Schokdemper
Beschikbare categorieën
Bijpassende artikelen
Achterschokdemper voor Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300cc, mat zwart
Geavanceerde instelbare aluminium CNC schokdempers. De SIP PERFORMANCE schokdemper serie katapulteerde de Vespa schokdemper markt in het nieuwe millennium jaar geleden en sloot de kloof in de vorige reeks. Sportieve schokdempers zorgen voor een aanzienlijke verbetering van het chassis. Vespa GTS rijders in het bijzonder zijn bekend met de kwestie van de schorsing stutten die veel te zwak zijn als standaard - zowel aan de voorzijde en aan de achterzijde. Dankzij de vele instelmogelijkheden bieden de SIP PERFORMANCE schokdempers een breed scala aan toepassingen. Of het nu gaat om comfortabele rijeigenschappen alleen of met een duopassagier, of om een strak sportchassis voor ambitieuze rijders. De veelzijdige instelmogelijkheden zijn slechts een deel van de geavanceerde functies. Technische verfijningen zoals een 14 mm hefstang, geharde materialen en een extra geleidingsplaat voor het bovenste rubberen lager zorgen voor merkbaar meer stabiliteit in het chassis. Hoogwaardige materialen zijn even vanzelfsprekend als een nauwkeurige en gedetailleerde CNC-productie en een perfecte afwerking inclusief oppervlaktebescherming. Technische details: met ABE / KBA 91475 Hoogwaardig aluminium voor een laag gewicht CNC behuizing, geanodiseerd Veervoorspanning traploos instelbaar Een progressieve veer Instelbare rebound- en compressiedemping 20-voudige aanpassing van de rebound Compressie afstelling 9-speed (alleen voor) extern reservoir (alleen vooraan) Montage-instructies: Als er speling is tussen de schokdemper en de bevestiging, compenseer dit dan met de vulplaatjesset. Draai de schroeven vast met 25 NM. Opmerking: De laatste versie van de ABE is te vinden in de downloads. Controleer vóór de aankoop of de ABE geldig is voor het gewenste voertuig.
Achterschokdemper voor Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300cc, zilver
Geavanceerde instelbare aluminium CNC schokdempers. De SIP PERFORMANCE schokdemper serie katapulteerde de Vespa schokdemper markt in het nieuwe millennium jaar geleden en sloot de kloof in de vorige reeks. Sportieve schokdempers zorgen voor een aanzienlijke verbetering van het chassis. Vespa GTS rijders in het bijzonder zijn bekend met de kwestie van de schorsing stutten die veel te zwak zijn als standaard - zowel aan de voorzijde en aan de achterzijde. Dankzij de vele instelmogelijkheden bieden de SIP PERFORMANCE schokdempers een breed scala aan toepassingen. Of het nu gaat om comfortabele rijeigenschappen alleen of met een duopassagier, of om een strak sportchassis voor ambitieuze rijders. De veelzijdige verstelmogelijkheden zijn slechts een deel van de goed doordachte functies. Technische verfijningen zoals een 14 mm hefstang, geharde materialen en een extra geleidingsplaat voor het bovenste rubberen lager zorgen voor merkbaar meer stabiliteit in het chassis. Hoogwaardige materialen zijn net zo vanzelfsprekend als een nauwkeurige en gedetailleerde CNC-productie en een perfecte afwerking inclusief oppervlaktebescherming. Technische details: met ABE / KBA 91475 Hoogwaardig aluminium voor een laag gewicht CNC behuizing, geanodiseerd Veervoorspanning traploos instelbaar Een progressieve veer Instelbare rebound- en compressiedemping 20-voudige aanpassing van de rebound Compressie afstelling 9-speed (alleen voor) extern reservoir (alleen vooraan) Montage-instructies: Als er speling is tussen de schokdemper en de steun, compenseer dit dan met de vulplaatjesset. Draai de schroeven vast met 25 NM. Opmerking: De laatste versie van de ABE is te vinden in de downloads. Controleer vóór de aankoop of de ABE geldig is voor het gewenste voertuig.
Achterschokdemper voor Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300cc, zwart
Geavanceerde instelbare aluminium CNC schokdempers. De SIP PERFORMANCE schokdemper serie katapulteerde de Vespa schokdemper markt in het nieuwe millennium jaar geleden en sloot de kloof in de vorige reeks. Sportieve schokdempers zorgen voor een aanzienlijke verbetering van het chassis. Vespa GTS rijders in het bijzonder zijn bekend met de kwestie van de schorsing stutten die veel te zwak zijn als standaard - zowel aan de voorzijde en aan de achterzijde. Dankzij de vele instelmogelijkheden bieden de SIP PERFORMANCE schokdempers een breed scala aan toepassingen. Of het nu gaat om comfortabele rijeigenschappen alleen of met een duopassagier, of om een strak sportchassis voor ambitieuze rijders. De veelzijdige verstelmogelijkheden zijn slechts een deel van de goed doordachte functies. Technische verfijningen zoals een 14 mm hefstang, geharde materialen en een extra geleidingsplaat voor het bovenste rubberen lager zorgen voor merkbaar meer stabiliteit in het chassis. Hoogwaardige materialen zijn even vanzelfsprekend als een nauwkeurige en gedetailleerde CNC-productie en een perfecte afwerking inclusief oppervlaktebescherming. Technische details: met ABE / KBA 91475 Hoogwaardig aluminium voor een laag gewicht CNC behuizing, geanodiseerd Veervoorspanning traploos instelbaar Een progressieve veer Instelbare rebound- en compressiedemping 20-voudige aanpassing van de rebound Compressie afstelling 9-speed (alleen voor) extern reservoir (alleen vooraan) Montage-instructies: Als er speling is tussen de schokdemper en de bevestiging, compenseer dit dan met de vulplaatjesset. Draai de schroeven vast met 25 NM. Opmerking: De laatste versie van de ABE is te vinden in de downloads. Controleer vóór de aankoop of de ABE geldig is voor het gewenste voertuig.
Achterschokdemper voor Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm, zilver mat
Geavanceerde instelbare aluminium CNC schokdempers. De SIP PERFORMANCE schokdemper serie katapulteerde de Vespa schokdemper markt in het nieuwe millennium jaar geleden en sloot de kloof in de vorige reeks. Sportieve schokdempers zorgen voor een aanzienlijke verbetering van het chassis. Vespa GTS rijders in het bijzonder zijn bekend met de kwestie van de schorsing stutten die veel te zwak zijn als standaard - zowel aan de voorzijde en aan de achterzijde. Dankzij de vele instelmogelijkheden bieden de SIP PERFORMANCE schokdempers een breed scala aan toepassingen. Of het nu gaat om comfortabele rijeigenschappen alleen of met een duopassagier, of om een strak sportchassis voor ambitieuze rijders. De veelzijdige verstelmogelijkheden zijn slechts een deel van de goed doordachte functies. Technische verfijningen zoals een 14 mm hefstang, geharde materialen en een extra geleidingsplaat voor het bovenste rubberen lager zorgen voor merkbaar meer stabiliteit in het chassis. Hoogwaardige materialen zijn even vanzelfsprekend als een nauwkeurige en gedetailleerde CNC-productie en een perfecte afwerking inclusief oppervlaktebescherming. Technische details: met ABE / KBA 91475 Hoogwaardig aluminium voor een laag gewicht CNC behuizing, geanodiseerd Veervoorspanning traploos instelbaar Een progressieve veer Instelbare rebound- en compressiedemping 20-voudige aanpassing van de rebound Compressie afstelling 9-speed (alleen voor) extern reservoir (alleen vooraan) Montage-instructies: Als er speling is tussen de schokdemper en de bevestiging, compenseer dit dan met de vulplaatjesset. Draai de schroeven vast met 25 NM. Opmerking: De laatste versie van de ABE is te vinden in de downloads. Controleer vóór de aankoop of de ABE geldig is voor het gewenste voertuig.
Achterschokdemper voor Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L, zilver/oranje
voor Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm ZELIONI HighEnd Schokdemper gemaakt van nauwkeurige CNC gefreesde componenten met bijna onbeperkte instelmogelijkheden. Olie-pneumatische gasdrukschokdempers met kenmerken zoals een traploze veervoorspanning, een instelbare rebound en compressie gecombineerd met een modern en technisch design overtuigen over de hele lijn. Technische details: Aluminium CNC Lichaam: zilver/oranje Lente: zwart Veervoorspanning: traploos instelbaar Rebound aanpassing: 20-voudig Veervoorspanning vergrendeling Afstelgereedschap voor veervoorspanning zonder TÜV-keuringsrapport Veervoorspanning: Met de traploze veervoorspanning kunt u de veer van de schokdemper in de basisinstelling harder voorspannen - de inveerkrachten worden zo al in een vroeg stadium tegengegaan. Afstelgereedschap is inbegrepen. Reboundversteller: De reboundversteller rondt het totaalbeeld positief af en beïnvloedt het veerweggedrag van de schokdemper, d.w.z. hij regelt bijvoorbeeld het reactiegedrag bij het rijden over oneffenheden in de weg, hobbels in de weg en duidelijk ook bij het remmen. Hier heeft u 20 instelmogelijkheden ("clicks") voor de uitgaande demping. Instelling compressiedemping: Hoe harder de compressiedemping, des te hoger de weerstand tegen te snelle compressie. Belangrijke opmerking: Alleen voor race doeleinden. Niet goedgekeurd op het gebied van de Duitse Straßenverkehrs-Zulassungsordnung (StVZO)!
Schokbreker ankerplaat, vooraan 17,5mm voor Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L, 4T LC ('03-'13)
Als je al een fatsoenlijk chassis op uw Vespa, maar toch willen een beetje te optimaliseren, moet je een oogje houden op de verlaagde schokdemper ankerplaten van SIP PERFORMANCE . Aluminium CNC Zwart geanodiseerd 17,5mm verlaging De schokdemper ankerplaat is gebaseerd op de originele PIAGGIO deel, maar CNC gefreesd uit hoge sterkte aluminium en geanodiseerd zwart. Vergeleken met de originele schokdemperbevestiging zit de schokdemper ca. 17,5 mm hoger, waardoor de schokdemper lager in het voertuig zit en de voorkant dienovereenkomstig lager komt te liggen, de swingarmhoek wordt vlakker. Het daaruit voortvloeiende lagere zwaartepunt en het merkbaar langere caster verbeteren de rijstabiliteit en de rechtuitstabiliteit aanzienlijk bij hogere snelheden. De versie met 17,5mm verlaging is geschikt voor SIP, ZELIONI en RacingBros schokdempers. Alle andere schokdempers komen hier aan hun limiet en raken de ankerplaat, zodat een goede werking niet is gegarandeerd. Afhankelijk van de schokdemper en de speling bij de voorwielophanging, moet het voorspatbord wellicht worden aangepast en moet er een gat in worden gemaakt. Anders kan de bovenste bevestigingsbout/moer van de schokdemper tegen het spatbord botsen. Belangrijke opmerking: Niet goedgekeurd in het toepassingsgebied van het Duitse wegenverkeersreglement (StVZO)!
Schokbreker ankerplaat, vooraan 7mm voor Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L, 4T LC ('03-'13)
Als je al een fatsoenlijk chassis op uw Vespa, maar toch willen een beetje te optimaliseren, moet je een kijkje nemen op de verlaagde schokdemper ankerplaten van SIP PERFORMANCE . Aluminium CNC Zwart geanodiseerd 7mm verlaging De schokdemper ankerplaat is gebaseerd op de originele PIAGGIO deel, maar CNC gefreesd uit hoge sterkte aluminium en geanodiseerd in zwart. Vergeleken met de originele schokdemperbevestiging zit de schokdemper ca. 7 mm verder naar boven, waardoor de schokdemper lager in het voertuig zit en de voorkant dienovereenkomstig lager komt te liggen, de swingarmhoek wordt vlakker. Het daaruit voortvloeiende lagere zwaartepunt en het merkbaar langere caster verbeteren de rijstabiliteit en de rechtuitstabiliteit aanzienlijk bij hogere snelheden. De versie met 7mm verlaging is geschikt voor alle schokdempers uit de accessoires en kan zonder verdere aanpassingen worden gemonteerd. Belangrijke opmerking: Niet goedgekeurd in het toepassingsgebied van het Duitse wegenverkeersreglement (StVZO)!
Schokbreker vooraan voor Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300cc, zwart
State-of-the-art verstelbare aluminium CNC schokdempers, voor Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300cc ('03-13/'17-). De SIP PERFORMANCE schokdemper serie katapulteerde de Vespa schokdemper markt in het nieuwe millennium jaar geleden en sloot de kloof in de vorige reeks. Sportieve schokdempers zorgen voor een aanzienlijke verbetering van het chassis. Vespa GTS rijders in het bijzonder zijn bekend met de kwestie van de schorsing stutten die veel te zwak zijn als standaard - zowel aan de voorzijde en aan de achterzijde. Dankzij de vele instelmogelijkheden bieden de SIP PERFORMANCE schokdempers een breed scala aan toepassingen. Of het nu gaat om comfortabele rijeigenschappen alleen of met een duopassagier, of om een strak sportchassis voor ambitieuze rijders. De veelzijdige verstelmogelijkheden zijn slechts een deel van de goed doordachte functies. Technische verfijningen zoals een 14 mm hefstang, geharde materialen en een extra geleidingsplaat voor het bovenste rubberen lager zorgen voor merkbaar meer stabiliteit in het chassis. Hoogwaardige materialen zijn net zo vanzelfsprekend als een nauwkeurige en gedetailleerde CNC-productie en een perfecte afwerking inclusief oppervlaktebescherming. Technische details: met ABE / KBA 91475 Hoogwaardig aluminium voor een laag gewicht CNC behuizing, geanodiseerd Veervoorspanning traploos instelbaar Een progressieve veer Instelbare rebound- en compressiedemping 20-voudige aanpassing van de rebound Compressie afstelling 9-speed (alleen voor) extern reservoir (alleen vooraan) Montage-instructies: Als er speling is tussen de schokdemper en de steun, compenseer dit dan met de vulplaatjesset. Draai de bouten vast met 25 NM Bericht: De laatste versie van de ABE is te vinden in de downloads. Controleer vóór de aankoop of de ABE geldig is voor het gewenste voertuig.
Schokbreker voorzijde voor Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm, zilver mat
State-of-the-art verstelbare aluminium CNC schokdempers, voor Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300cc ('03-13/'17-). De SIP PERFORMANCE schokdemper serie katapulteerde de Vespa schokdemper markt in het nieuwe millennium jaar geleden en sloot de kloof in de vorige reeks. Sportieve schokdempers zorgen voor een aanzienlijke verbetering van het chassis. Vespa GTS rijders in het bijzonder zijn bekend met de kwestie van de schorsing stutten die veel te zwak zijn als standaard - zowel aan de voorzijde en aan de achterzijde. Dankzij de vele instelmogelijkheden bieden de SIP PERFORMANCE schokdempers een breed scala aan toepassingen. Of het nu gaat om comfortabele rijeigenschappen alleen of met een duopassagier, of om een strak sportchassis voor ambitieuze rijders. De veelzijdige instelmogelijkheden zijn slechts een deel van de geavanceerde functies. Technische verfijningen zoals een 14 mm hefstang, geharde materialen en een extra geleidingsplaat voor het bovenste rubberen lager zorgen voor merkbaar meer stabiliteit in het chassis. Hoogwaardige materialen zijn even vanzelfsprekend als een nauwkeurige en gedetailleerde CNC-productie en een perfecte afwerking inclusief oppervlaktebescherming. Technische details: met ABE / KBA 91475 Hoogwaardig aluminium voor een laag gewicht CNC behuizing, geanodiseerd Veervoorspanning traploos instelbaar Een progressieve veer Instelbare rebound- en compressiedemping 20-voudige aanpassing van de rebound Compressie afstelling 9-speed (alleen voor) extern reservoir (alleen vooraan) Montage-instructies: Als er speling is tussen de schokdemper en de steun, compenseer dit dan met de vulplaatjesset. Draai de schroeven vast met 25 NM Opmerking: De laatste versie van de ABE is te vinden in de downloads. Controleer vóór de aankoop of de ABE geldig is voor het gewenste voertuig.
Schokbreker voorzijde voor Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L, zilver/oranje
voor Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300cc ('03-13/'17-) ZELIONI HighEnd Schokdemper gemaakt van nauwkeurige CNC gefreesde componenten met bijna onbeperkte instelmogelijkheden. Oliepneumatische gasdrukschokdempers met kenmerken zoals een traploze veervoorspanning, een instelbare rebound en compressie gecombineerd met een modern en technisch design overtuigen over de hele lijn. Technische details: L 245 mm Aluminium CNC Lichaam: zilver/oranje Lente: zwart Compressie 9-voudig instelbaar (behalve Vespa GTS achter) Veervoorspanning: traploos instelbaar Rebound aanpassing: 20-voudig extern reservoir Veervoorspanning vergrendeling Afstelgereedschap voor veervoorspanning zonder TÜV-keuringsrapport Veervoorspanning: Met de traploze veervoorspanning kunt u de veer van de schokdemper in de basisinstelling harder voorspannen - de compressiekrachten worden zo al in een vroeg stadium tegengegaan. Afstelgereedschap is inbegrepen. Reboundversteller: De reboundversteller rondt het totaalbeeld positief af en beïnvloedt het veerweggedrag van de schokdemper, d.w.z. hij regelt bijvoorbeeld het reactiegedrag bij het rijden over oneffenheden in de weg, hobbels in de weg en duidelijk ook bij het remmen. Hier heeft u 20 instelmogelijkheden ("clicks") voor de uitgaande demping. Instelling compressiedemping: Hoe harder de compressiedemping, des te hoger de weerstand tegen te snelle compressie. Belangrijke opmerking: Alleen voor race doeleinden. Niet goedgekeurd op het gebied van de Duitse Straßenverkehrs-Zulassungsordnung (StVZO)!
Schokdemper "Black Edition" achteraan voor Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L, mat zwart
voor Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm ZELIONI HighEnd Schokdemper gemaakt van nauwkeurige CNC gefreesde componenten met bijna onbeperkte instelmogelijkheden. Olie-pneumatische gasdrukschokdempers met kenmerken zoals een traploze veervoorspanning, een instelbare rebound en compressie gecombineerd met een modern en technisch design overtuigen over de hele lijn. Technische details: Aluminium CNC Behuizing: zwart mat Lente: zwart Veervoorspanning: traploos instelbaar Rebound aanpassing: 20-voudig Veervoorspanning vergrendeling Afstelgereedschap voor veervoorspanning zonder TÜV-keuringsrapport Veervoorspanning: Met de traploze veervoorspanning kunt u de veer van de schokdemper in de basisinstelling harder voorspannen - de inveerkrachten worden zo al in een vroeg stadium tegengegaan. Afstelgereedschap is inbegrepen. Reboundversteller: De reboundversteller rondt het totaalbeeld positief af en beïnvloedt het veerweggedrag van de schokdemper, d.w.z. hij regelt bijvoorbeeld het reactiegedrag bij het rijden over oneffenheden in de weg, hobbels in de weg en duidelijk ook bij het remmen. Hier heeft u 20 instelmogelijkheden ("clicks") voor de uitgaande demping. Instelling compressiedemping: Hoe harder de compressiedemping, des te hoger de weerstand tegen te snelle compressie. Belangrijke opmerking: Alleen voor race doeleinden. Niet goedgekeurd op het gebied van de Duitse Straßenverkehrs-Zulassungsordnung (StVZO)!
Schokdemper "Black Edition" achteraan voor Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L, zwart
voor Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm ZELIONI HighEnd Schokdemper gemaakt van nauwkeurige CNC gefreesde componenten met bijna onbeperkte instelmogelijkheden. Olie-pneumatische gasdrukschokdempers met kenmerken zoals een traploze veervoorspanning, een instelbare rebound en compressie gecombineerd met een modern en technisch design overtuigen over de hele lijn. Technische details: Aluminium CNC Lichaam: zwart Lente: zwart Veervoorspanning: traploos instelbaar Rebound aanpassing: 20-voudig Veervoorspanning vergrendeling Afstelgereedschap voor veervoorspanning zonder TÜV-keuringsrapport Veervoorspanning: Met de traploze veervoorspanning kunt u de veer van de schokdemper in de basisinstelling harder voorspannen - de inveerkrachten worden zo al in een vroeg stadium tegengegaan. Afstelgereedschap is inbegrepen. Reboundversteller: De reboundversteller rondt het totaalbeeld positief af en beïnvloedt het veerweggedrag van de schokdemper, d.w.z. hij regelt bijvoorbeeld het reactiegedrag bij het rijden over oneffenheden in de weg, hobbels in de weg en duidelijk ook bij het remmen. Hier heeft u 20 instelmogelijkheden ("clicks") voor de uitgaande demping. Instelling compressiedemping: Hoe harder de compressiedemping, des te hoger de weerstand tegen te snelle compressie. Belangrijke opmerking: Alleen voor race doeleinden. Niet goedgekeurd op het gebied van de Duitse Straßenverkehrs-Zulassungsordnung (StVZO)!
Schokdemper "Black Edition" vooraan voor Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L, mat zwart
voor Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300cc ('03-13/'17-) ZELIONI HighEnd Schokdemper gemaakt van nauwkeurige CNC gefreesde componenten met bijna onbeperkte instelmogelijkheden. Olie-pneumatische gasdrukschokdempers met kenmerken zoals een traploze veervoorspanning, een instelbare rebound en compressie gecombineerd met een modern en technisch design overtuigen over de hele lijn. Technische details: L 245 mm Aluminium CNC Lichaam: zwart mat Veer: mat zwart Compressie 9-voudig instelbaar (behalve voor Vespa GTS achter) Veervoorspanning: traploos instelbaar Regelaar voor terugvering: 20-positie extern reservoir Veervoorspanning vergrendeling Afstelgereedschap voor veervoorspanning zonder TÜV-keuringsrapport Veervoorspanning: Met de traploze veervoorspanning kunt u de veer van de schokdemper in de basisinstelling harder voorspannen - de compressiekrachten worden zo al in een vroeg stadium tegengegaan. Afstelgereedschap is inbegrepen. Reboundversteller: De reboundversteller rondt het totaalbeeld positief af en beïnvloedt het veerweggedrag van de schokdemper, d.w.z. hij regelt bijvoorbeeld het reactiegedrag bij het rijden over oneffenheden in de weg, hobbels in de weg en duidelijk ook bij het remmen. Hier heeft u 20 instelmogelijkheden ("clicks") voor de uitgaande demping. Instelling compressiedemping: Hoe harder de compressiedemping, des te hoger de weerstand tegen te snelle compressie. Belangrijke opmerking: Alleen voor race doeleinden. Niet goedgekeurd op het gebied van de Duitse Straßenverkehrs-Zulassungsordnung (StVZO)!
Schokdemper "Black Edition" voorzijde voor Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L, zwart
voor Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300cc ('03-13/'17-) ZELIONI HighEnd Schokdemper gemaakt van nauwkeurige CNC gefreesde componenten met bijna onbeperkte instelmogelijkheden. Olie-pneumatische gasdrukschokdempers met kenmerken zoals een traploze veervoorspanning, een instelbare rebound en compressie gecombineerd met een modern en technisch design overtuigen over de hele lijn. Technische details: L 245 mm Aluminium CNC Lichaam: zwart Lente: zwart Compressie 9-voudig instelbaar (behalve Vespa GTS achter) Veervoorspanning: traploos instelbaar Instelling terugveringsdemping: 20-voudig extern reservoir Veervoorspanning vergrendeling Afstelgereedschap voor veervoorspanning zonder TÜV-keuringsrapport Veervoorspanning: Met de traploze veervoorspanning kunt u de veer van de schokdemper in de basisinstelling harder voorspannen - de compressiekrachten worden zo al in een vroeg stadium tegengegaan. Afstelgereedschap is inbegrepen. Reboundversteller: De reboundversteller rondt het totaalbeeld positief af en beïnvloedt het veerweggedrag van de schokdemper, d.w.z. hij regelt bijvoorbeeld het reactiegedrag bij het rijden over oneffenheden in de weg, hobbels in de weg en duidelijk ook bij het remmen. Hier heeft u 20 instelmogelijkheden ("clicks") voor de uitgaande demping. Instelling compressiedemping: Hoe harder de compressiedemping, des te hoger de weerstand tegen te snelle compressie. Belangrijke opmerking: Alleen voor race doeleinden. Niet goedgekeurd op het gebied van de Duitse Straßenverkehrs-Zulassungsordnung (StVZO)!
Schokdemper kit voor & achter voor Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm, zwart mat
State-of-the-art verstelbare aluminium CNC schokdempers, voor Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300cc ('03-13/'17-). De SIP PERFORMANCE schokdemper serie katapulteerde de Vespa schokdemper markt in het nieuwe millennium jaar geleden en sloot de kloof in de vorige reeks. Sportieve schokdempers zorgen voor een aanzienlijke verbetering van het chassis. Vespa GTS rijders in het bijzonder zijn bekend met de kwestie van de schorsing stutten die veel te zwak zijn als standaard - zowel aan de voorzijde en aan de achterzijde. Dankzij de vele instelmogelijkheden bieden de SIP PERFORMANCE schokdempers een breed scala aan toepassingen. Of het nu gaat om comfortabele rijeigenschappen alleen of met een duopassagier, of om een strak sportchassis voor ambitieuze rijders. De veelzijdige verstelmogelijkheden zijn slechts een deel van de goed doordachte functies. Technische verfijningen zoals een 14 mm hefstang, geharde materialen en een extra geleidingsplaat voor het bovenste rubberen lager zorgen voor merkbaar meer stabiliteit in het chassis. Hoogwaardige materialen zijn even vanzelfsprekend als een nauwkeurige en gedetailleerde CNC-productie en een perfecte afwerking inclusief oppervlaktebescherming. Technische details: met ABE / KBA 91475 Hoogwaardig aluminium voor een laag gewicht CNC behuizing, geanodiseerd Veervoorspanning traploos instelbaar Een progressieve veer Instelbare rebound- en compressiedemping 20-voudige aanpassing van de rebound Compressie afstelling 9-speed (alleen voor) extern reservoir (alleen vooraan) Montage-instructies: Als er speling is tussen de schokdemper en de bevestiging, compenseer dit dan met de vulplaatjesset. Draai de schroeven vast met 25 NM. Opmerking: De laatste versie van de ABE is te vinden in de downloads. Controleer vóór de aankoop of de ABE geldig is voor het gewenste voertuig.
Voorschokdemper voor Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300cc, mat zwart
State-of-the-art verstelbare aluminium CNC schokdempers, voor Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300cc ('03-13/'17-). De SIP PERFORMANCE schokdemper serie katapulteerde de Vespa schokdemper markt in het nieuwe millennium jaar geleden en sloot de kloof in de vorige reeks. Sportieve schokdempers zorgen voor een aanzienlijke verbetering van het chassis. Vespa GTS rijders in het bijzonder zijn bekend met de kwestie van de schorsing stutten die veel te zwak zijn als standaard - zowel aan de voorzijde en aan de achterzijde. Dankzij de vele instelmogelijkheden bieden de SIP PERFORMANCE schokdempers een breed scala aan toepassingen. Of het nu gaat om comfortabele rijeigenschappen alleen of met een duopassagier, of om een strak sportchassis voor ambitieuze rijders. De veelzijdige verstelmogelijkheden zijn slechts een deel van de goed doordachte functies. Technische verfijningen zoals een 14 mm hefstang, geharde materialen en een extra geleidingsplaat voor het bovenste rubberen lager zorgen voor merkbaar meer stabiliteit in het chassis. Hoogwaardige materialen zijn net zo vanzelfsprekend als een nauwkeurige en gedetailleerde CNC-productie en een perfecte afwerking inclusief oppervlaktebescherming. Technische details: met ABE / KBA 91475 Hoogwaardig aluminium voor een laag gewicht CNC behuizing, geanodiseerd Veervoorspanning traploos instelbaar Een progressieve veer Instelbare rebound- en compressiedemping 20-voudige aanpassing van de rebound Compressie afstelling 9-speed (alleen voor) extern reservoir (alleen vooraan) Montage-instructies: Als er speling is tussen de schokdemper en de steun, compenseer dit dan met de vulplaatjesset. Draai de bouten vast met 25 NM Bericht: De laatste versie van de ABE is te vinden in de downloads. Controleer vóór de aankoop of de ABE geldig is voor het gewenste voertuig.