ARROW uitlaat INDY RACE EVO aluminium zilver voor BMW R 1300 GS /R 1300 R /R 1300 RS
ARROW INDY RACE EVO achterdemper met aluminium omhulsel en carbon eindkap, incl. permanent gelaste tussenpijp, met weggoedkeuring volgens EU-voorschriften. Arrow Exhaust heeft zijn INDY RACE productlijn vernieuwd en op de markt gebracht met een nieuw uiterlijk en verbeterde technische eigenschappen: de INDY RACE EVO is in het leven geroepen.Een van de meest kenmerkende Arrow geluiddempers is vernieuwd tot een absoluut, veelzijdig icoon dat op elk type motorfiets kan worden gebruikt. De typische vorm, gemodelleerd naar het ovaal van de beroemde Amerikaanse circuits (vandaar de naam INDY), is opnieuw bewerkt om er enkele nieuwe kenmerken in op te nemen, zoals de inkeping aan de zijkant, die de demper een fantastische uitstraling geeft en de robuustheid en stijfheid vergroot.Naast de eindkappen die al beschikbaar zijn voor de INDY-RACE serie, zijn er nieuwe eindkappen van carbon verkrijgbaar om het ontwerp van de demper aan te passen aan elke motorfiets. Veel INDY-RACE dempers zijn nog verkrijgbaar met de "oude" roestvrijstalen kap met externe gebogen uitlaatpijp.Kenmerken:- Materialen en oppervlakken van de behuizing van de geluiddemper gemaakt van titanium in een satijnen afwerking of in "TITAN DARK", of gemaakt van transparant geanodiseerd aluminium of als "DARK" versie (let op artikelomschrijving)- Inwendige structuur van roestvrij staallegering- Eindkap van koolstofstaal of roestvrij staal ("oude" stijl met externe, gebogen uitlaatbuis)- Zijdelingse inkeping- Beschikbaar voor racen of met goedkeuring voor weggebruik (zie artikelomschrijving)- Gelaserd Arrow-logo Geschikt voor: BMW R 1300 GS /Adventure, type GG13 EURO5+, modeljaar 2024- BMW R 1300 R, type GG13 EURO5+, modeljaar 2025- BMW R 1300 RS, type GG13 EURO5+, modeljaar 2025- Bevestiging op origineel of Arrow Racing spruitstuk. Past op middenstandaard.
ARROW uitlaat INDY RACE EVO DARK aluminium zwart voor BMW R 1300 GS /R 1300 R /R 1300 RS
ARROW INDY RACE EVO DARK achterdemper met zwart aluminium omhulsel en roestvrijstalen eindkap, incl. permanent gelaste tussenpijp, met goedkeuring voor gebruik op de weg volgens EU-regelgeving. Arrow Exhaust heeft zijn INDY RACE-productreeks vernieuwd en op de markt gebracht met een nieuw uiterlijk en verbeterde technische kenmerken: de INDY RACE EVO is in het leven geroepen.Een van de meest kenmerkende Arrow geluiddempers is vernieuwd tot een absoluut, veelzijdig icoon dat op elk type motorfiets kan worden gebruikt. De typische vorm, gemodelleerd naar het ovaal van de beroemde Amerikaanse circuits (vandaar de naam INDY), is opnieuw bewerkt om er enkele nieuwe kenmerken in op te nemen, zoals de inkeping aan de zijkant, die de demper een fantastische uitstraling geeft en de robuustheid en stijfheid vergroot.Naast de eindkappen die al beschikbaar zijn voor de INDY-RACE serie, zijn er nieuwe eindkappen van carbon verkrijgbaar om het ontwerp van de demper aan te passen aan elke motorfiets. Veel INDY-RACE dempers zijn nog steeds verkrijgbaar met de "oude" roestvrijstalen kap met externe gebogen uitlaatpijp.Kenmerken: Materialen en oppervlakken van de behuizing van de geluiddemper gemaakt van titanium in een satijnen afwerking of in "TITAN DARK", of gemaakt van transparant geanodiseerd aluminium of als "DARK" versie (let op artikelomschrijving) Inwendige structuur van roestvrij staallegering Eindkap van koolstofstaal of roestvrij staal ("oude" stijl met externe, gebogen uitlaatbuis) Zijdelingse inkeping Beschikbaar voor racen of met goedkeuring voor weggebruik (zie artikelomschrijving) Gelaserd Arrow-logo Geschikt voor: BMW R 1300 GS /Adventure, type GG13 EURO5+, modeljaar 2024- BMW R 1300 R, type GG13 EURO5+, modeljaar 2025- BMW R 1300 RS, type GG13 EURO5+, modeljaar 2025- Montage op origineel of Arrow Racing spruitstuk.
ARROW uitlaat INDY RACE EVO DARK aluminium zwart voor BMW R 1300 GS /R 1300 R /R 1300 RS
ARROW INDY RACE EVO DARK achterdemper met zwart aluminium omhulsel en carbon eindkap, incl. permanent gelaste tussenpijp, met weggoedkeuring volgens EU-voorschriften, Arrow Exhaust heeft zijn INDY RACE-productreeks vernieuwd en op de markt gebracht met een nieuwe look en verbeterde technische kenmerken: de INDY RACE EVO is in het leven geroepen.Een van de meest kenmerkende Arrow geluiddempers is vernieuwd tot een absoluut veelzijdig icoon dat op elk type motorfiets kan worden gebruikt. De typische vorm, gemodelleerd naar het ovaal van de beroemde Amerikaanse circuits (vandaar de naam INDY), is opnieuw bewerkt om er enkele nieuwe kenmerken in op te nemen, zoals de inkeping aan de zijkant, die de demper een fantastische uitstraling geeft en de robuustheid en stijfheid vergroot.Naast de eindkappen die al beschikbaar zijn voor de INDY-RACE serie, zijn er nieuwe eindkappen van carbon verkrijgbaar om het ontwerp van de demper aan te passen aan elke motorfiets. Veel INDY-RACE dempers zijn nog steeds verkrijgbaar met de "oude" roestvrijstalen kap met externe gebogen uitlaatpijp.Kenmerken:- Materialen en oppervlakken van de behuizing van de geluiddemper gemaakt van titanium in een satijnen afwerking of in "TITAN DARK", of gemaakt van transparant geanodiseerd aluminium of als "DARK" versie (let op artikelomschrijving)- Inwendige structuur van roestvrij staallegering- Eindkap van koolstofstaal of roestvrij staal ("oude" stijl met externe, gebogen uitlaatbuis)- Zijdelingse inkeping- Beschikbaar voor racen of met goedkeuring voor weggebruik (zie artikelomschrijving)- Gelaserd Arrow-logo Geschikt voor: BMW R 1300 GS /Adventure, type GG13 EURO5+, modeljaar 2024- BMW R 1300 R, type GG13 EURO5+, modeljaar 2025- BMW R 1300 RS, type GG13 EURO5+, modeljaar 2025- Bevestiging op origineel of Arrow Racing spruitstuk. Past op middenstandaard.
ARROW uitlaat INDY RACE EVO Titanium voor BMW R 1300 GS /R 1300 R /R 1300 RS
ARROW INDY RACE EVO achterdemper met titanium huls en carbon eindkap, incl. permanent gelaste tussenpijp, met weggoedkeuring volgens EU-voorschriften. Arrow Exhaust heeft zijn INDY RACE productlijn vernieuwd en op de markt gebracht met een nieuw uiterlijk en verbeterde technische eigenschappen: de INDY RACE EVO is in het leven geroepen.Een van de meest kenmerkende Arrow geluiddempers is vernieuwd tot een absoluut, veelzijdig icoon dat op elk type motorfiets kan worden gebruikt. De typische vorm, gemodelleerd naar het ovaal van de beroemde Amerikaanse circuits (vandaar de naam INDY), is opnieuw bewerkt om er enkele nieuwe kenmerken in op te nemen, zoals de inkeping aan de zijkant, die de demper een fantastische uitstraling geeft en de robuustheid en stijfheid vergroot.Naast de eindkappen die al beschikbaar zijn voor de INDY-RACE serie, zijn er nieuwe eindkappen van carbon verkrijgbaar om het ontwerp van de demper aan te passen aan elke motorfiets. Veel INDY-RACE dempers zijn nog steeds verkrijgbaar met de "oude" roestvrijstalen kap met externe gebogen uitlaatpijp.Kenmerken: Materialen en oppervlakken van de behuizing van de geluiddemper gemaakt van titanium in een satijnen afwerking of in "TITAN DARK", of gemaakt van transparant geanodiseerd aluminium of als "DARK" versie (let op artikelomschrijving) Inwendige structuur van roestvrij staallegering Eindkap van koolstofstaal of roestvrij staal ("oude" stijl met externe, gebogen uitlaatbuis) Zijdelingse inkeping Beschikbaar voor racen of met goedkeuring voor weggebruik (zie artikelomschrijving) Gelaserd Arrow-logo Geschikt voor: BMW R 1300 GS /Adventure, type GG13 EURO5+, modeljaar 2024- BMW R 1300 R, type GG13 EURO5+, modeljaar 2025- BMW R 1300 RS, type GG13 EURO5+, modeljaar 2025- Bevestiging op origineel of Arrow Racing spruitstuk, past op middenbok.
Basistankring incl. tanktasvergrendeling voor BMW R 1300 R (25-) Hepco & Becker
Deze functionele tankring maakt de bevestiging van een Hepco & Becker tanktas mogelijk. De levering omvat een BASIC tankring en de tegenhouder, die afhankelijk van de tankvorm en stuurhoek afzonderlijk op de tanktas kunnen worden geschroefd. De tankdop kan nog steeds probleemloos worden geopend wanneer de tankring is gemonteerd. Kenmerken: Absoluut veilige grip, zelfs bij hoge snelheden Eenvoudige bediening dankzij mechanisch sluitmechanisme De Hepco & Becker tanktas wordt eenvoudig omgedaan en vergrendelt duidelijk hoorbaar op de tankring Ontgrendeling: Het mechanisme wordt ontgrendeld door een band aan de voorkant van de tanktas in de rijrichting en de tanktas wordt vervolgens eenvoudig verwijderd Tanktassystemen vereisen geen ABE of registratie in de papieren in Duitsland. Aanbevolen maximumsnelheid met gemonteerde tanktas: 130 km/u Aanbevolen belasting in de tanktas: ca. 3,0 kg Gewicht: 0,3 kg Let op de specificaties van de motorfabrikant en de modelspecifieke informatie in de handleiding of hier bij het product Verschil tussen Lock-it en BASIC tankringen: De algemene functie en werking blijft hetzelfde. In vergelijking met de Lock-it tankring vergrendelt de Basic tankring echter alleen mechanisch. Bij de Lock-it tankring helpen de magneten bij het centreren. Het verschil zit hem puur in de twee magnetische of kunststof koepels die op de tankring zijn geschroefd. De eigenlijke modelspecifieke "metalen ring" is voor beide versies hetzelfde. Opmerkingen: Niet geschikt voor: Street Enduro M Een tanktas met Lock-it tegenhouder kan niet worden gemonteerd op een BASIC-tankring en omgekeerd. De tanktas tegenhouder en tankring moeten van hetzelfde systeem zijn.
C-Bow zijdrager zwart voor BMW R 1300 R (25-) Hepco & Becker
De C-Bow zijtassenhouder is ontworpen voor verschillende Hepco & Becker tassen. Softbags voor sportieve, dynamische motorfietsen en zadeltassen voor choppers en cruisers kunnen met de C-Bow houder aan de motorfiets worden bevestigd. Het elegante, onopvallende ontwerp past perfect bij de algehele lijnen van het voertuig. Natuurlijk houdt het de zadeltassen veilig uit de buurt van de hete uitlaatdemper. Dankzij de moderne C-Bow technologie kunnen de bijpassende tassen eenvoudig en gemakkelijk met één klik aan de C-Bow worden bevestigd en vergrendeld om diefstal te voorkomen. De tassen zijn stevig aan de motor bevestigd en blijven zelfs met lading op hun plaats. Bij veel modellen blijven de richtingaanwijzers op hun oorspronkelijke plaats zitten. Meer informatie vind je in de montage-instructies. Kenmerken: Stevige zijdrager voor montage van Hepco & Becker C-Bow zijtassen en fietstassen Hoogwaardige oppervlakteafwerking Normale Hepco & Becker harde koffers zoals de Junior of Journey passen niet! Krauser K-Wing koffers passen niet op de C-Bow drager! Aanbevolen belasting: 5 kg per tas/koffer (let op de montage-instructies, voertuigspecifieke informatie en specificaties van de motorfabrikant voor eventuele beperkingen) Kan meestal zonder problemen worden gecombineerd met topkofferdragers, sissybars of soloracks (neem de montage-instructies of de voertuigspecifieke informatie voor de betreffende drager in acht) Bagagedragerverlengstukken kunnen de montage van tassen op de bagagedrager beperken Bagagedragers vereisen geen ABE of registratie in de papieren Gewicht: 1,8 kg Kleur: zwart Leveringsomvang: Links, rechts, montagemateriaal en instructies Opmerkingen: Xtravel C-Bow alleen in combinatie met verlengset 20mm art. nr. 7106320001 Ontwikkeld voor de standaardconditie van de machine. Niet getest met accessoires zoals uitlaat, kentekenplaathouder of andere richtingaanwijzers Zorg ervoor dat de tassen altijd voldoende afstand tot de uitlaat hebben en dat de richtingaanwijzers een voldoende grote straalhoek hebben. De uitlaatstraal mag niet op de tassen gericht zijn.
Crashbar voor Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Geschikt voor de Aprilia Tuareg 660, de valbeugels zijn gemaakt van stalen buizen met een weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart. De oppervlaktebehandeling wordt aangebracht in een ultramoderne installatie in de fabriek van SW-MOTECH in Brno, Tsjechië. Crash bars van SW-MOTECH bieden de nodige extra veiligheid voor de tank, kuip en onderdelen. De elementen, die speciaal voor het motortype zijn vervaardigd, passen naadloos in het uiterlijk van het voertuig en bieden tegelijkertijd een optimale hellingshoekspeling. Op maat gemaakte bevestigingselementen maken een veerkrachtige en eenvoudige montage op originele bevestigingspunten mogelijk. Constructie van robuust staal Weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart Betrouwbare bescherming van belangrijke onderdelen Extreem stevige constructie past bij het uiterlijk van de motorfiets Modelspecifieke ontwikkeling garandeert nauwkeurige pasvorm en veerkrachtige frameverbinding Optimale hellingshoekspeling gegarandeerd Eenvoudige installatie door vastschroeven aan de bevestigingspunten van het fabrieksframe Omvang van de levering 2 x valbeugels Montage-instructies Montage materiaal Details Materiaal: staal Oppervlak: poedercoating Kleur: zwart Totaal gewicht: ongeveer 4,8 kg
Motorbeschermer zwart voor BMW R 1300 R (25-) Hepco & Becker
Of je nu de meeste tijd doorbrengt op ruw terrein, op landwegen of in de stad, een valbeugel van Hepco & Becker is altijd de juiste keuze. Je motor is altijd effectief beschermd tegen onverwachte ongelukken. Meer dan dat: bij een botsing of onbedoeld contact met de grond bescherm je de motor en de berijder tegen grote schade. Hepco & Becker spatborden volgen perfect de lijnen van de machine en geven de motor een individueel karakter. Gemaakt van een extreem stabiele buis-in-buis constructie, vervaardigd van Duits kwaliteitsstaal of roestvrij staal, bieden ze maximale bescherming - met veel nieuwere modellen al voorzien van een geïntegreerd crashpad. Exclusieve look dankzij de hoogwaardige afwerking van het oppervlak: hoogwaardige poedercoating uit Duitsland.Bovendien zijn motorbeschermbeugels ongelooflijk goed geschikt om je motor veilig aan een aanhanger vast te maken als je hem ooit moet vervoeren. Kenmerken: Materiaal: Stalen buizen, gemaakt in Duitsland Afwerking oppervlak: Hoogwaardige poedercoating Beschermt effectief bij kleine ongelukjes of ongelukjes Handig bij het vastsjorren van de motor Uitgebreide en gemakkelijk te begrijpen montagehandleiding Crashbars zijn registratievrij - ze hoeven dus niet in de papieren te worden bijgeschreven en hebben dus geen ABE nodig Gewicht: 3,9 kg Kleur: zwart Leveringsomvang: Rechts + links incl. montagemateriaal (afstandhouders, hulzen, schijven etc.) en Montagehandleiding Opmerkingen: Niet geschikt met motorspoiler (BMW originele accessoires) Neem de modelspecifieke informatie in de montagehandleiding en eigenschappen in acht! Tenzij uitdrukkelijk anders vermeld, zijn de modelspecifieke producten van Hepco & Becker alleen ontwikkeld voor de standaarduitvoering van de motor! Om veiligheidsredenen moeten alle spatborden na een aanrijding afdoende worden gecontroleerd en indien nodig worden vervangen. Als er al originele of accessoireonderdelen zijn gemonteerd, kunnen er beperkingen zijn; deze zijn te vinden in de montage-instructies.
Shad zijkofferhouders 3P-systeem, zwart gelakt, voor BMW R 1300 R /RS (25-)
Het 3P-zijbevestigingssysteem is speciaal ontwikkeld voor de zijkoffers SH23, SH35, SH36 en SH38, evenals voor de Terra-zijtassen TR30 en TR40. Tijdens de ontwikkelingsfase stond, naast de esthetische aspecten, vooral de veiligheid voorop. Geïntegreerd ontwerp: het 3P-bevestigingssysteem past zich optimaal aan de contouren van het voertuig aan. Het typische rechthoekige frame is teruggebracht tot één enkele arm, die de drie punten (3P) ondersteunt die nodig zijn voor de bevestiging van de koffers. Positie: Zowel het volume van de koffer als de hoek van het 3P-systeem zijn zo ontworpen dat het gewicht van de bagage zo ver mogelijk naar het zwaartepunt van de motorfiets wordt verplaatst. Dit zorgt voor meer veiligheid en stabiliteit bij het rijden met een volle lading. Aerodynamica: Het gebruik van 3 bevestigingspunten zorgt tegelijkertijd voor stabiliteit en flexibiliteit. Dit wordt bereikt door een lichte schommeling van de koffer. Hierdoor kan de lucht gemakkelijk rond deze koffer circuleren, waardoor het zogenaamde hoekeffect van een typische, platte en starre koffer wordt vermeden. Ook hier wordt een beter resultaat bereikt wat betreft veiligheid en stabiliteit tijdens het rijden. Aangevraagd octrooi: Dankzij het unieke karakter en de technische innovatie van het 3P-systeem heeft SHAD hierop octrooi kunnen aanvragen. Hierdoor is SHAD de enige fabrikant die dit bevestigingssysteem kan aanbieden.Hoofdmateriaal: staal Opmerkingen: Niet compatibel met TR36, TR47, TR30 en TR40. Niet compatibel met de Shad-topkofferhouder 130.202031. Om het 3P-systeem te combineren met een compatibele Shad-topkofferhouder, moet het samen met 130.202038 worden gemonteerd. Niet compatibel met de originele BMW OEM-bagagedrager.
Shad-topkofferhouder, zwart gelakt, voor BMW R 1300 R /RS (25-)
Met de SHAD-topkofferbevestigingsset W0RR16ST kun je een SHAD-topkoffer op je motor bevestigen. Het is een bevestigingssysteem dat speciaal voor elk motormodel is ontwikkeld, rekening houdend met de specifieke kenmerken ervan. Het resultaat is een hoogwaardig, comfortabel en veilig product dat je makkelijk kunt bevestigen en verwijderen. Om de topkoffer op de motor te bevestigen, moet je de draagplaat gebruiken die in de SHAD-koffer zit (behalve bij de TR55, TR50, TR48 en TR37). Let op: Niet compatibel met de originele BMW-zijkoffers
Sportrek zwart voor BMW R 1300 R (25-) Hepco & Becker
Iedereen kent het probleem van het vastzetten van bagage op supersportmotoren. Hepco & Becker heeft hier echter ook een passende oplossing voor: het sportrek, dat wordt verankerd in de originele bevestiging in plaats van het achterzadel en wordt geopend met de contactsleutel van de auto. De veelzijdige bevestigingsmogelijkheden voor bagagebanden bieden een veilige houvast voor alle denkbare bagagestukken. Kan ook worden uitgebreid met een verlengstuk voor grote bagagerollen.De Sportrack ziet eruit als een bekleding voor het achterzadel en het ontwerp is een extra visueel hoogtepunt. Het rijplezier blijft onaangetast dankzij de veilige bevestiging van de bagage direct achter de rijder op een gestroomlijnde manier en doet op geen enkele manier afbreuk aan het rijgedrag van de motor. Bijzonderheden: Bagagerek in plaats van het achterzadel Snel afneembaar, volgens hetzelfde principe als het achterzadel Hoogwaardige poedercoating Eenvoudige montage Alleen geschikt voor topkoffers in combinatie met Hepco & Becker Journey topkoffers 30/40/50 in de universele versie met kunststof plaat. Normale Hepco & Becker topkoffers met metalen vastzetslot op de topkofferbodem passen niet! Te combineren met Hepco & Becker achtertassen met basisslot Een ABE of registratie is niet nodig Volg de meegeleverde installatie-instructies Gewicht: 2,5 kg Kleur: zwart Leveringsomvang: sportdragerplaat, montagetellersteun, montagemateriaal, montagehandleiding
SW-Motech PRO-tankring voor BMW R 1300 R (25-)
In de PRO-tankring komen de innovatiekracht van twee Duitse bedrijven perfect samen: het al jaren beproefde QUICK-LOCK-vergrendelingsmechanisme van de SW-MOTECH-tankringen is nu nog makkelijker te bedienen dankzij de magnetische geleiding van de Fidlock-technologie. De positionering van de bovenring is aanzienlijk verbeterd: de verschuifbare bovenring is al vooraf gemonteerd op een geleiderail aan de tanktas en er hoeven geen gaten in de tanktas te worden geboord. Zo kun je de bovenring helemaal naar eigen wens uitlijnen op de geleiderail aan de onderkant van de tanktas. Zodra je de juiste positie hebt gevonden, schroef je de bovenring stevig vast. Als je overstapt op een andere motor, kun je de positie van de bovenring gewoon aanpassen.De magnetische geleidingshulp, ontwikkeld door Fidlock, vormt een aanvulling op de reeds geavanceerde mechanische QUICK-LOCK-vergrendeling van SW-MOTECH: de magneten leiden de bovenste ring naar de juiste positie op de tankring en de vergrendeling klikt stevig vast. Zo helpt de kracht van de magneten je bij het plaatsen van de tanktas. Met één handgreep de tanktas vastzetten en wegrijden – je bagage zit stevig vast en het is ook nog eens leuk om te doen.Het mechanische vergrendelingsmechanisme zet de tanktas vast en de magneten brengen de twee delen van de ring bij elkaar. De robuuste, met glasvezel versterkte kunststof met zijn uiterst nauwkeurige vergrendelingsgeometrie zorgt ervoor dat de tanktas onder alle wegomstandigheden stevig op zijn plaats blijft.De gepatenteerde PRO-tankring is afgestemd op de tankvulopening van het motorfietsmodel. Zo is de best mogelijke plaatsing op de tank gegarandeerd. Modelspecifieke adapterring voor de beste pasvorm en individuele oplossingen Eenvoudige montage op de tankvulopening Magnetische geleiding in de PRO-tankring voor eenvoudige bevestiging Snelle ontgrendeling via een trekbandje zorgt ervoor dat je de PRO-tankrugzak in één handomdraai kunt verwijderen De gepatenteerde PRO-tankring zorgt ervoor dat PRO-tankrugzakken stevig vastzitten Gemakkelijk tanken, de tankdop kun je gewoon openen zoals altijd Gemaakt van glasvezelversterkt polyamide Oplossing die de lak ontziet: de tankrugzak ligt niet op de tank Leveringsomvang: 1 x PRO-tankring Montagehandleiding Montagemateriaal Details: Materiaal: glasvezelversterkte kunststof / aluminium Kleur: zwart Gewicht: ca. 0,2 kg Opmerking: De tankringen uit de PRO-serie zijn niet te combineren met de EVO-tanktassen.
Zijstandaardplaat voor BMW R 1300 R (25-) Hepco & Becker
Vooral bij volle belading of op onverharde ondergrond kan de motor gemakkelijk wegzakken en omvallen op de zijstandaard. Een modelspecifieke, gegoten zijstandaardplaat van Hepco & Becker wordt aanbevolen om je motor van dit gevaar te bevrijden. Door de steun van de zijstandaard te vergroten tot ongeveer het dubbele oppervlak in vergelijking met de originele standaard, isje motor perfect beschermd tegen ongelukken bij het parkeren. Details: Materiaal: Aluminium & gepoedercoat staal Veilig staan van de machine op alle oppervlakken Effectieve bescherming bij het parkeren Snelle en eenvoudige installatie met slechts een paar schroeven Vereist geen ABE of registratie Kleur: zwart / zilver Gewicht: 0,2 kg
