R 1200 GS 2004-2012 (R12, K25, 0307, 0303, 0450)
Beschikbare categorieën
Bijpassende artikelen
Achtertas Small Sport Star Rack voor gordelbevestiging op originele BMW brug Hepco & Becker
Stoffen achtertas voor gordelbevestiging aan originele BMW R 1200 / 1250 GS /LC / Adventure brug. Niet waterdicht. De hoogwaardige achtertas is speciaal gemaakt voor montage op de originele bagagedrager van de BMW R 1200 GS. Gemaakt van gecoate Cordura stof, het is waterafstotend en robuust. Met ritssluiting en compressiebanden, biedt het een variabel volume van 15 tot 25 liter. Volume / afmetingen:Inhoud: 15-25 literGewicht: 0,8 kgAfmetingen: BxHxD 34 x 23 x 18-25 cm
Aluminium topkofferdrager zilver voor BMW R 1200 GS (04-07) Hepco & Becker
Topkofferdrager bestaande uit een modelspecifieke montageset en de aluminium rekadapterplaat voor montage van Hepco & Becker topkoffers of zachte bagage (niet geschikt voor topkoffers met universele kunststof plaat). Hepco & Becker aluminium rekken zijn speciaal ontworpen voor Hepco & Becker topkoffers. Als opvolger van de beproefde buisbagagedragers wordt de Alurack gezien als een logische doorontwikkeling en is beschikbaar voor de jongere generatie motoren. Elke Alurack topkofferdrager is specifiek ontwikkeld voor elk model en past daarom harmonieus bij het algehele uiterlijk van de motor. Dankzij de productie van hoogwaardig aluminium in combinatie met een stalen basisdrager heeft de Alurack een hoge sterkte en een zeer elegante uitstraling. Extra bevestigingspunten voor bagagebanden, bijvoorbeeld om bagagerollen aan te bevestigen, zijn geïntegreerd in het ontwerp van de bagagedrager. Bijzonderheden: Stevige constructie Geen extra adapters nodig voor topkofferbevestiging Hoogwaardige afwerking van het oppervlak Aanbevolen laadvermogen: 5 kg laadvermogen in de topkoffer (let op voertuigspecifieke informatie, de opgeslagen montage-instructies en informatie van de motorfabrikant) Technisch gezien werkt het op bijna dezelfde manier als de Easyrack topkofferdrager, behalve dat de houder voor de topkoffer vastzit aan de bovenkant en niet neergeklapt kan worden De modelspecifieke basisdrager is hetzelfde voor de Easyrack en Alurack Voor montage van de aluminium standaard topkoffer 35 is een speciale beugel nodig (artikelnummer: 700007350 of 700007351) Bagagedragers vereisen geen ABE of registratie Aanbevolen maximumsnelheid: 130 km/u Gewicht: 2,5kg Kleur: zilver Leveringsomvang: Modelspecifieke aluminium topkofferdrager + montageset + montagehandleiding Opmerkingen: Montage in plaats van de originele brug. Zware bagage moet over het algemeen niet in de topkoffer worden vervoerd, maar in de zijkoffers of de tanktas. Ontwikkeld voor de standaardconditie van de machine. Niet getest met accessoires zoals uitlaat, kentekenplaathouder of andere richtingaanwijzers.
Alurack topkoffer drager zilver voor combinatie zonder origineel bagagerek voor BMW R 1200 GS (08-12)
Topkofferdrager bestaande uit een modelspecifieke montageset en de aluminium rekadapterplaat voor montage van Hepco & Becker topkoffers of zachte bagage (niet geschikt voor topkoffers met universele kunststof plaat). Hepco & Becker aluminium rekken zijn speciaal ontworpen voor Hepco & Becker topkoffers. Als opvolger van de beproefde buisbagagedragers wordt de Alurack gezien als een logische doorontwikkeling en is beschikbaar voor de jongere generatie motoren. Elke Alurack topkofferdrager is specifiek ontwikkeld voor elk model en past daarom harmonieus bij het algehele uiterlijk van de motor. Dankzij de productie van hoogwaardig aluminium in combinatie met een stalen basisdrager heeft de Alurack een hoge sterkte en een zeer elegante uitstraling. Extra bevestigingspunten voor bagagebanden, bijvoorbeeld om bagagerollen aan te bevestigen, zijn geïntegreerd in het ontwerp van de bagagedrager. Bijzonderheden: Stevige constructie Geen extra adapters nodig voor topkofferbevestiging Hoogwaardige afwerking van het oppervlak Aanbevolen laadvermogen: 5 kg laadvermogen in de topkoffer (let op voertuigspecifieke informatie, de opgeslagen montage-instructies en informatie van de motorfabrikant) Technisch gezien werkt deze op bijna dezelfde manier als de Easyrack topkofferdrager, behalve dat de houder voor de topkoffer vastzit aan de bovenkant en niet neergeklapt kan worden De modelspecifieke basisdrager is hetzelfde voor de Easyrack en Alurack Voor montage van de aluminium standaard topkoffer 35 is een speciale beugel nodig (artikelnummer: 700007350 of 700007351) Bagagedragers vereisen geen ABE of registratie Aanbevolen topsnelheid: 130 km/u Gewicht: 2,5kg Kleur: zilver Leveringsomvang: Modelspecifieke aluminium topkofferdrager + montageset + montagehandleiding Opmerkingen: Montage in plaats van de originele brug. Zware bagage moet over het algemeen niet in de topkoffer worden vervoerd, maar in de zijkoffers of de tanktas. Ontwikkeld voor de standaardconditie van de machine. Niet getest met accessoires zoals uitlaat, kentekenplaathouder of andere richtingaanwijzers.
Alurack topkoffer zwart voor BMW R 1200 GS (04-07) Hepco & Becker
Topkofferdrager bestaande uit een modelspecifieke montageset en de aluminium rekadapterplaat voor montage van Hepco & Becker topkoffers of zachte bagage (niet geschikt voor topkoffers met universele kunststof plaat). Hepco & Becker aluminium rekken zijn speciaal ontworpen voor Hepco & Becker topkoffers. Als opvolger van de beproefde buisbagagedragers wordt de Alurack gezien als een logische doorontwikkeling en is beschikbaar voor de jongere generatie motoren. Elke Alurack topkofferdrager is specifiek ontwikkeld voor elk model en past daarom harmonieus bij het algehele uiterlijk van de motor. Dankzij de productie van hoogwaardig aluminium in combinatie met een stalen basisdrager heeft de Alurack een hoge sterkte en een zeer elegante uitstraling. Extra bevestigingspunten voor bagagebanden, bijvoorbeeld om bagagerollen aan te bevestigen, zijn geïntegreerd in het ontwerp van de bagagedrager. Bijzonderheden: Stevige constructie Geen extra adapters nodig voor topkofferbevestiging Hoogwaardige afwerking van het oppervlak Aanbevolen laadvermogen: 5 kg laadvermogen in de topkoffer (let op voertuigspecifieke informatie, de opgeslagen montage-instructies en informatie van de motorfabrikant) Technisch gezien werkt het op bijna dezelfde manier als de Easyrack topkofferdrager, behalve dat de houder voor de topkoffer vastzit aan de bovenkant en niet neergeklapt kan worden De modelspecifieke basisdrager is hetzelfde voor de Easyrack en Alurack Voor montage van de aluminium standaard topkoffer 35 is een speciale beugel nodig (artikelnummer: 700007350 of 700007351) Bagagedragers vereisen geen ABE of registratie Aanbevolen maximumsnelheid: 130 km/u Gewicht: 2,5kg Kleur: zwart Leveringsomvang: Modelspecifieke aluminium topkofferdrager + montageset + montagehandleiding Opmerkingen: Montage in plaats van de originele brug. Zware bagage moet over het algemeen niet in de topkoffer worden vervoerd, maar in de zijkoffers of de tanktas. Ontwikkeld voor de standaardconditie van de machine. Niet getest met accessoires zoals uitlaat, kentekenplaathouder of andere richtingaanwijzers.
Alurack topkofferdrager zwart voor combinatie zonder origineel bagagerek voor BMW R 1200 GS (08-12)
Topkofferdrager bestaande uit een modelspecifieke montageset en de aluminium rekadapterplaat voor montage van Hepco & Becker topkoffers of zachte bagage (niet geschikt voor topkoffers met universele kunststof plaat). Hepco & Becker aluminium rekken zijn speciaal ontworpen voor Hepco & Becker topkoffers. Als opvolger van de beproefde buisbagagedragers wordt de Alurack gezien als een logische doorontwikkeling en is beschikbaar voor de jongere generatie motoren. Elke Alurack topkofferdrager is specifiek ontwikkeld voor elk model en past daarom harmonieus bij het algehele uiterlijk van de motor. Dankzij de productie van hoogwaardig aluminium in combinatie met een stalen basisdrager heeft de Alurack een hoge sterkte en een zeer elegante uitstraling. Extra bevestigingspunten voor bagagebanden, bijvoorbeeld om bagagerollen aan te bevestigen, zijn geïntegreerd in het ontwerp van de bagagedrager. Bijzonderheden: Stevige constructie Geen extra adapters nodig voor topkofferbevestiging Hoogwaardige afwerking van het oppervlak Aanbevolen laadvermogen: 5 kg laadvermogen in de topkoffer (let op voertuigspecifieke informatie, de opgeslagen montage-instructies en informatie van de motorfabrikant) Technisch gezien werkt deze op bijna dezelfde manier als de Easyrack topkofferdrager, behalve dat de houder voor de topkoffer vastzit aan de bovenkant en niet neergeklapt kan worden De modelspecifieke basisdrager is hetzelfde voor de Easyrack en Alurack Voor montage van de aluminium standaard topkoffer 35 is een speciale beugel nodig (artikelnummer: 700007350 of 700007351) Bagagedragers vereisen geen ABE of registratie Aanbevolen maximumsnelheid: 130 km/u Gewicht: 2,5kg Kleur: zwart Leveringsomvang: Modelspecifieke aluminium topkofferdrager + montageset + montagehandleiding Opmerkingen: Montage in plaats van de originele brug. Zware bagage moet over het algemeen niet in de topkoffer worden vervoerd, maar in de zijkoffers of de tanktas. Ontwikkeld voor de standaardconditie van de machine. Niet getest met accessoires zoals uitlaat, kentekenplaathouder of andere richtingaanwijzers.
Bagagerekverlenging zilver voor BMW R 1200 GS (04-12) Hepco & Becker
Stevige aluminium plaat voor verbreding op bijna alle bagagerekken met een recht steunvlak als er losse bagage vervoerd moet worden in plaats van een topkoffer. De opstaande randen en extra bevestigingspunten maken de verbreding ideaal voor het veilig vervoeren van grotere bagagerollen, reistassen, tenten, plunjezakken enz. Details: Aluminium constructie met hoge sterkte en hoogwaardige uitstraling Bevestigingsmogelijkheden voor riemen Niet geschikt voor topkoffer montage Incl. bevestigingsmateriaal en instructies Hoogwaardige kunststof coating Aanbevolen belasting: 5 kg (neem de modelspecifieke instructies en de specificaties van de motorfabrikant in acht. Zware bagage moet over het algemeen niet achterop worden vervoerd, maar in de zijkoffers of de tanktas Gewicht: 1,2 kg Kleur: zilver
Basistankring incl. tanktasvergrendeling voor BMW R 1200 GS (04-07) Hepco & Becker
Deze functionele tankring maakt de bevestiging van een Hepco&Becker tanktas mogelijk. De levering omvat een BASIC tankring en de tegenhouder, die afhankelijk van de tankvorm en stuurhoek afzonderlijk op de tanktas kunnen worden geschroefd. De tankdop kan nog steeds probleemloos worden geopend wanneer de tankring is gemonteerd. Kenmerken: absoluut veilige grip, zelfs bij hoge snelheden Eenvoudige bediening dankzij mechanisch sluitmechanisme de Hepco&Becker tanktas wordt eenvoudig omgedaan en vergrendelt duidelijk hoorbaar op de tankring Ontgrendeling: Het mechanisme wordt ontgrendeld door een band aan de voorkant van de tanktas in de rijrichting en de tanktas wordt vervolgens eenvoudig verwijderd Tanktassystemen vereisen geen ABE of registratie in de papieren in Duitsland. Aanbevolen maximumsnelheid met gemonteerde tanktas: 130 km/u Aanbevolen belasting in de tanktas: ca. 3,0 kg Gewicht: 0,3 kg Let op de specificaties van de motorfabrikant en de modelspecifieke informatie in de handleiding of hier bij het product Verschil tussen Lock-it en BASIC tankringen: De algemene functie en werking blijft hetzelfde. In vergelijking met de Lock-it tankring vergrendelt de Basic tankring echter alleen mechanisch. Bij de Lock-it tankring helpen de magneten bij het centreren. Het verschil zit hem puur in de twee magnetische of kunststof koepels die op de tankring zijn geschroefd. De eigenlijke modelspecifieke "metalen ring" is voor beide versies hetzelfde. Opmerkingen: Identiek qua constructie aan universele tankring 516021-6 Een tanktas met Lock-it tegenhouder kan niet worden gemonteerd op een BASIC-tankring en omgekeerd. De tanktas tegenhouder en tankring moeten van hetzelfde systeem zijn.
Basistankring incl. tanktasvergrendeling voor BMW R 1200 GS (08-12) Hepco & Becker
Deze functionele tankring maakt de bevestiging van een Hepco&Becker tanktas mogelijk. De levering omvat een BASIC tankring en de tegenhouder, die afhankelijk van de tankvorm en stuurhoek afzonderlijk op de tanktas kunnen worden geschroefd. De tankdop kan nog steeds probleemloos worden geopend wanneer de tankring is gemonteerd. Kenmerken: absoluut veilige grip, zelfs bij hoge snelheden Eenvoudige bediening dankzij mechanisch sluitmechanisme de Hepco&Becker tanktas wordt eenvoudig omgedaan en vergrendelt duidelijk hoorbaar op de tankring Ontgrendeling: Het mechanisme wordt ontgrendeld door een band aan de voorkant van de tanktas in de rijrichting en de tanktas wordt vervolgens eenvoudig verwijderd Tanktassystemen vereisen geen ABE of registratie in de papieren in Duitsland. Aanbevolen maximumsnelheid met gemonteerde tanktas: 130 km/u Aanbevolen belasting in de tanktas: ca. 3,0 kg Gewicht: 0,5 kg Let op de specificaties van de motorfabrikant en de modelspecifieke informatie in de handleiding of hier bij het product Verschil tussen Lock-it en BASIC tankringen: De algemene functie en werking blijft hetzelfde. In vergelijking met de Lock-it tankring vergrendelt de Basic tankring echter alleen mechanisch. Bij de Lock-it tankring helpen de magneten bij het centreren. Het verschil zit hem puur in de twee magnetische of kunststof koepels die op de tankring zijn geschroefd. De eigenlijke modelspecifieke "metalen ring" is voor beide versies hetzelfde. Opmerkingen: Niet geschikt voor: Royster Tankbag, Epic 11, Epic 13 Identiek aan universele tankring 516005-0 Een tanktas met Lock-it tegenhouder kan niet worden gemonteerd op een BASIC-tankring en omgekeerd. De tanktas tegenhouder en tankring moeten van hetzelfde systeem zijn.
Beenbeschermers voor BMW R 1200 GS Standaard (08-12), paar, licht getint
Isotta produceert geen universele beschermers, maar ontwikkelt items op maat voor elk model motorfiets om altijd maximaal comfort en bescherming te bieden in combinatie met een verfijnd ontwerp. Daarnaastontwikkelt en bouwt Isotta ook unieke beugels voor elk model om montagesets te maken die steeds robuuster en discreter worden. Dit maatwerk wordt gedaan om elke individuele motorfiets te verbeteren en de rijervaring te maximaliseren. Elk product wordt volledigontworpen, vervaardigd en getest op in Italië door gespecialiseerde technici. Het materiaal is het beste ter wereld en garandeert 20 jaar transparantie en indrukwekkende robuustheid. Details: Hoogwaardig PMMA (acrylglas) dat de transparantie na verloop van tijd onveranderd houdt Dikte: 6 mm 100% gemaakt in Italië Speciaal gemaakt voor deze motor Geleverd als set voor rechts en links Montagemateriaal inbegrepen
Buisvormige bagagedrager topkoffer zilver voor BMW R 1200 GS (04-07) Hepco & Becker
Bewezen buisvormige bagagerekken Topkofferdragers voor Hepco & Becker topkoffers van de hoogste kwaliteit. Hepco & Becker bagagedragers zijn speciaal ontworpen voor bijna alle Hepco & Becker topkoffers. Maar niet alleen nieuwe topkoffers passen. Ook oudere Hepco & Becker modellen kunnen worden gemonteerd. De basisbevestiging is niet veranderd. De dragers worden specifiek voor elk model gemaakt en passen alleen op de motor die in de montagehandleiding staat. Dankzij de constructie van Duits kwaliteitsstaal garanderen Hepco & Becker bagagedragers maximale stevigheid en een zeer hoog veiligheidsniveau. Dankzij de hoogwaardige coating en met het juiste onderhoud blijft het uiterlijk ook op de lange termijn behouden. Indien nodig kan zachte bagage ook zonder problemen worden vastgesjord. Het buisvormige bagagerek biedt hiervoor vele mogelijkheden. Als er niet genoeg ruimte is, kan de brug gecombineerd worden met de Hepco & Becker universele bagagerekverlenging. Kenmerken: Topkoffer wordt op het buisvormige bagagerek geschoven en aan de bagagedrager vergrendeld met een metalen vastzetslot Aanbevolen belasting: 5kg (let op de modelspecifieke informatie op de betreffende bagagedrager en de specifieke informatie van de motorfabrikant) Zware bagage moet over het algemeen niet in de topkoffer worden vervoerd, maar in de zijkoffers of de tanktas. Kan meestal zonder problemen worden gecombineerd met zijkofferdragers of C-Bow houders (volg de montage-instructies) Incl. bevestigingsmateriaal en instructies GEMAAKT IN DUITSLAND Bagagedragers hebben over het algemeen geen ABE of registratie nodig Kleur: zilver Gewicht: 1,1kg Opmerkingen: Niet geschikt voor: "Orbit" topkoffer en topkoffers met universele plaat
Buisvormige bagagedrager topkoffer zwart voor BMW R 1200 GS (04-07) Hepco & Becker
Bewezen buisvormige bagagerekken Topkofferdragers voor Hepco & Becker topkoffers van de hoogste kwaliteit. Hepco & Becker bagagedragers zijn speciaal ontworpen voor bijna alle Hepco & Becker topkoffers. Maar niet alleen nieuwe topkoffers passen. Ook oudere Hepco & Becker modellen kunnen worden gemonteerd. De basisbevestiging is niet veranderd. De dragers worden specifiek voor elk model gemaakt en passen alleen op de motor die in de montagehandleiding staat. Dankzij de constructie van Duits kwaliteitsstaal garanderen Hepco & Becker bagagedragers maximale stevigheid en een zeer hoog veiligheidsniveau. Dankzij de hoogwaardige coating en met het juiste onderhoud blijft het uiterlijk ook op de lange termijn behouden. Indien nodig kan zachte bagage ook zonder problemen worden vastgesjord. Het buisvormige bagagerek biedt hiervoor vele mogelijkheden. Als er niet genoeg ruimte is, kan de brug gecombineerd worden met de Hepco & Becker universele bagagerekverlenging. Kenmerken: Topkoffer wordt op het buisvormige bagagerek geschoven en aan de bagagedrager vergrendeld met een metalen vastzetslot Aanbevolen belasting: 5kg (let op de modelspecifieke informatie op de betreffende bagagedrager en de specifieke informatie van de motorfabrikant) Zware bagage moet over het algemeen niet in de topkoffer worden vervoerd, maar in de zijkoffers of de tanktas. Kan meestal zonder problemen worden gecombineerd met zijkofferdragers of C-Bow houders (volg de montage-instructies) Incl. bevestigingsmateriaal en instructies GEMAAKT IN DUITSLAND Bagagedragers hebben over het algemeen geen ABE of registratie nodig Kleur: zwart Gewicht: 1,1kg Opmerkingen: Niet geschikt voor: "Orbit" topkoffer en topkoffers met universele plaat
C-Bow zijdrager zwart voor BMW R 1200 GS (04-12) Hepco & Becker
De C-Bow zijtassenhouder is ontworpen voor verschillende Hepco & Becker tassen. Softbags voor sportieve, dynamische motorfietsen en zadeltassen voor choppers en cruisers kunnen met de C-Bow houder aan de motorfiets worden bevestigd. Het elegante, onopvallende ontwerp past perfect bij de algehele lijnen van het voertuig. Natuurlijk houdt het de zadeltassen veilig uit de buurt van de hete uitlaatdemper. Dankzij de moderne C-Bow technologie kunnen de bijpassende tassen eenvoudig en gemakkelijk met één klik aan de C-Bow worden bevestigd en vergrendeld om diefstal te voorkomen. De tassen zijn stevig aan de motor bevestigd en blijven zelfs met lading op hun plaats. Bij veel modellen blijven de richtingaanwijzers op hun oorspronkelijke plaats zitten. Meer informatie vind je in de montage-instructies. Kenmerken: Stevige zijdrager voor montage van Hepco & Becker C-Bow zijtassen en fietstassen Hoogwaardige oppervlakteafwerking Normale Hepco & Becker harde koffers zoals de Junior of Journey passen niet! Krauser K-Wing koffers passen niet op de C-Bow drager! Aanbevolen belasting: 5 kg per tas/koffer (let op de montage-instructies, voertuigspecifieke informatie en specificaties van de motorfabrikant voor eventuele beperkingen) Kan meestal zonder problemen worden gecombineerd met topkofferdragers, sissybars of soloracks (neem de montage-instructies of de voertuigspecifieke informatie voor de betreffende drager in acht) Bagagedragerverlengstukken kunnen de montage van tassen op de bagagedrager beperken Bagagedragers vereisen geen ABE of registratie in de papieren Gewicht: 1,7 kg Kleur: zwart Leveringsomvang: Links, rechts, montagemateriaal en instructies Opmerkingen: Ontwikkeld voor de standaardtoestand van de machine. Niet getest met accessoires zoals uitlaat, kentekenplaathouder of andere richtingaanwijzers Zorg ervoor dat de tassen altijd voldoende afstand tot de uitlaat hebben en dat de richtingaanwijzers een voldoende groot bereik hebben. De uitlaatstraal mag niet op de zakken gericht zijn.
Crashbar voor Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Geschikt voor de Aprilia Tuareg 660, de valbeugels zijn gemaakt van stalen buizen met een weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart. De oppervlaktebehandeling wordt aangebracht in een ultramoderne installatie in de fabriek van SW-MOTECH in Brno, Tsjechië. Crash bars van SW-MOTECH bieden de nodige extra veiligheid voor de tank, kuip en onderdelen. De elementen, die speciaal voor het motortype zijn vervaardigd, passen naadloos in het uiterlijk van het voertuig en bieden tegelijkertijd een optimale hellingshoekspeling. Op maat gemaakte bevestigingselementen maken een veerkrachtige en eenvoudige montage op originele bevestigingspunten mogelijk. Constructie van robuust staal Weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart Betrouwbare bescherming van belangrijke onderdelen Extreem stevige constructie past bij het uiterlijk van de motorfiets Modelspecifieke ontwikkeling garandeert nauwkeurige pasvorm en veerkrachtige frameverbinding Optimale hellingshoekspeling gegarandeerd Eenvoudige installatie door vastschroeven aan de bevestigingspunten van het fabrieksframe Omvang van de levering 2 x valbeugels Montage-instructies Montage materiaal Details Materiaal: staal Oppervlak: poedercoating Kleur: zwart Totaal gewicht: ongeveer 4,8 kg
Crashbar voor Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Geschikt voor de Aprilia Tuareg 660, de valbeugels zijn gemaakt van stalen buizen met een weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart. De oppervlaktebehandeling wordt aangebracht in een ultramoderne installatie in de fabriek van SW-MOTECH in Brno, Tsjechië. Crash bars van SW-MOTECH bieden de nodige extra veiligheid voor de tank, kuip en onderdelen. De elementen, die speciaal voor het motortype zijn vervaardigd, passen naadloos in het uiterlijk van het voertuig en bieden tegelijkertijd een optimale hellingshoekspeling. Op maat gemaakte bevestigingselementen maken een veerkrachtige en eenvoudige montage op originele bevestigingspunten mogelijk. Constructie van robuust staal Weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart Betrouwbare bescherming van belangrijke onderdelen Extreem stevige constructie past bij het uiterlijk van de motorfiets Modelspecifieke ontwikkeling garandeert nauwkeurige pasvorm en veerkrachtige frameverbinding Optimale hellingshoekspeling gegarandeerd Eenvoudige installatie door vastschroeven aan de bevestigingspunten van het fabrieksframe Omvang van de levering 2 x valbeugels Montage-instructies Montage materiaal Details Materiaal: staal Oppervlak: poedercoating Kleur: zwart Totaal gewicht: ongeveer 4,8 kg
Crashbar voor Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Geschikt voor de Aprilia Tuareg 660, de valbeugels zijn gemaakt van stalen buizen met een weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart. De oppervlaktebehandeling wordt aangebracht in een ultramoderne installatie in de fabriek van SW-MOTECH in Brno, Tsjechië. Crash bars van SW-MOTECH bieden de nodige extra veiligheid voor de tank, kuip en onderdelen. De elementen, die speciaal voor het motortype zijn vervaardigd, passen naadloos in het uiterlijk van het voertuig en bieden tegelijkertijd een optimale hellingshoekspeling. Op maat gemaakte bevestigingselementen maken een veerkrachtige en eenvoudige montage op originele bevestigingspunten mogelijk. Constructie van robuust staal Weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart Betrouwbare bescherming van belangrijke onderdelen Extreem stevige constructie past bij het uiterlijk van de motorfiets Modelspecifieke ontwikkeling garandeert nauwkeurige pasvorm en veerkrachtige frameverbinding Optimale hellingshoekspeling gegarandeerd Eenvoudige installatie door vastschroeven aan de bevestigingspunten van het fabrieksframe Omvang van de levering 2 x valbeugels Montage-instructies Montage materiaal Details Materiaal: staal Oppervlak: poedercoating Kleur: zwart Totaal gewicht: ongeveer 4,8 kg
Crashbar voor Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Geschikt voor de Aprilia Tuareg 660, de valbeugels zijn gemaakt van stalen buizen met een weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart. De oppervlaktebehandeling wordt aangebracht in een ultramoderne installatie in de fabriek van SW-MOTECH in Brno, Tsjechië. Crash bars van SW-MOTECH bieden de nodige extra veiligheid voor de tank, kuip en onderdelen. De elementen, die speciaal voor het motortype zijn vervaardigd, passen naadloos in het uiterlijk van het voertuig en bieden tegelijkertijd een optimale hellingshoekspeling. Op maat gemaakte bevestigingselementen maken een veerkrachtige en eenvoudige montage op originele bevestigingspunten mogelijk. Constructie van robuust staal Weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart Betrouwbare bescherming van belangrijke onderdelen Extreem stevige constructie past bij het uiterlijk van de motorfiets Modelspecifieke ontwikkeling garandeert nauwkeurige pasvorm en veerkrachtige frameverbinding Optimale hellingshoekspeling gegarandeerd Eenvoudige installatie door vastschroeven aan de bevestigingspunten van het fabrieksframe Omvang van de levering 2 x valbeugels Montage-instructies Montage materiaal Details Materiaal: staal Oppervlak: poedercoating Kleur: zwart Totaal gewicht: ongeveer 4,8 kg
Crashbar voor Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Geschikt voor de Aprilia Tuareg 660, de valbeugels zijn gemaakt van stalen buizen met een weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart. De oppervlaktebehandeling wordt aangebracht in een ultramoderne installatie in de fabriek van SW-MOTECH in Brno, Tsjechië. Crash bars van SW-MOTECH bieden de nodige extra veiligheid voor de tank, kuip en onderdelen. De elementen, die speciaal voor het motortype zijn vervaardigd, passen naadloos in het uiterlijk van het voertuig en bieden tegelijkertijd een optimale hellingshoekspeling. Op maat gemaakte bevestigingselementen maken een veerkrachtige en eenvoudige montage op originele bevestigingspunten mogelijk. Constructie van robuust staal Weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart Betrouwbare bescherming van belangrijke onderdelen Extreem stevige constructie past bij het uiterlijk van de motorfiets Modelspecifieke ontwikkeling garandeert nauwkeurige pasvorm en veerkrachtige frameverbinding Optimale hellingshoekspeling gegarandeerd Eenvoudige installatie door vastschroeven aan de bevestigingspunten van het fabrieksframe Omvang van de levering 2 x valbeugels Montage-instructies Montage materiaal Details Materiaal: staal Oppervlak: poedercoating Kleur: zwart Totaal gewicht: ongeveer 4,8 kg
Crashbar voor Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Geschikt voor de Aprilia Tuareg 660, de valbeugels zijn gemaakt van stalen buizen met een weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart. De oppervlaktebehandeling wordt aangebracht in een ultramoderne installatie in de fabriek van SW-MOTECH in Brno, Tsjechië. Crash bars van SW-MOTECH bieden de nodige extra veiligheid voor de tank, kuip en onderdelen. De elementen, die speciaal voor het motortype zijn vervaardigd, passen naadloos in het uiterlijk van het voertuig en bieden tegelijkertijd een optimale hellingshoekspeling. Op maat gemaakte bevestigingselementen maken een veerkrachtige en eenvoudige montage op originele bevestigingspunten mogelijk. Constructie van robuust staal Weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart Betrouwbare bescherming van belangrijke onderdelen Extreem stevige constructie past bij het uiterlijk van de motorfiets Modelspecifieke ontwikkeling garandeert nauwkeurige pasvorm en veerkrachtige frameverbinding Optimale hellingshoekspeling gegarandeerd Eenvoudige installatie door vastschroeven aan de bevestigingspunten van het fabrieksframe Omvang van de levering 2 x valbeugels Montage-instructies Montage materiaal Details Materiaal: staal Oppervlak: poedercoating Kleur: zwart Totaal gewicht: ongeveer 4,8 kg
Crashbar voor Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Geschikt voor de Aprilia Tuareg 660, de valbeugels zijn gemaakt van stalen buizen met een weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart. De oppervlaktebehandeling wordt aangebracht in een ultramoderne installatie in de fabriek van SW-MOTECH in Brno, Tsjechië. Crash bars van SW-MOTECH bieden de nodige extra veiligheid voor de tank, kuip en onderdelen. De elementen, die speciaal voor het motortype zijn vervaardigd, passen naadloos in het uiterlijk van het voertuig en bieden tegelijkertijd een optimale hellingshoekspeling. Op maat gemaakte bevestigingselementen maken een veerkrachtige en eenvoudige montage op originele bevestigingspunten mogelijk. Constructie van robuust staal Weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart Betrouwbare bescherming van belangrijke onderdelen Extreem stevige constructie past bij het uiterlijk van de motorfiets Modelspecifieke ontwikkeling garandeert nauwkeurige pasvorm en veerkrachtige frameverbinding Optimale hellingshoekspeling gegarandeerd Eenvoudige installatie door vastschroeven aan de bevestigingspunten van het fabrieksframe Omvang van de levering 2 x valbeugels Montage-instructies Montage materiaal Details Materiaal: staal Oppervlak: poedercoating Kleur: zwart Totaal gewicht: ongeveer 4,8 kg
Crashbar voor Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Geschikt voor de Aprilia Tuareg 660, de valbeugels zijn gemaakt van stalen buizen met een weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart. De oppervlaktebehandeling wordt aangebracht in een ultramoderne installatie in de fabriek van SW-MOTECH in Brno, Tsjechië. Crash bars van SW-MOTECH bieden de nodige extra veiligheid voor de tank, kuip en onderdelen. De elementen, die speciaal voor het motortype zijn vervaardigd, passen naadloos in het uiterlijk van het voertuig en bieden tegelijkertijd een optimale hellingshoekspeling. Op maat gemaakte bevestigingselementen maken een veerkrachtige en eenvoudige montage op originele bevestigingspunten mogelijk. Constructie van robuust staal Weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart Betrouwbare bescherming van belangrijke onderdelen Extreem stevige constructie past bij het uiterlijk van de motorfiets Modelspecifieke ontwikkeling garandeert nauwkeurige pasvorm en veerkrachtige frameverbinding Optimale hellingshoekspeling gegarandeerd Eenvoudige installatie door vastschroeven aan de bevestigingspunten van het fabrieksframe Omvang van de levering 2 x valbeugels Montage-instructies Montage materiaal Details Materiaal: staal Oppervlak: poedercoating Kleur: zwart Totaal gewicht: ongeveer 4,8 kg
Crashbar voor Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Geschikt voor de Aprilia Tuareg 660, de valbeugels zijn gemaakt van stalen buizen met een weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart. De oppervlaktebehandeling wordt aangebracht in een ultramoderne installatie in de fabriek van SW-MOTECH in Brno, Tsjechië. Crash bars van SW-MOTECH bieden de nodige extra veiligheid voor de tank, kuip en onderdelen. De elementen, die speciaal voor het motortype zijn vervaardigd, passen naadloos in het uiterlijk van het voertuig en bieden tegelijkertijd een optimale hellingshoekspeling. Op maat gemaakte bevestigingselementen maken een veerkrachtige en eenvoudige montage op originele bevestigingspunten mogelijk. Constructie van robuust staal Weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart Betrouwbare bescherming van belangrijke onderdelen Extreem stevige constructie past bij het uiterlijk van de motorfiets Modelspecifieke ontwikkeling garandeert nauwkeurige pasvorm en veerkrachtige frameverbinding Optimale hellingshoekspeling gegarandeerd Eenvoudige installatie door vastschroeven aan de bevestigingspunten van het fabrieksframe Omvang van de levering 2 x valbeugels Montage-instructies Montage materiaal Details Materiaal: staal Oppervlak: poedercoating Kleur: zwart Totaal gewicht: ongeveer 4,8 kg
Crashbar voor Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Geschikt voor de Aprilia Tuareg 660, de valbeugels zijn gemaakt van stalen buizen met een weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart. De oppervlaktebehandeling wordt aangebracht in een ultramoderne installatie in de fabriek van SW-MOTECH in Brno, Tsjechië. Crash bars van SW-MOTECH bieden de nodige extra veiligheid voor de tank, kuip en onderdelen. De elementen, die speciaal voor het motortype zijn vervaardigd, passen naadloos in het uiterlijk van het voertuig en bieden tegelijkertijd een optimale hellingshoekspeling. Op maat gemaakte bevestigingselementen maken een veerkrachtige en eenvoudige montage op originele bevestigingspunten mogelijk. Constructie van robuust staal Weer- en corrosiebestendige poedercoating in zwart Betrouwbare bescherming van belangrijke onderdelen Extreem stevige constructie past bij het uiterlijk van de motorfiets Modelspecifieke ontwikkeling garandeert nauwkeurige pasvorm en veerkrachtige frameverbinding Optimale hellingshoekspeling gegarandeerd Eenvoudige installatie door vastschroeven aan de bevestigingspunten van het fabrieksframe Omvang van de levering 2 x valbeugels Montage-instructies Montage materiaal Details Materiaal: staal Oppervlak: poedercoating Kleur: zwart Totaal gewicht: ongeveer 4,8 kg
Easyrack topkoffer drager zilver voor BMW R 1200 GS (04-12) Hepco & Becker
Topkofferdrager bestaande uit een modelspecifieke montageset en de Easyrack adapterplaat voor montage van Hepco & Becker topkoffers of zachte bagage (niet geschikt voor topkoffers met universele kunststof plaat). Elke Easyrack topkofferdrager is specifiek ontwikkeld voor elk model en past daarom harmonieus bij het algehele uiterlijk van de motor. Dankzij de productie van hoogwaardig aluminium in combinatie met een stalen basisdrager heeft de Easyrack een hoge mate van stevigheid en een zeer elegante uitstraling. Extra bevestigingspunten voor bagagebanden, bijvoorbeeld om bagagerollen aan te bevestigen, zijn geïntegreerd in het ontwerp van het rek. Details: Stevige basisconstructie van staal en een aluminium draagplaat Geen extra adapters nodig voor topkofferbevestiging Hoogwaardige oppervlakteafwerking Technisch bijna identiek aan de Alurack topkofferhouder, behalve dat de houder voor de topkoffer ingeklapt kan worden als hij niet gebruikt wordt en de Alurack houder stevig omhoog staat De modelspecifieke basisdrager is hetzelfde voor de Easyrack en Alurack Bagagedragers vereisen geen ABE of registratie Aanbevolen laadvermogen: 5 kg laadvermogen (let op modelspecifieke informatie, de opgeslagen montage-instructies en informatie van de motorfabrikant) Aanbevolen maximumsnelheid: 130 km/u Gewicht: 2,6kg Kleur: zilver Leveringsomvang: Modelspecifieke Easyrack Topcaseträger + montageset + montagehandleiding Opmerkingen: Beugel / onderbouw in zilver, Easyrack in zwart. Gemonteerd in plaats van de originele brug. Zware bagage moet over het algemeen niet in de topkoffer worden vervoerd, maar in de zijkoffers of de tanktas. Ontwikkeld voor de standaardconditie van de machine. Niet getest met accessoires zoals uitlaat, kentekenplaathouder of andere richtingaanwijzers.
Easyrack topkoffer drager zilver voor combinatie zonder origineel bagagerek voor BMW R 1200 GS (08-12)
Topkofferdrager bestaande uit een modelspecifieke montageset en de Easyrack adapterplaat voor montage van Hepco & Becker topkoffers of zachte bagage (niet geschikt voor topkoffers met universele kunststof plaat). Elke Easyrack topkofferdrager is specifiek ontwikkeld voor elk model en past daarom harmonieus bij het algehele uiterlijk van de motor. Dankzij de productie van hoogwaardig aluminium in combinatie met een stalen basisdrager heeft de Easyrack een hoge mate van stevigheid en een zeer elegante uitstraling. Extra bevestigingspunten voor bagagebanden, bijvoorbeeld om bagagerollen aan te bevestigen, zijn geïntegreerd in het ontwerp van het rek. Details: Stevige basisconstructie van staal en een aluminium draagplaat Geen extra adapters nodig voor topkofferbevestiging Hoogwaardige oppervlakteafwerking Technisch bijna identiek aan de Alurack topkofferhouder, behalve dat de houder voor de topkoffer ingeklapt kan worden als hij niet gebruikt wordt en de Alurack houder stevig omhoog staat De modelspecifieke basisdrager is hetzelfde voor de Easyrack en Alurack Bagagedragers vereisen geen ABE of registratie Aanbevolen laadvermogen: 5 kg laadvermogen (let op modelspecifieke informatie, de opgeslagen montagehandleiding en informatie van de motorfabrikant) Aanbevolen maximumsnelheid: 130 km/u Gewicht: 2.6 kg Kleur: zilver Leveringsomvang: Modelspecifieke Easyrack Topcaseträger + montageset + montagehandleiding Opmerkingen: Montage in plaats van de originele brug Beugel / onderbouw in zilver, Easyrack in zwart Zware bagage moet over het algemeen niet in de topkoffer worden vervoerd, maar in de zijkoffers of de tanktas Ontwikkeld voor de standaardconditie van de machine. Niet getest met accessoires zoals uitlaat, kentekenplaathouder of andere richtingaanwijzers.