XSR 700 2022- (RM36, RM37 (MTM690))
Beschikbare categorieën
Bijpassende artikelen
ARROW uitlaat REBEL Sip-On voor Yamaha XSR 700 (21-)
ARROW REBEL Sip-On, zwarte roestvrijstalen achterdemper en carbon eindkap, met dB-Killer inzetstuk, weglegaal,Voor Yamaha XSR700, type RM36, modeljaar 2021-Voor montage op ARROW spruitstuk AR-71761KZ (met katalysator) of Arrow racing spruitstuk AR-71642MI De REBEL uitlaat is ontwikkeld en ontworpen met de beste eigenschappen van alle Arrow systemen.De conische vorm van de achterdempers geeft de uitlaat een verbluffend geluid. De zwarte keramische coating en de carbon eindkap van de demper maken het hoogwaardige ontwerp compleet.Kenmerken:- Opvallend ontwerp- Adembenemend geluid- Achterdemper met zwarte keramische coating
Barracuda knipperlicht X-LED B-LUX zilver
Barracuda indicator X-LED B-LUX, ABS kunststof, kleur zilver, universeel gebruik, vermogen 1 watt, met LED's, met E-keurmerk, montagedraad M8, Geleverd per paar De X-LED B-LUX is een E-keurmerk LED-knipperlicht met goedkeuring voor voor- en achterzijde. De basisversie heeft een behuizing van hoogwaardig ABS. Kenmerkend voor de X-LED is de futuristische vorm. De nieuwste generatie van deze richtingaanwijzers heeft de beste LED's die momenteel op de markt verkrijgbaar zijn en is bovendien voorzien van een speciaal optisch glas dat de stralingshoek en daarmee de zichtbaarheid vergroot. Het innovatieve You-Design concept maakt een individueel kleurontwerp mogelijk, perfect afgestemd op elke motorfiets. De richtingaanwijzers zijn verkrijgbaar in veel verschillende kleuren. De richtingaanwijzer heeft een verbruik van 1W. De prijs heeft betrekking op de set (2 stuks).BARRACUDA's LED richtingaanwijzers zijn universeel en compatibel met de meeste motoren op de markt. Elke motor heeft andere lampen en kan daarom weerstanden nodig hebben.- Motorfietsen met 10 watt richtingaanwijzers hebben de 10 watt weerstanden nodig om de knipperfrequentie in evenwicht te brengen (onderdeelnr. BC-RES10)- Motorfietsen met 21 watt richtingaanwijzers hebben de 21 watt weerstanden nodig om de knipperfrequentie in evenwicht te brengen (onderdeelnr. BC-RES21)- Motorfietsen met origineel LED-systeem hebben geen weerstanden nodig.Dit geldt voor 99% van alle motorfietsen die tegenwoordig op de markt zijn. Maar, zoals altijd, zijn er uitzonderingen.Voor een probleemloze installatie van de BARRACUDA motorfiets LED knipperlichten raden we de volgende accessoires aan:- Knipperlichtadapters: deze maken probleemloze installatie in de originele openingen van de kuip mogelijk- BARRACUDA weerstanden voor het aanpassen van de knipperreeks- Knipperlichtadapterkabels: zijn nodig om Barracuda knipperlichten op je voertuig aan te sluiten. Met deze adapters kun je de richtingaanwijzers monteren zonder aanpassingen aan het voertuig of het doorknippen van de kabelboom.
Barracuda knipperlicht X-LED B-LUX zilver
Barracuda indicator X-LED B-LUX, ABS kunststof, kleur zilver, universeel gebruik, vermogen 1 watt, met LED's, met E-keurmerk, montagedraad M8, Geleverd per paar De X-LED B-LUX is een E-keurmerk LED-knipperlicht met goedkeuring voor voor- en achterzijde. De basisversie heeft een behuizing van hoogwaardig ABS. Kenmerkend voor de X-LED is de futuristische vorm. De nieuwste generatie van deze richtingaanwijzers heeft de beste LED's die momenteel op de markt verkrijgbaar zijn en is bovendien voorzien van een speciaal optisch glas dat de stralingshoek en daarmee de zichtbaarheid vergroot. Het innovatieve You-Design concept maakt een individueel kleurontwerp mogelijk, perfect afgestemd op elke motorfiets. De richtingaanwijzers zijn verkrijgbaar in veel verschillende kleuren. De richtingaanwijzer heeft een verbruik van 1W. De prijs heeft betrekking op de set (2 stuks).BARRACUDA's LED richtingaanwijzers zijn universeel en compatibel met de meeste motoren op de markt. Elke motor heeft andere lampen en kan daarom weerstanden nodig hebben.- Motorfietsen met 10 watt richtingaanwijzers hebben de 10 watt weerstanden nodig om de knipperfrequentie in evenwicht te brengen (onderdeelnr. BC-RES10)- Motorfietsen met 21 watt richtingaanwijzers hebben de 21 watt weerstanden nodig om de knipperfrequentie in evenwicht te brengen (onderdeelnr. BC-RES21)- Motorfietsen met origineel LED-systeem hebben geen weerstanden nodig.Dit geldt voor 99% van alle motorfietsen die tegenwoordig op de markt zijn. Maar, zoals altijd, zijn er uitzonderingen.Voor een probleemloze installatie van de BARRACUDA motorfiets LED knipperlichten raden we de volgende accessoires aan:- Knipperlichtadapters: deze maken probleemloze installatie in de originele openingen van de kuip mogelijk- BARRACUDA weerstanden voor het aanpassen van de knipperreeks- Knipperlichtadapterkabels: zijn nodig om Barracuda knipperlichten op je voertuig aan te sluiten. Met deze adapters kun je de richtingaanwijzers monteren zonder aanpassingen aan het voertuig of het doorknippen van de kabelboom.
BMC sportluchtfilter voor Yamaha MT-07 / Tracer 700 / XSR 700
De BMC standaard luchtfilters zijn gemaakt van de beste materialen en garanderen een veel hoger luchtdebiet dan conventionele papieren filters. De uitgebreide knowhow uit de racerij wordt gebruikt bij de productie van de voor prestaties geoptimaliseerde filters en elk filter voldoet aan de hoogste eisen. Zo kan het frame van de filters niet breken, is het filtrerende, herbruikbare katoenweefsel geïmpregneerd met een speciale olie en is het aluminium gaas bestand tegen benzinedampen en oxidatie dankzij een behandeling met een epoxyoplossing. Waarom kiezen voor BMC? Beter dan OEM-filters Beter dan synthetische filters Beter dan andere katoenen filters Hoogste kwaliteit Strenge testprocedures ecologisch en economisch Winnaar in alle categorieën BMC is actief in talrijke sectoren: auto, race, luchtvaart, marine en industrie, steeds in overeenstemming met de specifieke voorschriften en eisen van elk van deze sectoren. BMC test dan ook uiterst streng en nauwkeurig om ervoor te zorgen dat zijn luchtfilters van de hoogst mogelijke kwaliteit zijn. De door BMC toegepaste technische oplossingen zijn afgeleid van de resultaten van voortdurende en intensieve laboratoriumtests. BMC voert filtratietests uit volgens de internationale normen voor luchtfilters (ISO 5011). Volgens deze tests hebben BMC-luchtfilters een filtratie-efficiëntie van 98,5%.De filterframeconstructie van BMC wordt vervaardigd volgens een uniek proces dat "full moulding" wordt genoemd. Dit maakt de productie van de opvallende rode filter in één enkel vormproces mogelijk, zonder dat de hoeken gelijmd hoeven te worden, wat breuken zou veroorzaken. Het BMC-luchtfilter heeft het minste rubber dat uitsteekt (minder dan 6 mm) van alle filters op de markt, zodat het filteroppervlak maximaal is.Kijk ook eens naar onze YouVideo:
Boegspoiler voor Yamaha XSR 700 (21-) SW Motech
De voorspoiler van SW-MOTECH is afgestemd op de motorfiets en biedt betrouwbare bescherming tegen steenslag en onbedoeld contact met de grond. De poedercoating van het oppervlak is uiterst duurzaam en biedt duurzame bescherming tegen corrosie. De uiterst stabiele bodembescherming kan eenvoudig zonder boren en lassen aan de originele bevestigingspunten worden bevestigd met behulp van de meegeleverde op maat gemaakte stalen bevestigingselementen. Bescherming van de onderzijde tegen steenslag en botsingen Zware en eenvoudige installatie op originele bevestigingspunten Kan worden gemonteerd zonder boren en lassen Gepoedercoat oppervlak Omvang van de levering 1 x boegspoiler Montage-instructies Montage materiaal Details Materiaal: aluminium / aluminium Oppervlak: gepoedercoat / poedercoating Kleur: zwart / zilver Totaal gewicht: ongeveer 2,0 kg
C-Bow zakhouder voor Yamaha XSR 700 / XTribute (22-) Hepco & Becker
Alle Hepco & Becker zijtassen, lederen tassen of fietstassen met C-Bow bevestiging kunnen aan de motor worden bevestigd met modelspecifieke C-Bow dragers. Het onopvallende en elegante ontwerp past perfect in de algemene lijn van het voertuig. Een voldoende veiligheidsafstand tussen de tassen en de hete uitlaatpijp is vanzelfsprekend. Dankzij de C-Bow technologie worden de bijpassende tassen snel en eenvoudig met één klik op de C-Bow drager bevestigd en zijn ze tegen diefstal beveiligd en stevig vergrendeld met een sleutel. De tassen zijn stevig aan de motor bevestigd en blijven ook met lading op hun plaats. De richtingaanwijzers blijven meestal in hun oorspronkelijke stand staan. Zie de installatiehandleiding en modelspecifieke opmerkingen. stevige drager voor montage van Hepco & Becker C-Bow zijtassen en fietstassen - Hoogwaardige oppervlakteafwerking hoogwaardige oppervlakteafwerking - nauwkeurig passende, modelspecifieke constructie aangepast aan de lijnen van de motorfiets Bagagedragers hebben geen ABE of registratie in de papieren nodig - de drager is de drager is veel discreter ontworpen dan een normale zijkofferdrager en daarom niet geschikt voor grote ladingen - kan meestal zonder problemen worden gecombineerd met topkofferrekken, sissybars of soloracks (raadpleeg de montage-instructies of de voertuigspecifieke opmerkingen) Verlengingen voor bagagerekken kunnen de montage van tassen op het rek beperken Aanbevolen belasting: 5 kg per zak (neem de montagevoorschriften, voertuigspecifieke instructies en specificaties van de motorfabrikant in acht) Leveringsomvang: links + rechts + montagevoorschriften + montageset Opmerkingen: Ontwikkeld voor de standaardtoestand van de machine. Niet getest met accessoires zoals: uitlaat, nummerplaathouder of andere richtingaanwijzers. Let erop dat bij accessoires van derden de tassen altijd voldoende afstand tot de uitlaat moeten hebben en dat de richtingaanwijzers een voldoende groot bereik moeten hebben. De uitlaatstraal mag niet op de zakken worden gericht. normale Hepco & Becker harde koffers, zoals de Junior of Journey passen niet! Krauser K-Wing fietstassen passen niet op de C-Bow drager! Bij gebruik van de Rugged fietstassen - optionele C-BOW verplaatsing (HB710630) noodzakelijk.
Cockpithoes voor Yamaha XSR 700 (22-) Origineel
Korte, stijlvolle spoiler die het uiterlijk van de XSR700 verbetert Zwarte, stijlvolle spoiler die het uiterlijk van de XSR700 verbetert Gemakkelijk te monteren hoes Herontwerp van de cockpit van de XSR700
Crash pads voor Yamaha MT-07 / XSR 700 - Barracuda
De Barracuda crash pads zijn speciaal vervaardigd voor de respectievelijke motorfietsmodellen en kunnen zonder extra aanpassingen op de motorfiets worden gemonteerd. De levering omvat het rechter en linker crashpad en een voertuigspecifieke schroefset. De kunststof pad met geanodiseerde aluminium afstandhouders is sterk en duurzaam. Er zijn gekleurde inzetstukken verkrijgbaar voor een visuele verbetering (art. nr. BC-TA-INSERT: zilver, zwart, goud, groen, blauw en rood - gelieve apart te bestellen, zie tabblad "Extra artikelen"), waarmee u uw crash pads kunt individualiseren en hun kleur kunt afstemmen op uw motorfiets.
Crashbar voor Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Geschikt voor de Aprilia Tuareg 660, de valbeugels zijn gemaakt van stalen buizen met een weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart. De oppervlaktebehandeling wordt aangebracht in een ultramoderne installatie in de fabriek van SW-MOTECH in Brno, Tsjechië. Crash bars van SW-MOTECH bieden de nodige extra veiligheid voor de tank, kuip en onderdelen. De elementen, die speciaal voor het motortype zijn vervaardigd, passen naadloos in het uiterlijk van het voertuig en bieden tegelijkertijd een optimale hellingshoekspeling. Op maat gemaakte bevestigingselementen maken een veerkrachtige en eenvoudige montage op originele bevestigingspunten mogelijk. Constructie van robuust staal Weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart Betrouwbare bescherming van belangrijke onderdelen Extreem stevige constructie past bij het uiterlijk van de motorfiets Modelspecifieke ontwikkeling garandeert nauwkeurige pasvorm en veerkrachtige frameverbinding Optimale hellingshoekspeling gegarandeerd Eenvoudige installatie door vastschroeven aan de bevestigingspunten van het fabrieksframe Omvang van de levering 2 x valbeugels Montage-instructies Montage materiaal Details Materiaal: staal Oppervlak: poedercoating Kleur: zwart Totaal gewicht: ongeveer 4,8 kg
Crashbar voor Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Geschikt voor de Aprilia Tuareg 660, de valbeugels zijn gemaakt van stalen buizen met een weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart. De oppervlaktebehandeling wordt aangebracht in een ultramoderne installatie in de fabriek van SW-MOTECH in Brno, Tsjechië. Crash bars van SW-MOTECH bieden de nodige extra veiligheid voor de tank, kuip en onderdelen. De elementen, die speciaal voor het motortype zijn vervaardigd, passen naadloos in het uiterlijk van het voertuig en bieden tegelijkertijd een optimale hellingshoekspeling. Op maat gemaakte bevestigingselementen maken een veerkrachtige en eenvoudige montage op originele bevestigingspunten mogelijk. Constructie van robuust staal Weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart Betrouwbare bescherming van belangrijke onderdelen Extreem stevige constructie past bij het uiterlijk van de motorfiets Modelspecifieke ontwikkeling garandeert nauwkeurige pasvorm en veerkrachtige frameverbinding Optimale hellingshoekspeling gegarandeerd Eenvoudige installatie door vastschroeven aan de bevestigingspunten van het fabrieksframe Omvang van de levering 2 x valbeugels Montage-instructies Montage materiaal Details Materiaal: staal Oppervlak: poedercoating Kleur: zwart Totaal gewicht: ongeveer 4,8 kg
Crashbar voor Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Geschikt voor de Aprilia Tuareg 660, de valbeugels zijn gemaakt van stalen buizen met een weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart. De oppervlaktebehandeling wordt aangebracht in een ultramoderne installatie in de fabriek van SW-MOTECH in Brno, Tsjechië. Crash bars van SW-MOTECH bieden de nodige extra veiligheid voor de tank, kuip en onderdelen. De elementen, die speciaal voor het motortype zijn vervaardigd, passen naadloos in het uiterlijk van het voertuig en bieden tegelijkertijd een optimale hellingshoekspeling. Op maat gemaakte bevestigingselementen maken een veerkrachtige en eenvoudige montage op originele bevestigingspunten mogelijk. Constructie van robuust staal Weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart Betrouwbare bescherming van belangrijke onderdelen Extreem stevige constructie past bij het uiterlijk van de motorfiets Modelspecifieke ontwikkeling garandeert nauwkeurige pasvorm en veerkrachtige frameverbinding Optimale hellingshoekspeling gegarandeerd Eenvoudige installatie door vastschroeven aan de bevestigingspunten van het fabrieksframe Omvang van de levering 2 x valbeugels Montage-instructies Montage materiaal Details Materiaal: staal Oppervlak: poedercoating Kleur: zwart Totaal gewicht: ongeveer 4,8 kg
Crashbar voor Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Geschikt voor de Aprilia Tuareg 660, de valbeugels zijn gemaakt van stalen buizen met een weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart. De oppervlaktebehandeling wordt aangebracht in een ultramoderne installatie in de fabriek van SW-MOTECH in Brno, Tsjechië. Crash bars van SW-MOTECH bieden de nodige extra veiligheid voor de tank, kuip en onderdelen. De elementen, die speciaal voor het motortype zijn vervaardigd, passen naadloos in het uiterlijk van het voertuig en bieden tegelijkertijd een optimale hellingshoekspeling. Op maat gemaakte bevestigingselementen maken een veerkrachtige en eenvoudige montage op originele bevestigingspunten mogelijk. Constructie van robuust staal Weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart Betrouwbare bescherming van belangrijke onderdelen Extreem stevige constructie past bij het uiterlijk van de motorfiets Modelspecifieke ontwikkeling garandeert nauwkeurige pasvorm en veerkrachtige frameverbinding Optimale hellingshoekspeling gegarandeerd Eenvoudige installatie door vastschroeven aan de bevestigingspunten van het fabrieksframe Omvang van de levering 2 x valbeugels Montage-instructies Montage materiaal Details Materiaal: staal Oppervlak: poedercoating Kleur: zwart Totaal gewicht: ongeveer 4,8 kg
Crashbar voor Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Geschikt voor de Aprilia Tuareg 660, de valbeugels zijn gemaakt van stalen buizen met een weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart. De oppervlaktebehandeling wordt aangebracht in een ultramoderne installatie in de fabriek van SW-MOTECH in Brno, Tsjechië. Crash bars van SW-MOTECH bieden de nodige extra veiligheid voor de tank, kuip en onderdelen. De elementen, die speciaal voor het motortype zijn vervaardigd, passen naadloos in het uiterlijk van het voertuig en bieden tegelijkertijd een optimale hellingshoekspeling. Op maat gemaakte bevestigingselementen maken een veerkrachtige en eenvoudige montage op originele bevestigingspunten mogelijk. Constructie van robuust staal Weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart Betrouwbare bescherming van belangrijke onderdelen Extreem stevige constructie past bij het uiterlijk van de motorfiets Modelspecifieke ontwikkeling garandeert nauwkeurige pasvorm en veerkrachtige frameverbinding Optimale hellingshoekspeling gegarandeerd Eenvoudige installatie door vastschroeven aan de bevestigingspunten van het fabrieksframe Omvang van de levering 2 x valbeugels Montage-instructies Montage materiaal Details Materiaal: staal Oppervlak: poedercoating Kleur: zwart Totaal gewicht: ongeveer 4,8 kg
Crashbar voor Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Geschikt voor de Aprilia Tuareg 660, de valbeugels zijn gemaakt van stalen buizen met een weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart. De oppervlaktebehandeling wordt aangebracht in een ultramoderne installatie in de fabriek van SW-MOTECH in Brno, Tsjechië. Crash bars van SW-MOTECH bieden de nodige extra veiligheid voor de tank, kuip en onderdelen. De elementen, die speciaal voor het motortype zijn vervaardigd, passen naadloos in het uiterlijk van het voertuig en bieden tegelijkertijd een optimale hellingshoekspeling. Op maat gemaakte bevestigingselementen maken een veerkrachtige en eenvoudige montage op originele bevestigingspunten mogelijk. Constructie van robuust staal Weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart Betrouwbare bescherming van belangrijke onderdelen Extreem stevige constructie past bij het uiterlijk van de motorfiets Modelspecifieke ontwikkeling garandeert nauwkeurige pasvorm en veerkrachtige frameverbinding Optimale hellingshoekspeling gegarandeerd Eenvoudige installatie door vastschroeven aan de bevestigingspunten van het fabrieksframe Omvang van de levering 2 x valbeugels Montage-instructies Montage materiaal Details Materiaal: staal Oppervlak: poedercoating Kleur: zwart Totaal gewicht: ongeveer 4,8 kg
Crashbar voor Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Geschikt voor de Aprilia Tuareg 660, de valbeugels zijn gemaakt van stalen buizen met een weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart. De oppervlaktebehandeling wordt aangebracht in een ultramoderne installatie in de fabriek van SW-MOTECH in Brno, Tsjechië. Crash bars van SW-MOTECH bieden de nodige extra veiligheid voor de tank, kuip en onderdelen. De elementen, die speciaal voor het motortype zijn vervaardigd, passen naadloos in het uiterlijk van het voertuig en bieden tegelijkertijd een optimale hellingshoekspeling. Op maat gemaakte bevestigingselementen maken een veerkrachtige en eenvoudige montage op originele bevestigingspunten mogelijk. Constructie van robuust staal Weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart Betrouwbare bescherming van belangrijke onderdelen Extreem stevige constructie past bij het uiterlijk van de motorfiets Modelspecifieke ontwikkeling garandeert nauwkeurige pasvorm en veerkrachtige frameverbinding Optimale hellingshoekspeling gegarandeerd Eenvoudige installatie door vastschroeven aan de bevestigingspunten van het fabrieksframe Omvang van de levering 2 x valbeugels Montage-instructies Montage materiaal Details Materiaal: staal Oppervlak: poedercoating Kleur: zwart Totaal gewicht: ongeveer 4,8 kg
Crashbar voor Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Geschikt voor de Aprilia Tuareg 660, de valbeugels zijn gemaakt van stalen buizen met een weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart. De oppervlaktebehandeling wordt aangebracht in een ultramoderne installatie in de fabriek van SW-MOTECH in Brno, Tsjechië. Crash bars van SW-MOTECH bieden de nodige extra veiligheid voor de tank, kuip en onderdelen. De elementen, die speciaal voor het motortype zijn vervaardigd, passen naadloos in het uiterlijk van het voertuig en bieden tegelijkertijd een optimale hellingshoekspeling. Op maat gemaakte bevestigingselementen maken een veerkrachtige en eenvoudige montage op originele bevestigingspunten mogelijk. Constructie van robuust staal Weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart Betrouwbare bescherming van belangrijke onderdelen Extreem stevige constructie past bij het uiterlijk van de motorfiets Modelspecifieke ontwikkeling garandeert nauwkeurige pasvorm en veerkrachtige frameverbinding Optimale hellingshoekspeling gegarandeerd Eenvoudige installatie door vastschroeven aan de bevestigingspunten van het fabrieksframe Omvang van de levering 2 x valbeugels Montage-instructies Montage materiaal Details Materiaal: staal Oppervlak: poedercoating Kleur: zwart Totaal gewicht: ongeveer 4,8 kg
Crashbar voor Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Geschikt voor de Aprilia Tuareg 660, de valbeugels zijn gemaakt van stalen buizen met een weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart. De oppervlaktebehandeling wordt aangebracht in een ultramoderne installatie in de fabriek van SW-MOTECH in Brno, Tsjechië. Crash bars van SW-MOTECH bieden de nodige extra veiligheid voor de tank, kuip en onderdelen. De elementen, die speciaal voor het motortype zijn vervaardigd, passen naadloos in het uiterlijk van het voertuig en bieden tegelijkertijd een optimale hellingshoekspeling. Op maat gemaakte bevestigingselementen maken een veerkrachtige en eenvoudige montage op originele bevestigingspunten mogelijk. Constructie van robuust staal Weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart Betrouwbare bescherming van belangrijke onderdelen Extreem stevige constructie past bij het uiterlijk van de motorfiets Modelspecifieke ontwikkeling garandeert nauwkeurige pasvorm en veerkrachtige frameverbinding Optimale hellingshoekspeling gegarandeerd Eenvoudige installatie door vastschroeven aan de bevestigingspunten van het fabrieksframe Omvang van de levering 2 x valbeugels Montage-instructies Montage materiaal Details Materiaal: staal Oppervlak: poedercoating Kleur: zwart Totaal gewicht: ongeveer 4,8 kg
Crashbar voor Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Geschikt voor de Aprilia Tuareg 660, de valbeugels zijn gemaakt van stalen buizen met een weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart. De oppervlaktebehandeling wordt aangebracht in een ultramoderne installatie in de fabriek van SW-MOTECH in Brno, Tsjechië. Crash bars van SW-MOTECH bieden de nodige extra veiligheid voor de tank, kuip en onderdelen. De elementen, die speciaal voor het motortype zijn vervaardigd, passen naadloos in het uiterlijk van het voertuig en bieden tegelijkertijd een optimale hellingshoekspeling. Op maat gemaakte bevestigingselementen maken een veerkrachtige en eenvoudige montage op originele bevestigingspunten mogelijk. Constructie van robuust staal Weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart Betrouwbare bescherming van belangrijke onderdelen Extreem stevige constructie past bij het uiterlijk van de motorfiets Modelspecifieke ontwikkeling garandeert nauwkeurige pasvorm en veerkrachtige frameverbinding Optimale hellingshoekspeling gegarandeerd Eenvoudige installatie door vastschroeven aan de bevestigingspunten van het fabrieksframe Omvang van de levering 2 x valbeugels Montage-instructies Montage materiaal Details Materiaal: staal Oppervlak: poedercoating Kleur: zwart Totaal gewicht: ongeveer 4,8 kg
Easyrack topkofferdrager voor Yamaha XSR 700 / XTribute (22-) Hepco & Becker
Topkofferdrager bestaande uit een modelspecifieke montageset en de Easyrack adapterplaat voor montage van Hepco & Becker topkoffers of zachte bagage (niet geschikt voor topkoffers met universele kunststof plaat) Elke Easyrack topkofferdrager is speciaal voor het model ontwikkeld en past zo in het harmonieuze totaalbeeld van de motor. De Easyrack is gemaakt van hoogwaardig aluminium in combinatie met een stalen basisdrager, waardoor hij zeer sterk is en er zeer elegant uitziet. Extra bevestigingspunten voor bagagebanden, bijvoorbeeld om bagagerollen te bevestigen, zijn in het ontwerp van het rek geïntegreerd. solide basisconstructie van staal en een aluminium draagplaat - geen bijkomende er zijn geen extra adapters nodig voor topkoffer montage - hoogwaardige oppervlakte afwerking hoogwaardige oppervlakteafwerking - technisch werkt hij bijna hetzelfde als de Alurack topkofferhouder, behalve dat de topkofferhouder kan worden ingeklapt wanneer hij niet wordt gebruikt en de Alurackhouder stijf rechtop staat de modelspecifieke basisdrager is hetzelfde voor Easyrack en Alurack - Bagagedragers vereisen geen ABE of registratie - Ontwikkeld voor de standaardtoestand van de machine. Niet getest met accessoires zoals: uitlaat, nummerplaathouder of andere richtingaanwijzers. Aanbevolen maximumsnelheid: 130 km/u Draagvermogen: 5 kg draagvermogen (neem de modelspecifieke instructies, de meegeleverde montagehandleiding en de specificaties van de motorfabrikant in acht) Opmerking: Zware bagage moet over het algemeen niet in de topkoffer worden vervoerd, maar in de zijkoffers of de tanktas. Leveringsomvang: modelspecifieke Easyrack topkofferdrager + montageset + montagehandleiding
Elektrosportbesturing
De dynamostaten en regelaars van Electrosport maken een betrouwbare vervanging van het standaardonderdeel mogelijk.