CRF 1000 L Africa Twin 2016-2017 (SD04,SD06)
Beschikbare categorieën
Bijpassende artikelen
Aluminium motorbeschermplaat voor Honda CRF 1000 L Africa Twin, zwart
Bijzonderheden: beschermttegen stoten en botsingen materiaal: Aluminium, zwarte poedercoating 100% gemaakt in Italië eenvoudige montage
Alurack topkofferdrager voor origineel bagagerek voor Honda CRF 1000 Africa Twin (Bj.16-17)
Motorfiets model specifieke houder voor montage van Hepco & Becker topkoffers (topkoffers met universele plaat passen niet) Topkofferdrager bestaande uit een modelspecifieke montageset en de Alurack adapterplaat voor het bevestigen van Hepco & Becker topkoffers of zachte bagage (niet geschikt voor topkoffers met universele kunststof plaat). Hepco & Becker Aluracks zijn speciaal ontworpen voor Hepco & Becker topkoffers. Als opvolger van de beproefde buisvormige bagagedragers wordt de Alurack gezien als een logische verdere ontwikkeling en wordt aangeboden voor motorfietsen van de jongere generatie. Elke Alurack topkofferdrager is speciaal voor het model ontwikkeld en past daardoor in het harmonieuze totaalbeeld van de motorfiets. Dankzij de productie uit hoogwaardig aluminium in combinatie met een stalen onderstel heeft de Alurack een hoge sterkte en een zeer edele uitstraling. Extra bevestigingspunten voor bagagebanden, bijvoorbeeld om bagagerollen te bevestigen, zijn in het ontwerp van het rek geïntegreerd. stevige constructie Leveringsomvang: modelspecifiek Alurack topkofferdrager + montageset + montagehandleiding er zijngeen verdere adapters voor topkastmontage nodig hoogwaardige oppervlakteafwerking Aanbevolen laadvermogen: 5 kg laadvermogen in de topkoffer (let op de voertuigspecifieke instructies, de bijgeleverde installatie-instructies en de specificaties van de motorfabrikant) technisch gezien werkt hij bijna hetzelfde als de Easyrack topkofferdrager, behalve dat de topkofferhouder naar boven is bevestigd de modelspecifieke basisdrager is dezelfde voor Easyrack en Alurack voor de aluminium standaard topkoffer 35 is een speciale beugel vereist (artikelnummer: HB700007350 of HB700007351) Voor bagagedragers is geen ABE of registratie vereist
ARROW uitlaat MAXI RACE TECH voor Honda CRF 1000 L Africa Twin (16-)
ARROW DARK MAXI RACE-TECH achterdemper met zwarte aluminium kap en roestvrijstalen eindkap, met dB-Killer inzetstuk, weglegaal.Voor HondaCRF1000L Africa Twin, type SD04, modeljaar 2016CRF1000L Africa Twin, type SD06, modeljaar 2017-CRF1000L Africa Twin Adventure Sports, type SD06, modeljaar 2018-Voor montage op origineel spruitstuk of ARROW Racing spruitstuk. Arrow ontwikkelde de Maxi Race-Tech speciaal voor motoren met grote verplaatsingen per cilinder.Zeer vergelijkbaar in structuur met de Race-Tech, zijn hier het interne volume en de routing van de uitlaatstroom opnieuw geoptimaliseerd om te voldoen aan de eisen van de grote individuele verplaatsingen. De gehomologeerde versie van de Maxi Race-Tech serie is uitgerust met een dB-killer (let op: goedkeuring op de weg alleen met dB-killer geïnstalleerd!).
ARROW uitlaat MAXI RACE TECH voor Honda CRF 1000 L Africa Twin (16-)
ARROW DARK MAXI RACE-TECH achterdemper met zwarte aluminium schaal en carbon eindkap, met dB-Killer inzetstuk, weglegaal.Voor HondaCRF1000L Africa Twin, type SD04, modeljaar 2016CRF1000L Africa Twin, type SD06, modeljaar 2017-CRF1000L Africa Twin Adventure Sports, type SD06, modeljaar 2018-Voor montage op origineel spruitstuk of ARROW Racing spruitstuk. Arrow ontwikkelde de Maxi Race-Tech speciaal voor motoren met grote verplaatsingen per cilinder.Zeer vergelijkbaar in structuur met de Race-Tech, zijn hier het interne volume en de routing van de uitlaatstroom opnieuw geoptimaliseerd om te voldoen aan de eisen van de grote individuele verplaatsingen. De gehomologeerde versie van de Maxi Race-Tech serie is uitgerust met een dB-killer (let op: goedkeuring op de weg alleen met dB-killer geïnstalleerd!).
Bagagerek verbreding zwart voor Honda CRF 1000 Africa Twin (My.16-17) Hepco & Becker
Perfecte opbergruimte voor grotere tassen, tenten of slaapzakken. Stevige aluminium plaat voor het verbreden van bijna alle bagagerekken als losse bagage moet worden vervoerd in plaats van een topkoffer. Door de opstaande randen en de extra bevestigingspunten is de verbreding ideaal voor het veilig vervoeren van grotere bagagerollen, reistassen, tenten, plunjezakken, enz. Aluminium constructie met hoge sterkte en hoogwaardige uitstraling Bevestigingsmogelijkheden voor riemen Afmetingen Lange breedte: 48cm Breedte kort: 39cm Diepte: 28cm Dikte: 4mm Niet geschikt voor montage in topkoffer Aanbevolen belasting: 5kg incl. bevestigingsmateriaal en instructies hoogwaardige plastic coating
Barkbusters bevestigingsset tweepuntsbevestiging - Honda
De hardwarekits zijn speciaal ontwikkeld voor perfecte montage op veel straat-, adventure-, dual sport-, trail- en rallymotoren. De allround aluminium hardware is compatibel met JET, VPS, STORM of CARBON spatborden. Alle aanbevolen montageopties zijn voor motoren met OEM-specificaties. Two Point Mount producten zijn ontworpen voor bescherming tegen stoten.
Barkbusters bevestigingsset tweepuntsbevestiging aluminium Honda
Hardwarekits zijn op maat gemaakt en passen perfect op veel Street, Adventure, Dual Sport, Trail en Rally motoren. De allround aluminium hardware is compatibel met JET, VPS, STORM of CARBON spatborden. Alle aanbevolen montageopties zijn voor motoren met OEM-specificaties. Two Point Mount producten zijn ontworpen voor bescherming tegen stoten.
Basis tankring voor Honda CRF 1000 Africa Twin (16-17) Hepco & Becker
Deze functionele tankring maakt de bevestiging van een Hepco & Becker tanktas mogelijk. De levering omvat een BASIC tankring en de tegenhouder, die afhankelijk van de tankvorm en stuurhoek afzonderlijk op de tanktas kunnen worden geschroefd. De tankdop kan nog steeds probleemloos worden geopend wanneer de tankring is gemonteerd. Kenmerken: Absoluut veilige grip, zelfs bij hoge snelheden Eenvoudige bediening dankzij mechanisch sluitmechanisme De Hepco & Becker tanktas wordt eenvoudig omgedaan en vergrendelt duidelijk hoorbaar op de tankring Ontgrendeling: Het mechanisme wordt ontgrendeld door een band in de rijrichting aan de voorkant van de tanktas en de tanktas wordt vervolgens eenvoudig verwijderd Tanktassystemen vereisen geen ABE of registratie in de papieren in Duitsland. Aanbevolen maximumsnelheid met gemonteerde tanktas: 130 km/u Aanbevolen belasting in de tanktas: ca. 3 kg Gewicht: 0,5 kg Kleur: zwart Let op de specificaties van de motorfabrikant en de modelspecifieke informatie in de handleiding of hier bij het product Verschil tussen Lock-it en BASIC tankringen: De algemene functie en werking blijft hetzelfde. In vergelijking met de Lock-it tankring vergrendelt de Basic tankring echter alleen mechanisch. Bij de Lock-it tankring helpen de magneten bij het centreren. Het verschil zit hem puur in de twee magnetische of kunststof koepels die op de tankring zijn geschroefd. De eigenlijke modelspecifieke "metalen ring" is voor beide versies hetzelfde. Opmerkingen: Niet geschikt voor: Street Enduro M, Royster Tanktas, Epic 11, Epic 13, Epic 16 Identiek aan universele tankring 516992-5 Een tanktas met Lock-it tegenhouder kan niet worden gemonteerd op een BASIC-tankring en omgekeerd. De tanktas tegenhouder en tankring moeten van hetzelfde systeem zijn.
Beschermplaat voor hoofdstandaard voor Honda CRF 1000 Africa Twin (Bj.16-17) Hepco & Becker
Hoofdstandaard beschermplaat voor combinatie met de Hepco & Becker hoofdstandaard nuttige uitbreiding van de motorbeschermplaat Aluminium gemakkelijk te monteren
Beugelset voor steunpoot voor aluminium rek/Easyrack voor Honda CRF 1000 Africa Twin (16-17) Hepco & Becker
Bijzonderheden: Is nodig om de steunpoot voor de Alurack of Easyrack te bevestigen als er geen zijkofferdrager is gemonteerd. Als er een zijkofferdrager op de Africa Twin is gemonteerd, is deze steunset niet nodig Gewicht: 0,6 kg
BMC sportluchtfilter voor Honda CRF 1000 L Africa Twin (16-)
De BMC standaard luchtfilters zijn gemaakt van de beste materialen en garanderen een veel hoger luchtdebiet dan conventionele papieren filters. De uitgebreide knowhow uit de racerij wordt gebruikt bij de productie van de voor prestaties geoptimaliseerde filters en elk filter voldoet aan de hoogste eisen. Zo kan het frame van de filters niet breken, is het filtrerende, herbruikbare katoenweefsel geïmpregneerd met een speciale olie en is het aluminium gaas bestand tegen benzinedampen en oxidatie dankzij een behandeling met een epoxyoplossing. Waarom kiezen voor BMC? Beter dan OEM-filters Beter dan synthetische filters Beter dan andere katoenen filters Hoogste kwaliteit Strenge testprocedures ecologisch en economisch Winnaar in alle categorieën BMC is actief in talrijke sectoren: auto, race, luchtvaart, marine en industrie, steeds in overeenstemming met de specifieke voorschriften en eisen van elk van deze sectoren. BMC test dan ook uiterst streng en nauwkeurig om ervoor te zorgen dat zijn luchtfilters van de hoogst mogelijke kwaliteit zijn. De door BMC toegepaste technische oplossingen zijn afgeleid van de resultaten van voortdurende en intensieve laboratoriumtests. BMC voert filtratietests uit volgens de internationale normen voor luchtfilters (ISO 5011). Volgens deze tests hebben BMC-luchtfilters een filtratie-efficiëntie van 98,5%.De filterframeconstructie van BMC wordt vervaardigd volgens een uniek proces dat "full moulding" wordt genoemd. Dit maakt de productie van de opvallende rode filter in één enkel vormproces mogelijk, zonder dat de hoeken gelijmd hoeven te worden, wat breuken zou veroorzaken. Het BMC-luchtfilter heeft het minste rubber dat uitsteekt (minder dan 6 mm) van alle filters op de markt, zodat het filteroppervlak maximaal is.Kijk ook eens naar onze YouVideo:
C-Bow zijdrager zwart voor Honda CRF 1000 Africa Twin (16-17) Hepco & Becker
De C-Bow zijtassenhouder is ontworpen voor verschillende Hepco & Becker tassen. Softbags voor sportieve, dynamische motorfietsen en zadeltassen voor choppers en cruisers kunnen met de C-Bow houder aan de motorfiets worden bevestigd. Het elegante, onopvallende ontwerp past perfect bij de algehele lijnen van het voertuig. Natuurlijk houdt het de zadeltassen veilig uit de buurt van de hete uitlaatdemper. Dankzij de moderne C-Bow technologie kunnen de bijpassende tassen eenvoudig en gemakkelijk met één klik aan de C-Bow worden bevestigd en vergrendeld om diefstal te voorkomen. De tassen zijn stevig aan de motor bevestigd en blijven zelfs met lading op hun plaats. Bij veel modellen blijven de richtingaanwijzers op hun oorspronkelijke plaats zitten. Meer informatie vind je in de montage-instructies. Kenmerken: Stevige zijdrager voor montage van Hepco & Becker C-Bow zijtassen en fietstassen Hoogwaardige oppervlakteafwerking Normale Hepco & Becker harde koffers zoals de Junior of Journey passen niet! Krauser K-Wing koffers passen niet op de C-Bow drager! Aanbevolen belasting: 5 kg per tas/koffer (let op de montage-instructies, voertuigspecifieke informatie en specificaties van de motorfabrikant voor eventuele beperkingen) Kan meestal zonder problemen worden gecombineerd met topkofferdragers, sissybars of soloracks (neem de montage-instructies of de voertuigspecifieke informatie voor de betreffende drager in acht) Bagagedragerverlengstukken kunnen de montage van tassen op de bagagedrager beperken Bagagedragers vereisen geen ABE of registratie in de papieren Gewicht: 2,6 kg Kleur: zwart Leveringsomvang: Links, rechts, montagemateriaal en instructies Opmerkingen: Ontwikkeld voor de standaardtoestand van de machine. Niet getest met accessoires zoals uitlaat, kentekenplaathouder of andere richtingaanwijzers. Zorg ervoor dat de tassen altijd voldoende afstand tot de uitlaat hebben en dat de richtingaanwijzers een voldoende grote straalhoek hebben. De uitlaatstraal mag niet op de tassen gericht zijn.
Crashbar voor Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Geschikt voor de Aprilia Tuareg 660, de valbeugels zijn gemaakt van stalen buizen met een weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart. De oppervlaktebehandeling wordt aangebracht in een ultramoderne installatie in de fabriek van SW-MOTECH in Brno, Tsjechië. Crash bars van SW-MOTECH bieden de nodige extra veiligheid voor de tank, kuip en onderdelen. De elementen, die speciaal voor het motortype zijn vervaardigd, passen naadloos in het uiterlijk van het voertuig en bieden tegelijkertijd een optimale hellingshoekspeling. Op maat gemaakte bevestigingselementen maken een veerkrachtige en eenvoudige montage op originele bevestigingspunten mogelijk. Constructie van robuust staal Weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart Betrouwbare bescherming van belangrijke onderdelen Extreem stevige constructie past bij het uiterlijk van de motorfiets Modelspecifieke ontwikkeling garandeert nauwkeurige pasvorm en veerkrachtige frameverbinding Optimale hellingshoekspeling gegarandeerd Eenvoudige installatie door vastschroeven aan de bevestigingspunten van het fabrieksframe Omvang van de levering 2 x valbeugels Montage-instructies Montage materiaal Details Materiaal: staal Oppervlak: poedercoating Kleur: zwart Totaal gewicht: ongeveer 4,8 kg
Crashbar voor Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Geschikt voor de Aprilia Tuareg 660, de valbeugels zijn gemaakt van stalen buizen met een weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart. De oppervlaktebehandeling wordt aangebracht in een ultramoderne installatie in de fabriek van SW-MOTECH in Brno, Tsjechië. Crash bars van SW-MOTECH bieden de nodige extra veiligheid voor de tank, kuip en onderdelen. De elementen, die speciaal voor het motortype zijn vervaardigd, passen naadloos in het uiterlijk van het voertuig en bieden tegelijkertijd een optimale hellingshoekspeling. Op maat gemaakte bevestigingselementen maken een veerkrachtige en eenvoudige montage op originele bevestigingspunten mogelijk. Constructie van robuust staal Weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart Betrouwbare bescherming van belangrijke onderdelen Extreem stevige constructie past bij het uiterlijk van de motorfiets Modelspecifieke ontwikkeling garandeert nauwkeurige pasvorm en veerkrachtige frameverbinding Optimale hellingshoekspeling gegarandeerd Eenvoudige installatie door vastschroeven aan de bevestigingspunten van het fabrieksframe Omvang van de levering 2 x valbeugels Montage-instructies Montage materiaal Details Materiaal: staal Oppervlak: poedercoating Kleur: zwart Totaal gewicht: ongeveer 4,8 kg
Crashbar voor Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Geschikt voor de Aprilia Tuareg 660, de valbeugels zijn gemaakt van stalen buizen met een weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart. De oppervlaktebehandeling wordt aangebracht in een ultramoderne installatie in de fabriek van SW-MOTECH in Brno, Tsjechië. Crash bars van SW-MOTECH bieden de nodige extra veiligheid voor de tank, kuip en onderdelen. De elementen, die speciaal voor het motortype zijn vervaardigd, passen naadloos in het uiterlijk van het voertuig en bieden tegelijkertijd een optimale hellingshoekspeling. Op maat gemaakte bevestigingselementen maken een veerkrachtige en eenvoudige montage op originele bevestigingspunten mogelijk. Constructie van robuust staal Weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart Betrouwbare bescherming van belangrijke onderdelen Extreem stevige constructie past bij het uiterlijk van de motorfiets Modelspecifieke ontwikkeling garandeert nauwkeurige pasvorm en veerkrachtige frameverbinding Optimale hellingshoekspeling gegarandeerd Eenvoudige installatie door vastschroeven aan de bevestigingspunten van het fabrieksframe Omvang van de levering 2 x valbeugels Montage-instructies Montage materiaal Details Materiaal: staal Oppervlak: poedercoating Kleur: zwart Totaal gewicht: ongeveer 4,8 kg
Crashbar voor Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Geschikt voor de Aprilia Tuareg 660, de valbeugels zijn gemaakt van stalen buizen met een weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart. De oppervlaktebehandeling wordt aangebracht in een ultramoderne installatie in de fabriek van SW-MOTECH in Brno, Tsjechië. Crash bars van SW-MOTECH bieden de nodige extra veiligheid voor de tank, kuip en onderdelen. De elementen, die speciaal voor het motortype zijn vervaardigd, passen naadloos in het uiterlijk van het voertuig en bieden tegelijkertijd een optimale hellingshoekspeling. Op maat gemaakte bevestigingselementen maken een veerkrachtige en eenvoudige montage op originele bevestigingspunten mogelijk. Constructie van robuust staal Weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart Betrouwbare bescherming van belangrijke onderdelen Extreem stevige constructie past bij het uiterlijk van de motorfiets Modelspecifieke ontwikkeling garandeert nauwkeurige pasvorm en veerkrachtige frameverbinding Optimale hellingshoekspeling gegarandeerd Eenvoudige installatie door vastschroeven aan de bevestigingspunten van het fabrieksframe Omvang van de levering 2 x valbeugels Montage-instructies Montage materiaal Details Materiaal: staal Oppervlak: poedercoating Kleur: zwart Totaal gewicht: ongeveer 4,8 kg
Crashbar voor Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Geschikt voor de Aprilia Tuareg 660, de valbeugels zijn gemaakt van stalen buizen met een weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart. De oppervlaktebehandeling wordt aangebracht in een ultramoderne installatie in de fabriek van SW-MOTECH in Brno, Tsjechië. Crash bars van SW-MOTECH bieden de nodige extra veiligheid voor de tank, kuip en onderdelen. De elementen, die speciaal voor het motortype zijn vervaardigd, passen naadloos in het uiterlijk van het voertuig en bieden tegelijkertijd een optimale hellingshoekspeling. Op maat gemaakte bevestigingselementen maken een veerkrachtige en eenvoudige montage op originele bevestigingspunten mogelijk. Constructie van robuust staal Weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart Betrouwbare bescherming van belangrijke onderdelen Extreem stevige constructie past bij het uiterlijk van de motorfiets Modelspecifieke ontwikkeling garandeert nauwkeurige pasvorm en veerkrachtige frameverbinding Optimale hellingshoekspeling gegarandeerd Eenvoudige installatie door vastschroeven aan de bevestigingspunten van het fabrieksframe Omvang van de levering 2 x valbeugels Montage-instructies Montage materiaal Details Materiaal: staal Oppervlak: poedercoating Kleur: zwart Totaal gewicht: ongeveer 4,8 kg
Crashbar voor Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Geschikt voor de Aprilia Tuareg 660, de valbeugels zijn gemaakt van stalen buizen met een weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart. De oppervlaktebehandeling wordt aangebracht in een ultramoderne installatie in de fabriek van SW-MOTECH in Brno, Tsjechië. Crash bars van SW-MOTECH bieden de nodige extra veiligheid voor de tank, kuip en onderdelen. De elementen, die speciaal voor het motortype zijn vervaardigd, passen naadloos in het uiterlijk van het voertuig en bieden tegelijkertijd een optimale hellingshoekspeling. Op maat gemaakte bevestigingselementen maken een veerkrachtige en eenvoudige montage op originele bevestigingspunten mogelijk. Constructie van robuust staal Weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart Betrouwbare bescherming van belangrijke onderdelen Extreem stevige constructie past bij het uiterlijk van de motorfiets Modelspecifieke ontwikkeling garandeert nauwkeurige pasvorm en veerkrachtige frameverbinding Optimale hellingshoekspeling gegarandeerd Eenvoudige installatie door vastschroeven aan de bevestigingspunten van het fabrieksframe Omvang van de levering 2 x valbeugels Montage-instructies Montage materiaal Details Materiaal: staal Oppervlak: poedercoating Kleur: zwart Totaal gewicht: ongeveer 4,8 kg
Crashbar voor Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Geschikt voor de Aprilia Tuareg 660, de valbeugels zijn gemaakt van stalen buizen met een weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart. De oppervlaktebehandeling wordt aangebracht in een ultramoderne installatie in de fabriek van SW-MOTECH in Brno, Tsjechië. Crash bars van SW-MOTECH bieden de nodige extra veiligheid voor de tank, kuip en onderdelen. De elementen, die speciaal voor het motortype zijn vervaardigd, passen naadloos in het uiterlijk van het voertuig en bieden tegelijkertijd een optimale hellingshoekspeling. Op maat gemaakte bevestigingselementen maken een veerkrachtige en eenvoudige montage op originele bevestigingspunten mogelijk. Constructie van robuust staal Weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart Betrouwbare bescherming van belangrijke onderdelen Extreem stevige constructie past bij het uiterlijk van de motorfiets Modelspecifieke ontwikkeling garandeert nauwkeurige pasvorm en veerkrachtige frameverbinding Optimale hellingshoekspeling gegarandeerd Eenvoudige installatie door vastschroeven aan de bevestigingspunten van het fabrieksframe Omvang van de levering 2 x valbeugels Montage-instructies Montage materiaal Details Materiaal: staal Oppervlak: poedercoating Kleur: zwart Totaal gewicht: ongeveer 4,8 kg
Crashbar voor Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Geschikt voor de Aprilia Tuareg 660, de valbeugels zijn gemaakt van stalen buizen met een weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart. De oppervlaktebehandeling wordt aangebracht in een ultramoderne installatie in de fabriek van SW-MOTECH in Brno, Tsjechië. Crash bars van SW-MOTECH bieden de nodige extra veiligheid voor de tank, kuip en onderdelen. De elementen, die speciaal voor het motortype zijn vervaardigd, passen naadloos in het uiterlijk van het voertuig en bieden tegelijkertijd een optimale hellingshoekspeling. Op maat gemaakte bevestigingselementen maken een veerkrachtige en eenvoudige montage op originele bevestigingspunten mogelijk. Constructie van robuust staal Weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart Betrouwbare bescherming van belangrijke onderdelen Extreem stevige constructie past bij het uiterlijk van de motorfiets Modelspecifieke ontwikkeling garandeert nauwkeurige pasvorm en veerkrachtige frameverbinding Optimale hellingshoekspeling gegarandeerd Eenvoudige installatie door vastschroeven aan de bevestigingspunten van het fabrieksframe Omvang van de levering 2 x valbeugels Montage-instructies Montage materiaal Details Materiaal: staal Oppervlak: poedercoating Kleur: zwart Totaal gewicht: ongeveer 4,8 kg
Easyrack topkofferdrager voor origineel bagagerek voor Honda CRF 1000 Africa Twin (Bj.16-17)
Hepco & Becker motormodel-specifieke houder voor montage van diverse Hepco & Becker topkoffers (topkoffers met universele plaat passen niet), het alternatief voor het aluminium rek. De feiten: - Met opklapbare beugel voor eigen bagage en alle Hepco & Becker topkoffers - Gemaakt van aluminium, - Hoge sterkte, hoogwaardige uitstraling - Geïntegreerde kunststof afdekking, - Beugel met kogelvangsysteem en mechanische aanslag - Rondom bevestigingsmogelijkheden voor bagagebanden - Universeel te monteren in plaats van aluminium rekAlleen voor Hepco & Becker topkoffers, niet geschikt voor zijkoffers!