R nineT Pure 2017-2020 (K22, 0J11)
Beschikbare categorieën
Bijpassende artikelen
Akrapovic Slip-On Line (Titanium) uitlaat voor BMW R nineT modellen 2014-
Akrapovic Slip-On Line (Titanium) achterdemper met titanium afdekking in zwart en carbon eindkap, met EU-goedkeuring; de AK-L-B12SO9T, AK-L-B12SO8T, AK-L-B12SO10 of AK-L-B12SO11 tussenpijp is vereist voor installatie;voor BMW R nineT modeljaar 2014- R nineT Pure modeljaar 2017- R nineT Racer modeljaar 2017- R nineT Scrambler modeljaar 2017- R nineT Urban G/S modeljaar 2017- Slip-ons zijn de eerste stap in het tunen van een uitlaatsysteem, en ze bieden een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding. Haal meer uit je motor met meer vermogen, verbeterde prestaties en het unieke Akrapovic-geluid. Allemaal gecombineerd in de stijlvol ontworpen Slip-On uitlaten. Akrapovic legt veel nadruk op het ontwerp, wat resulteert in een prachtig vormgegeven uitlaatsysteem met een titanium demperbehuizing en talloze koolstofvezel onderdelen. Race-bewezen materialen. Er zijn 2 verschillende linkpijpen beschikbaar voor de slip-on.Je hebt de keuze tussen: Lage stand: AK-L-B12SO8T BMW R nineT Scrambler - Montagevoorschrift: De laagliggende slip-on met linkpijp (tussenpijp) kan alleen worden gemonteerd als het frame voor het achterzadel wordt verwijderd. Bovendien moet een aluminium beugel voor de geluiddemper uit het BMW accessoireprogramma (BMW artikelnummer 77 11 8 564 071) worden gemonteerd. Afdekkingen voor de schroefverbindingen met het hoofdframe (BMW productnummer 77 25 8 536 857) worden ook aanbevolen om de onaantrekkelijke gaten te verbergen. Hoge positie: AK-L-B12SO9T - De voetsteunen van de passagier moeten worden verwijderd om de verbindingspijp L-B12SO9T te kunnen monteren. Gegevens vergeleken met serie: Vermogen +1,9 kW bij 7600 tpm Koppel +2,3 Nm bij 2350 tpm
Alurack topkoffer zwart voor BMW R nineT Pure (17-23) Hepco & Becker
Motorfietsspecifieke houder voor montage van Hepco & Becker topkoffers (topkoffers met universele plaat passen niet) Topkofferdrager bestaande uit een modelspecifieke montageset en de aluminium rekadapterplaat voor montage van Hepco & Becker topkoffers of zachte bagage (niet geschikt voor topkoffers met universele kunststof plaat). Hepco & Becker aluminium rekken zijn speciaal ontworpen voor Hepco & Becker topkoffers. Als opvolger van de beproefde buisbagagedragers wordt de Alurack gezien als een logische doorontwikkeling en is verkrijgbaar voor de nieuwste generatie motoren. Elke Alurack topkofferdrager is specifiek ontwikkeld voor elk model en past daarom harmonieus bij het algehele uiterlijk van de motor. Dankzij de productie van hoogwaardig aluminium in combinatie met een stalen basisdrager heeft de Alurack een hoge sterkte en een zeer elegante uitstraling. Extra bevestigingspunten voor bagagebanden, bijvoorbeeld om bagagerollen aan te bevestigen, zijn geïntegreerd in het ontwerp van het rek. solide constructie Leveringsomvang: modelspecifieke aluminium topkofferdrager + montageset + montagehandleiding geen extra adapters nodig voor topkofferbevestiging hoogwaardige oppervlakteafwerking Aanbevolen laadvermogen: 5 kg laadvermogen in de topkoffer (houd rekening met voertuigspecifieke informatie, de opgeslagen montage-instructies en informatie van de motorfabrikant) technisch vrijwel identiek aan de Easyrack topkofferdrager, behalve dat de houder voor de topkoffer stijf omhoog staat de modelspecifieke basisdrager is hetzelfde voor de Easyrack en Alurack voor montage van de aluminium standaard topkoffer 35 is een speciale beugel nodig (artikelnummer: HB700007350 of HB700007351) Bagagedragers hebben geen ABE of registratie nodig Gewicht: 2,8 kg
Basistankring incl. tanktasvergrendeling voor BMW R nineT Pure (17-23) Hepco & Becker
Deze functionele tankring maakt de bevestiging van een Hepco&Becker tanktas mogelijk. De levering omvat een BASIC tankring en de tegenhouder, die afhankelijk van de tankvorm en stuurhoek afzonderlijk op de tanktas kunnen worden geschroefd. De tankdop kan nog steeds probleemloos worden geopend wanneer de tankring is gemonteerd. Kenmerken: Absoluut veilige grip, zelfs bij hoge snelheden Eenvoudige bediening dankzij mechanisch sluitmechanisme De Hepco&Becker tanktas wordt eenvoudig omgedaan en vergrendelt duidelijk hoorbaar op de tankring Ontgrendeling: Het mechanisme wordt ontgrendeld door een band in de rijrichting aan de voorkant van de tanktas en de tanktas wordt vervolgens eenvoudig verwijderd Tanktassystemen vereisen geen ABE of registratie in de papieren in Duitsland. Aanbevolen maximumsnelheid met gemonteerde tanktas: 130 km/u Aanbevolen belasting in de tanktas: ca. 3,0 kg Gewicht: 0,7 kg Let op de specificaties van de motorfabrikant en de modelspecifieke informatie in de handleiding of hier bij het product Verschil tussen Lock-it en BASIC tankringen: De algemene functie en werking blijft hetzelfde. In vergelijking met de Lock-it tankring vergrendelt de Basic tankring echter alleen mechanisch. Bij de Lock-it tankring helpen de magneten bij het centreren. Het verschil zit hem puur in de twee magnetische of kunststof koepels die op de tankring zijn geschroefd. De eigenlijke modelspecifieke "metalen ring" is voor beide versies hetzelfde. Opmerkingen: Niet geschikt voor: Street Enduro M, Epic 11, Epic 13, Epic 16 Een tanktas met Lock-it tegenhouder kan niet worden gemonteerd op een BASIC-tankring en omgekeerd. De tanktas tegenhouder en tankring moeten van hetzelfde systeem zijn.
Buisvormig bagagerek zwart voor BMW R nineT Pure (17-23) Hepco & Becker
Motorfiets modelspecifieke achterdrager voor het vervoeren van zachte bagage. Niet geschikt voor topkoffers! Buisvormige bagagedrager voor het vervoeren van zachte bagage niet geschikt voor topkoffers zwart gepoedercoat eenvoudige montage aanbevolen laadvermogen 3kg Gewicht: 1,9kg
C-Bow zijdrager zwart voor BMW R nineT Pure (17-23) Hepco & Becker
Motorfiets modelspecifieke beugel voor montage van fietstassen en koffers met C-Bow bevestiging. Alle Hepco & Becker zijtassen, leren tassen of koffers met C-Bow bevestiging kunnen op de motor worden bevestigd met modelspecifieke C-Bow beugels. Het onopvallende en elegante ontwerp past perfect bij de algehele lijnen van het voertuig. Voldoende veiligheidsafstand tussen de tassen en de hete uitlaatdemper is vanzelfsprekend. Dankzij de C-Bow technologie worden de bijpassende tassen snel en eenvoudig met één klik aan de C-Bow drager bevestigd en stevig vergrendeld met een sleutel om diefstal te voorkomen. De tassen zitten stevig vast aan de motor en blijven zelfs met lading op hun plaats. De richtingaanwijzers blijven meestal in hun oorspronkelijke positie. Raadpleeg de installatie-instructies en modelspecifieke informatie. Details: stevige drager voor montage van Hepco & Becker C-Bow zijtassen en fietstassen hoogwaardige coating op maat gemaakt, modelspecifiek ontwerp aangepast aan de lijnen van de motorfiets normale Hepco & Becker hardcases zoals de Junior of Journey passen niet! Krauser K-Wing koffers passen niet op de C-Bow drager! de drager heeft een veel discreter ontwerp dan een normale zijkofferdrager en is daarom niet geschikt voor grote ladingen Aanbevolen laadvermogen: 5 kg per tas (let op de montage-instructies, voertuigspecifieke instructies en specificaties van de motorfabrikant) kan meestal zonder problemen worden gecombineerd met topkofferdragers, sissybars of soloracks (neem de montage-instructies of de voertuigspecifieke informatie in acht) Bagagedragerverlengstukken kunnen de bevestiging van tassen op de bagagedrager beperken Bagagedragers vereisen geen ABE of registratie in de papieren Gewicht: 1,8 kg Opmerkingen: Alleen geschikt voor sologebruik. Max. Laadvermogen 3 kg
Café Racer zadeltassen / zijtassen "Rambler" - RB100 voor BMW R nineT (Bj.14-), Pure / Urban G/
Zadeltassen / zijtassen (paar), ontworpen voor café racer motorfietsen. Buitenmateriaal: polyester 550D met PVC-coating - kleur: olijfgroenContrast buitenmateriaal: PU, 2 mm dik - kleur: zwartMateriaal binnenvoering: nylon 190D - kleur: zwartVoldoet aan REACH-verordening Andere kenmerken:- "Roll-Top" sluitsysteem- Bevestiging door middel van zadeltasriemen met klittenband- Handvat aan de voorkant- Uitneembare binnenvoering met gesealde naden, om de waterdichtheid van de tas te garanderen- Riemen met ringlussen voor bevestiging aan dubbele D-ring- Tas met waterdichte ritssluiting aan de voorkant- KAPPA RAMBLER logo gedrukt op patch- Tassen worden geleverd met TMT opbergtas met KAPPA RAMBLER logo- 1x linker tas en 1x rechter tas elk OPMERKING:Voor sommige motoren wordt de Kappa spacer aanbevolen om schade door uitlaathitte te voorkomen.
Crashbar voor Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Geschikt voor de Aprilia Tuareg 660, de valbeugels zijn gemaakt van stalen buizen met een weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart. De oppervlaktebehandeling wordt aangebracht in een ultramoderne installatie in de fabriek van SW-MOTECH in Brno, Tsjechië. Crash bars van SW-MOTECH bieden de nodige extra veiligheid voor de tank, kuip en onderdelen. De elementen, die speciaal voor het motortype zijn vervaardigd, passen naadloos in het uiterlijk van het voertuig en bieden tegelijkertijd een optimale hellingshoekspeling. Op maat gemaakte bevestigingselementen maken een veerkrachtige en eenvoudige montage op originele bevestigingspunten mogelijk. Constructie van robuust staal Weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart Betrouwbare bescherming van belangrijke onderdelen Extreem stevige constructie past bij het uiterlijk van de motorfiets Modelspecifieke ontwikkeling garandeert nauwkeurige pasvorm en veerkrachtige frameverbinding Optimale hellingshoekspeling gegarandeerd Eenvoudige installatie door vastschroeven aan de bevestigingspunten van het fabrieksframe Omvang van de levering 2 x valbeugels Montage-instructies Montage materiaal Details Materiaal: staal Oppervlak: poedercoating Kleur: zwart Totaal gewicht: ongeveer 4,8 kg
Crashbar voor Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Geschikt voor de Aprilia Tuareg 660, de valbeugels zijn gemaakt van stalen buizen met een weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart. De oppervlaktebehandeling wordt aangebracht in een ultramoderne installatie in de fabriek van SW-MOTECH in Brno, Tsjechië. Crash bars van SW-MOTECH bieden de nodige extra veiligheid voor de tank, kuip en onderdelen. De elementen, die speciaal voor het motortype zijn vervaardigd, passen naadloos in het uiterlijk van het voertuig en bieden tegelijkertijd een optimale hellingshoekspeling. Op maat gemaakte bevestigingselementen maken een veerkrachtige en eenvoudige montage op originele bevestigingspunten mogelijk. Constructie van robuust staal Weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart Betrouwbare bescherming van belangrijke onderdelen Extreem stevige constructie past bij het uiterlijk van de motorfiets Modelspecifieke ontwikkeling garandeert nauwkeurige pasvorm en veerkrachtige frameverbinding Optimale hellingshoekspeling gegarandeerd Eenvoudige installatie door vastschroeven aan de bevestigingspunten van het fabrieksframe Omvang van de levering 2 x valbeugels Montage-instructies Montage materiaal Details Materiaal: staal Oppervlak: poedercoating Kleur: zwart Totaal gewicht: ongeveer 4,8 kg
Crashbar voor Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Geschikt voor de Aprilia Tuareg 660, de valbeugels zijn gemaakt van stalen buizen met een weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart. De oppervlaktebehandeling wordt aangebracht in een ultramoderne installatie in de fabriek van SW-MOTECH in Brno, Tsjechië. Crash bars van SW-MOTECH bieden de nodige extra veiligheid voor de tank, kuip en onderdelen. De elementen, die speciaal voor het motortype zijn vervaardigd, passen naadloos in het uiterlijk van het voertuig en bieden tegelijkertijd een optimale hellingshoekspeling. Op maat gemaakte bevestigingselementen maken een veerkrachtige en eenvoudige montage op originele bevestigingspunten mogelijk. Constructie van robuust staal Weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart Betrouwbare bescherming van belangrijke onderdelen Extreem stevige constructie past bij het uiterlijk van de motorfiets Modelspecifieke ontwikkeling garandeert nauwkeurige pasvorm en veerkrachtige frameverbinding Optimale hellingshoekspeling gegarandeerd Eenvoudige installatie door vastschroeven aan de bevestigingspunten van het fabrieksframe Omvang van de levering 2 x valbeugels Montage-instructies Montage materiaal Details Materiaal: staal Oppervlak: poedercoating Kleur: zwart Totaal gewicht: ongeveer 4,8 kg
Crashbar voor Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Geschikt voor de Aprilia Tuareg 660, de valbeugels zijn gemaakt van stalen buizen met een weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart. De oppervlaktebehandeling wordt aangebracht in een ultramoderne installatie in de fabriek van SW-MOTECH in Brno, Tsjechië. Crash bars van SW-MOTECH bieden de nodige extra veiligheid voor de tank, kuip en onderdelen. De elementen, die speciaal voor het motortype zijn vervaardigd, passen naadloos in het uiterlijk van het voertuig en bieden tegelijkertijd een optimale hellingshoekspeling. Op maat gemaakte bevestigingselementen maken een veerkrachtige en eenvoudige montage op originele bevestigingspunten mogelijk. Constructie van robuust staal Weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart Betrouwbare bescherming van belangrijke onderdelen Extreem stevige constructie past bij het uiterlijk van de motorfiets Modelspecifieke ontwikkeling garandeert nauwkeurige pasvorm en veerkrachtige frameverbinding Optimale hellingshoekspeling gegarandeerd Eenvoudige installatie door vastschroeven aan de bevestigingspunten van het fabrieksframe Omvang van de levering 2 x valbeugels Montage-instructies Montage materiaal Details Materiaal: staal Oppervlak: poedercoating Kleur: zwart Totaal gewicht: ongeveer 4,8 kg
Crashbar voor Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Geschikt voor de Aprilia Tuareg 660, de valbeugels zijn gemaakt van stalen buizen met een weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart. De oppervlaktebehandeling wordt aangebracht in een ultramoderne installatie in de fabriek van SW-MOTECH in Brno, Tsjechië. Crash bars van SW-MOTECH bieden de nodige extra veiligheid voor de tank, kuip en onderdelen. De elementen, die speciaal voor het motortype zijn vervaardigd, passen naadloos in het uiterlijk van het voertuig en bieden tegelijkertijd een optimale hellingshoekspeling. Op maat gemaakte bevestigingselementen maken een veerkrachtige en eenvoudige montage op originele bevestigingspunten mogelijk. Constructie van robuust staal Weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart Betrouwbare bescherming van belangrijke onderdelen Extreem stevige constructie past bij het uiterlijk van de motorfiets Modelspecifieke ontwikkeling garandeert nauwkeurige pasvorm en veerkrachtige frameverbinding Optimale hellingshoekspeling gegarandeerd Eenvoudige installatie door vastschroeven aan de bevestigingspunten van het fabrieksframe Omvang van de levering 2 x valbeugels Montage-instructies Montage materiaal Details Materiaal: staal Oppervlak: poedercoating Kleur: zwart Totaal gewicht: ongeveer 4,8 kg
Crashbar voor Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Geschikt voor de Aprilia Tuareg 660, de valbeugels zijn gemaakt van stalen buizen met een weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart. De oppervlaktebehandeling wordt aangebracht in een ultramoderne installatie in de fabriek van SW-MOTECH in Brno, Tsjechië. Crash bars van SW-MOTECH bieden de nodige extra veiligheid voor de tank, kuip en onderdelen. De elementen, die speciaal voor het motortype zijn vervaardigd, passen naadloos in het uiterlijk van het voertuig en bieden tegelijkertijd een optimale hellingshoekspeling. Op maat gemaakte bevestigingselementen maken een veerkrachtige en eenvoudige montage op originele bevestigingspunten mogelijk. Constructie van robuust staal Weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart Betrouwbare bescherming van belangrijke onderdelen Extreem stevige constructie past bij het uiterlijk van de motorfiets Modelspecifieke ontwikkeling garandeert nauwkeurige pasvorm en veerkrachtige frameverbinding Optimale hellingshoekspeling gegarandeerd Eenvoudige installatie door vastschroeven aan de bevestigingspunten van het fabrieksframe Omvang van de levering 2 x valbeugels Montage-instructies Montage materiaal Details Materiaal: staal Oppervlak: poedercoating Kleur: zwart Totaal gewicht: ongeveer 4,8 kg
Crashbar voor Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Geschikt voor de Aprilia Tuareg 660, de valbeugels zijn gemaakt van stalen buizen met een weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart. De oppervlaktebehandeling wordt aangebracht in een ultramoderne installatie in de fabriek van SW-MOTECH in Brno, Tsjechië. Crash bars van SW-MOTECH bieden de nodige extra veiligheid voor de tank, kuip en onderdelen. De elementen, die speciaal voor het motortype zijn vervaardigd, passen naadloos in het uiterlijk van het voertuig en bieden tegelijkertijd een optimale hellingshoekspeling. Op maat gemaakte bevestigingselementen maken een veerkrachtige en eenvoudige montage op originele bevestigingspunten mogelijk. Constructie van robuust staal Weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart Betrouwbare bescherming van belangrijke onderdelen Extreem stevige constructie past bij het uiterlijk van de motorfiets Modelspecifieke ontwikkeling garandeert nauwkeurige pasvorm en veerkrachtige frameverbinding Optimale hellingshoekspeling gegarandeerd Eenvoudige installatie door vastschroeven aan de bevestigingspunten van het fabrieksframe Omvang van de levering 2 x valbeugels Montage-instructies Montage materiaal Details Materiaal: staal Oppervlak: poedercoating Kleur: zwart Totaal gewicht: ongeveer 4,8 kg
Crashbar voor Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Geschikt voor de Aprilia Tuareg 660, de valbeugels zijn gemaakt van stalen buizen met een weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart. De oppervlaktebehandeling wordt aangebracht in een ultramoderne installatie in de fabriek van SW-MOTECH in Brno, Tsjechië. Crash bars van SW-MOTECH bieden de nodige extra veiligheid voor de tank, kuip en onderdelen. De elementen, die speciaal voor het motortype zijn vervaardigd, passen naadloos in het uiterlijk van het voertuig en bieden tegelijkertijd een optimale hellingshoekspeling. Op maat gemaakte bevestigingselementen maken een veerkrachtige en eenvoudige montage op originele bevestigingspunten mogelijk. Constructie van robuust staal Weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart Betrouwbare bescherming van belangrijke onderdelen Extreem stevige constructie past bij het uiterlijk van de motorfiets Modelspecifieke ontwikkeling garandeert nauwkeurige pasvorm en veerkrachtige frameverbinding Optimale hellingshoekspeling gegarandeerd Eenvoudige installatie door vastschroeven aan de bevestigingspunten van het fabrieksframe Omvang van de levering 2 x valbeugels Montage-instructies Montage materiaal Details Materiaal: staal Oppervlak: poedercoating Kleur: zwart Totaal gewicht: ongeveer 4,8 kg
Easyrack topkoffer zwart voor BMW R nineT Pure (17-23) Hepco & Becker
Motor modelspecifieke houder voor montage van diverse Hepco & Becker topkoffers (topkoffers met universele plaat passen niet). Topkofferdrager bestaande uit een modelspecifieke montageset en de Easyrack adapterplaat voor montage van Hepco & Becker topkoffers of zachte bagage (niet geschikt voor topkoffers met universele kunststof plaat of Orbit topkoffer) Hepco & Becker Easyracks zijn speciaal ontworpen voor Hepco & Becker topkoffers. Als opvolger van de beproefde buisbagagedragers wordt de Easyrack gezien als een logische doorontwikkeling en is beschikbaar voor de jongere generatie motoren. Elke Easyrack topkofferdrager is specifiek ontwikkeld voor elk model en past daarom harmonieus bij het algehele uiterlijk van de motor. Dankzij de productie van hoogwaardig aluminium in combinatie met een stalen basisdrager heeft de Easyrack een hoge mate van stevigheid en een zeer elegante uitstraling. Extra bevestigingspunten voor bagagebanden, bijvoorbeeld om bagagerollen aan te bevestigen, zijn geïntegreerd in het ontwerp van het rek. solide constructie Leveringsomvang: modelspecifieke Easyrack topkofferdrager + montageset + montagehandleiding geen extra adapters nodig voor topkofferbevestiging hoogwaardige oppervlakteafwerking Aanbevolen laadvermogen: 5 kg laadvermogen in de topkoffer (houd rekening met voertuigspecifieke informatie, de opgeslagen montage-instructies en informatie van de motorfabrikant) technisch vrijwel identiek aan de Alurack topkofferdrager, behalve dat de houder voor de topkoffer kan worden ingeklapt als er geen topkoffer wordt gebruikt de modelspecifieke basisdrager is hetzelfde voor de Easyrack en Alurack Orbit topkoffer en universele topkoffers met kunststof pallet passen niet Bagagedragers hebben geen ABE of registratie nodig
Fabrieks Links balhoofdlagerset TM EN125/250/300
BevatStofdichtingen x2, Kegelrol x2Stuurpen Lager Service Kits Full Service Stuurpen OEM kwaliteit set OEM type kegelrollagers NBR race stofafdichtingen
Gaskit 35 kW voor BMW RnineT, R1ST
Certificaat 35 kW voor BMW RnineT, voertuigtype: R1ST, vanaf modeljaar 2014-, EC-BE-nr.:e1*2002/24*0230* vanaf uitgangsvermogen 81kW, met conversie-onderdelen Mechanische 35 kW-gaskits voor Euro 3-motorfietsen:Sinds de invoering van de nieuwe rijbewijsrichtlijn in 2013 hebben houders van rijbewijsklasse A2 nu maximaal 35 kW klaarliggen. Met de gaskits van alpha Technik worden motoren van alle vermogensklassen interessanter voor de motorrijder, omdat bijna elk gewenst model op het vereiste vermogen van 35kW kan worden gebracht. Voor houders van de huidige rijbewijsklasse A2 gelden echter bijzondere voorwaarden. De vermogen-gewichtsverhouding van 0,2kW/kg en het dubbele van het uitgangsvermogen van het standaardvoertuig mogen niet worden overschreden.Bij de ontwikkeling van de vermogensreductie komt veel knowhow kijken. Er moet rekening worden gehouden met essentiële factoren: enerzijds zijn er de wettelijke voorschriften, zoals de uitlaatgas-, geluids- en vermogensmetingen volgens de laatste EG-richtlijn. Anderzijds blijft de optimale rijeigenschappen en de homogene vermogensafgifte zo ongewijzigd mogelijk.Kenmerken Gaskit:- Top prijs-kwaliteitverhouding- Geteste kwaliteit- Met onderdelencertificaat- Technische ondersteuning- Continue uitbreiding van het assortiment
Gimbal guard zwart voor BMW R nineT Pure (17-23) Hepco & Becker
Bijzonderheden: Gemaakt in Duitsland Uiterst stabiele constructie Montage op bestaande schroefpunten Incl. montagemateriaal en instructies Kleur: zwart Gewicht: 0,8 kg
HIGHSIDER pro bar-end spiegel Conero 2 zwart kort (1 st.)
HIGHSIDER CONERO 2 stuurspiegel, kort - BLACK EDITION - De volledig zwarte editie voor wie er graag zwart uitziet. CNC-gefreesde stuurspiegel met een ronde kop van geanodiseerd aluminium in matzwart. De spiegelarm is voorzien van drie stijlvolle luchtsleuven en een scharnier op de klem biedt extra verstelmogelijkheden voor een goed zicht. Met de tweede generatie van de populaire HIGHSIDER CONERO stuurspiegel kun je je eigen bevestigingsmethode kiezen. Rechtstreeks op een 7/8, 1 inch of 22 mm 25,4 mm stuur met de meegeleverde reduceerhulzen of op de optioneel verkrijgbare stuureindgewichten HIGHSIDER DOT, HIGHSIDER CURVE en HIGHSIDER CONERO TYPE 2. De spiegel kan links en rechts worden gebruikt. Onze HIGHSIDER CONERO-serie wordt gekenmerkt door een minimalistisch ontwerp en past perfect bij onoverdekte motorfietsen. De mooi gevormde en hoogwaardige aluminium aanbouwdelen geven je motor een gezicht en karakter. De HIGHSIDER CONERO-serie brengt je terug naar de tijd waarin een motor gewoon een motor mocht zijn - gereduceerd tot rijden, beleven en ervaren. Voorzichtigheid met stijl - klassiek of modern. De HIGHSIDER spiegelserie wordt gekenmerkt door zijn opvallende ontwerp en aerodynamische functie. Zo kun je het overzicht bewaren. Afmetingen: A/B Diameter kop: 98 mm C Totale breedte: 120 mm D Totale hoogte: 100 mm Handgreep lengte midden - midden: 85 mm
HIGHSIDER pro bar-end spiegel Conero 2 Zwart Lang (1pc)
HIGHSIDER CONERO 2 stuureindspiegel, lang, E-goedgekeurdVerkrijgbaar in zwart geanodiseerd met gepolijste afschuiningen of de volledig matte BLACK EDITION -CNC gefreesde stuureindspiegel met een ronde kop van geanodiseerd aluminium. Met de tweede generatie van de populaire CONERO stuurspiegel kun je je eigen montagemethode kiezen. Rechtstreeks op een 7/8, 1 inch stuur met de meegeleverde reduceerhulzen of op de optioneel verkrijgbare stuureindgewichten HIGHSIDER DOT, HIGHSIDER CURVE en HIGHSIDER CONERO TYPE 2. De spiegel kan links en rechts worden gebruikt.Onze HIGHSIDER CONERO-serie wordt gekenmerkt door een minimalistisch ontwerp en past perfect bij onoverdekte motorfietsen. De fraai gevormde en hoogwaardige aluminium aanbouwdelen geven je roadster een gezicht en karakter. De HIGHSIDER CONERO-serie brengt je terug naar de tijd waarin een motor gewoon een motor mocht zijn - gereduceerd tot rijden, beleven en ervaren.Voorzichtigheid met stijl - klassiek of modern. De spiegelseries van HIGHSIDER worden gekenmerkt door hun opvallende ontwerp en aerodynamische functie. Zo houd je het overzicht.Afmetingen:A/B Ø kop: 98 mmC Totale breedte: 60 mmD Totale hoogte: 180 mmStuurlengte hart - hart: 120 mmLeveringsomvang: 1 stuk, incl.1 x adapter voor 7/8 inch1 x adapter voor 1 inchOpmerking:Aandraaimoment voor de M4-schroef: 3-5 Nm