WoestijnX Rally 2024- (1X02AA/1X02T0/3X35RY/4X02AA)
Beschikbare categorieën
Bijpassende artikelen
Aluminium topkoffer voor Ducati Desert X Rally (24-) Hepco & Becker
Topkofferdrager bestaande uit een modelspecifieke montageset en de aluminium rekadapterplaat voor montage van Hepco & Becker topkoffers of zachte bagage (niet geschikt voor topkoffers met universele kunststof plaat). Hepco & Becker aluminium rekken zijn speciaal ontworpen voor Hepco & Becker topkoffers. Als opvolger van de beproefde buisbagagedragers wordt de Alurack gezien als een logische doorontwikkeling en is beschikbaar voor de jongere generatie motoren. Elke Alurack topkofferdrager is specifiek ontwikkeld voor elk model en past daarom harmonieus bij het algehele uiterlijk van de motor. Dankzij de productie van hoogwaardig aluminium in combinatie met een stalen basisdrager heeft de Alurack een hoge sterkte en een zeer elegante uitstraling. Extra bevestigingspunten voor bagagebanden, bijvoorbeeld om bagagerollen aan te bevestigen, zijn geïntegreerd in het ontwerp van de bagagedrager. Bijzonderheden: Stevige constructie Geen extra adapters nodig voor topkofferbevestiging Hoogwaardige afwerking van het oppervlak Aanbevolen laadvermogen: 5 kg laadvermogen in de topkoffer (let op voertuigspecifieke informatie, de opgeslagen montage-instructies en informatie van de motorfabrikant) Technisch gezien werkt deze op bijna dezelfde manier als de Easyrack topkofferdrager, behalve dat de houder voor de topkoffer vastzit aan de bovenkant en niet neergeklapt kan worden De modelspecifieke basisdrager is hetzelfde voor de Easyrack en Alurack Voor montage van de aluminium standaard topkoffer 35 is een speciale beugel nodig (artikelnummer: 700007350 of 700007351) Bagagedragers vereisen geen ABE of registratie Aanbevolen maximumsnelheid: 130 km/u Gewicht: 3 kg Kleur: zwart Leveringsomvang Modelspecifieke aluminium topkofferdrager + montageset + montagehandleiding Opmerkingen: Zware bagage moet over het algemeen niet in de topkoffer worden vervoerd, maar in de zijkoffers of de tanktas Ontwikkeld voor de standaardconditie van de machine. Niet getest met accessoires zoals uitlaat, kentekenplaathouder of andere richtingaanwijzers.
Bagagerek uitbreiding voor Ducati Desert X Rally (24-) Hepco & Becker
Stevige aluminium plaat voor verbreding op op bijna alle bagagerekken met een recht draagvlak, als er losse bagage vervoerd moet worden in plaats van een topkoffer. De opstaande randen en extra bevestigingspunten maken de verbreding ideaal voor het veilig vervoeren van grotere bagagerollen, reistassen, tenten, plunjezakken enz. Details: Verlengt het bagagerek om grotere bagage zoals rollen of reistassen veilig vast te zetten Robuuste aluminium constructie voor betrouwbare stabiliteit bij het vervoeren van bagage Zwarte look voor een sportief en aantrekkelijk uiterlijk van het verlengstuk Geleverd met montagemateriaal en gemakkelijk te begrijpen instructies voor ongecompliceerde installatie Let op belangrijke opmerkingen over modelvereisten en belastingslimieten om de veiligheid en functionaliteit van de motor te garanderen Bevestigingsmogelijkheden voor riemen Niet geschikt voor topkofferbevestiging Aanbevolen laadvermogen: 5 kg Gewicht: 2,5 kg Kleur: zwart
Barkbusters bevestigingsset tweepuntsbevestiging - Ducati Desert X
AUSTRALIAN MADE - "Aussie Made, Aussie Tough, Aussie Quality" Speciaal ontwikkeld voor de DUCATI Desert X (vanaf '22) met OEM-specificaties (Original Equipment Manufacturer). Twee bevestigingspunten beveiligen het volledig omwikkelde aluminium ontwerp. Frame van hittebehandeld aluminium voor extra sterkte en schokbescherming. Inclusief stuurgewichten. Eenvoudige installatie. Alleen hardwarekit (GEEN plastic afdekplaatjes). Compatibel met JET, VPS, STORM of CARBON beschermers (afzonderlijk verkrijgbaar).
Basistankring incl. tanktasslot voor Ducati DesertX Rally (24-) Hepco & Becker
Deze functionele tankring maakt de bevestiging van een Hepco&Becker tanktas mogelijk. De levering omvat een BASIC tankring en de tegenhouder, die afhankelijk van de tankvorm en stuurhoek afzonderlijk op de tanktas kunnen worden geschroefd. De tankdop kan nog steeds probleemloos worden geopend wanneer de tankring is gemonteerd. Kenmerken: Absoluut veilige grip, zelfs bij hoge snelheden Eenvoudige bediening dankzij mechanisch sluitmechanisme De Hepco&Becker tanktas wordt eenvoudig omgedaan en vergrendelt duidelijk hoorbaar op de tankring Ontgrendeling: Het mechanisme wordt ontgrendeld door een band in de rijrichting aan de voorkant van de tanktas en de tanktas wordt vervolgens eenvoudig verwijderd Tanktassystemen vereisen geen ABE of registratie in de papieren in Duitsland. Aanbevolen maximumsnelheid met gemonteerde tanktas: 130 km/u Aanbevolen belasting in de tanktas: ca. 3kg Gewicht: 0,3kg Let op de specificaties van de motorfabrikant en de modelspecifieke informatie in de handleiding of hier bij het product Verschil tussen Lock-it en BASIC tankringen: De algemene functie en werking blijft hetzelfde. In vergelijking met de Lock-it tankring vergrendelt de Basic tankring echter alleen mechanisch. Bij de Lock-it tankring helpen de magneten bij het centreren. Het verschil zit hem puur in de twee magnetische of kunststof koepels die op de tankring zijn geschroefd. De eigenlijke modelspecifieke "metalen ring" is voor beide versies hetzelfde. Opmerkingen: Niet geschikt voor: Street Enduro M, Epic 11, Epic 13, Epic 16. Een tanktas met Lock-it tegenhouder kan niet worden gemonteerd op een BASIC-tankring en omgekeerd. De tanktas tegenhouder en tankring moeten van hetzelfde systeem zijn.
C-Bow zijdrager zwart voor Ducati DesertX Rally (24-) Hepco & Becker
De C-Bow zijtassenhouder is ontworpen voor verschillende Hepco & Becker tassen. Softbags voor sportieve, dynamische motorfietsen en zadeltassen voor choppers en cruisers kunnen met de C-Bow houder aan de motorfiets worden bevestigd. Het elegante, onopvallende ontwerp past perfect bij de algehele lijnen van het voertuig. Natuurlijk houdt het de zadeltassen veilig uit de buurt van de hete uitlaatdemper. Dankzij de moderne C-Bow technologie kunnen de bijpassende tassen eenvoudig en gemakkelijk met één klik aan de C-Bow worden bevestigd en vergrendeld om diefstal te voorkomen. De tassen zijn stevig aan de motor bevestigd en blijven zelfs met lading op hun plaats. Bij veel modellen blijven de richtingaanwijzers op hun oorspronkelijke plaats zitten. Meer informatie vind je in de montage-instructies. Kenmerken: Stevige zijdrager voor montage van Hepco & Becker C-Bow zijtassen en fietstassen Hoogwaardige oppervlakteafwerking Normale Hepco & Becker harde koffers zoals de Junior of Journey passen niet! Krauser K-Wing koffers passen niet op de C-Bow drager! Aanbevolen belasting: 5 kg per tas/koffer (let op de montage-instructies, voertuigspecifieke informatie en specificaties van de motorfabrikant voor eventuele beperkingen) Kan meestal zonder problemen worden gecombineerd met topkofferdragers, sissybars of soloracks (neem de montage-instructies of de voertuigspecifieke informatie voor de betreffende drager in acht) Bagagedragerverlengstukken kunnen de montage van tassen op de bagagedrager beperken Bagagedragers vereisen geen ABE of registratie in de papieren Gewicht: 2,4kg Kleur: zwart Leveringsomvang: Links, rechts, montagemateriaal en instructies Opmerkingen: Alleen te combineren met originele topkofferbevestiging in combinatie met 10 mm C-Bow verlenging (Art.7106310001). Ontwikkeld voor de standaardconditie van de motorfiets. Niet getest met accessoires zoals uitlaat, kentekenplaathouder of andere richtingaanwijzers. Zorg ervoor dat de tassen altijd voldoende afstand tot de uitlaat hebben en dat de richtingaanwijzers een voldoende groot bereik hebben. De uitlaatstraal mag niet op de tassen gericht zijn.
Crashbar voor Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Geschikt voor de Aprilia Tuareg 660, de valbeugels zijn gemaakt van stalen buizen met een weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart. De oppervlaktebehandeling wordt aangebracht in een ultramoderne installatie in de fabriek van SW-MOTECH in Brno, Tsjechië. Crash bars van SW-MOTECH bieden de nodige extra veiligheid voor de tank, kuip en onderdelen. De elementen, die speciaal voor het motortype zijn vervaardigd, passen naadloos in het uiterlijk van het voertuig en bieden tegelijkertijd een optimale hellingshoekspeling. Op maat gemaakte bevestigingselementen maken een veerkrachtige en eenvoudige montage op originele bevestigingspunten mogelijk. Constructie van robuust staal Weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart Betrouwbare bescherming van belangrijke onderdelen Extreem stevige constructie past bij het uiterlijk van de motorfiets Modelspecifieke ontwikkeling garandeert nauwkeurige pasvorm en veerkrachtige frameverbinding Optimale hellingshoekspeling gegarandeerd Eenvoudige installatie door vastschroeven aan de bevestigingspunten van het fabrieksframe Omvang van de levering 2 x valbeugels Montage-instructies Montage materiaal Details Materiaal: staal Oppervlak: poedercoating Kleur: zwart Totaal gewicht: ongeveer 4,8 kg
Crashbar voor Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Geschikt voor de Aprilia Tuareg 660, de valbeugels zijn gemaakt van stalen buizen met een weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart. De oppervlaktebehandeling wordt aangebracht in een ultramoderne installatie in de fabriek van SW-MOTECH in Brno, Tsjechië. Crash bars van SW-MOTECH bieden de nodige extra veiligheid voor de tank, kuip en onderdelen. De elementen, die speciaal voor het motortype zijn vervaardigd, passen naadloos in het uiterlijk van het voertuig en bieden tegelijkertijd een optimale hellingshoekspeling. Op maat gemaakte bevestigingselementen maken een veerkrachtige en eenvoudige montage op originele bevestigingspunten mogelijk. Constructie van robuust staal Weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart Betrouwbare bescherming van belangrijke onderdelen Extreem stevige constructie past bij het uiterlijk van de motorfiets Modelspecifieke ontwikkeling garandeert nauwkeurige pasvorm en veerkrachtige frameverbinding Optimale hellingshoekspeling gegarandeerd Eenvoudige installatie door vastschroeven aan de bevestigingspunten van het fabrieksframe Omvang van de levering 2 x valbeugels Montage-instructies Montage materiaal Details Materiaal: staal Oppervlak: poedercoating Kleur: zwart Totaal gewicht: ongeveer 4,8 kg
Crashbar voor Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Geschikt voor de Aprilia Tuareg 660, de valbeugels zijn gemaakt van stalen buizen met een weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart. De oppervlaktebehandeling wordt aangebracht in een ultramoderne installatie in de fabriek van SW-MOTECH in Brno, Tsjechië. Crash bars van SW-MOTECH bieden de nodige extra veiligheid voor de tank, kuip en onderdelen. De elementen, die speciaal voor het motortype zijn vervaardigd, passen naadloos in het uiterlijk van het voertuig en bieden tegelijkertijd een optimale hellingshoekspeling. Op maat gemaakte bevestigingselementen maken een veerkrachtige en eenvoudige montage op originele bevestigingspunten mogelijk. Constructie van robuust staal Weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart Betrouwbare bescherming van belangrijke onderdelen Extreem stevige constructie past bij het uiterlijk van de motorfiets Modelspecifieke ontwikkeling garandeert nauwkeurige pasvorm en veerkrachtige frameverbinding Optimale hellingshoekspeling gegarandeerd Eenvoudige installatie door vastschroeven aan de bevestigingspunten van het fabrieksframe Omvang van de levering 2 x valbeugels Montage-instructies Montage materiaal Details Materiaal: staal Oppervlak: poedercoating Kleur: zwart Totaal gewicht: ongeveer 4,8 kg
Easyrack topkofferdrager voor Ducati Desert X Rally (24-) Hepco & Becker
Topkofferdrager bestaande uit een modelspecifieke montageset en de Easyrack adapterplaat voor montage van Hepco & Becker topkoffers of zachte bagage (niet geschikt voor topkoffers met universele kunststof plaat). Elke Easyrack topkofferdrager is specifiek ontwikkeld voor elk model en past daarom harmonieus bij het algehele uiterlijk van de motor. Dankzij de productie van hoogwaardig aluminium in combinatie met een stalen basisdrager heeft de Easyrack een hoge mate van stevigheid en een zeer elegante uitstraling. Extra bevestigingspunten voor bagagebanden, bijvoorbeeld om bagagerollen aan te bevestigen, zijn geïntegreerd in het ontwerp van het rek. Details: Stevige basisconstructie van staal en een aluminium draagplaat Geen extra adapters nodig voor topkofferbevestiging Hoogwaardige oppervlakteafwerking Technisch bijna identiek aan de Alurack topkofferhouder, behalve dat de houder voor de topkoffer ingeklapt kan worden als hij niet gebruikt wordt en de Alurack houder stevig omhoog staat De modelspecifieke basisdrager is hetzelfde voor de Easyrack en Alurack Bagagedragers vereisen geen ABE of registratie Aanbevolen laadvermogen: 5 kg laadvermogen (let op modelspecifieke informatie, de opgeslagen montage-instructies en informatie van de motorfabrikant) Aanbevolen maximumsnelheid: 130 km/u Gewicht: 3,1 kg Kleur: zwart Leveringsomvang: Modelspecifieke Easyrack Topcaseträger + montageset + montagehandleiding Opmerkingen: Zware bagage moet over het algemeen niet in de topkoffer worden vervoerd, maar in de zijkoffers of de tanktas. Ontwikkeld voor de standaardconditie van de motor. Niet getest met accessoires zoals uitlaat, kentekenplaathouder of andere richtingaanwijzers.
Extra bar links wit voor Ducati Desert X Rally (24-) Hepco & Becker
Kan niet afzonderlijk worden gemonteerd, alleen in combinatie met H&B motor/tankbeschermer voor dit model. Leveringsomvang: 1x beugel links + montagemateriaal + montagehandleiding Voor extra bescherming dankzij de aangepaste vorm Past eenvoudig bij het uiterlijk van de motorfiets Gewicht: 1 kg
Extra bar zwart, eenzijdig links voor Ducati Desert X Rally (24-) Hepco & Becker
Kan niet afzonderlijk worden gemonteerd, alleen in combinatie met H&B motor/tankbeschermer voor dit model. Leveringsomvang: 1x beugel links + montagemateriaal + montagehandleiding Voor extra bescherming dankzij de aangepaste vorm Past eenvoudig bij het uiterlijk van de motorfiets Gewicht: 1 kg
Fabrieks Links wiellagerset
De lagers van FACTORY LINKS zijn gevuld met een zwaar maritiem vet en een toevoeging van een speciaal complex verdikkingsmiddel waardoor het vrijwel waterdicht is. Het biedt een onovertroffen bescherming tegen roest en corrosie. Ook om vocht buiten te houden, zijn we van 30% vetvulling naar 60% gegaan voor zware omstandigheden. Onze FACTORY LINKS kogellagers zijn speciaal ontwikkeld voor Off-Road gebruik, in tegenstelling tot industriële kogellagers van het type 2RS hebben ze een lage torsiebestendigheid en dus een zwakke weerstand tegen binnendringend water.
Kofferdrager set Cutout drager incl. kofferset Xplorer Cutout zilver voor Ducati Desert X Rally (24-)
Set bestaande uit een dubbelzijdig, Motor modelspecifiek roestvrijstalen kofferrek in combinatie met een Xplorer 40 en een verzonken Xplorer 37 zijkoffer incl. sleutel, slotcilinder en de slotadapters die nodig zijn om de koffers aan het rek te bevestigen Kenmerken Motor zijkoffers: Verzonken 37 liter koffer aan de kant van de eindpot 40 liter koffer aan de andere kant Combinatie van zeer slagvast kunststof en geanodiseerde aluminium platen Incl. sleutel en cilinder Absoluut waterdicht dankzij geïntegreerde rubberen afdichting in het deksel Uitgebreid assortiment accessoires verkrijgbaar (binnentassen, toptassen, enz.) Kenmerken Motorbagagedrager: Voor avontuur geschikte, weerbestendige en vastgeschroefde roestvrijstalen bagagedrager Met poedercoating Incl. montagemateriaal en montagehandleiding Volume / afmetingen: Gewicht: 16,5 kg Inhoud 42 / 37 liter Externe afmetingen (HxBxD): 39 x 50 x 31 cm / 39 x 50 x 31-24 cm Inwendige afmetingen (HxBxD): 32 x 39,5 x 26,5 cm / 32 x 39,5 x 26,5 - 19,5 cm Kleur: zilver Opmerkingen: Alleen geschikt voor: Xplorer 40 Cutout, Xplorer 37 Cutout. Beperkingen in combinatie met topkoffer. Volg de montage-instructies. Combinatie van Xplorer zijkoffers met Xplorer TC60 is niet mogelijk. Ook geschikt met originele handgreep.
Kofferdrager set Cutout drager incl. kofferset Xplorer Cutout zwart voor Ducati Desert X Rally (24-)
Set bestaande uit een dubbelzijdig, Motor modelspecifiek roestvrijstalen kofferrek in combinatie met een Xplorer 40 en een verzonken Xplorer 37 zijkoffer incl. sleutel, slotcilinder en de slotadapters die nodig zijn om de koffers aan het rek te bevestigen Kenmerken Motor zijkoffers: Verzonken 37 liter koffer aan de kant van de eindpot 40 liter koffer aan de andere kant Combinatie van zeer slagvast kunststof en geanodiseerde aluminium platen Incl. sleutel en cilinder Absoluut waterdicht dankzij geïntegreerde rubberen afdichting in het deksel Uitgebreid assortiment accessoires verkrijgbaar (binnentassen, toptassen, enz.) Kenmerken Motorbagagedrager: Voor avontuur geschikte, weerbestendige en vastgeschroefde roestvrijstalen bagagedrager Met poedercoating Incl. montagemateriaal en montagehandleiding Volume / afmetingen: Gewicht: 16,5 kg Inhoud 42 / 37 liter Externe afmetingen (HxBxD): 39 x 50 x 31 cm / 39 x 50 x 31-24 cm Inwendige afmetingen (HxBxD): 32 x 39,5 x 26,5 cm / 32 x 39,5 x 26,5 - 19,5 cm Kleur: zwart Opmerkingen: Alleen geschikt voor :, Xplorer 40 uitsparing, Xplorer 37 uitsparing Beperkingen in combinatie met topkoffer. Volg de montage-instructies. Combinatie van Xplorer zijkoffers met Xplorer TC60 is niet mogelijk. Ook geschikt met originele handgreep.
Lampbeschermer zwart voor Ducati Desert X Rally (24-) Hepco & Becker
Een opgeworpen steen op off-road passages betekent vaak het einde voor de dure koplamp. De Hepco & Becker lampbeschermer beschermt de koplamp in veel gevallen en geeft je motor bovendien de juiste off-road look. Details: Afgestemd op het ontwerp van de motor Effectieve bescherming Geen reflecties of gevaar door verblinding Eenvoudige montage op de meeste bestaande schroefpunten Stevige constructie van Duits staal Robuuste en hoogwaardige coating Gemaakt in Duitsland zonder TÜV Kleur: zwart Gewicht: 0,4 kg Opmerking: Er is geen ABE- of TÜV-goedkeuring voor dit product in Duitsland.
LED-hulpkoplamp Nova incl. universele bevestiging voor buis Ø18-25mm Hepco & Becker
Met de Nova LED hulpkoplampenset van Hepco & Becker heb je alles wat je nodig hebt om de zichtbaarheid en veiligheid van je motor te verbeteren. Deze set bestaat uit krachtige LED hulpkoplampen, een universele montageset, een kabelset, een schakelaar, instructies en een gereedschapsset om de koplampen gemakkelijk te monteren en te bedienen. De Nova LED hulpkoplampen zorgen niet alleen voor een betere verlichting van de weg, maar geven je motor ook een aantrekkelijk uiterlijk. Eenvoudige installatie wordt mogelijk gemaakt door de meegeleverde universele montageset en kabelset. Verhoog je veiligheid en geef je motor een aantrekkelijk design met de Hepco & Becker LED hulpkoplampenset Nova.De gloednieuwe Nova LED hulpkoplamp - de volgende stap in verlichtingstechnologie. Krachtige LED's met twee schakelniveaus op 2.500lm - 4.350K / - 5.500K 12 volt, 25 watt per koplamp ECE-getest en goedgekeurd, dus geen afzonderlijke goedkeuring nodig (neem landspecifieke wettelijke voorschriften voor installatie in acht) Verbeterde lichtomstandigheden in het verkeer Universele montage op motor- of tankbeschermbeugel met Ø18mm - Ø25mm buis, kan rechtopstaand of hangend worden gemonteerd complete koplampset; incl. 2x LED-hulpkoplampen, 1x schakelaar, 1x kabelset, 2x klemmen incl. reductiehulzen, 1x handleiding, 1x gereedschapsset Aansluiting alleen via de accu, geen aansluiting op de kabelboom van het voertuig nodig Geen bediening door derden dankzij speciale besturingseenheid met automatische spanningsregeling Water- en stofdicht tot IP67 Koplampen kunnen flexibel worden toegevoegd via de schakelaar op het stuur Aanvullende informatie: Voorschriften volgens §50 StVZO: Hulplichten mogen maximaal 250 mm uit het midden van het voertuig en op maximaal de hoogte van de hoofdkoplamp worden gemonteerd. Onder deze voorwaarden is montage op de valbeugel ook toegestaan, wat voor een effectievere verlichting zorgt. Onze koplampen kunnen worden gebruikt als mistlampen of als extra grootlicht. Let op: Hoewel er geen beperking is op het aantal toegestane mistlampen, mag er slechts één extra grootlicht worden gebruikt op de motor, dat moet worden gekoppeld aan het grootlicht van de hoofdkoplamp. De werking als mistlicht kan worden geschakeld met het grootlicht of dimlicht. Om deze redenen bieden we sets aan met 2 koplampen als mistlampen, die worden bediend met een eigen schakelaar. De koplampen moeten het E-keurmerk hebben om te mogen worden gebruikt. Onze LED-hulpkoplampen hebben een overeenkomstig keurmerk en hoeven daarom niet te worden geregistreerd. Bij de koplampen worden gedetailleerde installatie-instructies met bedradingsschema geleverd. Alles is voorgemonteerd, zonder solderen. Het is niet nodig om kabels door te knippen. De aan/uit-schakelaar is bevestigd aan de fittingen. De koplampen moeten worden afgesteld tijdens een proefrit in het donker, zodat andere weggebruikers niet worden verblind. We raden aan hiervoor naar een gespecialiseerde werkplaats te gaan. Let op: De verlichting kan pas ca. 5-15 seconden na het starten van de motor worden ingeschakeld. Er moet een spanning van minstens 13,1 V op de regeleenheid van de kabelboom worden gezet om het circuit in te schakelen. Bij oudere voertuigen kan dit worden bereikt door het motortoerental kortstondig te verhogen. Uitschakelen moet handmatig met de schakelaar gebeuren. De NOVA LED's blijven branden totdat de spanningslimiet van 11,8 V is bereikt, zelfs nadat de motor is uitgeschakeld. Pas als de spanning onder deze grens komt, gaan de lampjes automatisch uit via de besturingseenheid. Bij het opnieuw inschakelen (wacht op de dwell-tijd van de besturingseenheid) wordt de spanningslimiet van 13,1 V opnieuw opgevraagd.
Motorbeschermplaat zilver voor Ducati Desert X Rally (24-) Hepco & Becker
Zelfs een stoepje kan onaangenaam en zwaar contact met de grond betekenen, wat kan leiden tot schade aan de motorbehuizing. Hepco & Becker motorbeschermplaten beschermen het spruitstuk en het motorblok perfect tegen stoten en steenslag, zelfs bij het zwaarste contact met de grond. De Hepco & Becker motorbeschermplaat is natuurlijk speciaal voor elk model vervaardigd uit ca. 4 mm dik, zeer sterk aluminium, laat dankzij de speciale vorm voldoende lucht door voor koeling en is van nature onder een zodanige hoek geplaatst dat water zoals regenwater of spatwater naar buiten wordt afgevoerd en zo extra bescherming biedt tegen roestvorming. Motorbeschermplaten van Hepco & Becker verfraaien niet alleen het uiterlijk van je motor, ze benadrukken ook de off-road look. Details: Effectieve bescherming tegen steenslag en kruisingen Biedt extra bescherming voor gevoelige onderdelen op het spruitstuk en het motorblok Technisch hoogstaand vakmanschap Gemaakt van zeer sterk aluminium MADE IN GERMANY Ca. 4 mm dik Nauwkeurig vervaardigd, aangepast aan de vorm van de motorfiets Incl. montageset en begrijpelijke instructies Let op de montage-instructies en modelspecifieke informatie over eventuele beperkingen Afwerking oppervlak: Geborsteld, geanodiseerd Kleur: Zilver geanodiseerd Gewicht: 4,4kg Opmerkingen: Kan alleen worden gemonteerd in combinatie met H&B tankbeschermer. Kan ook worden gecombineerd met 42237638/42237659. Een onderrijbeveiliging is registratievrij - je hoeft deze dus niet in de papieren op te nemen en hebt dus geen ABE nodig. Let op de montage-instructies en modelspecifieke informatie of er mogelijk beperkingen zijn. Tenzij expliciet anders vermeld, zijn onze modelspecifieke producten alleen ontwikkeld voor de standaardtoestand van de motor! Er kunnen beperkingen gelden voor originele onderdelen of accessoires die al zijn gemonteerd; deze zijn te vinden in de montage-instructies.
Motorbeschermplaat zwart voor Ducati Desert X Rally (24-) Hepco & Becker
Zelfs een stoepje kan onaangenaam en zwaar contact met de grond betekenen, wat kan leiden tot schade aan de motorbehuizing. Hepco & Becker motorbeschermplaten beschermen het spruitstuk en het motorblok perfect tegen stoten en steenslag, zelfs bij het zwaarste contact met de grond. De Hepco & Becker motorbeschermplaat is natuurlijk speciaal voor elk model vervaardigd uit ca. 4 mm dik, zeer sterk aluminium, laat dankzij de speciale vorm voldoende lucht door voor koeling en is van nature onder een zodanige hoek geplaatst dat water zoals regenwater of spatwater naar buiten wordt afgevoerd en zo extra bescherming biedt tegen roestvorming. Motorbeschermplaten van Hepco & Becker verfraaien niet alleen het uiterlijk van je motor, ze benadrukken ook de off-road look. Details: Effectieve bescherming tegen steenslag en kruisingen Biedt extra bescherming voor gevoelige onderdelen op het spruitstuk en het motorblok Technisch hoogstaand vakmanschap Gemaakt van zeer sterk aluminium MADE IN GERMANY Ca. 4 mm dik Nauwkeurig vervaardigd, aangepast aan de vorm van de motorfiets Incl. montageset en begrijpelijke instructies Let op de montage-instructies en modelspecifieke informatie over eventuele beperkingen Afwerking oppervlak: Geborsteld, geanodiseerd Kleur: Zwart geanodiseerd Gewicht: 4,4kg Opmerkingen: Kan alleen worden gemonteerd in combinatie met H&B tankbeschermer. Kan ook worden gecombineerd met 42237638/42237659. Een onderrijbeveiliging is registratievrij - je hoeft hem dus niet in de papieren te zetten en hebt dus geen ABE nodig. Let op de montage-instructies en modelspecifieke informatie of er mogelijk beperkingen zijn. Tenzij expliciet anders vermeld, zijn onze modelspecifieke producten alleen ontwikkeld voor de standaardtoestand van de motor! Er kunnen beperkingen gelden voor originele onderdelen of accessoires die al zijn gemonteerd; deze zijn te vinden in de montage-instructies.
SHAD Top Master Befestigungssatz
SHAD Top Master Befestigungssatz Der SHAD Top Master Beschlag ermöglicht die Montage eines Topcase auf dem Motorrad. Es handelt sich um einen Beschlag, der speziell für jedes Motorradmodell entwickelt wurde, wobei die jeweiligen Eigenschaften berücksichtigt werden. Das Ergebnis ist ein hochwertiges, komfortables, sicheres und leicht zu montierendes und demontierendes Produkt. Um das Topcase auf dem Motorrad zu montieren, muss die in den SHAD-Koffern enthaltene Platte hinzugefügt werden (außer bei TERRA-Koffern). Kompatibel mit allen Montageplatten, gültig für alle SHAD und SHAD TERRA Topcases.
Smartrack achterdrager zwart voor Ducati DesertX Rally (24-) Hepco & Becker
De slanke, lichte en onopvallende bagageoplossing van Hepco&Becker. De Smartrack biedt een manier om zachte bagage individueel aan de achterkant van de motor te bevestigen. Een rugzak of tas kan worden bevestigd via de sleuven aan de zijkant. Hepco&Becker achtertassen met het Basic System kunnen er ook eenvoudig aan worden bevestigd met behulp van een verwisselbare module. Details: Ideaal om kleine zachte bagage en achtertassen aan de achterkant van de motor te bevestigen Achtertassen kunnen eenvoudig worden vastgeklikt met behulp van de Basic achtertasbevestiging (Art.: 516200) Sleuven aan de zijkant voor het vastzetten van bagage Hoge stabiliteit, hoogwaardige uitstraling Uitgebreide, gemakkelijk te begrijpen montage-instructies Leveringsomvang: Smartrack + montagekit + instructies Bagagesystemen vereisen over het algemeen geen ABE of registratie in de papieren Gewicht: 2,2 kg