GSX-S 1000 GX 2024- (EK14JZ)
Beschikbare categorieën
Bijpassende artikelen
Adapterring voor tanktas Suzuki GSX-8S 2023- Originele accessoires
De adapterring is nodig voor de kleine tanktas 990D004300000 en de grote tanktas 990D004600000.
Aluminium topkoffer drager voor Suzuki GSX-S 1000 GX (24-) Hepco & Becker
Topkofferdrager bestaande uit een modelspecifieke montageset en de Alurack adapterplaat voor montage van Hepco & Becker topkoffers of zachte bagage (niet geschikt voor topkoffers met universele kunststof plaat) Elke Alurack topkofferdrager is specifiek ontwikkeld voor elk model en past daarom bij het harmonieuze totaalbeeld van de motor. Dankzij de productie van hoogwaardig aluminium in combinatie met een stalen basisdrager heeft de Alurack een hoge mate van stevigheid en een zeer elegante uitstraling. Extra bevestigingspunten voor bagagebanden, bijvoorbeeld om bagagerollen aan te bevestigen, zijn geïntegreerd in het ontwerp van het rek. stevige basisconstructie van staal en een aluminium dragerplaat Leveringsomvang: modelspecifieke aluminium topkofferdrager + montageset + montagehandleiding geen extra adapters nodig voor topkofferbevestiging hoogwaardige oppervlakteafwerking technisch werkt het bijna hetzelfde als de Easyrack topkofferdrager, behalve dat de beugel voor de topkofferbevestiging bovenaan vastzit en niet kan worden ingeklapt de modelspecifieke basisdrager is hetzelfde voor de Easyrack en Alurack voor de montage van de Hepco & Becker aluminium standaard topkoffer 35 is een speciale beugel nodig in plaats van de normale Alurack beugel (artikelnummer: 700007350 of 700007351) Bagagerekken hebben geen ABE of registratie nodig Aanbevolen laadvermogen: 5kg laadvermogen (let op modelspecifieke informatie, de opgeslagen montagehandleiding en informatie van de motorfabrikant) Opmerking: Zware bagage moet over het algemeen niet in de topkoffer worden vervoerd, maar in de zijkoffers of de tanktas. Aanbevolen maximumsnelheid: 130 km/u Ontwikkeld voor de standaardconditie van de machine. Niet getest met accessoires zoals uitlaat, kentekenplaathouder of andere richtingaanwijzers.
ARROW Uitlaat PRO RACE Titanium voor Suzuki GSX-S1000 / GSX-S950 2021- ; GSX-S1000GX 2024-
ARROW PRO-RACE achterdemper in megafoonvorm met titanium huls en titanium eindkap. Met dB-killer en weglegaal.Voor Suzuki GSX-S1000 / GT, type WEK0, vanaf modeljaar 2021- GSX-S950, type WEK1, vanaf modeljaar 2021- GSX-S1000 GX, type WEK3, vanaf modeljaar 2024- De MotoGP heeft een nieuwe trend gezet met uitlaatsystemen in een conische vorm. De grote vraag naar soortgelijke uitlaatsystemen in de hobbyracesector bracht Arrow ertoe de Pro-Race serie te ontwikkelen. De demper combineert een conisch gedeelte met een cilindrisch eindstuk en heeft een aangelaste beugel. De conische vorm zorgt voor een aanzienlijke vermindering van de afmetingen en het gewicht en vermindert ook het totale volume van de achterdemper in vergelijking met standaardsystemen. Zoals bij alle Arrow uitlaatsystemen wordt ook hier het uitgebreide TIG lasproces gebruikt - het resultaat is een eersteklas vermogensafgifte en een visueel aantrekkelijke uitlaat.
Bagagerek uitbreiding voor Suzuki GSX-S 1000 GX (24-) Hepco & Becker
Aluminium constructie met hoge sterkte en hoogwaardige uitstraling Bevestigingsmogelijkheden voor riemen Niet geschikt voor topkoffer montage inclusief montagemateriaal en instructies hoogwaardige kunststof coating Aanbevolen belasting: 5kg (Neem de modelspecifieke instructies en de specificaties van de motorfabrikant in acht. Zware bagage moet over het algemeen niet achterop worden vervoerd, maar in de zijkoffers of de tanktas.
Basis tankring voor Suzuki GSX-S 1000 GX (24-) Hepco & Becker
Deze functionele tankring maakt de bevestiging van een Hepco & Becker tanktas mogelijk.De levering omvat een BASIC tankring en de tegenhouder, die afhankelijk van de tankvorm en stuurhoek afzonderlijk op de tanktas kunnen worden geschroefd. De tankdop kan nog steeds zonder problemen worden geopend wanneer de tankring is gemonteerd. Over het algemeen heb je alleen deze tankring en een tanktas van H&B nodig en je hebt alles wat je nodig hebt.Elke modelspecifieke tankring is opgeslagen in de "Mijn fiets"-database voor het betreffende motormodel. Als er geen tankring is opgeslagen, kun je ook de checklist hier in de shop gebruiken om handmatig uit te zoeken of er een universele tankring beschikbaar is voor het gewenste model. (Zie hoofdmenu -> BASIS-tankringen) KENMERKEN: absoluut veilige grip, zelfs bij hoge snelheden mechanisch vergrendelmechanisme Eenvoudige bediening de Hepco & Becker tanktas wordt eenvoudig omgedaan en vergrendelt hoorbaar op de tankring dankzij een ingenieus mechanisme Ontgrendeling: Het mechanisme wordt ontgrendeld door een spanband aan de voorkant van de tanktas in de rijrichting; de tanktas wordt eenvoudig verwijderd Eenvoudig maar effectief mechanisme Aanbevolen maximumsnelheid wanneer de tanktas is gemonteerd: 130 km/u (let op de specificaties van de motorfabrikant en de modelspecifieke informatie in de handleiding of hier bij het product) Aanbevolen belasting in de tanktas: ca. 3 kg Tanktassystemen vereisen geen ABE of registratie in de papieren in Duitsland.
Beschermplaat motorbeschermer voor Suzuki GSX-S 1000 GX (24-) Hepco & Becker
Verlengstuk voor de motorbeschermer 50135520001 biedt extra bescherming voor je motor
C-Bow zijdrager voor Suzuki GSX-S 1000 GX (24-) Hepco & Becker
stevige zijdrager voor montage van Hepco & Becker C-Bow zijtassen en fietstassen hoogwaardige oppervlakteafwerking normale Hepco & Becker hardschalige koffers zoals de Junior of Journey passen niet! Krauser K-Wing koffers passen niet op de C-Bow drager! Aanbevolen laadvermogen: 5kg per tas/koffer (let op de montage-instructies, voertuigspecifieke informatie en de specificaties van de motorfabrikant voor eventuele beperkingen) kan meestal zonder problemen gecombineerd worden met topkofferdragers, sissybars of solo-dragers (let op de montage-instructies of de voertuigspecifieke informatie voor de betreffende drager) Bagagedragerverlengstukken kunnen de bevestiging van tassen op de bagagedrager beperken Bagagedragers vereisen geen ABE of registratie in de papieren Leveringsomvang: links + rechts + montagehandleiding + montageset Ontwikkeld voor de standaardconditie van de machine. Niet getest met accessoires zoals uitlaat, kentekenplaathouder of andere richtingaanwijzers. Zorg ervoor dat de tassen altijd voldoende afstand tot de uitlaat hebben en dat de richtingaanwijzers een voldoende grote stralingshoek hebben. De uitlaatstraal mag niet op de tassen gericht zijn.
Comfort zitset voor Suzuki GSX-S 1000 GX / GT (24-) Origineel
Elegante uitstraling en maximaal comfort: dubbellaagse bekledingsconstructie van twee lagen urethaanschuim met verschillende diktes. Het oppervlak blijft 14% koeler in zonlicht vergeleken met het standaardzadel De set bestaat uit een comfort bestuurderszadel en een comfort achterzadel Geschikt voor Suzuki GSX-S 1000 GX en GT (24-)
Crash bar zwart voor Suzuki GSX-S 1000 GX (24-)
Buisdiameter 25 mm
Crash pads voor Suzuki GSX-S 1000 GX (24-) Hepco & Becker
De Protection Pad valbescherming voor de Suzuki GSX-S 1000 GX (2024-) biedt eersteklas veiligheid bij mogelijke valpartijen of valpartijen: De Protection Pad is speciaal ontworpen voor de Suzuki GSX-S 1000 GX (2024-) om het frame en belangrijke onderdelen te beschermen. Gemaakt van hoogwaardig materiaal, absorbeert het botsenergie en minimaliseert potentiële schade bij een val of botsing. Het slanke en nauwkeurige ontwerp past harmonieus bij het uiterlijk van de motor zonder afbreuk te doen aan de esthetiek. Deze crashbeschermer is eenvoudig aan te brengen en biedt extra veiligheid zonder afbreuk te doen aan de stijl van je motorfiets.
Crashbar voor Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Geschikt voor de Aprilia Tuareg 660, de valbeugels zijn gemaakt van stalen buizen met een weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart. De oppervlaktebehandeling wordt aangebracht in een ultramoderne installatie in de fabriek van SW-MOTECH in Brno, Tsjechië. Crash bars van SW-MOTECH bieden de nodige extra veiligheid voor de tank, kuip en onderdelen. De elementen, die speciaal voor het motortype zijn vervaardigd, passen naadloos in het uiterlijk van het voertuig en bieden tegelijkertijd een optimale hellingshoekspeling. Op maat gemaakte bevestigingselementen maken een veerkrachtige en eenvoudige montage op originele bevestigingspunten mogelijk. Constructie van robuust staal Weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart Betrouwbare bescherming van belangrijke onderdelen Extreem stevige constructie past bij het uiterlijk van de motorfiets Modelspecifieke ontwikkeling garandeert nauwkeurige pasvorm en veerkrachtige frameverbinding Optimale hellingshoekspeling gegarandeerd Eenvoudige installatie door vastschroeven aan de bevestigingspunten van het fabrieksframe Omvang van de levering 2 x valbeugels Montage-instructies Montage materiaal Details Materiaal: staal Oppervlak: poedercoating Kleur: zwart Totaal gewicht: ongeveer 4,8 kg
Crashbar voor Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Geschikt voor de Aprilia Tuareg 660, de valbeugels zijn gemaakt van stalen buizen met een weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart. De oppervlaktebehandeling wordt aangebracht in een ultramoderne installatie in de fabriek van SW-MOTECH in Brno, Tsjechië. Crash bars van SW-MOTECH bieden de nodige extra veiligheid voor de tank, kuip en onderdelen. De elementen, die speciaal voor het motortype zijn vervaardigd, passen naadloos in het uiterlijk van het voertuig en bieden tegelijkertijd een optimale hellingshoekspeling. Op maat gemaakte bevestigingselementen maken een veerkrachtige en eenvoudige montage op originele bevestigingspunten mogelijk. Constructie van robuust staal Weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart Betrouwbare bescherming van belangrijke onderdelen Extreem stevige constructie past bij het uiterlijk van de motorfiets Modelspecifieke ontwikkeling garandeert nauwkeurige pasvorm en veerkrachtige frameverbinding Optimale hellingshoekspeling gegarandeerd Eenvoudige installatie door vastschroeven aan de bevestigingspunten van het fabrieksframe Omvang van de levering 2 x valbeugels Montage-instructies Montage materiaal Details Materiaal: staal Oppervlak: poedercoating Kleur: zwart Totaal gewicht: ongeveer 4,8 kg
Easyrack topkoffer drager voor Suzuki GSX-S 1000 GX (24-) Hepco & Becker
Topkofferdrager bestaande uit een modelspecifieke montageset en de Easyrack adapterplaat voor montage van Hepco & Becker topkoffers of zachte bagage (niet geschikt voor topkoffers met universele kunststof plaat) Elke Easyrack topkofferdrager is specifiek ontwikkeld voor elk model en past daardoor in het harmonieuze totaalbeeld van de motor. Dankzij de productie van hoogwaardig aluminium in combinatie met een stalen basisdrager heeft de Easyrack een hoge mate van stevigheid en een zeer elegante uitstraling. Extra bevestigingspunten voor bagagebanden, bijvoorbeeld om bagagerollen aan te bevestigen, zijn geïntegreerd in het ontwerp van het rek. stevige basisconstructie van staal en een aluminium draagplaat Leveringsomvang: modelspecifieke Easyrack topkofferdrager + montageset + montagehandleiding geen verdere adapters nodig voor topkofferbevestiging hoogwaardige oppervlakteafwerking werkt technisch bijna hetzelfde als de Alurack topkofferdrager, behalve dat de beugel voor topkofferbevestiging kan worden ingeklapt als hij niet wordt gebruikt en de Alurack beugel stijf omhoog staat de modelspecifieke basisdrager is hetzelfde voor de Easyrack en Alurack Bagagedragers vereisen geen ABE of registratie Aanbevolen laadvermogen: 5kg laadvermogen (let op modelspecifieke informatie, de opgeslagen montage-instructies en informatie van de motorfabrikant) Opmerking: Zware bagage moet over het algemeen niet in de topkoffer worden vervoerd, maar in de zijkoffers of de tanktas. Aanbevolen maximumsnelheid: 130 km/u Ontwikkeld voor de standaardconditie van de machine. Niet getest met accessoires zoals uitlaat, kentekenplaathouder of andere richtingaanwijzers.
Elektrosportbesturing
De dynamostaten en regelaars van Electrosport maken een betrouwbare vervanging van het standaardonderdeel mogelijk.
Laag bestuurderszadel voor Suzuki GSX-S 1000 GX (24-) Origineel
15 mm lager dan de standaardzitting
Motorbeschermer voor Suzuki GSX-S 1000 GX (24-) Hepco & Becker
Of je nu de meeste tijd doorbrengt op ruw terrein, op landwegen of in de stad, een valbeugel van Hepco & Becker is altijd de juiste keuze. Je motor is altijd effectief beschermd tegen onverwachte ongelukken. Meer dan dat: bij een botsing of onbedoeld contact met de grond bescherm je de motor en de berijder tegen grote schade. De beschermbeugels van Hepco & Becker volgen perfect de lijnen van de machine en geven de motor zo een individueel karakter. Ze zijn gemaakt van een extreem stabiele buis-in-buisconstructie en sommige van de nieuwe modellen hebben een geïntegreerd crashpad. Afhankelijk van het voertuigmodel zijn er verschillende afwerkingen beschikbaar. beschermt tegen botsen en vallen handig bij het vastsjorren van de motor hoogwaardige metalen coating solide constructie, vervaardigd MADE IN GERMANY in onze fabriek in Pirmasens uitgebreide en gemakkelijk te begrijpen montagehandleiding Leveringsomvang: rechts + links incl. montagemateriaal en instructies raadpleeg de opgeslagen montage-instructies of de voertuigspecifieke informatie voor eventuele beperkingen of opmerkingen geen ABE of registratie vereist
Motorkapbeschermer voor Suzuki GSX-S 1000 GX (24-) - SW Motech
Beschermerset gefreesd uit een zeer sterke aluminium legering voor de rechter en linker motordeksel van je Suzuki GSX-S 1000 GX. Het elegante ontwerp beschermt blootliggende behuizingsdelen effectief tegen grote schade bij contact met de grond en bij een val. De beschermers zijn gemaakt van zwart geanodiseerd lichtmetaal, met een vervangbaar zilver geanodiseerd slijtdeel aan de linkerkant voor extra versteviging. Betrouwbare bescherming tegen grote schade aan het deksel van de behuizing Bescherming van de rechter- en linkerkant van de behuizing Geen aantasting van het rijgedrag CNC-bewerkt voor nauwkeurige pasvorm en aantrekkelijk uiterlijk Eenvoudige installatie op originele montagepunten op de behuizing Gemaakt van een zeer sterke aluminiumlegering met weerbestendige anodisatie Leveringsomvang 2 x motorhuisafdekplaatbeschermers Montagehandleiding Montagemateriaal Details Materiaal: Aluminium Oppervlak: geanodiseerd Kleur: zwart Totaalgewicht: ca. 0,4 kg
SHAD 3P Befestigungssystem
Eine der wichtigsten Innovationen von SHAD. Die Merkmale des neuen 3P System Side Kits sind: Integriertes Design: Die Seitenhalterung integriert sich besser in das Fahrrad. Leichtigkeit: Geringeres Gewicht, das den Schwerpunkt des Fahrrads kaum verändert und somit die Sicherheit erhöht. Einfach zu montieren.
SHAD Tank Click System
Das Click System von SHAD ist die Weiterentwicklung der Befestigungssysteme für Tankrucksäcke. Neben der einfachen Handhabung und der Integration in das Motorrad zeichnet es sich durch den Push Button aus, mit dem sich der Tankrucksack durch einfaches Drücken schnell entriegeln lässt.
SHAD Top Master Befestigungssatz
SHAD Top Master Befestigungssatz Der SHAD Top Master Beschlag ermöglicht die Montage eines Topcase auf dem Motorrad. Es handelt sich um einen Beschlag, der speziell für jedes Motorradmodell entwickelt wurde, wobei die jeweiligen Eigenschaften berücksichtigt werden. Das Ergebnis ist ein hochwertiges, komfortables, sicheres und leicht zu montierendes und demontierendes Produkt. Um das Topcase auf dem Motorrad zu montieren, muss die in den SHAD-Koffern enthaltene Platte hinzugefügt werden (außer bei TERRA-Koffern). Kompatibel mit allen Montageplatten, gültig für alle SHAD und SHAD TERRA Topcases.