Olievuldop motorolie voor Vespa LX/S 3V i.e. 125-150ccm 4T AC, blauw mat

voor Vespa ET2/ET4/LX/LXV/S/GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 50-300 ('03-'13/'17-), past ook op Vespa Primavera/Sprint ('17-) De SIP PORDOI Achterbrugdeksel is CNC-gefreesd uit hoogwaardig aluminium. Het edele ontwerp en de perfecte afwerking, evenals liefdevolle details zoals de gelaserde SIP-logo of de gelaserde koppel aanduiding op de boutpunten maken deze cover een echte eye-catcher. De afdekking wordt op de achterbrug gemonteerd met behulp van de bijgeleverde stelschroeven. Aluminium CNC blauw mat geanodiseerd  Opmerking: De PIAGGIO achterbruggen hebben soms gieten bramen als gevolg van het productieproces, kan de achterbrug covers hier uitsteken. Als de afdekking van de achterbrug niet goed over de achterbrug past, moet de achterbrug wellicht iets worden afgebraamd.

past op Vespa LX/S/Primavera/Sprint/946 3V d.w.z. 125/150cc 4T AC De SIP PORDOI cover voor de koppelingsmoer op de Vario cover is CNC-gefreesd uit hoogwaardig aluminium. Met de extravagante vorm, SIP wil om weg te komen van saaie platte plastic covers en heeft de contouren van de Vario cover met de SIP PORDOI cover, zodat de cover niet langer lijkt op een vreemd lichaam op het motorblok. De levering is inclusief bevestigingsmateriaal, de standaard rubberen buffers in de Vario-afdekking kunnen nog steeds worden gebruikt. Het ongewone ontwerp komt ook tot uiting in de aanbouwdelen, zoals de achterbrugafdekking of de oliepeilstokjes. Aluminium CNC blauw mat geanodiseerd met bar Montage-instructies: Voor de montage worden afstandsbussen en kleine schroeven meegeleverd, die in de bestaande schroefdraad moeten worden gestoken. De schroeven moeten met een schroefslot in het deksel worden gedraaid.

  De CNC-gefabriceerde SIP PORDOI sporthendels zijn ideaal voor sportieve, ambitieuze rijders, en niet alleen vanwege hun uiterlijk. De hendels zijn ca. 4 cm korter dan de originele hendels, zodat 2-vingerige bediening van de voor- en achterrem zonder problemen mogelijk is. De zachte radii aan de voorzijde van de remhendels bieden een zeer aangenaam en veilig gripgevoel tijdens het remmen. Aluminium CNC blauw mat geanodiseerd  

voor Vespa ET2/ET4/LX/LXV/S/Primavera/Sprint/GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 50-300cc 2T/4T Met de magnetische tankdop van de PORDOI SERIES door SIP Scootershop, veel problemen bij de tankstop zijn eindelijk een ding van het verleden. Een lang verwachte innovatie met vele voordelen. Hetzelfde dilemma bij elke tankstop: Waar moet de tankdop? Ofwel verdwijnt hij in het volledig overvolle helmcompartiment, ofwel rolt hij over de vloer van het benzinestation of wordt hij zelfs vergeten aan de pomp - op zijn laatst dan is niet alleen een immense puinhoop voorgeprogrammeerd tijdens de rit, want de lekkende brandstof verspreidt zich over het achterwiel en het risico op ongevallen neemt toe. Om nog maar te zwijgen van de gevolgen voor het milieu en de natuur. Het bijgeleverde kussentje kan bijvoorbeeld aan de binnenkant van de zitting of in het helmcompartiment worden geplakt. CNC-gefreesd aluminium blauw mat geanodiseerd magnetisch Montage-instructies: Het oppervlak voor het kleefpad moet stof- en vetvrij zijn alvorens het wordt gemonteerd. Om lakschade te voorkomen, mag de tankdop niet aan het frame worden bevestigd.

past op Vespa LX/S/Primavera/Sprint/946 3V d.w.z. 125/150cc 4T AC De SIP PORDOI cover voor de koppelingsmoer op de Vario cover is CNC-gefreesd uit hoogwaardig aluminium. Met de extravagante vorm, SIP wil om weg te komen van saaie platte plastic covers en heeft de contouren van de Vario cover met de SIP PORDOI cover, zodat de cover niet langer lijkt op een vreemd lichaam op het motorblok. De levering is inclusief bevestigingsmateriaal, de standaard rubberen buffers in de Vario-afdekking kunnen nog steeds worden gebruikt. Het ongewone ontwerp komt ook tot uiting in de aanbouwdelen, zoals de achterbrugafdekking of de oliepeilstokjes. Aluminium CNC blauw mat geanodiseerd zonder bar Montage-instructies: Voor de montage worden afstandsbussen en kleine schroeven meegeleverd, die in de bestaande schroefdraad moeten worden gestoken. De schroeven moeten met een schroefslot in het deksel worden gedraaid.

Het voorwiel is standaard voorzien van een goedkope plaatijzeren kap, de CNC-gefreesde kappen van de accessoires zijn een kwestie van smaak en soms te duur. DeSIP-stofkap is CNC-gefreesd uit hoogwaardig aluminium en is geanodiseerd in verschillende kleuren. Hij is zeer eenvoudig te monteren met de bijgeleverde O-ring, plaats hem op de velg en klaar is kees. Ø 42 mm Aluminium CNC blauw mat geanodiseerd