Basis tankring voor BMW R 1300 RT (25-) Hepco & Becker
Deze functionele tankring maakt de bevestiging van een Hepco&Becker tanktas mogelijk. De levering omvat een BASIC-tankring en de tegenhouder, die afhankelijk van de tankvorm en stuurhoek afzonderlijk op de tanktas kunnen worden geschroefd. De tankdop kan nog steeds probleemloos worden geopend wanneer de tankring is gemonteerd. Kenmerken: Absoluut veilige grip, zelfs bij hoge snelheden Eenvoudige bediening dankzij mechanisch sluitmechanisme De Hepco&Becker tanktas wordt eenvoudig omgedaan en vergrendelt duidelijk hoorbaar op de tankring Ontgrendeling: Het mechanisme wordt ontgrendeld door een band aan de voorkant van de tanktas in de rijrichting en de tanktas wordt vervolgens eenvoudig verwijderd Tanktassystemen vereisen geen ABE of registratie in de papieren in Duitsland. Aanbevolen maximumsnelheid met gemonteerde tanktas: 130 km/u Aanbevolen belasting in de tanktas: ca. 3 kg Gewicht: 0,3 kg Kleur: zwart Let op de specificaties van de motorfabrikant en de modelspecifieke informatie in de handleiding of hier bij het product Verschil tussen Lock-it en BASIC tankringen: De algemene functie en werking blijft hetzelfde. In vergelijking met de Lock-it tankring vergrendelt de Basic tankring echter alleen mechanisch. Bij de Lock-it tankring helpen de magneten bij het centreren. Het verschil zit hem puur in de twee magnetische of kunststof koepels die op de tankring zijn geschroefd. De eigenlijke modelspecifieke "metalen ring" is voor beide versies hetzelfde. Opmerkingen: Een tanktas met Lock-it tegenhouder kan niet worden gemonteerd op een BASIC tankring en omgekeerd. De tanktas tegenhouder en tankring moeten van hetzelfde systeem zijn.
Basistankring voor CF Moto 125 NK (25-) Hepco & Becker
Deze functionele tankring maakt de bevestiging van een Hepco&Becker tanktas mogelijk. De levering omvat een BASIC-tankring en de tegenhouder, die afhankelijk van de tankvorm en stuurhoek afzonderlijk op de tanktas kunnen worden geschroefd. De tankdop kan nog steeds probleemloos worden geopend wanneer de tankring is gemonteerd. Kenmerken: Absoluut veilige grip, zelfs bij hoge snelheden Eenvoudige bediening dankzij mechanisch sluitmechanisme De Hepco&Becker tanktas wordt eenvoudig omgedaan en vergrendelt duidelijk hoorbaar op de tankring Ontgrendeling: Het mechanisme wordt ontgrendeld door een band aan de voorkant van de tanktas in de rijrichting en de tanktas wordt vervolgens eenvoudig verwijderd Tanktassystemen vereisen geen ABE of registratie in de papieren in Duitsland. Aanbevolen maximumsnelheid met gemonteerde tanktas: 130 km/u Aanbevolen belasting in de tanktas: ca. 3 kg Gewicht: 0,3 kg Kleur: zwart Let op de specificaties van de motorfabrikant en de modelspecifieke informatie in de handleiding of hier bij het product Verschil tussen Lock-it en BASIC tankringen: De algemene functie en werking blijft hetzelfde. In vergelijking met de Lock-it tankring vergrendelt de Basic tankring echter alleen mechanisch. Bij de Lock-it tankring helpen de magneten bij het centreren. Het verschil zit hem puur in de twee magnetische of kunststof koepels die op de tankring zijn geschroefd. De eigenlijke modelspecifieke "metalen ring" is voor beide versies hetzelfde. Opmerkingen: Niet geschikt voor: Street Enduro M, Epic 16 Een tanktas met Lock-it tegenhouder kan niet worden gemonteerd op een BASIC-tankring en omgekeerd. Tanktas tegenhouder en tankring moeten van hetzelfde systeem zijn.
Crashbar voor Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Geschikt voor de Aprilia Tuareg 660, de valbeugels zijn gemaakt van stalen buizen met een weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart. De oppervlaktebehandeling wordt aangebracht in een ultramoderne installatie in de fabriek van SW-MOTECH in Brno, Tsjechië. Crash bars van SW-MOTECH bieden de nodige extra veiligheid voor de tank, kuip en onderdelen. De elementen, die speciaal voor het motortype zijn vervaardigd, passen naadloos in het uiterlijk van het voertuig en bieden tegelijkertijd een optimale hellingshoekspeling. Op maat gemaakte bevestigingselementen maken een veerkrachtige en eenvoudige montage op originele bevestigingspunten mogelijk. Constructie van robuust staal Weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart Betrouwbare bescherming van belangrijke onderdelen Extreem stevige constructie past bij het uiterlijk van de motorfiets Modelspecifieke ontwikkeling garandeert nauwkeurige pasvorm en veerkrachtige frameverbinding Optimale hellingshoekspeling gegarandeerd Eenvoudige installatie door vastschroeven aan de bevestigingspunten van het fabrieksframe Omvang van de levering 2 x valbeugels Montage-instructies Montage materiaal Details Materiaal: staal Oppervlak: poedercoating Kleur: zwart Totaal gewicht: ongeveer 4,8 kg
Licht getinte sportvoorruit voor BMW R 1300 RT (25-)
De nieuwe Isotta Sport-voorruit voor de BMW R 1300 RT is ontworpen voor motorrijders die het sportieve karakter van hun motor willen benadrukken en tegelijkertijd willen genieten van lichte aerodynamische bescherming. Het vermindert effectief de winddruk op je helm en borst tijdens het rijden en verbetert het comfort en de controle, terwijl het slanke, dynamische ontwerp behouden blijft. Het is gemaakt van hoogwaardig 5 mm dik PMMA en biedt uitstekende stabiliteit, kristalheldere transparantie en stabiliteit, zelfs bij hoge snelheden. In vergelijking met het originele BMW-windscherm (hoogte 470 mm – breedte 700 mm) biedt het Isotta Sport-windscherm: +30 mm in de hoogte +100 mm in de breedte Dit biedt lichte bescherming tegen wind en turbulentie, zonder het sportieve, directe rijgevoel van de motor aan te tasten. De montage is snel en eenvoudig: de voorruit maakt gebruik van de originele bevestigingsonderdelen van de motor, aangevuld met een door Isotta geleverde onderlegring. Er zijn geen structurele aanpassingen nodig. Het Isotta Sport-windscherm is de perfecte keuze voor iedereen die het sportieve karakter van zijn BMW R 1300 RT wil benadrukken en daarbij stijl, comfort en lichte aerodynamica wil combineren. Details: Afmetingen (hoogte x breedte): 500 mm x 800 mm Gemaakt van 5 mm dik PMMA-materiaal Eenvoudige montage op de originele bevestigingen (inclusief montageset) Zonder ABE
Shad-montageset voor originele BMW-topkofferbeugels R 1300 GS / Adventure (24-) / R 1300 RT (25-)
Met de SHAD-topkofferbevestigingsset W0RS14ST kun je een SHAD-topkoffer op je motor bevestigen. Het is een bevestigingssysteem dat speciaal voor elk motormodel is ontwikkeld, rekening houdend met de specifieke kenmerken ervan. Het resultaat is een hoogwaardig, comfortabel en veilig product dat je makkelijk kunt bevestigen en verwijderen. Om de topkoffer op de motor te bevestigen, moet je de draagplaat gebruiken die in de SHAD-koffer zit (behalve bij de TR55, TR50, TR48 en TR37). Opmerkingen: Voor de R 1300 GS moet de elektronische BMW-draagplaat worden gemonteerd Bij de R 1300 RT is deze montageset compatibel met de originele zijbevestiging
Sport-windscherm, helder, voor BMW R 1300 RT (25-)
De nieuwe Isotta Sport-voorruit voor de BMW R 1300 RT is ontworpen voor motorrijders die het sportieve karakter van hun motor willen benadrukken en tegelijkertijd willen genieten van lichte aerodynamische bescherming. Het vermindert effectief de winddruk op je helm en borst tijdens het rijden en verbetert het comfort en de controle, terwijl het slanke, dynamische ontwerp behouden blijft. Het is gemaakt van hoogwaardig 5 mm dik PMMA en biedt uitstekende stabiliteit, kristalheldere transparantie en stabiliteit, zelfs bij hoge snelheden. In vergelijking met het originele BMW-windscherm (hoogte 470 mm – breedte 700 mm) biedt het Isotta Sport-windscherm: +30 mm in de hoogte +100 mm in de breedte Dit biedt lichte bescherming tegen wind en turbulentie, zonder het sportieve, directe rijgevoel van de motor aan te tasten. De montage is snel en eenvoudig: de voorruit maakt gebruik van de originele bevestigingsonderdelen van de motor, aangevuld met een door Isotta geleverde onderlegring. Er zijn geen structurele aanpassingen nodig. Het Isotta Sport-windscherm is de perfecte keuze voor iedereen die het sportieve karakter van zijn of haar BMW R 1300 RT wil benadrukken en daarbij stijl, comfort en lichte aerodynamica wil combineren. Details: Afmetingen (hoogte x breedte): 500 mm x 800 mm Gemaakt van 5 mm dik PMMA-materiaal Eenvoudige montage op de originele bevestigingen (inclusief montageset) Zonder ABE
Sterk getinte sportvoorruit voor BMW R 1300 RT (25-)
De nieuwe Isotta Sport-voorruit voor de BMW R 1300 RT is ontworpen voor motorrijders die het sportieve karakter van hun motor willen benadrukken en tegelijkertijd willen genieten van lichte aerodynamische bescherming. Het vermindert effectief de winddruk op je helm en borst tijdens het rijden en verbetert het comfort en de controle, terwijl het slanke, dynamische ontwerp behouden blijft. Het is gemaakt van hoogwaardig 5 mm dik PMMA en biedt uitstekende stabiliteit, kristalheldere transparantie en stabiliteit, zelfs bij hoge snelheden. In vergelijking met het originele BMW-windscherm (hoogte 470 mm – breedte 700 mm) biedt het Isotta Sport-windscherm: +30 mm in de hoogte +100 mm in de breedte Dit biedt lichte bescherming tegen wind en turbulentie, zonder het sportieve, directe rijgevoel van de motor aan te tasten. De montage is snel en eenvoudig: de voorruit maakt gebruik van de originele bevestigingsonderdelen van de motor, aangevuld met een door Isotta geleverde onderlegring. Er zijn geen structurele aanpassingen nodig. Het Isotta Sport-windscherm is de perfecte keuze voor iedereen die het sportieve karakter van zijn BMW R 1300 RT wil benadrukken en daarbij stijl, comfort en lichte aerodynamica wil combineren. Details: Afmetingen (hoogte x breedte): 500 mm x 800 mm Gemaakt van 5 mm dik PMMA-materiaal Eenvoudige montage op de originele bevestigingen (inclusief montageset) Zonder ABE
Touring-voorruit, helder, voor BMW R 1300 RT (25-)
De nieuwe Isotta Touring-voorruit voor de BMW R 1300 RT biedt de perfecte combinatie van aerodynamische bescherming en elegante lijnen. Het zit qua ontwerp tussen de Sport- en de Arctic-versie in en biedt uitgebreide bescherming, zonder de extreme afmetingen van het Arctic-model te hebben. Ideaal voor motorrijders die comfortabel willen reizen en daarbij de winddruk en turbulentie op je helm, schouders en borst willen verminderen, zonder in te boeten aan een dynamisch rijgevoel. Het is gemaakt van hoogwaardig 5 mm dik PMMA en garandeert een hoge weerstand, kristalheldere transparantie en stabiliteit, zelfs bij hoge snelheden. In vergelijking met het originele BMW-windscherm (hoogte 470 mm – breedte 700 mm) biedt het Isotta Touring-windscherm: +205 mm in de hoogte +100 mm in de breedte Dit zorgt voor aanzienlijk betere bescherming tegen wind en turbulentie en verhoogt het comfort op middellange en lange afstanden, zonder dat dit ten koste gaat van het uiterlijk van de motor. De montage is snel en eenvoudig: je gebruikt de originele bevestigingsonderdelen van de motor, aangevuld met een door Isotta geleverde onderlegring. Er zijn geen structurele aanpassingen nodig. Details: Meer bescherming dan de Sport-versie Minder extreem dan de Arctic-versie Ideaal voor dagelijkse toertochten en lange reizen Afmetingen (hoogte x breedte): 675 mm x 800 mm Gemaakt van 5 mm dik PMMA-materiaal Eenvoudig te monteren op de originele bevestigingen (inclusief montageset) Zonder ABE
