VFR 1200 X Crosstourer 2012-2020 (SC70, SC76)
Beschikbare categorieën
Bijpassende artikelen
Afdekplaat rechts zwart voor Honda VFR 1200 X Crosstourer (12-20) Hepco & Becker
Hoogwaardige rechterkap voor de Honda Crosstourer (2012-2020). Bescherm belangrijke onderdelen van je motor.
Alarm- & mistlichtdrager voor Honda VFR 1200 X Crosstourer 2012-2020 (SC70, SC76)
Is nodig om het alarmsysteem of de mistlampen te monteren.
Alurack topkofferdrager zwart voor Honda VFR 1200 X Crosstourer (12-20) Hepco & Becker
Topkofferdrager bestaande uit een modelspecifieke montageset en de aluminium rekadapterplaat voor montage van Hepco&Becker topkoffers of zachte bagage (niet geschikt voor topkoffers met universele kunststof plaat). Hepco&Becker aluminium rekken zijn speciaal ontworpen voor Hepco&Becker topkoffers. Als opvolger van de beproefde buisbagagedragers wordt de Alurack gezien als een logische doorontwikkeling en is beschikbaar voor de jongere generatie motoren. Elke Alurack topkofferdrager is specifiek ontwikkeld voor elk model en past daarom harmonieus bij het algehele uiterlijk van de motor. Dankzij de productie van hoogwaardig aluminium in combinatie met een stalen basisdrager heeft de Alurack een hoge sterkte en een zeer elegante uitstraling. Extra bevestigingspunten voor bagagebanden, bijvoorbeeld om bagagerollen aan te bevestigen, zijn geïntegreerd in het ontwerp van de bagagedrager. Bijzonderheden: Stevige constructie Geen extra adapters nodig voor topkofferbevestiging Hoogwaardige afwerking van het oppervlak Aanbevolen laadvermogen: 5 kg laadvermogen in de topkoffer (let op voertuigspecifieke informatie, de opgeslagen montage-instructies en informatie van de motorfabrikant) Technisch gezien werkt deze op bijna dezelfde manier als de Easyrack topkofferdrager, behalve dat de houder voor de topkoffer vastzit aan de bovenkant en niet neergeklapt kan worden De modelspecifieke basisdrager is hetzelfde voor de Easyrack en Alurack Voor montage van de aluminium standaard topkoffer 35 is een speciale beugel nodig (artikelnummer: 700007350 of 700007351) Bagagedragers vereisen geen ABE of registratie Aanbevolen maximumsnelheid: 130 km/u Gewicht: 2,2 kg Leveringsomvang: Modelspecifieke aluminium topkofferdrager + montageset + montagehandleiding Opmerkingen: De Hepco&Becker bagagedrager wordt gemonteerd op de originele bagagedrager. De topkoffers van Hepco&Becker die zijn uitgerust met een metalen bevestigingsslot kunnen erop worden bevestigd. Zware bagage moet over het algemeen niet in de topkoffer worden vervoerd, maar in de zijkoffers of de tanktas. Ontwikkeld voor de standaard staat van de motor. Niet getest met accessoires zoals uitlaat, kentekenplaathouder of andere richtingaanwijzers.
Bagagerekverlenging zilver voor Honda VFR 1200 X Crosstourer (12-20) Hepco & Becker
Stevige aluminium plaat voor verbreding op op bijna alle bagagerekken met een recht draagvlak, als er losse bagage vervoerd moet worden in plaats van een topkoffer. De opstaande randen en extra bevestigingspunten maken de verbreding ideaal voor het veilig vervoeren van grotere bagagerollen, reistassen, tenten, plunjezakken enz. Details: Verlengt het bagagerek om grotere bagage zoals rollen of reistassen veilig vast te zetten Robuuste aluminium constructie voor betrouwbare stabiliteit bij het vervoeren van bagage Zwarte look voor een sportief en aantrekkelijk uiterlijk van het verlengstuk Geleverd met montagemateriaal en gemakkelijk te begrijpen instructies voor ongecompliceerde installatie Let op belangrijke opmerkingen over modelvereisten en belastingslimieten om de veiligheid en functionaliteit van de motor te garanderen Bevestigingsmogelijkheden voor riemen Niet geschikt voor topkofferbevestiging Aanbevolen laadvermogen: 5 kg Gewicht: 1,2 kg Kleur: zilver
Basis tankring voor Honda VFR 1200 X Crosstourer (12-13) Hepco & Becker
Deze functionele tankring maakt de bevestiging van een Hepco&Becker tanktas mogelijk. De levering omvat een BASIC tankring en de tegenhouder, die afhankelijk van de tankvorm en stuurhoek afzonderlijk op de tanktas kunnen worden geschroefd. De tankdop kan nog steeds probleemloos worden geopend wanneer de tankring is gemonteerd. Kenmerken: Absoluut veilige grip, zelfs bij hoge snelheden Eenvoudige bediening dankzij mechanisch sluitmechanisme De Hepco&Becker tanktas wordt eenvoudig omgedaan en vergrendelt duidelijk hoorbaar op de tankring Ontgrendeling: Het mechanisme wordt ontgrendeld door een band in de rijrichting aan de voorkant van de tanktas en de tanktas wordt vervolgens eenvoudig verwijderd Tanktassystemen vereisen geen ABE of registratie in de papieren in Duitsland. Aanbevolen maximumsnelheid met gemonteerde tanktas: 130 km/u Aanbevolen belasting in de tanktas: ca. 3 kg Gewicht: 0,3 kg Kleur: zwart Let op de specificaties van de motorfabrikant en de modelspecifieke informatie in de handleiding of hier bij het product Verschil tussen Lock-it en BASIC tankringen: De algemene functie en werking blijft hetzelfde. In vergelijking met de Lock-it tankring vergrendelt de Basic tankring echter alleen mechanisch. Bij de Lock-it tankring helpen de magneten bij het centreren. Het verschil zit hem puur in de twee magnetische of kunststof koepels die op de tankring zijn geschroefd. De eigenlijke modelspecifieke "metalen ring" is voor beide versies hetzelfde. Opmerkingen: Niet geschikt voor: Royster Tankbag, Epic 11, Epic 13 Identiek aan universele tankring 516007-7 Een tanktas met Lock-it tegenhouder kan niet worden gemonteerd op een BASIC-tankring en omgekeerd. De tanktas tegenhouder en tankring moeten van hetzelfde systeem zijn.
Basis tankring voor Honda VFR 1200 X Crosstourer (14-20) Hepco & Becker
Deze functionele tankring maakt de bevestiging van een Hepco&Becker tanktas mogelijk. De levering omvat een BASIC tankring en de tegenhouder, die afhankelijk van de tankvorm en stuurhoek afzonderlijk op de tanktas kunnen worden geschroefd. De tankdop kan nog steeds probleemloos worden geopend wanneer de tankring is gemonteerd. Kenmerken: Absoluut veilige grip, zelfs bij hoge snelheden Eenvoudige bediening dankzij mechanisch sluitmechanisme De Hepco&Becker tanktas wordt eenvoudig omgedaan en vergrendelt duidelijk hoorbaar op de tankring Ontgrendeling: Het mechanisme wordt ontgrendeld door een band in de rijrichting aan de voorkant van de tanktas en de tanktas wordt vervolgens eenvoudig verwijderd Tanktassystemen vereisen geen ABE of registratie in de papieren in Duitsland. Aanbevolen maximumsnelheid met gemonteerde tanktas: 130 km/u Aanbevolen belasting in de tanktas: ca. 3 kg Gewicht: 0,3 kg Kleur: zwart Let op de specificaties van de motorfabrikant en de modelspecifieke informatie in de handleiding of hier bij het product Verschil tussen Lock-it en BASIC tankringen: De algemene functie en werking blijft hetzelfde. In vergelijking met de Lock-it tankring vergrendelt de Basic tankring echter alleen mechanisch. Bij de Lock-it tankring helpen de magneten bij het centreren. Het verschil zit hem puur in de twee magnetische of kunststof koepels die op de tankring zijn geschroefd. De eigenlijke modelspecifieke "metalen ring" is voor beide versies hetzelfde. Opmerkingen: Niet geschikt voor: Royster Tankbag, Epic 11, Epic 13 Identiek aan universele tankring 516013-5 Een tanktas met Lock-it tegenhouder kan niet worden gemonteerd op een BASIC-tankring en omgekeerd. De tanktas tegenhouder en tankring moeten van hetzelfde systeem zijn.
C-Bow zijdrager zwart voor Honda VFR 1200 X Crosstourer (12-20) Hepco & Becker
De C-Bow zijtassenhouder is ontworpen voor een breed assortiment Hepco & Becker tassen. Softbags voor sportieve, dynamische motorfietsen en zadeltassen voor choppers en cruisers kunnen met de C-Bow houder aan de motorfiets worden bevestigd. Het elegante, onopvallende ontwerp past perfect bij de algehele lijnen van het voertuig. Natuurlijk houdt het de zadeltassen veilig uit de buurt van de hete uitlaatdemper. Dankzij de moderne C-Bow technologie kunnen de bijpassende tassen eenvoudig en gemakkelijk met één klik aan de C-Bow worden bevestigd en vergrendeld om diefstal te voorkomen. De tassen zijn stevig aan de motor bevestigd en blijven zelfs met lading op hun plaats. Bij veel modellen blijven de richtingaanwijzers op hun oorspronkelijke plaats zitten. Meer informatie vind je in de montage-instructies. Kenmerken: Stevige zijdrager voor montage van Hepco & Becker C-Bow zijtassen en fietstassen Hoogwaardige oppervlakteafwerking Normale Hepco&Becker harde koffers zoals de Junior of Journey passen niet! Krauser K-Wing koffers passen niet op de C-Bow drager! Aanbevolen belasting: 5 kg per tas/koffer (let op de montage-instructies, voertuigspecifieke informatie en specificaties van de motorfabrikant voor eventuele beperkingen) Kan meestal zonder problemen worden gecombineerd met topkofferdragers, sissybars of soloracks (neem de montage-instructies of de voertuigspecifieke informatie voor de betreffende drager in acht) Bagagedragerverlengstukken kunnen de montage van tassen op de bagagedrager beperken Bagagedragers vereisen geen ABE of registratie in de papieren Gewicht: 2,9 kg Kleur: zwart Leveringsomvang: Links, rechts, montagemateriaal en instructies Opmerkingen: Ontwikkeld voor de standaardtoestand van de machine. Niet getest met accessoires zoals uitlaat, kentekenplaathouder of andere richtingaanwijzers. Zorg ervoor dat de tassen altijd voldoende afstand tot de uitlaat hebben en dat de richtingaanwijzers een voldoende grote straalhoek hebben. De uitlaatstraal mag niet op de tassen gericht zijn.
Crashbar voor Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Geschikt voor de Aprilia Tuareg 660, de valbeugels zijn gemaakt van stalen buizen met een weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart. De oppervlaktebehandeling wordt aangebracht in een ultramoderne installatie in de fabriek van SW-MOTECH in Brno, Tsjechië. Crash bars van SW-MOTECH bieden de nodige extra veiligheid voor de tank, kuip en onderdelen. De elementen, die speciaal voor het motortype zijn vervaardigd, passen naadloos in het uiterlijk van het voertuig en bieden tegelijkertijd een optimale hellingshoekspeling. Op maat gemaakte bevestigingselementen maken een veerkrachtige en eenvoudige montage op originele bevestigingspunten mogelijk. Constructie van robuust staal Weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart Betrouwbare bescherming van belangrijke onderdelen Extreem stevige constructie past bij het uiterlijk van de motorfiets Modelspecifieke ontwikkeling garandeert nauwkeurige pasvorm en veerkrachtige frameverbinding Optimale hellingshoekspeling gegarandeerd Eenvoudige installatie door vastschroeven aan de bevestigingspunten van het fabrieksframe Omvang van de levering 2 x valbeugels Montage-instructies Montage materiaal Details Materiaal: staal Oppervlak: poedercoating Kleur: zwart Totaal gewicht: ongeveer 4,8 kg
Crashbar voor Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Geschikt voor de Aprilia Tuareg 660, de valbeugels zijn gemaakt van stalen buizen met een weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart. De oppervlaktebehandeling wordt aangebracht in een ultramoderne installatie in de fabriek van SW-MOTECH in Brno, Tsjechië. Crash bars van SW-MOTECH bieden de nodige extra veiligheid voor de tank, kuip en onderdelen. De elementen, die speciaal voor het motortype zijn vervaardigd, passen naadloos in het uiterlijk van het voertuig en bieden tegelijkertijd een optimale hellingshoekspeling. Op maat gemaakte bevestigingselementen maken een veerkrachtige en eenvoudige montage op originele bevestigingspunten mogelijk. Constructie van robuust staal Weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart Betrouwbare bescherming van belangrijke onderdelen Extreem stevige constructie past bij het uiterlijk van de motorfiets Modelspecifieke ontwikkeling garandeert nauwkeurige pasvorm en veerkrachtige frameverbinding Optimale hellingshoekspeling gegarandeerd Eenvoudige installatie door vastschroeven aan de bevestigingspunten van het fabrieksframe Omvang van de levering 2 x valbeugels Montage-instructies Montage materiaal Details Materiaal: staal Oppervlak: poedercoating Kleur: zwart Totaal gewicht: ongeveer 4,8 kg
Crashbar voor Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Geschikt voor de Aprilia Tuareg 660, de valbeugels zijn gemaakt van stalen buizen met een weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart. De oppervlaktebehandeling wordt aangebracht in een ultramoderne installatie in de fabriek van SW-MOTECH in Brno, Tsjechië. Crash bars van SW-MOTECH bieden de nodige extra veiligheid voor de tank, kuip en onderdelen. De elementen, die speciaal voor het motortype zijn vervaardigd, passen naadloos in het uiterlijk van het voertuig en bieden tegelijkertijd een optimale hellingshoekspeling. Op maat gemaakte bevestigingselementen maken een veerkrachtige en eenvoudige montage op originele bevestigingspunten mogelijk. Constructie van robuust staal Weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart Betrouwbare bescherming van belangrijke onderdelen Extreem stevige constructie past bij het uiterlijk van de motorfiets Modelspecifieke ontwikkeling garandeert nauwkeurige pasvorm en veerkrachtige frameverbinding Optimale hellingshoekspeling gegarandeerd Eenvoudige installatie door vastschroeven aan de bevestigingspunten van het fabrieksframe Omvang van de levering 2 x valbeugels Montage-instructies Montage materiaal Details Materiaal: staal Oppervlak: poedercoating Kleur: zwart Totaal gewicht: ongeveer 4,8 kg
Crashbar voor Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Geschikt voor de Aprilia Tuareg 660, de valbeugels zijn gemaakt van stalen buizen met een weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart. De oppervlaktebehandeling wordt aangebracht in een ultramoderne installatie in de fabriek van SW-MOTECH in Brno, Tsjechië. Crash bars van SW-MOTECH bieden de nodige extra veiligheid voor de tank, kuip en onderdelen. De elementen, die speciaal voor het motortype zijn vervaardigd, passen naadloos in het uiterlijk van het voertuig en bieden tegelijkertijd een optimale hellingshoekspeling. Op maat gemaakte bevestigingselementen maken een veerkrachtige en eenvoudige montage op originele bevestigingspunten mogelijk. Constructie van robuust staal Weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart Betrouwbare bescherming van belangrijke onderdelen Extreem stevige constructie past bij het uiterlijk van de motorfiets Modelspecifieke ontwikkeling garandeert nauwkeurige pasvorm en veerkrachtige frameverbinding Optimale hellingshoekspeling gegarandeerd Eenvoudige installatie door vastschroeven aan de bevestigingspunten van het fabrieksframe Omvang van de levering 2 x valbeugels Montage-instructies Montage materiaal Details Materiaal: staal Oppervlak: poedercoating Kleur: zwart Totaal gewicht: ongeveer 4,8 kg
Crashbar voor Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Geschikt voor de Aprilia Tuareg 660, de valbeugels zijn gemaakt van stalen buizen met een weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart. De oppervlaktebehandeling wordt aangebracht in een ultramoderne installatie in de fabriek van SW-MOTECH in Brno, Tsjechië. Crash bars van SW-MOTECH bieden de nodige extra veiligheid voor de tank, kuip en onderdelen. De elementen, die speciaal voor het motortype zijn vervaardigd, passen naadloos in het uiterlijk van het voertuig en bieden tegelijkertijd een optimale hellingshoekspeling. Op maat gemaakte bevestigingselementen maken een veerkrachtige en eenvoudige montage op originele bevestigingspunten mogelijk. Constructie van robuust staal Weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart Betrouwbare bescherming van belangrijke onderdelen Extreem stevige constructie past bij het uiterlijk van de motorfiets Modelspecifieke ontwikkeling garandeert nauwkeurige pasvorm en veerkrachtige frameverbinding Optimale hellingshoekspeling gegarandeerd Eenvoudige installatie door vastschroeven aan de bevestigingspunten van het fabrieksframe Omvang van de levering 2 x valbeugels Montage-instructies Montage materiaal Details Materiaal: staal Oppervlak: poedercoating Kleur: zwart Totaal gewicht: ongeveer 4,8 kg
Crashbar voor Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Geschikt voor de Aprilia Tuareg 660, de valbeugels zijn gemaakt van stalen buizen met een weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart. De oppervlaktebehandeling wordt aangebracht in een ultramoderne installatie in de fabriek van SW-MOTECH in Brno, Tsjechië. Crash bars van SW-MOTECH bieden de nodige extra veiligheid voor de tank, kuip en onderdelen. De elementen, die speciaal voor het motortype zijn vervaardigd, passen naadloos in het uiterlijk van het voertuig en bieden tegelijkertijd een optimale hellingshoekspeling. Op maat gemaakte bevestigingselementen maken een veerkrachtige en eenvoudige montage op originele bevestigingspunten mogelijk. Constructie van robuust staal Weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart Betrouwbare bescherming van belangrijke onderdelen Extreem stevige constructie past bij het uiterlijk van de motorfiets Modelspecifieke ontwikkeling garandeert nauwkeurige pasvorm en veerkrachtige frameverbinding Optimale hellingshoekspeling gegarandeerd Eenvoudige installatie door vastschroeven aan de bevestigingspunten van het fabrieksframe Omvang van de levering 2 x valbeugels Montage-instructies Montage materiaal Details Materiaal: staal Oppervlak: poedercoating Kleur: zwart Totaal gewicht: ongeveer 4,8 kg
Crashbar voor Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Geschikt voor de Aprilia Tuareg 660, de valbeugels zijn gemaakt van stalen buizen met een weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart. De oppervlaktebehandeling wordt aangebracht in een ultramoderne installatie in de fabriek van SW-MOTECH in Brno, Tsjechië. Crash bars van SW-MOTECH bieden de nodige extra veiligheid voor de tank, kuip en onderdelen. De elementen, die speciaal voor het motortype zijn vervaardigd, passen naadloos in het uiterlijk van het voertuig en bieden tegelijkertijd een optimale hellingshoekspeling. Op maat gemaakte bevestigingselementen maken een veerkrachtige en eenvoudige montage op originele bevestigingspunten mogelijk. Constructie van robuust staal Weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart Betrouwbare bescherming van belangrijke onderdelen Extreem stevige constructie past bij het uiterlijk van de motorfiets Modelspecifieke ontwikkeling garandeert nauwkeurige pasvorm en veerkrachtige frameverbinding Optimale hellingshoekspeling gegarandeerd Eenvoudige installatie door vastschroeven aan de bevestigingspunten van het fabrieksframe Omvang van de levering 2 x valbeugels Montage-instructies Montage materiaal Details Materiaal: staal Oppervlak: poedercoating Kleur: zwart Totaal gewicht: ongeveer 4,8 kg
Easyrack topkofferdrager zwart voor Honda VFR 1200 X Crosstourer (12-20) Hepco & Becker
Topkofferdrager bestaande uit een modelspecifieke montageset en de Easyrack adapterplaat voor montage van Hepco&Becker topkoffers of zachte bagage (niet geschikt voor topkoffers met universele kunststof plaat). Elke Easyrack topkofferdrager is specifiek ontwikkeld voor elk model en past daarom harmonieus bij het algehele uiterlijk van de motor. Dankzij de productie van hoogwaardig aluminium in combinatie met een stalen basisdrager heeft de Easyrack een hoge mate van stevigheid en een zeer elegante uitstraling. Extra bevestigingspunten voor bagagebanden, bijvoorbeeld om bagagerollen aan te bevestigen, zijn geïntegreerd in het ontwerp van het rek. Details: Stevige basisconstructie van staal en een aluminium draagplaat Geen extra adapters nodig voor topkofferbevestiging Hoogwaardige oppervlakteafwerking Technisch bijna identiek aan de Alurack topkofferhouder, behalve dat de houder voor de topkoffer ingeklapt kan worden als hij niet gebruikt wordt en de Alurack houder stevig omhoog staat De modelspecifieke basisdrager is hetzelfde voor de Easyrack en Alurack Bagagedragers vereisen geen ABE of registratie Aanbevolen laadvermogen: 5 kg laadvermogen (let op modelspecifieke informatie, de opgeslagen montagehandleiding en informatie van de motorfabrikant) Aanbevolen maximumsnelheid: 130 km/u Gewicht: 2,3 kg Kleur: zwart Leveringsomvang: Modelspecifieke Easyrack Topcaseträger + montageset + montagehandleiding Opmerkingen: Het Hepco & Becker bagagerek wordt gemonteerd op het originele bagagerek. De topkoffers van Hepco & Becker die zijn uitgerust met een metalen bevestigingsslot kunnen erop worden bevestigd. Zware bagage moet over het algemeen niet in de topkoffer worden vervoerd, maar in de zijkoffers of de tanktas. Ontwikkeld voor de standaard staat van de motor. Niet getest met accessoires zoals uitlaat, kentekenplaathouder of andere richtingaanwijzers.
Fabrieks Links wiellagerset
Lagerset voor voorwiel De lagers van FACTORY LINKS zijn gevuld met een hoogwaardig maritiem vet voor zwaar gebruik en een toevoeging van een speciaal complex verdikkingsmiddel waardoor het vrijwel waterdicht is. Het biedt een ongeëvenaarde bescherming tegen roest en corrosie. Om ook vocht buiten te houden, zijn we van een 30% vetvulling naar een 60% gegaan voor zware omstandigheden. Onze FACTORY LINKS kogellagers zijn speciaal ontworpen voor off-road gebruik, in tegenstelling tot industriële 2RS kogellagers die een laag koppel en dus een lage weerstand tegen binnendringend water bieden.
Gilles koppelingshendel FXL voor Honda
Optimale vormgeving voor alle greepstijlen Uniek door beschermd GILLES.TOOLING ontwerp Ideale greeplengte voor perfecte controle Gefosfateerde, nauwkeurige lagers Goedgekeurd via ABE Instelbaar tot 35 posities Tot op de millimeter nauwkeurige aanpassing van de greepbreedte Gemakkelijk verstelbaar door centraal stelwiel Vooraf bepaald breekpunt in het 2-vingerige gebied
Gimbal guard zwart voor Honda VFR 1200 X Crosstourer (12-20) Hepco & Becker
Veiliger Hepco&Becker Aluminium bescherming voor de gimbal. Details: Afgeschuind en gelast van 3 mm aluminium Gemaakt in Duitsland Uiterst stabiele constructie Montage op bestaande schroefpunten Incl. montagemateriaal en instructies Kleur: zwart Gewicht: 0,4 kg
HIGHSIDER pro Outdoor Cover Zwart Moto / Scooter - S (1pc)
HIGHSIDER dekzeilDe perfecte buitenbescherming voor tweewielers: Hoogwaardig afdekzeil van elastische, scheurbestendige, waterdichte en UV-bestendige hightechvezel. Met rubberen naden biedt de slijtvaste motorhoes de beste bescherming tegen regen, dauw of ander vocht. De extreem robuuste hoes heeft een zacht binnenvlies en is daarom bijzonder zacht voor de lak, zelfs bij dagelijks gebruik. Hij is ontworpen voor wegmotoren en voldoet aan de hoogste eisen van motorrijders, niet in de laatste plaats door de geïntegreerde ventilatieopeningen, warmtebescherming aan beide zijden en het versterkte slotoog voor diefstalbeveiliging. Hij wordt aan de motor bevestigd met een verstelbare kliksluiting. Contrastrijke, witte HIGHSIDER letters op de lange zijden van het zwarte zeil en het witte HIGHSIDER logo op de achterkant benadrukken visueel dit premium product. Op maat gemaakt voor jouw motor - het uitgebreide assortiment accessoires van HIGHSIDER is perfect afgestemd op jouw motor. Met het hoogste niveau van kwaliteit en functionaliteit kun je je motorfiets eenvoudig aanpassen aan jouw wensen. Bepaal de juiste maat van je hoes door de lengte, breedte en hoogte van je motor/scooter op te meten en te vergelijken met de aangegeven afmetingen. Afmetingen:Maat S:Lengte: 183 cmBreedte: 80 cm Hoogte: 115 cmPast op de meeste 50 cc scooters.Maat M:Lengte: 203 cmBreedte: 80 cm Hoogte: 120 cmPast op de meeste lichte motoren (80/125 cc en supersports/superbikes).Maat L:Lengte: 229 cmBreedte: 89 cm Hoogte: 125 cmPast op de meeste naked bikes.Maat XL:Lengte: 246 cmBreedte: 94 cm Hoogte: 130 cmPast op de meeste choppers en kleine toerfietsen.Maat XXL:Lengte: 264 cmBreedte: 105 cm Hoogte: 135 cmGeschikt voor grote cruisers en toerfietsen.Leveringsomvang: 1 stuk incl. praktische draagtas BEPALEN MAAT:Bepaal de juiste maat van je afdekzeil door de lengte, breedte en hoogte van je motor/scooter op te meten of neem de maten over van het kentekenbewijs om de opgegeven afmetingen te vergelijken. De juiste maat is een dekzeil dat ongeveer 5-10 cm langer is dan de lengte van de motor en ongeveer 5 cm boven de grond hangt. TIP:Koop niet te groot, hoe meer het wappert, hoe meer het schuurt. En in de winter scheurt en breekt een zeil altijd precies op de plek waar het kan verschuiven. Zorg voor voldoende ruimte: een ruimte van minstens vijf centimeter tot de grond vergroot de kans op luchtuitwisseling en gaat condensatie tegen. Als je twijfelt tussen twee maten, kies dan de grootste optie. LET OP:In het geval van STRETCH COVERING dekzeilen is het aan te raden om een maat kleiner te kiezen dan normale dekzeilen zonder stretch-eigenschappen.
HIGHSIDER pro stuurverhoger zilver 15 mm, Voor Ø28,6 mm stuur
Klemblokverhoging +15 mm voor X-Bar sturen met ABEDe CNC-gefreesde aluminium afstandhouders verhogen de positie van het stuur. Ze worden eenvoudig gemonteerd in de standaard stuurklem.Je kunt de juiste boutlengte voor jouw fiets vinden met onze bike finder of door de lengte van de gebruikte originele bout te meten en er 25 mm bij op te tellen.Materiaal: aluminiumMateriaalbehandeling: geanodiseerdMontage: Tussen klemblok en stuur, 15 mm stijgingDiameter: voor sturen met een Ø van 28,6 mm in het klemgedeelteSteek: 38-46 mmSchroeflengte: 45 - 55 mmLet op:Controleer of je voertuig is opgenomen in de ABE. Dit artikel is alleen registratievrij als je motor is toegewezen aan de RM15 klem in de bijgevoegde ABE en aan alle eisen is voldaan.Voor voertuigen die niet in de modellijst staan, is goedkeuring mogelijk door acceptatie volgens § 19(2) StVZO.
HIGHSIDER smart stuurgewichten zwart Voor diverse Honda OEM-stijl (paar)
HIGHSIDER slim stuurgewicht van aluminium. Geschikt voor diverse originele Honda sturen. Afmetingen:Diameter: 31 mmLengte: 22 mmSchroefdraad: M6 x 1,25 mmLeveringsomvang: 1 paar
Inklapbare garage voor buiten voor alle Honda-modellen Origineel
De originele buitenvouwgarage voor alle Honda-modellen beschermt tegen krassen en UV-stralen en biedt niet alleen optimale bescherming voor je auto, maar is ook superpraktisch. Dankzij de meegeleverde riem kun je voorkomen dat hij gaat wapperen in de wind. Daarnaast heeft de inklapbare garage 2 gaten in het voorste gedeelte om je motor met een U-slot vast te zetten. Zo kun je je voertuig ook beschermen tegen diefstal. De outdoor vouwgarage voor alle Honda modellen Original is een must-have voor alle Honda liefhebbers die hun voertuig optimaal willen beschermen.