Royal Enfield
Beschikbare categorieën
Bijpassende artikelen
Achterbank voetsteun verplaatsing zwart voor Royal Enfield Interceptor (2018-)
Achterbank voetsteun verplaatsing zwart voor Royal Enfield Interceptor (2018-)
Alurack topkofferdrager zwart op origineel bagagerek voor Royal Enfield Himalayan 450 (24-)
Topkofferdrager bestaande uit een modelspecifieke montageset en de Alurack adapterplaat voor montage van Hepco & Becker topkoffers of zachte bagage (niet geschikt voor topkoffers met universele kunststof plaat). Elke Alurack topkofferdrager is specifiek ontwikkeld voor elk model en past daarom harmonieus bij het algehele uiterlijk van de motor. Dankzij de productie van hoogwaardig aluminium in combinatie met een stalen basisdrager heeft de Alurack een hoge mate van stevigheid en een zeer elegante uitstraling. Extra bevestigingspunten voor bagagebanden, bijvoorbeeld om bagagerollen aan te bevestigen, zijn geïntegreerd in het ontwerp van het rek. Details: stevige constructie van staal en een aluminium draagplaat geen extra adapters nodig voor topkofferbevestiging hoogwaardige afwerking van het oppervlak Aanbevolen laadvermogen: 5 kg laadvermogen in de topkoffer (houd rekening met voertuigspecifieke informatie, de opgeslagen montage-instructies en informatie van de motorfabrikant) technisch gezien werkt deze op bijna dezelfde manier als de Easyrack topkofferdrager, behalve dat de houder voor de topkoffer stevig omhoog staat en niet neergeklapt kan worden de modelspecifieke basisdrager is hetzelfde voor de Easyrack en Alurack voor montage van de aluminium standaard topkoffer 35 is een speciale beugel nodig (artikelnummer: 700007350 of 700007351) Bagagedragers vereisen geen ABE of registratie Aanbevolen maximumsnelheid: 130 km/u Gewicht: 1,8 kg Kleur: zwart Leveringsomvang modelspecifieke aluminium topkofferdrager + montageset + montagehandleiding Opmerkingen: Zware bagage moet over het algemeen niet in de topkoffer worden vervoerd, maar in de zijkoffers of de tanktas Ontwikkeld voor de standaardconditie van de machine. Niet getest met accessoires zoals: uitlaat, kentekenplaathouder of andere richtingaanwijzers
Bagagerek uitbreiding voor Royal Enfield Himalayan 450 (24-) Hepco & Becker
Stevige aluminium plaat voor verbreding op bijna alle bagagerekken met een recht steunvlak als er losse bagage vervoerd moet worden in plaats van een topkoffer. De opstaande randen en extra bevestigingspunten maken de verbreding ideaal voor het veilig vervoeren van grotere bagagerollen, reistassen, tenten, plunjezakken enz. Aluminium constructie met hoge sterkte en hoogwaardige uitstraling Bevestigingsmogelijkheden voor riemen Niet geschikt voor topkoffer montage inclusief montagemateriaal en instructies kunststof coating van hoge kwaliteit Aanbevolen belasting: 5kg (Neem de modelspecifieke instructies en de specificaties van de motorfabrikant in acht. Zware bagage moet over het algemeen niet achterop worden vervoerd, maar in de zijkoffers of de tanktas.
Barkbusters hardwarekit tweepuntsbevestiging - Royal Enfield Scram 411
Hardwarekits zijn ontworpen voor een perfecte pasvorm op veel straat-, adventure-, dual sport-, trail- en rallymotoren. De volledige wrap-around aluminium hardware is compatibel met JET, VPS, STORM of CARBON. Alle aanbevolen montageopties zijn voor motoren met OEM-specificaties. Two Point Mount-producten zijn ontworpen voor bescherming tegen stoten.
Barkbusters hardwarekit tweepuntsbevestiging aluminium
Hardwarekits zijn op maat gemaakt en passen perfect op veel Street, Adventure, Dual Sport, Trail en Rally motoren. De allround aluminium hardware is compatibel met JET, VPS, STORM of CARBON spatborden. Alle aanbevolen montageopties zijn voor motoren met OEM-specificaties. Two Point Mount producten zijn ontworpen voor bescherming tegen stoten.
Barkbusters Storm Hanguads Set Enkelpuntsbevestiging stuurpeneinde Ø22mm Zwart
STORM Handbeschermer - Enkelpuntsbevestiging (22 mm) Universele pasvorm Storm stijlvolle grote beschermer inbegrepen Past op een recht stuur van 22 mm (7/8″). Alleen ontworpen voor bescherming tegen weersinvloeden. NIET ontworpen voor bescherming tegen stoten. Wordt op één punt op het stuur gemonteerd. Vereist 18 mm vrije rechte ruimte op het stuur aan de binnenkant van de stuurfittingen. Biedt uitstekende bescherming tegen wind en koud weer. Eenvoudig te installeren. Opmerking: Dit product voor montage op één punt is niet ontworpen voor bescherming tegen stoten. (Als je bescherming tegen stoten nodig hebt, kies dan een van onze tweepuntsbevestigingsopties).
Barkbusters Storm Hanguads Set Enkelpuntsbevestiging Stuuruiteinde Zwart
STORM Hanguard Kit enkelpuntsstuureinde met schroefdraad Geschikt voor sturen met 6 mm of 8 mm binnendraad. Alleen ontworpen voor bescherming tegen weersinvloeden. NIET ontworpen voor bescherming tegen stoten. Wordt op één punt aan het stuureinde bevestigd met een uniek intern sluitsysteem. Integreert een aluminium frame en vergrendelkap om het handvat op zijn plaats te houden. Biedt uitstekende bescherming tegen wind en koud weer. Gemakkelijk aan te brengen. Inclusief BlackSTORM kunststof bescherming. Opmerking: Sommige Triumph-modellen hebben een binnendraad van 5 mm die moet worden geboord en getapt tot 6 mm. Opmerking: Dit product met één bevestigingspunt is niet ontworpen voor bescherming tegen stoten. (Als je bescherming tegen stoten nodig hebt, kies dan een van onze tweepuntsbevestigingsopties).
BASIC tankring voor Royal Enfield Guerrilla 450 (24-) Hepco & Becker
Deze functionele tankring maakt de bevestiging van een Hepco & Becker tanktas mogelijk. De levering omvat een BASIC-tankring en de tegenhouder, die afhankelijk van de tankvorm en stuurhoek individueel op de tanktas kunnen worden geschroefd. De tankdop kan nog steeds probleemloos worden geopend als de tankring is gemonteerd. Over het algemeen heb je alleen deze tankring en eentanktas van H&B nodig en je hebt alles wat je nodig hebt. Elke modelspecifieke tankring is opgeslagen in de "My Bike"-database voor het betreffende motormodel. Als er geen tankring is opgeslagen, kun je ook de checklist hier in de shop gebruiken om handmatig uit te zoeken of er een universele tankring beschikbaar is voor het gewenste model. (Zie hoofdmenu -> BASIS-tankringen) KENMERKEN: absoluut veilige grip, zelfs bij hoge snelheden mechanisch vergrendelmechanisme Eenvoudige bediening de Hepco & Becker tanktas wordt eenvoudig omgedaan en vergrendelt hoorbaar op de tankring dankzij een ingenieus mechanisme Ontgrendeling: Het mechanisme wordt ontgrendeld door een spanband aan de voorkant van de tanktas in de rijrichting; de tanktas wordt eenvoudig verwijderd Eenvoudig maar effectief mechanisme Aanbevolen maximumsnelheid met gemonteerde tanktas: 130 km/u (let op de specificaties van de motorfabrikant en de modelspecifieke informatie in de handleiding of hier bij het product) Aanbevolen belasting in de tanktas: ca. 3 kg Tanktassystemen vereisen geen ABE of registratie in de papieren in Duitsland. Verschil tussen Lock-it en BASIC tankringen: De algemene functie en werking blijft hetzelfde. In vergelijking met de Lock-it tankring vergrendelt de Basic tankring echter alleen mechanisch. De magneten helpen om de Lock-it tankring te centreren. Het verschil zit hem puur in de twee magnetische of kunststof koepels die op de tankring zijn geschroefd. De eigenlijke modelspecifieke "metalen ring" is voor beide versies hetzelfde. Let op: Een tanktas met Lock-it tegenhouder kan niet op een BASIC tankring worden gemonteerd en omgekeerd. De tanktas tegenhouder en tankring moeten van hetzelfde systeem zijn.
Basis tankring voor Royal Enfield Himalayan 450 (24-) Hepco & Becker
Deze functionele tankring maakt de bevestiging van een Hepco & Becker tanktas mogelijk. De levering omvat een BASIC-tankring en de tegenhouder, die afhankelijk van de tankvorm en stuurhoek afzonderlijk op de tanktas kunnen worden geschroefd. De tankdop kan nog steeds zonder problemen worden geopend wanneer de tankring is gemonteerd. Over het algemeen heb je alleen deze tankring en eentanktas van H&B nodig en je hebt alles wat je nodig hebt. Elke modelspecifieke tankring is opgeslagen in de "My Bike" database voor het betreffende motormodel. Als er geen tankring is opgeslagen, kun je ook de checklist hier in de shop gebruiken om handmatig uit te zoeken of er een universele tankring beschikbaar is voor het gewenste model. (Zie hoofdmenu -> BASIS-tankringen) KENMERKEN: absoluut veilige grip, zelfs bij hoge snelheden mechanisch vergrendelmechanisme Eenvoudige bediening de Hepco & Becker tanktas wordt eenvoudig omgedaan en vergrendelt hoorbaar op de tankring dankzij een ingenieus mechanisme Ontgrendeling: Het mechanisme wordt ontgrendeld door een spanband aan de voorkant van de tanktas in de rijrichting; de tanktas wordt eenvoudig verwijderd Eenvoudig maar effectief mechanisme Aanbevolen maximumsnelheid met gemonteerde tanktas: 130 km/u (let op de specificaties van de motorfabrikant en de modelspecifieke informatie in de handleiding of hier bij het product) Aanbevolen belasting in de tanktas: ca. 3 kg Tanktassystemen vereisen geen ABE of registratie in de papieren in Duitsland. Verschil tussen Lock-it en BASIC tankringen: De algemene functie en werking blijft hetzelfde. In vergelijking met de Lock-it tankring vergrendelt de Basic tankring echter alleen mechanisch. Bij de Lock-it tankring helpen de magneten bij het centreren. Het verschil zit hem puur in de twee magnetische of kunststof koepels die op de tankring zijn geschroefd. De eigenlijke modelspecifieke "metalen ring" is voor beide versies hetzelfde. Let op: Een tanktas met Lock-it tegenhouder kan niet worden gemonteerd op een BASIC tankring en omgekeerd. De tanktas tegenhouder en tankring moeten van hetzelfde systeem zijn.
Buis bagagebrug topkofferdrager chroom voor Royal Enfield Interceptor (2018-)
Bewezen buisvormige bagagebruggen voor Hepco&Becker topkoffers in de hoogste kwaliteit. Hepco&Becker bagagebruggen zijn speciaal ontworpen voor bijna al onze topkoffers. Maar niet alleen nieuwe topkoffers passen. Oudere Hepco&Becker modellen kunnen ook worden gemonteerd. De basisopstelling is niet veranderd. Niet geschikt zijn: Hepco&Becker Orbit topkoffer en topkoffers met universele plaat.De dragers zijn modelspecifiek en passen alleen op de motorfiets die op de montage-instructies staat vermeld. Dankzij hun constructie uit Duits kwaliteitsstaal garanderen Hepco&Becker bagagerekken een maximale stevigheid en een zeer hoog veiligheidsniveau. Dankzij de hoogwaardige coating en met het juiste onderhoud blijft de look ook op lange termijn behouden. Indien nodig kan ook zachte bagage zonder problemen worden vastgesjord. De buisvormige bagagebrug biedt hiertoe vele mogelijkheden. Als er niet genoeg ruimte is, kan de brug worden gecombineerd met de Hepco&Becker universele bagagebrugverlenging aanbevolen lading: topkoffer + ca. 5kg lading let op de modelspecifieke specificaties van de motorfietsfabrikant, alsmede op de informatie in de montagehandleiding of hier bij het product kan meestal zonder problemen worden gecombineerd met zijtassenrekken of C-Bow houders (let op de montage-instructies) incl. bevestigingsmateriaal en instructies
Buis bagagebrug topkofferdrager zwart voor Royal Enfield Interceptor (2018-)
Bewezen buisvormige bagagebruggen voor Hepco&Becker topkoffers in de hoogste kwaliteit. Hepco&Becker bagagebruggen zijn speciaal ontworpen voor bijna al onze topkoffers. Maar niet alleen nieuwe topkoffers passen. Oudere Hepco&Becker modellen kunnen ook worden gemonteerd. De basisopstelling is niet veranderd. Niet geschikt zijn: Hepco&Becker Orbit topkoffer en topkoffers met universele plaat.De dragers zijn modelspecifiek en passen alleen op de motorfiets die op de montage-instructies staat vermeld. Dankzij hun constructie uit Duits kwaliteitsstaal garanderen Hepco&Becker bagagerekken een maximale stevigheid en een zeer hoog veiligheidsniveau. Dankzij de hoogwaardige coating en met het juiste onderhoud blijft de look ook op lange termijn behouden. Indien nodig kan ook zachte bagage zonder problemen worden vastgesjord. De buisvormige bagagebrug biedt hiertoe vele mogelijkheden. Als er niet genoeg ruimte is, kan de brug worden gecombineerd met de Hepco&Becker universele bagagebrugverlenging aanbevolen lading: topkoffer + ca. 5kg lading let op de modelspecifieke specificaties van de motorfietsfabrikant, alsmede op de informatie in de montagehandleiding of hier bij het product kan meestal zonder problemen worden gecombineerd met zijtassenrekken of C-Bow houders (let op de montage-instructies) incl. bevestigingsmateriaal en instructies
Buisvormig bagagerek voor Royal Enfield Bullet 350 (24-) Hepco & Becker
De bagagedragers worden specifiek voor elk model gemaakt en passen alleen op de motor die in de montagehandleiding staat. Dankzij de constructie van Duits kwaliteitsstaal garanderen de bagagedragers vanHepco & Becker maximale stevigheid en een zeer hoog veiligheidsniveau. Dankzij de hoogwaardige coating en met het juiste onderhoud blijft het uiterlijk ook op de lange termijn behouden. Indien nodig kan zachte bagage ook zonder problemen worden vastgesjord. Het buisvormige bagagerek biedt hiervoor vele mogelijkheden. Als er niet genoeg ruimte is, kan de brug worden gecombineerd met deHepco & Becker universele bagagerekverlenging Aanbevolen belasting: 5 kg (let op de modelspecifieke instructies en de specificaties van de motorfabrikant. Zware bagage moet meestal achterop worden vervoerd, maar in de zijkoffers of de tanktas. kan meestal zonder problemen worden gecombineerd met zijkofferdragers of C-Bow houders (let op de montage-instructies en modelspecifieke informatie) Bagagerekken vereisen over het algemeen geen ABE of registratie Leveringsomvang: bagagerek + montagemateriaal + instructies
Buisvormig bagagerek voor Royal Enfield Guerrilla 450 (24-) Hepco & Becker
De bagagedragers worden specifiek voor elk model gemaakt en passen alleen op de motorfiets die in de montagehandleiding staat. Dankzij de constructie van Duits kwaliteitsstaal garanderen de bagagedragers van Hepco & Becker maximale stevigheid en een zeer hoog veiligheidsniveau. Dankzij de hoogwaardige coating en met het juiste onderhoud blijft het uiterlijk ook op de lange termijn behouden. Indien nodig kan zachte bagage ook zonder problemen worden vastgesjord. Het buisvormige bagagerek biedt hiervoor vele mogelijkheden. Als er niet genoeg ruimte is, kan de brug worden gecombineerd met de Hepco & Becker universele bagagerekverlenging Aanbevolen belasting: 5 kg (let op de modelspecifieke instructies en de specificaties van de motorfabrikant. Zware bagage moet meestal achterop worden vervoerd, maar in de zijkoffers of de tanktas. kan meestal zonder problemen worden gecombineerd met zijkofferdragers of C-Bow houders (let op de montage-instructies en modelspecifieke informatie) Bagagerekken hebben over het algemeen geen ABE of registratie nodig Leveringsomvang: bagagerek + montagemateriaal + instructies Voor topkofferbevestiging alleen geschikt voor modellen met universele plaat.
Buisvormig bagagerek zwart voor Royal Enfield Shotgun 650 (24-) Hepco & Becker
De bagagedragers worden specifiek voor elk model gemaakt en passen alleen op de motor die in de montagehandleiding staat. Dankzij de constructie van Duits kwaliteitsstaal garanderen de bagagedragers vanHepco & Becker maximale stevigheid en een zeer hoog veiligheidsniveau. Dankzij de hoogwaardige coating en met het juiste onderhoud blijft het uiterlijk ook op de lange termijn behouden. Indien nodig kan zachte bagage ook zonder problemen worden vastgesjord. Het buisvormige bagagerek biedt hiervoor vele mogelijkheden. Als er niet genoeg ruimte is, kan de brug worden gecombineerd met deHepco & Becker universele bagagerekverlenging Aanbevolen belasting: 5 kg (let op de modelspecifieke instructies en de specificaties van de motorfabrikant. Zware bagage moet meestal achterop worden vervoerd, maar in de zijkoffers of de tanktas. kan meestal zonder problemen worden gecombineerd met zijkofferdragers of C-Bow houders (let op de montage-instructies en modelspecifieke informatie) Bagagerekken vereisen over het algemeen geen ABE of registratie Leveringsomvang: bagagerek + montagemateriaal + instructies
C-Bow zijdrager chroom voor Royal Enfield Bullet 350 (24-) Hepco & Becker
stevige zijdrager voor montage vanHepco & Becker C-Bow zijtassen en fietstassen hoogwaardige oppervlakteafwerking normaleHepco & Becker hardschalige koffers zoals de Junior of Journey passen niet! Krauser K-Wing koffers passen niet op de C-Bow drager! Aanbevolen laadvermogen: 5kg per tas/koffer (let op de montage-instructies, voertuigspecifieke informatie en specificaties van de motorfabrikant voor eventuele beperkingen) kan meestal zonder problemen gecombineerd worden met topkofferdragers, sissybars of solo-dragers (let op de montage-instructies of de voertuigspecifieke informatie voor de betreffende drager) Bagagedragerverlengstukken kunnen de bevestiging van tassen op de bagagedrager beperken Bagagedragers vereisen geen ABE of registratie in de papieren Leveringsomvang: links + rechts + montagehandleiding + montageset Ontwikkeld voor de standaardconditie van de machine. Niet getest met accessoires zoals uitlaat, kentekenplaathouder of andere richtingaanwijzers. Zorg ervoor dat de tassen altijd voldoende afstand tot de uitlaat hebben en dat de richtingaanwijzers een voldoende grote stralingshoek hebben. De uitlaatstraal mag niet op de tassen gericht zijn.
C-Bow zijdrager voor Royal Enfield Bullet 350 (24-) Hepco & Becker
stevige zijdrager voor montage vanHepco & Becker C-Bow zijtassen en fietstassen hoogwaardige oppervlakteafwerking normaleHepco & Becker hardschalige koffers zoals de Junior of Journey passen niet! Krauser K-Wing koffers passen niet op de C-Bow drager! Aanbevolen laadvermogen: 5kg per tas/koffer (let op de montage-instructies, voertuigspecifieke informatie en specificaties van de motorfabrikant voor eventuele beperkingen) kan meestal zonder problemen gecombineerd worden met topkofferdragers, sissybars of solo-dragers (let op de montage-instructies of de voertuigspecifieke informatie voor de betreffende drager) Bagagedragerverlengstukken kunnen de bevestiging van tassen op de bagagedrager beperken Bagagedragers vereisen geen ABE of registratie in de papieren Leveringsomvang: links + rechts + montagehandleiding + montageset Ontwikkeld voor de standaardconditie van de machine. Niet getest met accessoires zoals uitlaat, kentekenplaathouder of andere richtingaanwijzers. Zorg ervoor dat de tassen altijd voldoende afstand tot de uitlaat hebben en dat de richtingaanwijzers een voldoende grote stralingshoek hebben. De uitlaatstraal mag niet op de tassen gericht zijn.
C-Bow zijdrager voor Royal Enfield Guerrilla 450 (24-) Hepco & Becker
De C-Bow zijtassenhouder is ontworpen voor verschillendeHepco & Becker tassen. Softbags voor sportieve, dynamische motorfietsen en zadeltassen voor choppers en cruisers kunnen met de C-Bow houder aan de motorfiets worden bevestigd. Het elegante, onopvallende ontwerp past perfect bij de algehele lijnen van het voertuig. Natuurlijk houdt het de zadeltassen veilig uit de buurt van de hete uitlaatdemper. Dankzij de moderne C-Bow technologie kunnen de bijpassende tassen eenvoudig en gemakkelijk met één klik aan de C-Bow worden bevestigd en vergrendeld om diefstal te voorkomen. De tassen zijn stevig aan de motor bevestigd en blijven zelfs met lading op hun plaats. Bij veel modellen blijven de richtingaanwijzers op hun oorspronkelijke plaats zitten. Meer informatie vind je in de montagehandleiding. stevige zijdrager voor montage Hepco & Becker C-Bow zijtassen en fietstassen hoogwaardige oppervlakteafwerking normale Hepco & Becker harde koffers zoals de Junior of Journey passen niet! Krauser K-Wing koffers passen niet op de C-Bow drager! Aanbevolen laadvermogen: 5kg per tas/koffer (let op de montage-instructies, voertuigspecifieke informatie en specificaties van de motorfabrikant voor eventuele beperkingen) kan meestal zonder problemen worden gecombineerd met topkofferdragers, sissybars of solo-racks (let op de montage-instructies of de voertuigspecifieke informatie voor de betreffende drager) Bagagedragerverlengstukken kunnen de montage van tassen op de bagagedrager beperken Bagagedragers vereisen geen ABE of registratie in de papieren Leveringsomvang: links, rechts, montagemateriaal en instructies Ontwikkeld voor de standaardconditie van de machine. Niet getest met accessoires zoals uitlaat, kentekenplaathouder of andere richtingaanwijzers. Zorg ervoor dat de tassen altijd voldoende afstand tot de uitlaat hebben en dat de richtingaanwijzers een voldoende grote stralingshoek hebben. De uitlaatstraal mag niet op de tassen gericht zijn.
C-Bow zijdrager voor Royal Enfield Himalayan 450 (24-) Hepco & Becker
stevige zijdrager voor montage vanHepco & Becker C-Bow zijtassen en fietstassen hoogwaardige oppervlakteafwerking normaleHepco & Becker hardschalige koffers zoals de Junior of Journey passen niet! Krauser K-Wing koffers passen niet op de C-Bow drager! Aanbevolen laadvermogen: 5kg per tas/koffer (let op de montage-instructies, voertuigspecifieke informatie en specificaties van de motorfabrikant voor eventuele beperkingen) kan meestal zonder problemen gecombineerd worden met topkofferdragers, sissybars of solo-dragers (let op de montage-instructies of de voertuigspecifieke informatie voor de betreffende drager) Bagagedragerverlengstukken kunnen de bevestiging van tassen op de bagagedrager beperken Bagagedragers vereisen geen ABE of registratie in de papieren Leveringsomvang: links + rechts + montagehandleiding + montageset Ontwikkeld voor de standaardconditie van de machine. Niet getest met accessoires zoals uitlaat, kentekenplaathouder of andere richtingaanwijzers. Zorg ervoor dat de tassen altijd voldoende afstand tot de uitlaat hebben en dat de richtingaanwijzers een voldoende grote stralingshoek hebben. De uitlaatstraal mag niet op de tassen gericht zijn.
C-Bow zijdrager voor Royal Enfield Shotgun 650 (24-) Hepco & Becker
De C-Bow zijtas houder is ontworpen om een verscheidenheid aan Hepco & Becker Tassen. Softbags voor sportieve, dynamische motorfietsen en zadeltassen voor choppers en cruisers kunnen met de C-Bow houder aan de motorfiets worden bevestigd. Het elegante, onopvallende ontwerp past perfect bij de algehele lijnen van het voertuig. Natuurlijk houdt het de zadeltassen veilig uit de buurt van de hete uitlaatdemper. Dankzij de moderne C-Bow technologie kunnen de bijpassende tassen eenvoudig en gemakkelijk met één klik aan de C-Bow worden bevestigd en vergrendeld om diefstal te voorkomen. De tassen zijn stevig aan de motor bevestigd en blijven zelfs met lading op hun plaats. Bij veel modellen blijven de richtingaanwijzers op hun oorspronkelijke plaats zitten. Meer informatie vind je in de montagehandleiding. stevige zijdrager voor montage Hepco & Becker C-Bow zijtassen en fietstassen hoogwaardige oppervlakteafwerking normale Hepco & Becker harde koffers zoals de Junior of Journey passen niet! Krauser K-Wing koffers passen niet op de C-Bow drager! Aanbevolen laadvermogen: 5kg per tas/koffer (let op de montage-instructies, voertuigspecifieke informatie en specificaties van de motorfabrikant voor eventuele beperkingen) kan meestal zonder problemen worden gecombineerd met topkofferdragers, sissybars of solo-racks (let op de montage-instructies of de voertuigspecifieke informatie voor de betreffende drager) Bagagedragerverlengstukken kunnen de montage van tassen op de bagagedrager beperken Bagagedragers vereisen geen ABE of registratie in de papieren Leveringsomvang: links, rechts, montagemateriaal en instructies Ontwikkeld voor de standaardconditie van de machine. Niet getest met accessoires zoals uitlaat, kentekenplaathouder of andere richtingaanwijzers. Zorg ervoor dat de tassen altijd voldoende afstand tot de uitlaat hebben en dat de richtingaanwijzers een voldoende grote stralingshoek hebben. De uitlaatstraal mag niet op de tassen gericht zijn.
