S 1000 XR 2017-2019 (K49, 2X10, 0D03)
Beschikbare categorieën
Bijpassende artikelen
Alurack topkoffer drager voor combinatie met originele BMW topkoffer drager voor BMW S 1000 XR (15-19)
Motorspecifieke houder voor montage van Hepco & Becker topkoffers (topkoffers met universele plaat passen niet). Topkofferdrager bestaande uit een modelspecifieke montageset en de aluminium rekadapterplaat voor montage van Hepco & Becker topkoffers of zachte bagage (niet geschikt voor topkoffers met universele kunststof plaat). Hepco & Becker aluminium rekken zijn speciaal ontworpen voor Hepco & Becker topkoffers. Als opvolger van de beproefde buisbagagedragers wordt de Alurack gezien als een logische doorontwikkeling en is verkrijgbaar voor de nieuwste generatie motoren. Elke Alurack topkofferdrager is specifiek ontwikkeld voor elk model en past daarom harmonieus bij het algehele uiterlijk van de motor. Dankzij de productie van hoogwaardig aluminium in combinatie met een stalen basisdrager heeft de Alurack een hoge sterkte en een zeer elegante uitstraling. Extra bevestigingspunten voor bagagebanden, bijvoorbeeld om bagagerollen aan te bevestigen, zijn geïntegreerd in het ontwerp van het rek. solide constructie Leveringsomvang: modelspecifieke aluminium topkofferdrager + montageset + montagehandleiding geen extra adapters nodig voor topkofferbevestiging hoogwaardige oppervlakteafwerking Aanbevolen laadvermogen: 5 kg laadvermogen in de topkoffer (houd rekening met voertuigspecifieke informatie, de opgeslagen montage-instructies en informatie van de motorfabrikant) technisch vrijwel identiek aan de Easyrack topkofferdrager, behalve dat de houder voor de topkoffer stijf omhoog staat de modelspecifieke basisdrager is hetzelfde voor de Easyrack en Alurack voor montage van de aluminium standaard topkoffer 35 is een speciale beugel nodig (artikelnummer: HB700007350 of HB700007351) Bagagedragers hebben geen ABE of registratie nodig Gewicht: 2,2 kg
Alurack topkoffer zwart voor BMW S 1000 XR (15-19) Hepco & Becker
Motorfietsspecifieke houder voor montage van Hepco & Becker topkoffers (topkoffers met universele plaat passen niet) Topkofferdrager bestaande uit een modelspecifieke montageset en de aluminium rekadapterplaat voor montage van Hepco & Becker topkoffers of zachte bagage (niet geschikt voor topkoffers met universele kunststof plaat). Hepco & Becker aluminium rekken zijn speciaal ontworpen voor Hepco & Becker topkoffers. Als opvolger van de beproefde buisbagagedragers wordt de Alurack gezien als een logische doorontwikkeling en is verkrijgbaar voor de nieuwste generatie motoren. Elke Alurack topkofferdrager is specifiek ontwikkeld voor elk model en past daarom harmonieus bij het algehele uiterlijk van de motor. Dankzij de productie van hoogwaardig aluminium in combinatie met een stalen basisdrager heeft de Alurack een hoge sterkte en een zeer elegante uitstraling. Extra bevestigingspunten voor bagagebanden, bijvoorbeeld om bagagerollen aan te bevestigen, zijn geïntegreerd in het ontwerp van het rek. solide constructie Leveringsomvang: modelspecifieke aluminium topkofferdrager + montageset + montagehandleiding geen extra adapters nodig voor topkofferbevestiging hoogwaardige oppervlakteafwerking Aanbevolen laadvermogen: 5 kg laadvermogen in de topkoffer (houd rekening met voertuigspecifieke informatie, de opgeslagen montage-instructies en informatie van de motorfabrikant) technisch vrijwel identiek aan de Easyrack topkofferdrager, behalve dat de houder voor de topkoffer stijf omhoog staat de modelspecifieke basisdrager is hetzelfde voor de Easyrack en Alurack voor montage van de aluminium standaard topkoffer 35 is een speciale beugel nodig (artikelnummer: HB700007350 of HB700007351) Bagagedragers hebben geen ABE of registratie nodig Gewicht: 3,3 kg
Barkbusters bevestigingsset tweepuntsbevestiging aluminium BMW
Hardwarekits zijn op maat gemaakt en passen perfect op veel Street, Adventure, Dual Sport, Trail en Rally motoren. De allround aluminium hardware is compatibel met JET, VPS, STORM of CARBON spatborden. Alle aanbevolen montageopties zijn voor motoren met OEM-specificaties. Two Point Mount producten zijn ontworpen voor bescherming tegen stoten.
Basistankring incl. tanktasvergrendeling voor BMW S 1000 XR (15-19) Hepco & Becker
Deze functionele tankring maakt de bevestiging van een Hepco&Becker tanktas mogelijk. De levering omvat een BASIC tankring en de tegenhouder, die afhankelijk van de tankvorm en stuurhoek afzonderlijk op de tanktas kunnen worden geschroefd. De tankdop kan nog steeds probleemloos worden geopend wanneer de tankring is gemonteerd. Kenmerken: Absoluut veilige grip, zelfs bij hoge snelheden Eenvoudige bediening dankzij mechanisch sluitmechanisme De Hepco&Becker tanktas wordt eenvoudig omgedaan en vergrendelt duidelijk hoorbaar op de tankring Ontgrendeling: Het mechanisme wordt ontgrendeld door een band in de rijrichting aan de voorkant van de tanktas en de tanktas wordt vervolgens eenvoudig verwijderd Tanktassystemen vereisen geen ABE of registratie in de papieren in Duitsland. Aanbevolen maximumsnelheid met gemonteerde tanktas: 130 km/u Aanbevolen belasting in de tanktas: ca. 3kg Gewicht: 0,3kg Let op de specificaties van de motorfabrikant en de modelspecifieke informatie in de handleiding of hier bij het product Verschil tussen Lock-it en BASIC tankringen: De algemene functie en werking blijft hetzelfde. In vergelijking met de Lock-it tankring vergrendelt de Basic tankring echter alleen mechanisch. Bij de Lock-it tankring helpen de magneten bij het centreren. Het verschil zit hem puur in de twee magnetische of kunststof koepels die op de tankring zijn geschroefd. De eigenlijke modelspecifieke "metalen ring" is voor beide versies hetzelfde. Opmerkingen: Identiek qua constructie aan universele tankring516021-6 Een tanktas met Lock-it tegenhouder kan niet worden gemonteerd op een BASIC-tankring en omgekeerd. De tanktas tegenhouder en tankring moeten van hetzelfde systeem zijn.
Bescherming voor water- en olieradiatoren voor BMW S 1000 R (BJ. 14-) / S 1000 XR (BJ. 15-) Givi
voor BMW S 1000 R (14-19) / S 1000 XR (15-18) Specifieke bescherming voor water- en olieradiatoren van roestvrij staal, zwartBelangrijke opmerking:GIVI producten werden ontwikkeld voor voertuigen in hun originele staat. Compatibiliteit met accessoires van andere fabrikanten, zoals uitlaatsystemen enz. kan niet worden gegarandeerd
BMC Luftfilter für BMW S1000 R 2014-2016; RR 2009-2018: RR HP4 2011-2014; XR 2015-2016
BMC Luftfilter für BMW S1000 R 2014-2016; RR 2009-2018: RR HP4 2011-2014; XR 2015-2016 BMC Luftfilter für BMW S1000RR HP4, (Modelljahr 2011-2014) S1000R, (Modelljahr 2014-2016) S1000RR, (Modelljahr 2009-2018) S1000XR, (Modelljahr 2015-2016) Produktkennzeichnung: BMC Luftfilter Produkt Typ: BMC Luftfilter für BMW S1000RR, (Straße)
BMC sportluchtfilter voor BMW S 1000 R/XR (15-)
De BMC standaard luchtfilters zijn gemaakt van de beste materialen en garanderen een veel hoger luchtdebiet dan conventionele papieren filters. De uitgebreide knowhow uit de racerij wordt gebruikt bij de productie van de voor prestaties geoptimaliseerde filters en elk filter voldoet aan de hoogste eisen. Zo kan het frame van de filters niet breken, is het filtrerende, herbruikbare katoenweefsel geïmpregneerd met een speciale olie en is het aluminium gaas bestand tegen benzinedampen en oxidatie dankzij een behandeling met een epoxyoplossing. Waarom kiezen voor BMC? Beter dan OEM-filters Beter dan synthetische filters Beter dan andere katoenen filters Hoogste kwaliteit Strenge testprocedures ecologisch en economisch Winnaar in alle categorieën BMC is actief in talrijke sectoren: auto, race, luchtvaart, marine en industrie, steeds in overeenstemming met de specifieke voorschriften en eisen van elk van deze sectoren. BMC test dan ook uiterst streng en nauwkeurig om ervoor te zorgen dat zijn luchtfilters van de hoogst mogelijke kwaliteit zijn. De door BMC toegepaste technische oplossingen zijn afgeleid van de resultaten van voortdurende en intensieve laboratoriumtests. BMC voert filtratietests uit volgens de internationale normen voor luchtfilters (ISO 5011). Volgens deze tests hebben BMC-luchtfilters een filtratie-efficiëntie van 98,5%.De filterframeconstructie van BMC wordt vervaardigd volgens een uniek proces dat "full moulding" wordt genoemd. Dit maakt de productie van de opvallende rode filter in één enkel vormproces mogelijk, zonder dat de hoeken gelijmd hoeven te worden, wat breuken zou veroorzaken. Het BMC-luchtfilter heeft het minste rubber dat uitsteekt (minder dan 6 mm) van alle filters op de markt, zodat het filteroppervlak maximaal is.Kijk ook eens naar onze YouVideo:
C-Bow zijdrager zwart voor BMW S 1000 XR (15-19) Hepco & Becker
Motorfiets modelspecifieke beugel voor montage van fietstassen en koffers met C-Bow bevestiging. Alle Hepco & Becker zijtassen, leren tassen of koffers met C-Bow bevestiging kunnen aan de motor worden bevestigd met modelspecifieke C-Bow beugels. Het onopvallende en elegante ontwerp past perfect bij de algehele lijnen van het voertuig. Voldoende veiligheidsafstand tussen de tassen en de hete uitlaatdemper is vanzelfsprekend. Dankzij de C-Bow technologie worden de bijpassende tassen snel en eenvoudig met één klik aan de C-Bow drager bevestigd en stevig vergrendeld met een sleutel om diefstal te voorkomen. De tassen zitten stevig vast aan de motor en blijven zelfs met lading op hun plaats. De richtingaanwijzers blijven meestal in hun oorspronkelijke positie. Raadpleeg de montage-instructies en modelspecifieke informatie. stevige drager voor montage van Hepco & Becker C-Bow zijtassen en fietstassen hoogwaardige coating op maat gemaakt, modelspecifiek ontwerp aangepast aan de lijnen van de motorfiets normale Hepco & Becker hardcases zoals de Junior of Journey passen niet! Krauser K-Wing koffers passen niet op de C-Bow drager! de drager heeft een veel discreter ontwerp dan een normale zijkofferdrager en is daarom niet geschikt voor grote ladingen Aanbevolen laadvermogen: 5 kg per tas (let op de montage-instructies, voertuigspecifieke instructies en specificaties van de motorfabrikant) kan meestal zonder problemen worden gecombineerd met topkofferdragers, sissybars of soloracks (neem de montage-instructies of de voertuigspecifieke informatie in acht) Bagagedragerverlengstukken kunnen de bevestiging van tassen op de bagagedrager beperken Bagagedragers vereisen geen ABE of registratie in de papieren Gewicht: 1,7 kg
Crashbar voor Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Geschikt voor de Aprilia Tuareg 660, de valbeugels zijn gemaakt van stalen buizen met een weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart. De oppervlaktebehandeling wordt aangebracht in een ultramoderne installatie in de fabriek van SW-MOTECH in Brno, Tsjechië. Crash bars van SW-MOTECH bieden de nodige extra veiligheid voor de tank, kuip en onderdelen. De elementen, die speciaal voor het motortype zijn vervaardigd, passen naadloos in het uiterlijk van het voertuig en bieden tegelijkertijd een optimale hellingshoekspeling. Op maat gemaakte bevestigingselementen maken een veerkrachtige en eenvoudige montage op originele bevestigingspunten mogelijk. Constructie van robuust staal Weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart Betrouwbare bescherming van belangrijke onderdelen Extreem stevige constructie past bij het uiterlijk van de motorfiets Modelspecifieke ontwikkeling garandeert nauwkeurige pasvorm en veerkrachtige frameverbinding Optimale hellingshoekspeling gegarandeerd Eenvoudige installatie door vastschroeven aan de bevestigingspunten van het fabrieksframe Omvang van de levering 2 x valbeugels Montage-instructies Montage materiaal Details Materiaal: staal Oppervlak: poedercoating Kleur: zwart Totaal gewicht: ongeveer 4,8 kg
Crashbar voor Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Geschikt voor de Aprilia Tuareg 660, de valbeugels zijn gemaakt van stalen buizen met een weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart. De oppervlaktebehandeling wordt aangebracht in een ultramoderne installatie in de fabriek van SW-MOTECH in Brno, Tsjechië. Crash bars van SW-MOTECH bieden de nodige extra veiligheid voor de tank, kuip en onderdelen. De elementen, die speciaal voor het motortype zijn vervaardigd, passen naadloos in het uiterlijk van het voertuig en bieden tegelijkertijd een optimale hellingshoekspeling. Op maat gemaakte bevestigingselementen maken een veerkrachtige en eenvoudige montage op originele bevestigingspunten mogelijk. Constructie van robuust staal Weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart Betrouwbare bescherming van belangrijke onderdelen Extreem stevige constructie past bij het uiterlijk van de motorfiets Modelspecifieke ontwikkeling garandeert nauwkeurige pasvorm en veerkrachtige frameverbinding Optimale hellingshoekspeling gegarandeerd Eenvoudige installatie door vastschroeven aan de bevestigingspunten van het fabrieksframe Omvang van de levering 2 x valbeugels Montage-instructies Montage materiaal Details Materiaal: staal Oppervlak: poedercoating Kleur: zwart Totaal gewicht: ongeveer 4,8 kg
Crashbar voor Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Geschikt voor de Aprilia Tuareg 660, de valbeugels zijn gemaakt van stalen buizen met een weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart. De oppervlaktebehandeling wordt aangebracht in een ultramoderne installatie in de fabriek van SW-MOTECH in Brno, Tsjechië. Crash bars van SW-MOTECH bieden de nodige extra veiligheid voor de tank, kuip en onderdelen. De elementen, die speciaal voor het motortype zijn vervaardigd, passen naadloos in het uiterlijk van het voertuig en bieden tegelijkertijd een optimale hellingshoekspeling. Op maat gemaakte bevestigingselementen maken een veerkrachtige en eenvoudige montage op originele bevestigingspunten mogelijk. Constructie van robuust staal Weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart Betrouwbare bescherming van belangrijke onderdelen Extreem stevige constructie past bij het uiterlijk van de motorfiets Modelspecifieke ontwikkeling garandeert nauwkeurige pasvorm en veerkrachtige frameverbinding Optimale hellingshoekspeling gegarandeerd Eenvoudige installatie door vastschroeven aan de bevestigingspunten van het fabrieksframe Omvang van de levering 2 x valbeugels Montage-instructies Montage materiaal Details Materiaal: staal Oppervlak: poedercoating Kleur: zwart Totaal gewicht: ongeveer 4,8 kg
Crashbar voor Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Geschikt voor de Aprilia Tuareg 660, de valbeugels zijn gemaakt van stalen buizen met een weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart. De oppervlaktebehandeling wordt aangebracht in een ultramoderne installatie in de fabriek van SW-MOTECH in Brno, Tsjechië. Crash bars van SW-MOTECH bieden de nodige extra veiligheid voor de tank, kuip en onderdelen. De elementen, die speciaal voor het motortype zijn vervaardigd, passen naadloos in het uiterlijk van het voertuig en bieden tegelijkertijd een optimale hellingshoekspeling. Op maat gemaakte bevestigingselementen maken een veerkrachtige en eenvoudige montage op originele bevestigingspunten mogelijk. Constructie van robuust staal Weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart Betrouwbare bescherming van belangrijke onderdelen Extreem stevige constructie past bij het uiterlijk van de motorfiets Modelspecifieke ontwikkeling garandeert nauwkeurige pasvorm en veerkrachtige frameverbinding Optimale hellingshoekspeling gegarandeerd Eenvoudige installatie door vastschroeven aan de bevestigingspunten van het fabrieksframe Omvang van de levering 2 x valbeugels Montage-instructies Montage materiaal Details Materiaal: staal Oppervlak: poedercoating Kleur: zwart Totaal gewicht: ongeveer 4,8 kg
Crashbar voor Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Geschikt voor de Aprilia Tuareg 660, de valbeugels zijn gemaakt van stalen buizen met een weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart. De oppervlaktebehandeling wordt aangebracht in een ultramoderne installatie in de fabriek van SW-MOTECH in Brno, Tsjechië. Crash bars van SW-MOTECH bieden de nodige extra veiligheid voor de tank, kuip en onderdelen. De elementen, die speciaal voor het motortype zijn vervaardigd, passen naadloos in het uiterlijk van het voertuig en bieden tegelijkertijd een optimale hellingshoekspeling. Op maat gemaakte bevestigingselementen maken een veerkrachtige en eenvoudige montage op originele bevestigingspunten mogelijk. Constructie van robuust staal Weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart Betrouwbare bescherming van belangrijke onderdelen Extreem stevige constructie past bij het uiterlijk van de motorfiets Modelspecifieke ontwikkeling garandeert nauwkeurige pasvorm en veerkrachtige frameverbinding Optimale hellingshoekspeling gegarandeerd Eenvoudige installatie door vastschroeven aan de bevestigingspunten van het fabrieksframe Omvang van de levering 2 x valbeugels Montage-instructies Montage materiaal Details Materiaal: staal Oppervlak: poedercoating Kleur: zwart Totaal gewicht: ongeveer 4,8 kg
Crashbar voor Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Geschikt voor de Aprilia Tuareg 660, de valbeugels zijn gemaakt van stalen buizen met een weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart. De oppervlaktebehandeling wordt aangebracht in een ultramoderne installatie in de fabriek van SW-MOTECH in Brno, Tsjechië. Crash bars van SW-MOTECH bieden de nodige extra veiligheid voor de tank, kuip en onderdelen. De elementen, die speciaal voor het motortype zijn vervaardigd, passen naadloos in het uiterlijk van het voertuig en bieden tegelijkertijd een optimale hellingshoekspeling. Op maat gemaakte bevestigingselementen maken een veerkrachtige en eenvoudige montage op originele bevestigingspunten mogelijk. Constructie van robuust staal Weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart Betrouwbare bescherming van belangrijke onderdelen Extreem stevige constructie past bij het uiterlijk van de motorfiets Modelspecifieke ontwikkeling garandeert nauwkeurige pasvorm en veerkrachtige frameverbinding Optimale hellingshoekspeling gegarandeerd Eenvoudige installatie door vastschroeven aan de bevestigingspunten van het fabrieksframe Omvang van de levering 2 x valbeugels Montage-instructies Montage materiaal Details Materiaal: staal Oppervlak: poedercoating Kleur: zwart Totaal gewicht: ongeveer 4,8 kg
Crashbar voor Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Geschikt voor de Aprilia Tuareg 660, de valbeugels zijn gemaakt van stalen buizen met een weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart. De oppervlaktebehandeling wordt aangebracht in een ultramoderne installatie in de fabriek van SW-MOTECH in Brno, Tsjechië. Crash bars van SW-MOTECH bieden de nodige extra veiligheid voor de tank, kuip en onderdelen. De elementen, die speciaal voor het motortype zijn vervaardigd, passen naadloos in het uiterlijk van het voertuig en bieden tegelijkertijd een optimale hellingshoekspeling. Op maat gemaakte bevestigingselementen maken een veerkrachtige en eenvoudige montage op originele bevestigingspunten mogelijk. Constructie van robuust staal Weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart Betrouwbare bescherming van belangrijke onderdelen Extreem stevige constructie past bij het uiterlijk van de motorfiets Modelspecifieke ontwikkeling garandeert nauwkeurige pasvorm en veerkrachtige frameverbinding Optimale hellingshoekspeling gegarandeerd Eenvoudige installatie door vastschroeven aan de bevestigingspunten van het fabrieksframe Omvang van de levering 2 x valbeugels Montage-instructies Montage materiaal Details Materiaal: staal Oppervlak: poedercoating Kleur: zwart Totaal gewicht: ongeveer 4,8 kg
Crashbar voor Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Geschikt voor de Aprilia Tuareg 660, de valbeugels zijn gemaakt van stalen buizen met een weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart. De oppervlaktebehandeling wordt aangebracht in een ultramoderne installatie in de fabriek van SW-MOTECH in Brno, Tsjechië. Crash bars van SW-MOTECH bieden de nodige extra veiligheid voor de tank, kuip en onderdelen. De elementen, die speciaal voor het motortype zijn vervaardigd, passen naadloos in het uiterlijk van het voertuig en bieden tegelijkertijd een optimale hellingshoekspeling. Op maat gemaakte bevestigingselementen maken een veerkrachtige en eenvoudige montage op originele bevestigingspunten mogelijk. Constructie van robuust staal Weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart Betrouwbare bescherming van belangrijke onderdelen Extreem stevige constructie past bij het uiterlijk van de motorfiets Modelspecifieke ontwikkeling garandeert nauwkeurige pasvorm en veerkrachtige frameverbinding Optimale hellingshoekspeling gegarandeerd Eenvoudige installatie door vastschroeven aan de bevestigingspunten van het fabrieksframe Omvang van de levering 2 x valbeugels Montage-instructies Montage materiaal Details Materiaal: staal Oppervlak: poedercoating Kleur: zwart Totaal gewicht: ongeveer 4,8 kg
Crashbar voor Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Geschikt voor de Aprilia Tuareg 660, de valbeugels zijn gemaakt van stalen buizen met een weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart. De oppervlaktebehandeling wordt aangebracht in een ultramoderne installatie in de fabriek van SW-MOTECH in Brno, Tsjechië. Crash bars van SW-MOTECH bieden de nodige extra veiligheid voor de tank, kuip en onderdelen. De elementen, die speciaal voor het motortype zijn vervaardigd, passen naadloos in het uiterlijk van het voertuig en bieden tegelijkertijd een optimale hellingshoekspeling. Op maat gemaakte bevestigingselementen maken een veerkrachtige en eenvoudige montage op originele bevestigingspunten mogelijk. Constructie van robuust staal Weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart Betrouwbare bescherming van belangrijke onderdelen Extreem stevige constructie past bij het uiterlijk van de motorfiets Modelspecifieke ontwikkeling garandeert nauwkeurige pasvorm en veerkrachtige frameverbinding Optimale hellingshoekspeling gegarandeerd Eenvoudige installatie door vastschroeven aan de bevestigingspunten van het fabrieksframe Omvang van de levering 2 x valbeugels Montage-instructies Montage materiaal Details Materiaal: staal Oppervlak: poedercoating Kleur: zwart Totaal gewicht: ongeveer 4,8 kg
Drybag 80 achtertas voor BMW S 1000 R /XR, zwart / grijs - SW Motech
De kleine Drybag 80 is de ultieme metgezel voor je motoravontuur. Hij kan worden bevestigd aan de valbeugel, het achterzadel of de bagagedrager, waar hij betrouwbaar zijn doel vervult als praktische opbergruimte voor alle gebruiksgebieden. Je kunt de Drybag 80 ook aan grotere modellen bevestigen (vanaf Drybag 350) of gewoon als schoudertas gebruiken. De Drybags van SW Motech zijn verkrijgbaar in zes maten, verrijken elke motortocht en bieden een veelzijdig bagage-element met een eenvoudige bevestigingstechniek. Dankzij het elastische PVC-materiaal kunnen de tassen gemakkelijk worden opgerold en samengeperst op de motor worden vervoerd, ongeacht de lading. De drybags zijn volledig waterdicht en zeer UV-bestendig. De nieuwe indeling van de riemen maakt het eenvoudig om ze te combineren met andere modellen drybags op het achterzadel of de bagagedrager. Dankzij hun eenvoudige ontwerp passen de nieuwe drybags heel goed bij de waterdichte SysBag WP tassen en de WP tanktassen uit de PRO-lijn. Gelaste buitenzak Universele pasvorm voor bijna alle motoren Gemaakt van robuust 500D PVC Waterdichte, extreem robuuste bagagerol Gemakkelijk samendrukbaar dankzij elastische textuur Met D-ringen kan de tas strak op de motor worden getrokken Geïntegreerd handvat aan de zijkant Waterdichte rolsluiting en getapete naden Reflecterende details voor meer veiligheid in het verkeer Voor bevestiging aan valbeugels of op het achterzadel Leveringsomvang 1 x Drybag 80 achtertas 2 x lusbanden 1 x lakbeschermingsfolie Montagehandleiding Details van de tas Materiaal: 500D polyester Oppervlak: PVC-gecoat Kleur: zwart / grijs Afmetingen: 19,0 x 9,0 x 35,0 cm Totaalgewicht: ca. 0,6 kg Totaal volume: 8,0 liter Opmerkingen Schouderriem apart verkrijgbaar.
Easyrack topkoffer zwart voor BMW S 1000 XR (15-19) Hepco & Becker
Motor modelspecifieke houder voor montage van diverse Hepco & Becker topkoffers (topkoffers met universele plaat passen niet). Topkofferdrager bestaande uit een modelspecifieke montageset en de Easyrack adapterplaat voor montage van Hepco & Becker topkoffers of zachte bagage (niet geschikt voor topkoffers met universele kunststof plaat of Orbit topkoffer). Hepco & Becker Easyracks zijn speciaal ontworpen voor Hepco & Becker topkoffers. Als opvolger van de beproefde buisbagagedragers wordt de Easyrack gezien als een logische doorontwikkeling en is beschikbaar voor de nieuwste generatie motoren. Elke Easyrack topkofferdrager is specifiek ontwikkeld voor elk model en past daarom harmonieus bij het algehele uiterlijk van de motor. Dankzij de productie van hoogwaardig aluminium in combinatie met een stalen basisdrager heeft de Easyrack een hoge mate van stevigheid en een zeer elegante uitstraling. Extra bevestigingspunten voor bagagebanden, bijvoorbeeld om bagagerollen aan te bevestigen, zijn geïntegreerd in het ontwerp van het rek. solide constructie Leveringsomvang: modelspecifieke Easyrack topkofferdrager + montageset + montagehandleiding geen extra adapters nodig voor topkofferbevestiging hoogwaardige oppervlakteafwerking Aanbevolen laadvermogen: 5 kg laadvermogen in de topkoffer (houd rekening met voertuigspecifieke informatie, de opgeslagen montage-instructies en informatie van de motorfabrikant) technisch vrijwel identiek aan de Alurack topkofferdrager, behalve dat de houder voor de topkoffer kan worden ingeklapt als er geen topkoffer wordt gebruikt de modelspecifieke basisdrager is hetzelfde voor de Easyrack en Alurack Orbit topkoffer en universele topkoffers met kunststof pallet passen niet Bagagedragers hebben geen ABE of registratie nodig Gewicht: 3,4 kg
Handvatbeschermer links en rechts zwart voor BMW S 1000 XR (15-19) Hepco & Becker
Beschermt de handen bij een val. Stevige stalen constructie die bestand is tegen zware belasting. Eenvoudige montage. Off-road/avontuur look. De gripbeschermer van Hepco & Becker zorgt voor een betrouwbare bescherming van de handen van de rijder en het motorstuur, zowel bij off-road rijden als op asfalt. gepoedercoat incl. bevestigingsmateriaal en instructies rechts + links past meestal alleen op voertuigen met originele stuurklemmen neem de montage-instructies en de voertuigspecifieke informatie in acht Gewicht: 1,3 kg