CMX 500 Rebel 2017-2020 (PC56)
Beschikbare categorieën
Bijpassende artikelen
Aluminium topkoffer zwart voor Honda CMX 500 Rebel (17-) Hepco & Becker
Topkofferdrager bestaande uit een modelspecifieke montageset en de aluminium rekadapterplaat voor montage van Hepco & Becker topkoffers of zachte bagage (niet geschikt voor topkoffers met universele kunststof plaat). Hepco & Becker aluminium rekken zijn speciaal ontworpen voor Hepco & Becker topkoffers. Als opvolger van de beproefde buisbagagedragers wordt de Alurack gezien als een logische doorontwikkeling en is beschikbaar voor de jongere generatie motoren. Elke Alurack topkofferdrager is specifiek ontwikkeld voor elk model en past daarom harmonieus bij het algehele uiterlijk van de motor. Dankzij de productie van hoogwaardig aluminium in combinatie met een stalen basisdrager heeft de Alurack een hoge sterkte en een zeer elegante uitstraling. Extra bevestigingspunten voor bagagebanden, bijvoorbeeld om bagagerollen aan te bevestigen, zijn geïntegreerd in het ontwerp van de bagagedrager. Bijzonderheden: Stevige constructie Geen extra adapters nodig voor topkofferbevestiging Hoogwaardige afwerking van het oppervlak Aanbevolen laadvermogen: 5 kg laadvermogen in de topkoffer (let op voertuigspecifieke informatie, de opgeslagen montage-instructies en informatie van de motorfabrikant) Technisch gezien werkt deze op bijna dezelfde manier als de Easyrack topkofferdrager, behalve dat de houder voor de topkoffer vastzit aan de bovenkant en niet neergeklapt kan worden De modelspecifieke basisdrager is hetzelfde voor de Easyrack en Alurack Voor montage van de aluminium standaard topkoffer 35 is een speciale beugel nodig (artikelnummer: 700007350 of 700007351) Bagagedragers vereisen geen ABE of registratie Aanbevolen topsnelheid: 130 km/u Gewicht: 3,3 kg Leveringsomvang: Modelspecifieke aluminium topkofferdrager + montageset + montagehandleiding Opmerkingen: Zware bagage moet over het algemeen niet in de topkoffer worden vervoerd, maar in de zijkoffers of de tanktas Ontwikkeld voor de standaardconditie van de machine. Niet getest met accessoires zoals: uitlaat, kentekenplaathouder of andere richtingaanwijzers
ARROW uitlaat REBEL Sip-On roestvrij staal zwart voor Honda CMX500 Rebel modeljaar 2017-2022
ARROW REBEL Sip-On, zwarte roestvrijstalen achterdemper en zwarte aluminium eindkap, met dB-killer, met weggoedkeuring.Voor Honda CMX500 Rebel, type PC56, modeljaar 2017-2020 (EURO4) CMX500 Rebel, type PC56, modeljaar 2021-2022 (EURO5) Voor montage op origineel of ARROW spruitstuk AR-74002MI De nieuwe Arrow uitlaatsystemen voor Japanse choppers zijn het begin van een nieuwe generatie voor cruisers: stijl en prestaties passen perfect bij de filosofie van de motor. De REBEL uitlaat is ontwikkeld en ontworpen met de beste eigenschappen van alle Arrow systemen. De conische vorm van de achterdemper geeft de uitlaat een adembenemend geluid. De zwarte keramische coating en de carbon eindkap van de demper ronden het hoogwaardige ontwerp af. Kenmerken: - Opvallend ontwerp - Adembenemend geluid - Achterdemper met zwarte keramische coating
ARROW Uitlaat REBEL Slip-On voor Honda CMX500 Rebel (17-)
ARROW REBEL Sip-On, zwarte roestvrijstalen achterdemper en aluminium eindkap, met dB-killer, road legal.Voor Honda CMX500 Rebel, type PC56, modeljaar 2017-20Voor montage op origineel of ARROW spruitstuk AR-74002MI De nieuwe Arrow uitlaten voor Japanse choppers zijn het begin van een nieuwe generatie voor cruisers: stijl en prestaties passen perfect bij de filosofie van de motor.De REBEL uitlaat is ontwikkeld en ontworpen met de beste eigenschappen van alle Arrow systemen.De conische vorm van de achterdemper geeft de uitlaat een adembenemend geluid. De zwarte keramische coating en de carbon eindkap van de demper ronden het hoogwaardige ontwerp af.Kenmerken:- Opvallend ontwerp- Adembenemend geluid- Achterdemper met zwarte keramische coating
Basistankring incl. tanktasvergrendeling voor Honda CMX 500 Rebel (17-) Hepco & Becker
Deze functionele tankring maakt de bevestiging van een Hepco&Becker tanktas mogelijk. De levering omvat een BASIC tankring en de tegenhouder, die afhankelijk van de tankvorm en stuurhoek afzonderlijk op de tanktas kunnen worden geschroefd. De tankdop kan nog steeds probleemloos worden geopend wanneer de tankring is gemonteerd. Kenmerken: Absoluut veilige grip, zelfs bij hoge snelheden Eenvoudige bediening dankzij mechanisch sluitmechanisme De Hepco&Becker tanktas wordt eenvoudig omgedaan en vergrendelt duidelijk hoorbaar op de tankring Ontgrendeling: Het mechanisme wordt ontgrendeld door een band aan de voorkant van de tanktas in de rijrichting en de tanktas wordt vervolgens eenvoudig verwijderd Tanktassystemen vereisen geen ABE of registratie in de papieren in Duitsland. Aanbevolen maximumsnelheid met gemonteerde tanktas: 130 km/u Aanbevolen lading in de tanktas: ca. 3 kg Gewicht: 0,6 kg Kleur: zwart Let op de specificaties van de motorfabrikant en de modelspecifieke informatie in de handleiding of hier bij het product Verschil tussen Lock-it en BASIC tankringen: De algemene functie en werking blijft hetzelfde. In vergelijking met de Lock-it tankring vergrendelt de Basic tankring echter alleen mechanisch. Bij de Lock-it tankring helpen de magneten bij het centreren. Het verschil zit hem puur in de twee magnetische of kunststof koepels die op de tankring zijn geschroefd. De eigenlijke modelspecifieke "metalen ring" is voor beide versies hetzelfde. Opmerkingen: Niet geschikt voor: Street Enduro M, Royster Tanktas, Epic 11, Epic 13, Epic 16 Een tanktas met Lock-it tegenhouder kan niet worden gemonteerd op een BASIC-tankring en omgekeerd. De tanktas tegenhouder en tankring moeten van hetzelfde systeem zijn.
Beschermbeugel voorzijde zwart voor Honda CMX 500 Rebel (17-) Hepco & Becker
Bijzonderheden: Goede beschermende werking bij kantelen en vallen bij lage snelheden Richtingaanwijzers, koppelings- en remhendels, uitlaatdempers, kuipdelen enz. worden effectief beschermd Hoogwaardige poedercoating Incl. bevestigingsmateriaal Gewicht: 2,8 kg Opmerkingen: Niet geschikt voor de S-versie
BMC sportluchtfilter voor Honda CMX 500 Rebel / CL 500 Scrambler
De BMC standaard luchtfilters zijn gemaakt van de beste materialen en garanderen een veel hogere luchtstroom dan conventionele papieren filters. De uitgebreide knowhow uit de racerij wordt gebruikt bij de productie van de voor prestaties geoptimaliseerde filters en elk filter voldoet aan de hoogste eisen. Het frame van de filters kan bijvoorbeeld niet breken, de filterende, herbruikbare katoenen stof is geïmpregneerd met een speciale olie en het aluminium gaas is bestand tegen benzinedampen en oxidatie dankzij een behandeling met een epoxyoplossing. Waarom kiezen voor BMC? Beter dan OEM filters Beter dan synthetische filters Beter dan andere katoenen filters Hoogste kwaliteit Strenge testprocedures Ecologisch en zuinig Winnaar in alle categorieën BMC is actief in talloze sectoren: Auto-industrie, racerij, luchtvaart, scheepvaart en industrie, altijd in overeenstemming met de specifieke voorschriften en eisen van elk van deze sectoren. Daarom test BMC uiterst rigoureus en nauwkeurig om ervoor te zorgen dat zijn luchtfilters van de hoogst mogelijke kwaliteit zijn. De technische oplossingen die BMC toepast, zijn afgeleid van de resultaten van voortdurende en intensieve laboratoriumtests. BMC voert filtratietests uit in overeenstemming met de internationale normen voor luchtfilters (ISO 5011). BMC luchtfilters hebben een filterefficiëntie van 98,5 procent.BMC's filterframeconstructie is vervaardigd in een uniek proces dat "full moulding" wordt genoemd. Hierdoor kan het opvallende rode filter in één gietproces worden geproduceerd zonder dat de hoeken gelijmd hoeven te worden, wat breuken zou veroorzaken. Van alle filters op de markt heeft het BMC luchtfilter het minst uitstekende rubberen materiaal (minder dan 6 mm), waardoor het filteroppervlak maximaal is.Bekijk onze YouVideo:
Buisvormig bagagerek zwart voor Honda CMX 500 Rebel (17-) Hepco & Becker
De buisvormige bagagerekken van Hepco & Becker worden specifiek voor elk model gemaakt en passen alleen op de motor die in de montagehandleiding staat. Dankzij de constructie van Duits kwaliteitsstaal is Hepco & Becker Hepco & Becker Bagagedragers maximale stevigheid en een zeer hoog veiligheidsniveau. Dankzij de hoogwaardige coating en met het juiste onderhoud blijft het uiterlijk ook op de lange termijn behouden. Indien nodig kan zachte bagage ook probleemloos worden vastgesjord; het buisvormige bagagerek biedt hiervoor vele mogelijkheden. Als er niet genoeg ruimte is, kan de brug worden vastgezet met de Hepco & Becker Universele bagagerekverlenging. Details: Aanbevolen belasting: 5kg (let op de modelspecifieke informatie en de informatie van de motorfabrikant) Kan meestal zonder problemen gecombineerd worden met zijkofferdragers of C-Bow houders (volg de montage-instructies en modelspecifieke informatie) Voor bagagedragers is over het algemeen geen ABE of registratie nodig Leveringsomvang: bagagerek + montagemateriaal + instructies Gemaakt in Duitsland Niet geschikt voor topkoffers, alleen geschikt voor zachte bagage! Gewicht: 2,1 kg
C-Bow zijdrager zwart voor Honda CMX 500 Rebel (17-) Hepco & Becker
De C-Bow zijtassenhouder is ontworpen voor verschillende Hepco & Becker tassen. Softbags voor sportieve, dynamische motorfietsen en zadeltassen voor choppers en cruisers kunnen met de C-Bow houder aan de motorfiets worden bevestigd. Het elegante, onopvallende ontwerp past perfect bij de algehele lijnen van het voertuig. Natuurlijk houdt het de zadeltassen veilig uit de buurt van de hete uitlaatdemper. Dankzij de moderne C-Bow technologie kunnen de bijpassende tassen eenvoudig en gemakkelijk met één klik aan de C-Bow worden bevestigd en vergrendeld om diefstal te voorkomen. De tassen zijn stevig aan de motor bevestigd en blijven zelfs met lading op hun plaats. Bij veel modellen blijven de richtingaanwijzers op hun oorspronkelijke plaats zitten. Meer informatie vind je in de montagehandleiding. Kenmerken: Stevige zijdrager voor montage van Hepco & Becker C-Bow zijtassen en fietstassen Hoogwaardige oppervlakteafwerking Normale Hepco & Becker harde koffers zoals de Junior of Journey passen niet! Krauser K-Wing koffers passen niet op de C-Bow drager! Aanbevolen belasting: 5 kg per tas/koffer (let op de montage-instructies, voertuigspecifieke informatie en specificaties van de motorfabrikant voor eventuele beperkingen) Kan meestal zonder problemen worden gecombineerd met topkofferdragers, sissybars of soloracks (neem de montage-instructies of de voertuigspecifieke informatie voor de betreffende drager in acht) Bagagedragerverlengstukken kunnen de montage van tassen op de bagagedrager beperken Bagagedragers vereisen geen ABE of registratie in de papieren Gewicht: 1,5 kg Kleur: zwart Leveringsomvang: Links, rechts, montagemateriaal en instructies Opmerkingen: Niet geschikt voor: Buffel / Buffel Customivoor / Ivoor Zwart Ontwikkeld voor de standaardconditie van de machine. Niet getest met accessoires zoals: uitlaat, kentekenplaathouder of andere richtingaanwijzers. Zorg ervoor dat de tassen altijd voldoende afstand tot de uitlaat hebben en dat de richtingaanwijzers een voldoende groot bereik hebben. De uitlaatstraal mag niet op de tassen gericht zijn.
Crashbar voor Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Geschikt voor de Aprilia Tuareg 660, de valbeugels zijn gemaakt van stalen buizen met een weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart. De oppervlaktebehandeling wordt aangebracht in een ultramoderne installatie in de fabriek van SW-MOTECH in Brno, Tsjechië. Crash bars van SW-MOTECH bieden de nodige extra veiligheid voor de tank, kuip en onderdelen. De elementen, die speciaal voor het motortype zijn vervaardigd, passen naadloos in het uiterlijk van het voertuig en bieden tegelijkertijd een optimale hellingshoekspeling. Op maat gemaakte bevestigingselementen maken een veerkrachtige en eenvoudige montage op originele bevestigingspunten mogelijk. Constructie van robuust staal Weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart Betrouwbare bescherming van belangrijke onderdelen Extreem stevige constructie past bij het uiterlijk van de motorfiets Modelspecifieke ontwikkeling garandeert nauwkeurige pasvorm en veerkrachtige frameverbinding Optimale hellingshoekspeling gegarandeerd Eenvoudige installatie door vastschroeven aan de bevestigingspunten van het fabrieksframe Omvang van de levering 2 x valbeugels Montage-instructies Montage materiaal Details Materiaal: staal Oppervlak: poedercoating Kleur: zwart Totaal gewicht: ongeveer 4,8 kg
Crashbar voor Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Geschikt voor de Aprilia Tuareg 660, de valbeugels zijn gemaakt van stalen buizen met een weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart. De oppervlaktebehandeling wordt aangebracht in een ultramoderne installatie in de fabriek van SW-MOTECH in Brno, Tsjechië. Crash bars van SW-MOTECH bieden de nodige extra veiligheid voor de tank, kuip en onderdelen. De elementen, die speciaal voor het motortype zijn vervaardigd, passen naadloos in het uiterlijk van het voertuig en bieden tegelijkertijd een optimale hellingshoekspeling. Op maat gemaakte bevestigingselementen maken een veerkrachtige en eenvoudige montage op originele bevestigingspunten mogelijk. Constructie van robuust staal Weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart Betrouwbare bescherming van belangrijke onderdelen Extreem stevige constructie past bij het uiterlijk van de motorfiets Modelspecifieke ontwikkeling garandeert nauwkeurige pasvorm en veerkrachtige frameverbinding Optimale hellingshoekspeling gegarandeerd Eenvoudige installatie door vastschroeven aan de bevestigingspunten van het fabrieksframe Omvang van de levering 2 x valbeugels Montage-instructies Montage materiaal Details Materiaal: staal Oppervlak: poedercoating Kleur: zwart Totaal gewicht: ongeveer 4,8 kg
Crashbar voor Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Geschikt voor de Aprilia Tuareg 660, de valbeugels zijn gemaakt van stalen buizen met een weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart. De oppervlaktebehandeling wordt aangebracht in een ultramoderne installatie in de fabriek van SW-MOTECH in Brno, Tsjechië. Crash bars van SW-MOTECH bieden de nodige extra veiligheid voor de tank, kuip en onderdelen. De elementen, die speciaal voor het motortype zijn vervaardigd, passen naadloos in het uiterlijk van het voertuig en bieden tegelijkertijd een optimale hellingshoekspeling. Op maat gemaakte bevestigingselementen maken een veerkrachtige en eenvoudige montage op originele bevestigingspunten mogelijk. Constructie van robuust staal Weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart Betrouwbare bescherming van belangrijke onderdelen Extreem stevige constructie past bij het uiterlijk van de motorfiets Modelspecifieke ontwikkeling garandeert nauwkeurige pasvorm en veerkrachtige frameverbinding Optimale hellingshoekspeling gegarandeerd Eenvoudige installatie door vastschroeven aan de bevestigingspunten van het fabrieksframe Omvang van de levering 2 x valbeugels Montage-instructies Montage materiaal Details Materiaal: staal Oppervlak: poedercoating Kleur: zwart Totaal gewicht: ongeveer 4,8 kg
Crashbar voor Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Geschikt voor de Aprilia Tuareg 660, de valbeugels zijn gemaakt van stalen buizen met een weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart. De oppervlaktebehandeling wordt aangebracht in een ultramoderne installatie in de fabriek van SW-MOTECH in Brno, Tsjechië. Crash bars van SW-MOTECH bieden de nodige extra veiligheid voor de tank, kuip en onderdelen. De elementen, die speciaal voor het motortype zijn vervaardigd, passen naadloos in het uiterlijk van het voertuig en bieden tegelijkertijd een optimale hellingshoekspeling. Op maat gemaakte bevestigingselementen maken een veerkrachtige en eenvoudige montage op originele bevestigingspunten mogelijk. Constructie van robuust staal Weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart Betrouwbare bescherming van belangrijke onderdelen Extreem stevige constructie past bij het uiterlijk van de motorfiets Modelspecifieke ontwikkeling garandeert nauwkeurige pasvorm en veerkrachtige frameverbinding Optimale hellingshoekspeling gegarandeerd Eenvoudige installatie door vastschroeven aan de bevestigingspunten van het fabrieksframe Omvang van de levering 2 x valbeugels Montage-instructies Montage materiaal Details Materiaal: staal Oppervlak: poedercoating Kleur: zwart Totaal gewicht: ongeveer 4,8 kg
Crashbar voor Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Geschikt voor de Aprilia Tuareg 660, de valbeugels zijn gemaakt van stalen buizen met een weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart. De oppervlaktebehandeling wordt aangebracht in een ultramoderne installatie in de fabriek van SW-MOTECH in Brno, Tsjechië. Crash bars van SW-MOTECH bieden de nodige extra veiligheid voor de tank, kuip en onderdelen. De elementen, die speciaal voor het motortype zijn vervaardigd, passen naadloos in het uiterlijk van het voertuig en bieden tegelijkertijd een optimale hellingshoekspeling. Op maat gemaakte bevestigingselementen maken een veerkrachtige en eenvoudige montage op originele bevestigingspunten mogelijk. Constructie van robuust staal Weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart Betrouwbare bescherming van belangrijke onderdelen Extreem stevige constructie past bij het uiterlijk van de motorfiets Modelspecifieke ontwikkeling garandeert nauwkeurige pasvorm en veerkrachtige frameverbinding Optimale hellingshoekspeling gegarandeerd Eenvoudige installatie door vastschroeven aan de bevestigingspunten van het fabrieksframe Omvang van de levering 2 x valbeugels Montage-instructies Montage materiaal Details Materiaal: staal Oppervlak: poedercoating Kleur: zwart Totaal gewicht: ongeveer 4,8 kg
Crashbar zwart voor Honda CMX 500 Rebel (17-) Givi
Specifieke valbeugel, zwart / buisdiameter 25 mm / Wij raden aan de montage te laten uitvoeren door een gespecialiseerde monteur Belangrijke opmerking:GIVI-producten zijn ontwikkeld voor voertuigen in hun oorspronkelijke staat. Compatibiliteit met accessoires van andere fabrikanten, zoals uitlaatsystemen enz. kan niet worden gegarandeerd
Easyrack topkoffer zwart voor Honda CMX 500 Rebel (17-) Hepco & Becker
Topkofferdrager bestaande uit een modelspecifieke montageset en de Easyrack adapterplaat voor montage van Hepco & Becker topkoffers of zachte bagage (niet geschikt voor topkoffers met universele kunststof plaat). Elke Easyrack topkofferdrager is specifiek ontwikkeld voor elk model en past daarom harmonieus bij het algehele uiterlijk van de motor. Dankzij de productie van hoogwaardig aluminium in combinatie met een stalen basisdrager heeft de Easyrack een hoge mate van stevigheid en een zeer elegante uitstraling. Extra bevestigingspunten voor bagagebanden, bijvoorbeeld om bagagerollen aan te bevestigen, zijn geïntegreerd in het ontwerp van het rek. Details: Stevige basisconstructie van staal en een aluminium draagplaat Geen extra adapters nodig voor topkofferbevestiging Hoogwaardige oppervlakteafwerking Technisch bijna identiek aan de Alurack topkofferhouder, behalve dat de houder voor de topkoffer ingeklapt kan worden als hij niet gebruikt wordt en de Alurack houder stevig omhoog staat De modelspecifieke basisdrager is hetzelfde voor de Easyrack en Alurack Bagagedragers vereisen geen ABE of registratie Aanbevolen laadvermogen: 5 kg laadvermogen (let op modelspecifieke informatie, de opgeslagen montagehandleiding en informatie van de motorfabrikant) Aanbevolen maximumsnelheid: 130 km/u Gewicht: 3,3 kg Leveringsomvang: Modelspecifieke Easyrack Topcaseträger + montageset + montagehandleiding Opmerkingen: Zware bagage moet over het algemeen niet in de topkoffer worden vervoerd, maar in de zijkoffers of de tanktas. Ontwikkeld voor de standaardconditie van de motor. Niet getest met accessoires zoals uitlaat, kentekenplaathouder of andere richtingaanwijzers.
Givi topkofferdrager voor Honda CMX 500 Rebel (17-)
Specifieke topkofferdrager voor MONOKEY- of MONOLOCK-koffers / gebruik voor MONOKEY-koffers de plaat E251 (apart verkrijgbaar) / gebruik voor MONOLOCK de plaat die in de koffer is geleverd Maximale belasting voor MONOKEY-koffer 10 kg, voor MONOLOCK-koffer 3 kg. U vindt een overzicht van onze koffers in de accessoires sectie hieronder! Belangrijke opmerking:GIVI-producten zijn ontworpen voor voertuigen in hun oorspronkelijke staat. Compatibiliteit met accessoires van andere fabrikanten, zoals uitlaatsystemen enz. kan niet worden gegarandeerd
HiFlo luchtfilter element voor Honda CMX 500 Rebel (17-)
HIFLO luchtfilters zijn gemaakt van de hoogste kwaliteit materialen om moderne high performance motoren de beste prestaties te geven: Maximale filtratie en perfecte luchtstroom !
Lampbeschermrooster voor Aprilia Tuareg 660 (22-) Hepco & Becker
Een omgewaaide steen op off-road passages betekent vaak het einde voor de dure koplamp. Ons Hepco & Becker lampbeschermrooster beschermt in veel gevallen de koplamp en geeft uw motorfiets ook de juiste off-road look. past bij het ontwerp van de motor effectieve bescherming geen reflecties of gevaar voor verblinding door de koplamp zelf gemakkelijk te monteren op de meeste bestaande schroefpunten robuuste en hoogwaardige coating made in Germany zonder TüV
Legend Gear Zijtas Systeem LC Black Edition Honda CMX 500 Rebel (Bj.16-) SW Motech
Legend Gear Side Bag System LC Black Edition De modelspecifieke zijtassensystemen zijn afgestemd op de vorm van de achterkant en de hoogte van de uitlaat en tonen in elk geval de beste combinatie van de Legend Gear LC1 en LC2 zijtassen. Afhankelijk van het motormodel zijn de systemen verkrijgbaar met één of twee SLC zijdragers.De LC1/LC2-zijtas combineert een klassiek uiterlijk met een eigentijdse bediening. De tas kan met een snelspansysteem in een paar stappen aan de SLC zijkofferdrager worden bevestigd en ervan worden verwijderd. Robuust Napalon kunstleder en gewaxte canvas stof onderstrepen het verfijnde vintage design van de Legend Gear soft luggage. De LC1/LC2-zijtassen zijn verkrijgbaar in zwart en bruin of als Black Edition, helemaal zwart.De SLS zadeltashouder geeft de LS1/LS2 zadeltassen een veilige houvast op rechte zitbanken met een tweede zitplaats. De elegante zadeltassen uit de Legend Gear serie geven een individuele touch aan cafe racers, retro en street bikes. Modelspecifieke ontwikkeling van de SLC-zijdrager voor de beste pasvorm Eenvoudige montage - alle benodigde onderdelen zijn inbegrepen in de set Omvang van de levering 1 x Legend Gear zijtas LC1 - Black Edition 1 x Legend Gear zijtas LC2 - Black Edition 2 x Waterdichte binnenzakken 1 x SLC zijdrager rechts 1 x SLC zijdrager links Montage-instructies Montagemateriaal Details Materiaal: canvas / Napalon kunstleder Oppervlak: geboend Kleur: zwart Totaal volume: 23,3 l Noot Om de natuurlijke vezel tegen weersinvloeden te beschermen, adviseren wij om het katoenen textieloppervlak van het product regelmatig of na een intensieve reiniging te impregneren met een in de handel verkrijgbare wasimpregnering (bijv. van Fjällräven) De kwaliteit van de stoel en de beenruimte van de duopassagier worden beperkt.
LSL CLUBMAN LS1, 1 Zoll, H-D Sicke, Stahl, schwarz
LSL CLUBMAN LS1, 1 Zoll, H-D Sicke, Stahl, schwarz LSL CLUBMAN LS1, 1 Zoll, H-D Sicke, Stahl, schwarz Produktkennzeichnung: LSL Lenker Stahl Produkt Typ: LSL Lenker LS01, 1 Zoll, H-D, schwarz
LSL Drag LD2, 1 Zoll, 90 -D, verchromt
LSL Drag LD2, 1 Zoll, 90 -D, verchromt LSL Drag LD2, Stahl, 1 Zoll, 25,4mm Durchmesser, 90 -D, verchromt Breite 845mm, Tiefe 100mm, Wandstärke 3mm, Klemmbereich 215mm, Griffrohrlänge 265mm, Rändelbreite 90mm Produktkennzeichnung: LSL Lenker Stahl Produkt Typ: Drag LD2, 1 Zoll, 90 -D, verchromt