CL 500 Scrambler 2023- (PC67)

12V-stopcontact voor Honda CL 500 Scrambler (23-) Origineel

De Honda 12V-stopcontact voor je Honda CL 500 Scrambler (23-) is een absolute must-have voor iedereen die onderweg het gemak van moderne technologie niet wil missen.Met het originele Honda 12V-stopcontact kun je eenvoudig elektrische apparaten zoals smartphones of navigatiesystemen van stroom voorzien of opladen. Of je nu lange tochten gaat maken door afgelegen gebieden of gewoon op zoek bent naar een praktische gadget voor je motor - onze 12V-stopcontact is precies wat je nodig hebt.En het beste? Ons stopcontact is speciaal ontworpen voor de Honda CL 500 Scrambler (23-) Original en past perfect in het ontwerp van je motor. Je hebt dus geen gedoe met extra kabels of adapters en kunt je volledig concentreren op je avontuur.Maar niet alleen het ontwerp is indrukwekkend: het 12V stopcontact is ook extreem robuust en duurzaam. Hij is zelfs bestand tegen de zwaarste omstandigheden en is daarom de perfecte metgezel voor iedereen die graag buiten de gebaande paden gaat.

Alurack topkoffer zwart voor Honda CL 500 Scrambler (23-) Hepco & Becker

    Topkofferdrager bestaande uit een modelspecifieke montageset en de aluminium rekadapterplaat voor montage van Hepco & Becker topkoffers of zachte bagage (niet geschikt voor topkoffers met universele kunststof plaat). Hepco & Becker aluminium rekken zijn speciaal ontworpen voor Hepco & Becker topkoffers. Als opvolger van de beproefde buisbagagedragers wordt de Alurack gezien als een logische doorontwikkeling en is beschikbaar voor de jongere generatie motoren. Elke Alurack topkofferdrager is specifiek ontwikkeld voor elk model en past daarom harmonieus bij het algehele uiterlijk van de motor. Dankzij de productie van hoogwaardig aluminium in combinatie met een stalen basisdrager heeft de Alurack een hoge sterkte en een zeer elegante uitstraling. Extra bevestigingspunten voor bagagebanden, bijvoorbeeld om bagagerollen aan te bevestigen, zijn geïntegreerd in het ontwerp van de bagagedrager. Bijzonderheden: Stevige constructie Geen extra adapters nodig voor topkofferbevestiging Hoogwaardige afwerking van het oppervlak Aanbevolen laadvermogen: 5 kg laadvermogen in de topkoffer (let op voertuigspecifieke informatie, de opgeslagen montage-instructies en informatie van de motorfabrikant) Technisch gezien werkt deze op bijna dezelfde manier als de Easyrack topkofferdrager, behalve dat de houder voor de topkoffer vastzit aan de bovenkant en niet neergeklapt kan worden De modelspecifieke basisdrager is hetzelfde voor de Easyrack en Alurack Voor montage van de aluminium standaard topkoffer 35 is een speciale beugel nodig (artikelnummer: 700007350 of 700007351) Bagagedragers vereisen geen ABE of registratie Aanbevolen maximumsnelheid: 130 km/u Gewicht: 3,0 kg Leveringsomvang: Modelspecifieke aluminium topkofferdrager + montageset + montagehandleiding Opmerkingen: Zware bagage moet over het algemeen niet in de topkoffer worden vervoerd, maar in de zijkoffers of de tanktas Ontwikkeld voor de standaardconditie van de machine. Niet getest met accessoires zoals: uitlaat, kentekenplaathouder of andere richtingaanwijzers  

ARROW Uitlaat REBEL Slip-On voor Honda CL 500 (23-)

ARROW REBEL Sip-On, zwarte roestvrijstalen achterdemper en carbon eindkap, met dB-killer inzetstuk, met goedkeuring voor het wegverkeer, voor HondaCL500, type PC67, vanaf modeljaar 2023-Voor montage op origineel spruitstuk De nieuwe Arrow uitlaatsystemen voor Japanse choppers zijn het begin van een nieuwe generatie voor cruisers: stijl en prestaties passen perfect bij de filosofie van de motorfiets.De REBEL-uitlaat is ontwikkeld en ontworpen met de beste eigenschappen van alle Arrow-systemen.De conische vorm van de achterdemper geeft de uitlaat een adembenemend geluid. De zwarte keramische coating en de carbon eindkap van de demper ronden het hoogwaardige ontwerp af.Kenmerken:- Opvallend ontwerp- Adembenemend geluid- Achterdemper met zwarte keramische coating

ARROW Uitlaat REBEL Slip-On voor Honda CL 500 (23-)

ARROW REBEL Sip-On, zwarte roestvrijstalen achterdemper en carbon eindkap, met dB-killer inzetstuk, met goedkeuring voor het wegverkeer, voor HondaCL500, type PC67, vanaf modeljaar 2023-Voor montage op origineel spruitstuk De nieuwe Arrow uitlaatsystemen voor Japanse choppers zijn het begin van een nieuwe generatie voor cruisers: stijl en prestaties passen perfect bij de filosofie van de motorfiets.De REBEL-uitlaat is ontwikkeld en ontworpen met de beste eigenschappen van alle Arrow-systemen.De conische vorm van de achterdemper geeft de uitlaat een adembenemend geluid. De zwarte keramische coating en de carbon eindkap van de demper ronden het hoogwaardige ontwerp af.Kenmerken:- Opvallend ontwerp- Adembenemend geluid- Achterdemper met zwarte keramische coating

ARROW Uitlaat REBEL Slip-On voor Honda CL 500 (23-)

ARROW REBEL Sip-On, zwarte roestvrijstalen achterdemper en zwarte eindkap, met dB-killer inzetstuk, met goedkeuring voor het wegverkeer, voor HondaCL500, type PC67, vanaf modeljaar 2023-Voor montage op origineel spruitstuk De nieuwe Arrow uitlaatsystemen voor Japanse choppers zijn het begin van een nieuwe generatie voor cruisers: stijl en prestaties passen perfect bij de filosofie van de motorfiets.De REBEL-uitlaat is ontwikkeld en ontworpen met de beste eigenschappen van alle Arrow-systemen.De conische vorm van de achterdemper geeft de uitlaat een adembenemend geluid. De zwarte keramische coating en de carbon eindkap van de demper ronden het hoogwaardige ontwerp af.Kenmerken:- Opvallend ontwerp- Adembenemend geluid- Achterdemper met zwarte keramische coating

Bagagerek voor Honda CL 500 Scrambler (23-) Origineel

Het originele Honda bagagerek voor de Honda CL 500 Scrambler (23-) is de perfecte oplossing om je topkoffer veilig en stabiel op je motor te monteren.Dit bagagerek is speciaal ontworpen voor de Honda CL 500 Scrambler en past perfect op je motor. Het is gemaakt van hoogwaardig materiaal en is zeer robuust en duurzaam. Het bagagerek bevestig je eenvoudig aan de daarvoor bestemde punten op je motor en biedt een stevige basis voor je topkoffer.De montage van het bagagerek is heel eenvoudig en kan door iedereen worden gedaan. In slechts een paar stappen is het bagagerek stevig aan je motor bevestigd en kun je je topkoffer er veilig en stabiel op monteren. Zo heb je altijd voldoende opbergruimte voor je reizen en kun je je spullen veilig vervoeren.Het originele Honda bagagerek voor de Honda CL 500 Scrambler (23-) is het perfecte accessoire voor iedereen die graag met de motor op reis gaat. Met dit bagagerek ben je altijd goed uitgerust en kun je je spullen veilig vervoeren.

Basis tankring voor Honda CL 500 Scrambler (23-) Hepco & Becker

  Deze functionele tankring maakt de bevestiging van een Hepco & Becker tanktas mogelijk. De levering omvat een BASIC tankring en de tegenhouder, die afhankelijk van de tankvorm en stuurhoek afzonderlijk op de tanktas kunnen worden geschroefd. De tankdop kan nog steeds probleemloos worden geopend wanneer de tankring is gemonteerd.  Kenmerken: Absoluut veilige grip, zelfs bij hoge snelheden Eenvoudige bediening dankzij mechanisch sluitmechanisme De Hepco & Becker tanktas wordt eenvoudig omgedaan en vergrendelt duidelijk hoorbaar op de tankring Ontgrendeling: Het mechanisme wordt ontgrendeld door een band in de rijrichting aan de voorkant van de tanktas en de tanktas wordt vervolgens eenvoudig verwijderd Tanktassystemen vereisen geen ABE of registratie in de papieren in Duitsland. Aanbevolen maximumsnelheid met gemonteerde tanktas: 130 km/u Aanbevolen belasting in de tanktas: ca. 3 kg Gewicht: 0,3 kg Kleur: zwart Let op de specificaties van de motorfabrikant en de modelspecifieke informatie in de handleiding of hier bij het product Verschil tussen Lock-it en BASIC tankringen: De algemene functie en werking blijft hetzelfde. In vergelijking met de Lock-it tankring vergrendelt de Basic tankring echter alleen mechanisch. Bij de Lock-it tankring helpen de magneten bij het centreren. Het verschil zit hem puur in de twee magnetische of kunststof koepels die op de tankring zijn geschroefd. De eigenlijke modelspecifieke "metalen ring" is voor beide versies hetzelfde. Opmerkingen: Alleen geschikt voor: Street Enduro M, Royster Tanktas, Epic 11, Epic 13, Epic 16 Identiek aan universele tankring 516013-5 Een tanktas met Lock-it tegenhouder kan niet worden gemonteerd op een BASIC-tankring en omgekeerd. De tanktas tegenhouder en tankring moeten van hetzelfde systeem zijn.

Beschermbeugel achteraan zwart voor Honda CL 500 (23-) Hepco & Becker

  Bijzonderheden: Goede beschermende werking bij kantelen en vallen bij lage snelheden Richtingaanwijzers, koppelings- en remhendels, uitlaatdempers, kuipdelen enz. worden effectief beschermd Hoogwaardige poedercoating Incl. bevestigingsmateriaal Gewicht:  2,9 kg

Beschermbeugel voorzijde zwart voor Honda CL 500 (23-) Hepco & Becker

  Bijzonderheden: Goede beschermende werking bij kantelen en vallen bij lage snelheden Richtingaanwijzers, koppelings- en remhendels, uitlaatdempers, kuipdelen enz. worden effectief beschermd Hoogwaardige poedercoating Incl. bevestigingsmateriaal Gewicht: 3,2 kg Opmerkingen: Alleen in combinatie met Hepco & Becker motorbeschermer

Beugel voor nylon zadeltas links voor Honda CL 500 Scrambler (23-) Origineel

Met deze houder kun je de originele Honda zadeltas eenvoudig en stevig bevestigen en je spullen veilig opbergen tijdens je volgende tocht. Het robuuste materiaal zorgt ervoor dat de houder zelfs in ruige omstandigheden stabiel blijft en dat je zadeltas op zijn plaats blijft.Omdat dit een origineel Honda accessoire is, hoef je je geen zorgen te maken over pasvorm en kwaliteit.

BMC sportluchtfilter voor Honda CMX 500 Rebel / CL 500 Scrambler

De BMC standaard luchtfilters zijn gemaakt van de beste materialen en garanderen een veel hogere luchtstroom dan conventionele papieren filters.    De uitgebreide knowhow uit de racerij wordt gebruikt bij de productie van de voor prestaties geoptimaliseerde filters en elk filter voldoet aan de hoogste eisen. Het frame van de filters kan bijvoorbeeld niet breken, de filterende, herbruikbare katoenen stof is geïmpregneerd met een speciale olie en het aluminium gaas is bestand tegen benzinedampen en oxidatie dankzij een behandeling met een epoxyoplossing.  Waarom kiezen voor BMC? Beter dan OEM filters Beter dan synthetische filters Beter dan andere katoenen filters Hoogste kwaliteit Strenge testprocedures Ecologisch en zuinig Winnaar in alle categorieën BMC is actief in talloze sectoren: Auto-industrie, racerij, luchtvaart, scheepvaart en industrie, altijd in overeenstemming met de specifieke voorschriften en eisen van elk van deze sectoren. Daarom test BMC uiterst rigoureus en nauwkeurig om ervoor te zorgen dat zijn luchtfilters van de hoogst mogelijke kwaliteit zijn. De technische oplossingen die BMC toepast, zijn afgeleid van de resultaten van voortdurende en intensieve laboratoriumtests. BMC voert filtratietests uit in overeenstemming met de internationale normen voor luchtfilters (ISO 5011). BMC luchtfilters hebben een filterefficiëntie van 98,5 procent.BMC's filterframeconstructie is vervaardigd in een uniek proces dat "full moulding" wordt genoemd. Hierdoor kan het opvallende rode filter in één gietproces worden geproduceerd zonder dat de hoeken gelijmd hoeven te worden, wat breuken zou veroorzaken. Van alle filters op de markt heeft het BMC luchtfilter het minst uitstekende rubberen materiaal (minder dan 6 mm), waardoor het filteroppervlak maximaal is.Bekijk onze YouVideo:

Buisvormig bagagerek zwart voor Honda CL 500 Scrambler (23-) Hepco & Becker

  De buisvormige bagagedragers van Hepco & Becker worden specifiek voor elk model vervaardigd en passen alleen op de motorfiets die in de montagehandleiding wordt genoemd. Dankzij de constructie van Duits kwaliteitsstaal garanderen Hepco & Becker bagagedragers maximale stevigheid en een zeer hoog veiligheidsniveau. Dankzij de hoogwaardige coating en met het juiste onderhoud blijft het uiterlijk ook op de lange termijn behouden. Indien nodig kan zachte bagage ook probleemloos worden vastgesjord; het buisvormige bagagerek biedt hiervoor vele mogelijkheden. Als er niet genoeg ruimte is, kan de brugworden gecombineerdmet de Hepco & Becker universele bagagedragerverlenging. Details: Aanbevolen laadvermogen: 5kg (let op de modelspecifieke instructies en de informatie van de motorfabrikant) Kan meestal zonder problemen gecombineerd worden met zij-bagagedragers of C-Bow houders (volg de montage-instructies en modelspecifieke informatie) Voor bagagedragers is over het algemeen geen ABE of registratie nodig Leveringsomvang: bagagerek + montagemateriaal + instructies Gemaakt in Duitsland Niet geschikt voor topkoffers, alleen geschikt voor zachte bagage! Gewicht: 2,1 kg

C-Bow zijdrager links zwart voor Honda CL 500 Scrambler (23-) Hepco & Becker

  De C-Bow zijtassenhouder is ontworpen voor verschillende Hepco & Becker tassen. Softbags voor sportieve, dynamische motorfietsen en zadeltassen voor choppers en cruisers kunnen met de C-Bow houder aan de motorfiets worden bevestigd. Het elegante, onopvallende ontwerp past perfect bij de algehele lijnen van het voertuig. Natuurlijk houdt het de zadeltassen veilig uit de buurt van de hete uitlaatdemper. Dankzij de moderne C-Bow technologie kunnen de bijpassende tassen eenvoudig en gemakkelijk met één klik aan de C-Bow worden bevestigd en vergrendeld om diefstal te voorkomen. De tassen zijn stevig aan de motor bevestigd en blijven zelfs met lading op hun plaats. Bij veel modellen blijven de richtingaanwijzers op hun oorspronkelijke plaats zitten. Meer informatie vind je in de montage-instructies. Kenmerken: Stevige zijdrager voor montage van Hepco & Becker C-Bow zijtassen en fietstassen Hoogwaardige oppervlakteafwerking Normale Hepco & Becker harde koffers zoals de Junior of Journey passen niet! Krauser K-Wing koffers passen niet op de C-Bow drager! Aanbevolen belasting: 5 kg per tas/koffer (let op de montage-instructies, voertuigspecifieke informatie en specificaties van de motorfabrikant voor eventuele beperkingen) Kan meestal zonder problemen worden gecombineerd met topkofferdragers, sissybars of soloracks (neem de montage-instructies of de voertuigspecifieke informatie voor de betreffende drager in acht) Bagagedragerverlengstukken kunnen de montage van tassen op de bagagedrager beperken Bagagedragers vereisen geen ABE of registratie in de papieren  Gewicht: 0,9 kg Kleur: zwart Leveringsomvang: Koppelingen, montagemateriaal en instructies Opmerkingen: Ontwikkeld voor de standaardtoestand van de machine. Niet getest met accessoires zoals uitlaat, kentekenplaathouder of andere richtingaanwijzers. Zorg ervoor dat de tassen altijd voldoende afstand tot de uitlaat hebben en dat de richtingaanwijzers een voldoende groot bereik hebben. De uitlaatstraal mag niet op de tassen gericht zijn.

CL Brakes Racing gesinterd metalen remblokken - 1250RX3

CL Remmen Street gesinterd metalen remblokken - 2313A3+

CL Remmen Street gesinterd metalen remblokken - 2313S4

Crashbar voor Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech

Geschikt voor de Aprilia Tuareg 660, de valbeugels zijn gemaakt van stalen buizen met een weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart. De oppervlaktebehandeling wordt aangebracht in een ultramoderne installatie in de fabriek van SW-MOTECH in Brno, Tsjechië. Crash bars van SW-MOTECH bieden de nodige extra veiligheid voor de tank, kuip en onderdelen. De elementen, die speciaal voor het motortype zijn vervaardigd, passen naadloos in het uiterlijk van het voertuig en bieden tegelijkertijd een optimale hellingshoekspeling. Op maat gemaakte bevestigingselementen maken een veerkrachtige en eenvoudige montage op originele bevestigingspunten mogelijk. Constructie van robuust staal Weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart Betrouwbare bescherming van belangrijke onderdelen Extreem stevige constructie past bij het uiterlijk van de motorfiets Modelspecifieke ontwikkeling garandeert nauwkeurige pasvorm en veerkrachtige frameverbinding Optimale hellingshoekspeling gegarandeerd Eenvoudige installatie door vastschroeven aan de bevestigingspunten van het fabrieksframe Omvang van de levering 2 x valbeugels Montage-instructies Montage materiaal Details Materiaal: staal Oppervlak: poedercoating Kleur: zwart Totaal gewicht: ongeveer 4,8 kg

Crashbar voor Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech

Geschikt voor de Aprilia Tuareg 660, de valbeugels zijn gemaakt van stalen buizen met een weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart. De oppervlaktebehandeling wordt aangebracht in een ultramoderne installatie in de fabriek van SW-MOTECH in Brno, Tsjechië. Crash bars van SW-MOTECH bieden de nodige extra veiligheid voor de tank, kuip en onderdelen. De elementen, die speciaal voor het motortype zijn vervaardigd, passen naadloos in het uiterlijk van het voertuig en bieden tegelijkertijd een optimale hellingshoekspeling. Op maat gemaakte bevestigingselementen maken een veerkrachtige en eenvoudige montage op originele bevestigingspunten mogelijk. Constructie van robuust staal Weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart Betrouwbare bescherming van belangrijke onderdelen Extreem stevige constructie past bij het uiterlijk van de motorfiets Modelspecifieke ontwikkeling garandeert nauwkeurige pasvorm en veerkrachtige frameverbinding Optimale hellingshoekspeling gegarandeerd Eenvoudige installatie door vastschroeven aan de bevestigingspunten van het fabrieksframe Omvang van de levering 2 x valbeugels Montage-instructies Montage materiaal Details Materiaal: staal Oppervlak: poedercoating Kleur: zwart Totaal gewicht: ongeveer 4,8 kg

Crashbar voor Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech

Geschikt voor de Aprilia Tuareg 660, de valbeugels zijn gemaakt van stalen buizen met een weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart. De oppervlaktebehandeling wordt aangebracht in een ultramoderne installatie in de fabriek van SW-MOTECH in Brno, Tsjechië. Crash bars van SW-MOTECH bieden de nodige extra veiligheid voor de tank, kuip en onderdelen. De elementen, die speciaal voor het motortype zijn vervaardigd, passen naadloos in het uiterlijk van het voertuig en bieden tegelijkertijd een optimale hellingshoekspeling. Op maat gemaakte bevestigingselementen maken een veerkrachtige en eenvoudige montage op originele bevestigingspunten mogelijk. Constructie van robuust staal Weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart Betrouwbare bescherming van belangrijke onderdelen Extreem stevige constructie past bij het uiterlijk van de motorfiets Modelspecifieke ontwikkeling garandeert nauwkeurige pasvorm en veerkrachtige frameverbinding Optimale hellingshoekspeling gegarandeerd Eenvoudige installatie door vastschroeven aan de bevestigingspunten van het fabrieksframe Omvang van de levering 2 x valbeugels Montage-instructies Montage materiaal Details Materiaal: staal Oppervlak: poedercoating Kleur: zwart Totaal gewicht: ongeveer 4,8 kg

Easyrack topkoffer zwart voor Honda CL 500 Scrambler (23-) Hepco & Becker

  Topkofferdrager bestaande uit een modelspecifieke montageset en de Easyrack adapterplaat voor montage van Hepco & Becker topkoffers of zachte bagage (niet geschikt voor topkoffers met universele kunststof plaat). Elke Easyrack topkofferdrager is specifiek ontwikkeld voor elk model en past daarom harmonieus bij het algehele uiterlijk van de motor. Dankzij de productie van hoogwaardig aluminium in combinatie met een stalen basisdrager heeft de Easyrack een hoge mate van stevigheid en een zeer elegante uitstraling. Extra bevestigingspunten voor bagagebanden, bijvoorbeeld om bagagerollen aan te bevestigen, zijn geïntegreerd in het ontwerp van het rek. Details: Stevige basisconstructie van staal en een aluminium draagplaat Geen   extra adapters nodig voor topkofferbevestiging Hoogwaardige oppervlakteafwerking Technisch bijna identiek aan de Alurack topkofferhouder, behalve dat de houder voor de topkoffer ingeklapt kan worden als hij niet gebruikt wordt en de Alurack houder stevig omhoog staat De modelspecifieke basisdrager is hetzelfde voor de Easyrack en Alurack Bagagedragers vereisen geen ABE of registratie Aanbevolen laadvermogen: 5 kg laadvermogen (let op modelspecifieke informatie, de opgeslagen montagehandleiding en informatie van de motorfabrikant) Aanbevolen maximumsnelheid: 130 km/u Gewicht: 3,1 kg Leveringsomvang: Modelspecifieke Easyrack Topcaseträger + montageset + montagehandleiding Opmerkingen: Zware bagage moet over het algemeen niet in de topkoffer worden vervoerd, maar in de zijkoffers of de tanktas. Ontwikkeld voor de standaardconditie van de motor. Niet getest met accessoires zoals uitlaat, kentekenplaathouder of andere richtingaanwijzers.

Handbeschermers voor Honda CL 500 Scrambler (23-) Origineel

De handbeschermers voor de Honda CL 500 Scrambler zijn het perfecte accessoire voor je motor. Ze zijn speciaal ontworpen om je rijcomfort te verbeteren en je handen en armen te beschermen tegen luchtdruk en wind. De handbeschermerset is een origineel Honda product en past perfect op je motor. Het past perfect bij het ontwerp van het voertuig. De beschermers zijn gemaakt van hoogwaardig materiaal en maken indruk door hun duurzaamheid en robuustheid. Naast hun functionaliteit zijn de handbeschermers ook een echte visuele highlight. Ze geven je Honda CL 500 Scrambler een individuele look en maken er een echte blikvanger van. De handbeschermers zijn zo ontworpen dat ze niet alleen de luchtdruk van je handen en armen afbuigen, maar ook extra bescherming bieden bij een val.

Handgreep voor passagier voor Honda CL 500 Scrambler (23-) Hepco & Becker

  hoogwaardige oppervlaktecoating eenvoudige montage incl. bevestigingsmateriaal stabiele constructie van staal MADE IN GERMANY vereist geen ABE of registratie in de papieren

Handvatverwarming voor Honda CL 500 Scrambler (23-) Origineel

Extreem slank gevormde handvatverwarming met slimme 360° handvatverwarming. Met geïntegreerde regeling en vijf temperatuurniveaus voor maximaal rijcomfort. Een geïntegreerd circuit beschermt de batterij tegen ontlading en regelt de intelligente warmteverdeling met focus op het meest koudegevoelige deel van de handen. Installatie vereist een speciale hittebestendige lijm (Honda Bond / 08CRD-HGC-23GHO) en montagekit (08T70-K3S-JA), die afzonderlijk verkrijgbaar zijn.

HIGHSIDER pro Naked Bike A02 Stuur Zilver Aluminium, 7/8 inch

7/8 inch (22,2 mm) aluminium stuur van HIGHSIDER proHIGHSIDER pro staat voor uitstekende stuurkwaliteit. Dit is te danken aan de eigen materiaalkeuze en materiaalbehandeling en aan de productiekwaliteit van de sturen, die in de loop van tientallen jaren is geoptimaliseerd. In de jaren negentig heeft HIGHSIDER pro de perfecte legering, warmtebehandeling en verwerkingsmethode uitgewerkt in eigen testseries. Het resultaat is een product dat een extreem hoge buigstijfheid combineert met breukvastheid. Om de constante kwaliteit te bevestigen, test HIGHSIDER pro zijn sturen regelmatig met een speciaal ontwikkeld eigen testprogramma, dat de hoge kwaliteit van het stuur garandeert.HIGHSIDER pro aluminium sturen hebben een buitendiameter van 22,2 mm en een wanddikte van 4 mm (14 mm binnen). Het oppervlak is hoogglans gepolijst en verkrijgbaar in maximaal zes geanodiseerde kleuren, afhankelijk van het type stuur. Sturen in zwart zijn ook verkrijgbaar in mat geparelstraald.Het stuur wordt geleverd zonder boorgaten voor de anti-rotatievergrendeling van de schakelbeslagen.We raden aan een HIGHSIDER pro boorsjabloon te gebruiken om de positie van de boorgaten van het standaard stuur te optimaliseren.Alle HIGHSIDER pro sturen worden geleverd met een ABE.Het assortiment modellen is enorm en wordt elk jaar uitgebreid met nieuwe items.In de ABE vind je betrouwbare documentatie over welk stuurtype past en is goedgekeurd voor jouw motorfiets.In de regel zijn de classificaties in de ABE onvoorwaardelijk.Er zijn echter ook uitzonderingen.Zo biedt HIGHSIDER pro voor veel modellen stuurbevestigingen waarmee je ook een van de X-Bar sturen kunt monteren op een motorfiets met een standaardbevestiging van 22,2 mm.Raadpleeg daarom de vermelding voor jouw motorfiets in de ABE.Als je jouw voertuig niet in de ABE kunt vinden, kan de ABE worden gebruikt als begeleidend document voor een individuele goedkeuring.Leveringsomvang: 1 stukOnderhoudsinstructies:- Gebruik alleen zuur- en alkalivrije reiniger voor alle sturen en hun oppervlaktevarianten!- Gebruik het reinigingsmiddel nooit in direct zonlicht en laat het niet uitdrogen.- Vermijd contact met remvloeistof, remmenreiniger, olie, brandstof, polijstpasta's met schurende deeltjes, enz. en veeg druppels onmiddellijk op met een zachte doek.- Test de compatibiliteit van reinigingsmiddelen op een onopvallende plaats voor gebruik!- Geen garantie of waarborg als reiniging en onderhoud niet correct worden uitgevoerd.