABS op het achterwiel zijn uitgerust, is de overschakeling op velgen uit de accessoires altijd moeilijk geweest, vaak waren er problemen met de montage van het achterste toonwiel. Met de SIP-schroefset behoren deze problemen tot het verleden. In een handomdraai kunnen de velgen van "niet-ABS" modellen zoals SIP, ZELIONI of zelfs PIAGGIO velgen worden gemonteerd, het ABS-toonwiel kan worden vastgeschroefd aan de speciale wielmoeren met inwendige schroefdraad. De ABS-sensor kan tegen het toonwiel schuren, hiervoor leveren wij twee kleine M5 onderlegringen, deze gaan eenvoudig op de schroef tussen ABS-sensor en swingarm. Bestaande uit PIAGGIO schroeven Montage-instructie: Zet de velg vast met de vijf nieuwe wielmoeren (bouten met zeskantkop, inwendige schroefdraad) en de vijf M8 onderlegringen Schroef het ABS-toonwiel op de inwendige schroefdraad van de wielmoeren met behulp van de vijf M5 Torx-schroeven en de vijf M5 gegolfde tussenringen Monteer nu de schommelarm weer De afstand tussen de ABS-sensor en het toonwiel moet volgens PIAGGIO ten minste 0,4 mm bedragen. Als de afstand kleiner is of als de tooncirkel tegen de sensor schuurt, moeten een of twee van de bijgeleverde M5-ringetjes worden geplaatst op de bevestigingsschroef van de sensor tussen de ABS-sensor en de swingarm om voldoende afstand tot de tooncirkel te creëren. ATTENTIE: De afstand mag niet te groot zijn, anders kan er geen signaal worden opgepikt.

Het voorwiel is standaard voorzien van een goedkope plaatijzeren kap, de CNC-gefreesde kappen van de accessoires zijn een kwestie van smaak en soms te duur. DeSIP-stofkap is CNC-gefreesd uit hoogwaardig aluminium en is geanodiseerd in verschillende kleuren. Hij is zeer eenvoudig te monteren met de bijgeleverde O-ring, plaats hem op de velg en klaar is kees. Ø 42 mm Aluminium CNC rood geanodiseerd

Het voorwiel is standaard voorzien van een goedkope plaatijzeren kap, de CNC-gefreesde kappen van de accessoires zijn een kwestie van smaak en soms te duur. DeSIP-stofkap is CNC-gefreesd uit hoogwaardig aluminium en is geanodiseerd in verschillende kleuren. Hij is zeer eenvoudig te monteren met de bijgeleverde O-ring, plaats hem op de velg en klaar is kees. Ø 42 mm Aluminium CNC zilver geanodiseerd

Het voorwiel is standaard voorzien van een goedkope plaatijzeren kap, CNC-gefreesde kappen van de accessoires zijn een kwestie van smaak en soms overprijsd. DeSIP-stofkap is CNC-gefreesd uit hoogwaardig aluminium en is geanodiseerd in verschillende kleuren. Hij is zeer eenvoudig te monteren met de bijgeleverde O-ring, plaats hem op de velg en klaar is kees. Ø 42 mm Aluminium CNC zwart mat geanodiseerd

Het voorwiel is standaard voorzien van een goedkope plaatijzeren kap, de CNC-gefreesde kappen van de accessoires zijn een kwestie van smaak en soms te duur. DeSIP-stofkap is CNC-gefreesd uit hoogwaardig aluminium en is geanodiseerd in verschillende kleuren. Hij is zeer eenvoudig te monteren met de bijgeleverde O-ring, plaats hem op de velg en klaar is kees. Ø 42 mm Aluminium CNC blauw mat geanodiseerd

Bij het ombouwen van de GTS-modellen naar de 13" MP3-velgen doen zich meestal complicaties voor aan het achterwiel. De standaard bus op de aandrijfas tussen wielnaaf en velg is niet compatibel met de voorste velg van de PIAGGIO MP3. Het enige dat helpt is de originele bus losdraaien. Als u geen tijd wilt besteden of niet de mogelijkheid hebt om de bus professioneel te bewerken, moet u de SIP-bus gebruiken. Deze is exact aangepast aan de vereiste diameter en kan plug&play worden gemonteerd. Vervang gewoon de originele achterwielbus en het nieuwe achterwiel kan onmiddellijk worden gemonteerd. Bij montage van de SIP 12" / 13" velgen, is deze achterwiel bus ook nodig.

Het voorwiel is standaard voorzien van een goedkope plaatijzeren kap, de CNC-gefreesde kappen van de accessoires zijn een kwestie van smaak en soms te duur. DeSIP-stofkap is CNC-gefreesd uit hoogwaardig aluminium en is geanodiseerd in verschillende kleuren. Hij is zeer eenvoudig te monteren met de bijgeleverde O-ring, plaats hem op de velg en klaar is kees. Ø 42 mm Aluminium CNC oranje mat geanodiseerd

Het voorwiel is standaard voorzien van een goedkope plaatijzeren kap, CNC-gefreesde kappen van de accessoires zijn een kwestie van smaak en soms overprijsd. DeSIP-stofkap is CNC-gefreesd uit hoogwaardig aluminium en is geanodiseerd in verschillende kleuren. Hij is zeer eenvoudig te monteren met de bijgeleverde O-ring, plaats hem op de velg en klaar is kees. Ø 42 mm Aluminium CNC chroom

Het voorwiel is standaard voorzien van een goedkope plaatijzeren kap, CNC-gefreesde kappen van de accessoires zijn een kwestie van smaak en soms overprijsd. DeSIP-stofkap is CNC-gefreesd uit hoogwaardig aluminium en is geanodiseerd in verschillende kleuren. Hij is zeer eenvoudig te monteren met de bijgeleverde O-ring, plaats hem op de velg en klaar is kees. Ø 42 mm Aluminium CNC zwart geanodiseerd

Het voorwiel is standaard voorzien van een goedkope plaatijzeren kap, CNC-gefreesde kappen van de accessoires zijn een kwestie van smaak en soms overprijsd. DeSIP-stofkap is CNC-gefreesd uit hoogwaardig aluminium en is geanodiseerd in verschillende kleuren. Hij is zeer eenvoudig te monteren met de bijgeleverde O-ring, plaats hem op de velg en klaar is kees. Ø 42 mm Aluminium CNC zilver mat geanodiseerd

 Banden verliezen vaak lucht omdat de ventielinzetstukken defect zijn. Dit kan te wijten zijn aan ouderdom of onjuiste behandeling. Als u ze vaker vervangt, rijdt u dus verder... TR412