R 1200 GS LC 2013-2017 (R12W, K50, 0A01, 0A51)
Beschikbare categorieën
Bijpassende artikelen
Achtertas Small Sport Star Rack voor gordelbevestiging op originele BMW brug Hepco & Becker
Stoffen achtertas voor gordelbevestiging aan originele BMW R 1200 / 1250 GS /LC / Adventure brug. Niet waterdicht. De hoogwaardige achtertas is speciaal gemaakt voor montage op de originele bagagedrager van de BMW R 1200 GS. Gemaakt van gecoate Cordura stof, het is waterafstotend en robuust. Met ritssluiting en compressiebanden, biedt het een variabel volume van 15 tot 25 liter. Volume / afmetingen:Inhoud: 15-25 literGewicht: 0,8 kgAfmetingen: BxHxD 34 x 23 x 18-25 cm
Afneembare zijkofferdrager voor BMW R 1200 GS Adventure (MY 14-18) / R 1200 GS (MY 13-18) / R 12
voor BMW R 1200 GS Adventure (14-18) / R 1200 GS (13-18) / R 1250 GS (19-) / R 1250 GS Adventure (19-) Specifieke zijkofferdrager afneembaar voor MONOKEY koffers / niet compatibel met de DLM36 Trekker Dolomiti aluminium zijkoffers / de originele richtingaanwijzers moeten worden verplaatstEen overzicht van onze MONOKEY koffers vindt u onder de rubriek Koffers & Bagage.Let op: de Trekker Outback en MONOKEY SIDE koffers kunnen hier niet worden gemonteerd.Belangrijke opmerking: De bagagedrager wordt geleverd zonder accessoires (topkofferdrager, koffers, ...)!Belangrijke opmerking:GIVI producten werden ontwikkeld voor voertuigen in hun oorspronkelijke staat.Compatibiliteit met accessoires van andere fabrikanten, zoals uitlaatsystemen enz. kan niet worden gegarandeerd.
Aluminium bagagerek in plaats van achterzadel voor BMW R 1200 GS LC /R 1200 Rallye /R 1250 GS, aluminium, zwart
voor R 1200 GS LC STD (2017-2018), R 1200 RALLYE (2017-2019), R 1250 GS (2019-2023) Dit extra bagagerek wordt gemonteerd op de plaats van het passagierszadel door eenvoudig het achterzadel te verwijderen en te vervangen door het bagagerek. Het vergroot het laadvermogen aanzienlijk, omdat het precies op de plaats van het tweede zadel wordt geplaatst en daarmee het probleem oplost dat de lading te ver naar achteren wordt verplaatst, wat het rijden problematisch en gevaarlijk kan maken. Structureel bestaat de drager uit twee afzonderlijke delen die door functie en materiaal met elkaar verbonden zijn: een zeer stevig onderste deel van ijzer (dubbele antiroestbehandeling) en een bovenste deel waaraan naar wens een tas of zakje kan worden bevestigd. Hiervoor worden de oogjes gebruikt die rondom het zwarte magnesium-aluminium oppervlak met textuur (dat enigszins ruw aanvoelt) zijn bevestigd. Bijzonderheden: Eenvoudige montage - boren niet nodig Materiaal: Aluminium Behandeling: zwarte structuurlak Gewicht: 2 kg Afmetingen: Lengte 32 cm x breedte 30 cm Maximaal draagvermogen voor veilig rijden: 3,5 kg Aanbevelingen: Het is mogelijk om de kleur van de plastic onderdelen in de gordelgeleiders te veranderen (Isotta art.nr.: AC1186) Bagagenet apart verkrijgbaar (Isotta art. nr.: AC06)
Aluminium beschermplaat voor originele hoofdstandaard voor BMW R 1200 GS LC (13-18) Hepco & Becker
De logische aanvulling op de motorbescherming! De motorbescherming loopt door over de hoofdstandaard. De machine kan bij een botsing ook over het hele beschermende oppervlak glijden. Ziet er ook geweldig uit, deels met lasergesneden belettering. Details: Accessoires voor de originele BMW middenstandaard Geanodiseerd aluminium Gewicht: 0,7 kg
Alurack topkoffer drager zilver voor BMW R 1200 GS LC (13-18) Hepco & Becker
Topkofferdrager bestaande uit een modelspecifieke montageset en de aluminium rekadapterplaat voor montage van Hepco & Becker topkoffers of zachte bagage (niet geschikt voor topkoffers met universele kunststof plaat). Hepco & Becker aluminium rekken zijn speciaal ontworpen voor Hepco & Becker topkoffers. Als opvolger van de beproefde buisbagagedragers wordt de Alurack gezien als een logische doorontwikkeling en is beschikbaar voor de jongere generatie motoren. Elke Alurack topkofferdrager is specifiek ontwikkeld voor elk model en past daarom harmonieus bij het algehele uiterlijk van de motor. Dankzij de productie van hoogwaardig aluminium in combinatie met een stalen basisdrager heeft de Alurack een hoge sterkte en een zeer elegante uitstraling. Extra bevestigingspunten voor bagagebanden, bijvoorbeeld om bagagerollen aan te bevestigen, zijn geïntegreerd in het ontwerp van de bagagedrager. Bijzonderheden: Stevige constructie Geen extra adapters nodig voor topkofferbevestiging Hoogwaardige afwerking van het oppervlak Aanbevolen laadvermogen: 5 kg laadvermogen in de topkoffer (let op voertuigspecifieke informatie, de opgeslagen montage-instructies en informatie van de motorfabrikant) Technisch gezien werkt deze op bijna dezelfde manier als de Easyrack topkofferdrager, behalve dat de houder voor de topkoffer vastzit aan de bovenkant en niet neergeklapt kan worden De modelspecifieke basisdrager is hetzelfde voor de Easyrack en Alurack Voor montage van de aluminium standaard topkoffer 35 is een speciale beugel nodig (artikelnummer: 700007350 of 700007351) Bagagedragers vereisen geen ABE of registratie Aanbevolen topsnelheid: 130 km/u Gewicht: 2,4 kg Kleur: zilver Leveringsomvang Modelspecifieke aluminium topkofferdrager + montageset + montagehandleiding Opmerkingen: Zware bagage moet over het algemeen niet in de topkoffer worden vervoerd, maar in de zijkoffers of de tanktas Ontwikkeld voor de standaardconditie van de machine. Niet getest met accessoires zoals: uitlaat, kentekenplaathouder of andere richtingaanwijzers
Alurack topkoffer zwart voor BMW R 1200 GS LC (13-18) Hepco & Becker
Topkofferdrager bestaande uit een modelspecifieke montageset en de aluminium rekadapterplaat voor montage van Hepco & Becker topkoffers of zachte bagage (niet geschikt voor topkoffers met universele kunststof plaat). Hepco & Becker aluminium rekken zijn speciaal ontworpen voor Hepco & Becker topkoffers. Als opvolger van de beproefde buisbagagedragers wordt de Alurack gezien als een logische doorontwikkeling en is beschikbaar voor de jongere generatie motoren. Elke Alurack topkofferdrager is specifiek ontwikkeld voor elk model en past daarom harmonieus bij het algehele uiterlijk van de motor. Dankzij de productie van hoogwaardig aluminium in combinatie met een stalen basisdrager heeft de Alurack een hoge sterkte en een zeer elegante uitstraling. Extra bevestigingspunten voor bagagebanden, bijvoorbeeld om bagagerollen aan te bevestigen, zijn geïntegreerd in het ontwerp van de bagagedrager. Bijzonderheden: Stevige constructie Geen extra adapters nodig voor topkofferbevestiging Hoogwaardige afwerking van het oppervlak Aanbevolen laadvermogen: 5 kg laadvermogen in de topkoffer (let op voertuigspecifieke informatie, de opgeslagen montage-instructies en informatie van de motorfabrikant) Technisch gezien werkt deze op bijna dezelfde manier als de Easyrack topkofferdrager, behalve dat de houder voor de topkoffer vastzit aan de bovenkant en niet neergeklapt kan worden De modelspecifieke basisdrager is hetzelfde voor de Easyrack en Alurack Voor montage van de aluminium standaard topkoffer 35 is een speciale beugel nodig (artikelnummer: 700007350 of 700007351) Bagagedragers vereisen geen ABE of registratie Aanbevolen topsnelheid: 130 km/u Gewicht: 2,4 kg Kleur: zwart Leveringsomvang Modelspecifieke aluminium topkofferdrager + montageset + montagehandleiding Opmerkingen: Zware bagage moet over het algemeen niet in de topkoffer worden vervoerd, maar in de zijkoffers of de tanktas Ontwikkeld voor de standaardconditie van de machine. Niet getest met accessoires zoals: uitlaat, kentekenplaathouder of andere richtingaanwijzers
Bagagerek voor BMW R 1200 GS LC /R 1200 Rallye /R 1250 GS, zwart
voor R 1200 GS LC STD (2017-2018), R 1200 RALLYE (2017-2019), R 1250 GS (2019-2023) Het ontwerp is zowel ontwikkeld voor gebruik als conventionele bagagedrager om een rugzak of tas aan te bevestigen met behulp van de oogjes aan de rand, als voor het monteren van een topkoffer met een bijbehorende plaat (apart verkrijgbaar). Bovendien zijn er voorgemonteerde plastic onderdelen in de bevestigingsgaten van de riemen aangebracht om schuren aan de riemen tijdens het gebruik te voorkomen. Bijzonderheden: Eenvoudige installatie - boren niet nodig Materiaal: ijzer met dubbele roestwerende behandeling Behandeling: zwart gelakt Maximaal draagvermogen voor veilig rijden: 3,5 kg Breedte 420 mm Aanbevelingen: Het is mogelijk om de kleur van de kunststof onderdelen in de gordelbussen te veranderen (Isotta art.nr.: AC1186) Bagagenet apart verkrijgbaar (Isotta art. nr.: AC06)
Bagagerekverlenging antraciet voor BMW R 1200 GS LC (13-18) Hepco & Becker
Stevige aluminium plaat voor verbreding op bijna alle bagagerekken met een recht steunvlak als er losse bagage vervoerd moet worden in plaats van een topkoffer. De opstaande randen en extra bevestigingspunten maken de verbreding ideaal voor het veilig vervoeren van grotere bagagerollen, reistassen, tenten, plunjezakken enz. Details: Aluminium constructie met hoge sterkte en hoogwaardige uitstraling Bevestigingsmogelijkheden voor riemen Niet geschikt voor topkoffer montage Incl. bevestigingsmateriaal en instructies Hoogwaardige kunststof coating Aanbevolen belasting: 5 kg (Neem de modelspecifieke instructies en de specificaties van de motorfabrikant in acht. Zware bagage moet over het algemeen niet achterop worden vervoerd, maar in de zijkoffers of de tanktas Gewicht: 1.0 kg Kleur: antraciet
Basistankring incl. tanktasvergrendeling voor BMW R 1200 GS LC (13-18) Hepco & Becker
Deze functionele tankring maakt de bevestiging van een Hepco&Becker tanktas mogelijk. De levering omvat een BASIC tankring en de tegenhouder, die afhankelijk van de tankvorm en stuurhoek afzonderlijk op de tanktas kunnen worden geschroefd. De tankdop kan nog steeds probleemloos worden geopend wanneer de tankring is gemonteerd. Kenmerken: absoluut veilige grip, zelfs bij hoge snelheden Eenvoudige bediening dankzij mechanisch sluitmechanisme de Hepco&Becker tanktas wordt eenvoudig omgedaan en vergrendelt duidelijk hoorbaar op de tankring Ontgrendeling: Het mechanisme wordt ontgrendeld door een band aan de voorkant van de tanktas in de rijrichting en de tanktas wordt vervolgens eenvoudig verwijderd Tanktassystemen vereisen geen ABE of registratie in de papieren in Duitsland. Aanbevolen maximumsnelheid met gemonteerde tanktas: 130 km/u Aanbevolen belasting in de tanktas: ca. 3,0 kg Gewicht: 0,5 kg Let op de specificaties van de motorfabrikant en de modelspecifieke informatie in de handleiding of hier bij het product Verschil tussen Lock-it en BASIC tankringen: De algemene functie en werking blijft hetzelfde. In vergelijking met de Lock-it tankring vergrendelt de Basic tankring echter alleen mechanisch. Bij de Lock-it tankring helpen de magneten bij het centreren. Het verschil zit hem puur in de twee magnetische of kunststof koepels die op de tankring zijn geschroefd. De eigenlijke modelspecifieke "metalen ring" is voor beide versies hetzelfde. Opmerkingen: Identiek qua constructie aan universele tankring 516021-6 Een tanktas met Lock-it tegenhouder kan niet worden gemonteerd op een BASIC-tankring en omgekeerd. De tanktas tegenhouder en tankring moeten van hetzelfde systeem zijn.
Beenbeschermers voor BMW R 1200 GS LC (13-16), paar
Isotta produceert geen universele beschermers, maar ontwikkelt items op maat voor elk model motorfiets om altijd maximaal comfort en bescherming te bieden in combinatie met een verfijnd ontwerp. Daarnaastontwikkelt en bouwt Isotta ook unieke beugels voor elk model om montagesets te maken die steeds robuuster en discreter worden. Dit maatwerk wordt gedaan om elke individuele motorfiets te verbeteren en de rijervaring te maximaliseren. Elk product wordt volledigontworpen, vervaardigd en getest op in Italië door gespecialiseerde technici. Het materiaal is het beste ter wereld en garandeert 20 jaar transparantie en indrukwekkende robuustheid. Details: Hoogwaardig PMMA (acrylglas) dat de transparantie na verloop van tijd onveranderd houdt Dikte: 6 mm 100% gemaakt in Italië Speciaal gemaakt voor deze motor Geleverd als set voor rechts en links Montagemateriaal inbegrepen
Bescherming voor water- en olieradiatoren Roestvrij staal voor BMW R 1200 GS Adventure (Bj. 14-18) / R 1200 GS (B
voor BMW R 1200 GS Adventure (14-18) / R 1200 GS (13-18) / R 1250 GS (19-) Specifieke bescherming voor water- en olieradiatoren van roestvrij staal, zwartBelangrijke opmerking:GIVI producten werden ontwikkeld voor voertuigen in hun originele staat. Compatibiliteit met accessoires van andere fabrikanten, zoals uitlaatsystemen enz. kan niet worden gegarandeerd
Bestuurderszadel met prostaatkanaal voor BMW R 1200 GS LC /Adventure LC, R 1200 Rallye, R 1250 GS
voor R 1200 GS LC (2013-2018), R 1200 GS LC ADV (2014-2018), R 1200 RALLYE (2017-2019), R 1250 GS (2019-2023) Isotta's zitbanken zijn ontworpen met de elegantie van de motor in gedachten en volgen het concept dat gericht is op het verhogen van het comfort voor premium klanten in het motorsegment, met name BMW. De materialen zijn 100% waterafstotend en weerbestendig, de buitenhoes heeft een behandeling die de temperatuur op het zadel reguleert en overmatige oververhitting in de zon voorkomt, en de naden zijn gelast om het binnendringen van water of vuil te voorkomen. Isotta comfortzadels worden in Italië gemaakt door de beste vakmensen in de Motor Valley, van het basisdeel tot de vulling tot de buitenhoes. Details: PROSTATA KANAAL Waterafstotend, zweetbestendig en antislip materiaal Gelijmde en met hete lucht afgedichte naden voor 100% waterdichtheid Bekledingsmateriaal met ThermoPro coating 2 cm traagschuim vulling Isotta kwaliteit!
Bestuurderszadel voor BMW R 1200 GS LC /Adventure LC, R 1200 Rallye, R 1250 GS
voor R 1200 GS LC (2013-2018), R 1200 GS LC ADV (2014-2018), R 1200 RALLYE (2017-2019), R 1250 GS (2019-2023) Isotta's zitbanken zijn ontworpen met de elegantie van de motor in gedachten en volgen het concept dat gericht is op het verhogen van het comfort voor premium klanten in het motorsegment, met name BMW. De materialen zijn 100% waterafstotend en weerbestendig, de buitenhoes heeft een behandeling die de temperatuur op het zadel reguleert en overmatige oververhitting in de zon voorkomt, en de naden zijn gelast om het binnendringen van water of vuil te voorkomen. Isotta comfortzadels worden in Italië gemaakt door de beste vakmensen in de Motor Valley, van het basisdeel tot de vulling tot de buitenhoes. Details: Waterafstotend, zweetbestendig en antislip materiaal Gelijmde en met hete lucht afgedichte naden voor 100% waterdichtheid Bekledingsmateriaal met ThermoPro coating Vulling van traagschuim Standaard zithoogte Isotta kwaliteit! Ook compatibel met BMW R 1250 GS Adventure, alleen het passagierszadel verandert (SE1062) Aanbevelingen: Kan worden gecombineerd met de passagiersstoel voor GS Standard (SE1058) of voor GS Adventure (SE1062) Als alternatief kan ook worden gekozen voor de voorstoel met prostaatkanaal (SE1060) Voor wie een verlaagd zadel zoekt (SE1059)
Beugel voor BMW originele koplamp voor R 1200 GS LC/R 1250 GS (13-23) Hepco & Becker
Bijzonderheden: Alleen in combinatie met Hepco & Becker tankbeschermbeugel Originele BMW hulpkoplampen niet meegeleverd Speciale houder voor de originele BMW hulpkoplampen Gewicht: 0,5 kg Kleur: zwart
BMC sportluchtfilter voor BMW R 1200 GS / R 1250 GS
De BMC standaard luchtfilters zijn gemaakt van de beste materialen en garanderen een veel hoger luchtdebiet dan conventionele papieren filters. De uitgebreide knowhow uit de racerij wordt gebruikt bij de productie van de voor prestaties geoptimaliseerde filters en elk filter voldoet aan de hoogste eisen. Zo kan het frame van de filters niet breken, is het filtrerende, herbruikbare katoenweefsel geïmpregneerd met een speciale olie en is het aluminium gaas bestand tegen benzinedampen en oxidatie dankzij een behandeling met een epoxyoplossing. Waarom kiezen voor BMC? Beter dan OEM-filters Beter dan synthetische filters Beter dan andere katoenen filters Hoogste kwaliteit Strenge testprocedures ecologisch en economisch Winnaar in alle categorieën BMC is actief in talrijke sectoren: auto, race, luchtvaart, marine en industrie, steeds in overeenstemming met de specifieke voorschriften en eisen van elk van deze sectoren. BMC test dan ook uiterst streng en nauwkeurig om ervoor te zorgen dat zijn luchtfilters van de hoogst mogelijke kwaliteit zijn. De door BMC toegepaste technische oplossingen zijn afgeleid van de resultaten van voortdurende en intensieve laboratoriumtests. BMC voert filtratietests uit volgens de internationale normen voor luchtfilters (ISO 5011). Volgens deze tests hebben BMC-luchtfilters een filtratie-efficiëntie van 98,5%.De filterframeconstructie van BMC wordt vervaardigd volgens een uniek proces dat "full moulding" wordt genoemd. Dit maakt de productie van de opvallende rode filter in één enkel vormproces mogelijk, zonder dat de hoeken gelijmd hoeven te worden, wat breuken zou veroorzaken. Het BMC-luchtfilter heeft het minste rubber dat uitsteekt (minder dan 6 mm) van alle filters op de markt, zodat het filteroppervlak maximaal is.Kijk ook eens naar onze YouVideo:
Bovenste winddeflector voor BMW R 1200 GS LC /Rallye (17-18), R 1250 GS, Paaк
Isotta maakt geen universele winddeflectoren , maar ontwikkelt items op maat voor elk motorfietsmodel om altijd maximaal comfort en bescherming te bieden in combinatie met een geavanceerd ontwerp. Daarnaast ontwikkelt en bouwt Isotta ook unieke beugels voor elk model om montagesets te maken die steeds robuuster en discreter worden. Dit maatwerk wordt gedaan om elke individuele motorfiets te verbeteren en de rijervaring te maximaliseren. Elk product wordt volledig ontworpen, vervaardigd en getest op in Italië door gespecialiseerde technici. Het materiaal is het beste ter wereld en garandeert 20 jaar transparantie en indrukwekkende robuustheid. Details: Hoge kwaliteit PMMA (acrylglas) Dikte: 4 mm Eenvoudige montage 100% Gemaakt in Italië geleverd als set voor rechts en links inclusief beugelset
Buisvormige stalen zijkofferdrager voor BMW R 1200 GS Adventure (MY 14-18) / R 1200 GS (MY 13-18) / R 12
voor BMW R 1200 GS Adventure (14-18) / R 1200 GS (13-18) / R 1250 GS (19-) / R 1250 GS Adventure (19-) Specifieke stalen zijtasdrager voor Trekker Outback MONOKEY CAM-SIDE koffers / diameter 18 mm / de originele richtingaanwijzers moeten verplaatst worden / max. 10 kg laadvermogen (per koffer)Een overzicht van onze Trekker Outback MONOKEY CAM-SIDE koffers vindt u onder de rubriek Koffers & Bagage.Belangrijke opmerking: De bagagedrager wordt geleverd zonder accessoires (topkofferdrager, koffers, ...)!Belangrijke opmerking:GIVI producten werden ontwikkeld voor voertuigen in hun oorspronkelijke staat. Compatibiliteit met accessoires van andere fabrikanten, zoals uitlaatsystemen enz. kan niet worden gegarandeerd
C-Bow zijdrager zwart voor BMW R 1200 GS LC (13-18) Hepco & Becker
De C-Bow zijtassenhouder is ontworpen voor verschillende Hepco & Becker tassen. Softbags voor sportieve, dynamische motorfietsen en zadeltassen voor choppers en cruisers kunnen met de C-Bow houder aan de motorfiets worden bevestigd. Het elegante, onopvallende ontwerp past perfect bij de algehele lijnen van het voertuig. Natuurlijk houdt het de zadeltassen veilig uit de buurt van de hete uitlaatdemper. Dankzij de moderne C-Bow technologie kunnen de bijpassende tassen eenvoudig en gemakkelijk met één klik aan de C-Bow worden bevestigd en vergrendeld om diefstal te voorkomen. De tassen zijn stevig aan de motor bevestigd en blijven zelfs met lading op hun plaats. Bij veel modellen blijven de richtingaanwijzers op hun oorspronkelijke plaats zitten. Meer informatie vind je in de montage-instructies. Kenmerken: Stevige zijdrager voor montage van Hepco & Becker C-Bow zijtassen en fietstassen Hoogwaardige oppervlakteafwerking Normale Hepco & Becker harde koffers zoals de Junior of Journey passen niet! Krauser K-Wing koffers passen niet op de C-Bow drager! Aanbevolen belasting: 5 kg per tas/koffer (let op de montage-instructies, voertuigspecifieke informatie en specificaties van de motorfabrikant voor eventuele beperkingen) Kan meestal zonder problemen worden gecombineerd met topkofferdragers, sissybars of soloracks (neem de montage-instructies of de voertuigspecifieke informatie voor de betreffende drager in acht) Bagagedragerverlengstukken kunnen de montage van tassen op de bagagedrager beperken Bagagedragers vereisen geen ABE of registratie in de papieren Gewicht: 1,9 kg Kleur: zwart Leveringsomvang: Links, rechts, montagemateriaal en instructies Opmerkingen: Ontwikkeld voor de standaardtoestand van de machine. Niet getest met accessoires zoals uitlaat, kentekenplaathouder of andere richtingaanwijzers Zorg ervoor dat de tassen altijd voldoende afstand tot de uitlaat hebben en dat de richtingaanwijzers een voldoende groot bereik hebben. De uitlaatstraal mag niet op de zakken gericht zijn.
Crash bar roestvrij staal voor bovenzijde voor BMW R 1200 GS (My. 17-18) / R 1250 GS (My. 19)
voor BMW R 1200 GS (17-18) / R 1250 GS (19-)Specifieke crashbar van roestvrij staal / buisdiameter 25 mm / Wij raden aan de montage door een gespecialiseerde monteur te laten uitvoeren / beschermt het bovenste laterale gebiedBelangrijke opmerking:GIVI producten zijn ontwikkeld voor voertuigen in hun oorspronkelijke staat. Compatibiliteit met accessoires van andere fabrikanten, zoals uitlaatsystemen enz. kan niet worden gegarandeerd
Crashbar voor Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Geschikt voor de Aprilia Tuareg 660, de valbeugels zijn gemaakt van stalen buizen met een weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart. De oppervlaktebehandeling wordt aangebracht in een ultramoderne installatie in de fabriek van SW-MOTECH in Brno, Tsjechië. Crash bars van SW-MOTECH bieden de nodige extra veiligheid voor de tank, kuip en onderdelen. De elementen, die speciaal voor het motortype zijn vervaardigd, passen naadloos in het uiterlijk van het voertuig en bieden tegelijkertijd een optimale hellingshoekspeling. Op maat gemaakte bevestigingselementen maken een veerkrachtige en eenvoudige montage op originele bevestigingspunten mogelijk. Constructie van robuust staal Weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart Betrouwbare bescherming van belangrijke onderdelen Extreem stevige constructie past bij het uiterlijk van de motorfiets Modelspecifieke ontwikkeling garandeert nauwkeurige pasvorm en veerkrachtige frameverbinding Optimale hellingshoekspeling gegarandeerd Eenvoudige installatie door vastschroeven aan de bevestigingspunten van het fabrieksframe Omvang van de levering 2 x valbeugels Montage-instructies Montage materiaal Details Materiaal: staal Oppervlak: poedercoating Kleur: zwart Totaal gewicht: ongeveer 4,8 kg
Crashbar voor Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Geschikt voor de Aprilia Tuareg 660, de valbeugels zijn gemaakt van stalen buizen met een weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart. De oppervlaktebehandeling wordt aangebracht in een ultramoderne installatie in de fabriek van SW-MOTECH in Brno, Tsjechië. Crash bars van SW-MOTECH bieden de nodige extra veiligheid voor de tank, kuip en onderdelen. De elementen, die speciaal voor het motortype zijn vervaardigd, passen naadloos in het uiterlijk van het voertuig en bieden tegelijkertijd een optimale hellingshoekspeling. Op maat gemaakte bevestigingselementen maken een veerkrachtige en eenvoudige montage op originele bevestigingspunten mogelijk. Constructie van robuust staal Weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart Betrouwbare bescherming van belangrijke onderdelen Extreem stevige constructie past bij het uiterlijk van de motorfiets Modelspecifieke ontwikkeling garandeert nauwkeurige pasvorm en veerkrachtige frameverbinding Optimale hellingshoekspeling gegarandeerd Eenvoudige installatie door vastschroeven aan de bevestigingspunten van het fabrieksframe Omvang van de levering 2 x valbeugels Montage-instructies Montage materiaal Details Materiaal: staal Oppervlak: poedercoating Kleur: zwart Totaal gewicht: ongeveer 4,8 kg
Crashbar voor Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Geschikt voor de Aprilia Tuareg 660, de valbeugels zijn gemaakt van stalen buizen met een weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart. De oppervlaktebehandeling wordt aangebracht in een ultramoderne installatie in de fabriek van SW-MOTECH in Brno, Tsjechië. Crash bars van SW-MOTECH bieden de nodige extra veiligheid voor de tank, kuip en onderdelen. De elementen, die speciaal voor het motortype zijn vervaardigd, passen naadloos in het uiterlijk van het voertuig en bieden tegelijkertijd een optimale hellingshoekspeling. Op maat gemaakte bevestigingselementen maken een veerkrachtige en eenvoudige montage op originele bevestigingspunten mogelijk. Constructie van robuust staal Weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart Betrouwbare bescherming van belangrijke onderdelen Extreem stevige constructie past bij het uiterlijk van de motorfiets Modelspecifieke ontwikkeling garandeert nauwkeurige pasvorm en veerkrachtige frameverbinding Optimale hellingshoekspeling gegarandeerd Eenvoudige installatie door vastschroeven aan de bevestigingspunten van het fabrieksframe Omvang van de levering 2 x valbeugels Montage-instructies Montage materiaal Details Materiaal: staal Oppervlak: poedercoating Kleur: zwart Totaal gewicht: ongeveer 4,8 kg
Crashbar voor Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Geschikt voor de Aprilia Tuareg 660, de valbeugels zijn gemaakt van stalen buizen met een weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart. De oppervlaktebehandeling wordt aangebracht in een ultramoderne installatie in de fabriek van SW-MOTECH in Brno, Tsjechië. Crash bars van SW-MOTECH bieden de nodige extra veiligheid voor de tank, kuip en onderdelen. De elementen, die speciaal voor het motortype zijn vervaardigd, passen naadloos in het uiterlijk van het voertuig en bieden tegelijkertijd een optimale hellingshoekspeling. Op maat gemaakte bevestigingselementen maken een veerkrachtige en eenvoudige montage op originele bevestigingspunten mogelijk. Constructie van robuust staal Weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart Betrouwbare bescherming van belangrijke onderdelen Extreem stevige constructie past bij het uiterlijk van de motorfiets Modelspecifieke ontwikkeling garandeert nauwkeurige pasvorm en veerkrachtige frameverbinding Optimale hellingshoekspeling gegarandeerd Eenvoudige installatie door vastschroeven aan de bevestigingspunten van het fabrieksframe Omvang van de levering 2 x valbeugels Montage-instructies Montage materiaal Details Materiaal: staal Oppervlak: poedercoating Kleur: zwart Totaal gewicht: ongeveer 4,8 kg
Crashbar voor Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Geschikt voor de Aprilia Tuareg 660, de valbeugels zijn gemaakt van stalen buizen met een weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart. De oppervlaktebehandeling wordt aangebracht in een ultramoderne installatie in de fabriek van SW-MOTECH in Brno, Tsjechië. Crash bars van SW-MOTECH bieden de nodige extra veiligheid voor de tank, kuip en onderdelen. De elementen, die speciaal voor het motortype zijn vervaardigd, passen naadloos in het uiterlijk van het voertuig en bieden tegelijkertijd een optimale hellingshoekspeling. Op maat gemaakte bevestigingselementen maken een veerkrachtige en eenvoudige montage op originele bevestigingspunten mogelijk. Constructie van robuust staal Weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart Betrouwbare bescherming van belangrijke onderdelen Extreem stevige constructie past bij het uiterlijk van de motorfiets Modelspecifieke ontwikkeling garandeert nauwkeurige pasvorm en veerkrachtige frameverbinding Optimale hellingshoekspeling gegarandeerd Eenvoudige installatie door vastschroeven aan de bevestigingspunten van het fabrieksframe Omvang van de levering 2 x valbeugels Montage-instructies Montage materiaal Details Materiaal: staal Oppervlak: poedercoating Kleur: zwart Totaal gewicht: ongeveer 4,8 kg