Olievuldop motorolie voor Vespa GTS Super 125cc 4T LC Euro 3 (09-16), chroom

voor Vespa ET4/LX/LXV/S/GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm De SIP PORDOI afdekking voor de koppeling moer op de vario deksel is CNC gefreesd uit hoogwaardig aluminium. De levering is inclusief bevestigingsmateriaal, de standaard rubberen buffers in de vario-afdekking kunnen nog steeds worden gebruikt. Het ongewone ontwerp komt ook tot uiting in de aanbouwdelen, zoals de achterbrugafdekking of de oliepeilstokjes. Aluminium CNC chroom met bar Opmerking: Voor de montage worden afstandsbussen en kleine schroeven meegeleverd, die in de bestaande schroefdraad moeten worden gestoken. De schroeven moeten in het deksel worden geschroefd met schroefdraadborgmiddel.

voor Vespa ET2/ET4/LX/LXV/S/Primavera/Sprint/GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 50-300cc 2T/4T Met de magnetische tankdop van de PORDOI SERIES door SIP Scootershop, veel problemen bij de tankstop zijn eindelijk een ding van het verleden. Een lang verwachte innovatie met vele voordelen. Hetzelfde dilemma bij elke tankstop: Waar moet de tankdop? Ofwel verdwijnt hij in het volledig overvolle helmcompartiment, ofwel rolt hij over de vloer van het benzinestation of wordt hij zelfs vergeten aan de pomp - op zijn laatst dan is niet alleen een immense puinhoop voorgeprogrammeerd tijdens de rit, want de lekkende brandstof verspreidt zich over het achterwiel en het risico op ongevallen neemt toe. Om nog maar te zwijgen van de gevolgen voor het milieu en de natuur. Het bijgeleverde kussentje kan bijvoorbeeld aan de binnenkant van de zitting of in het helmcompartiment worden geplakt. Aluminium CNC gefreesd chroom magnetisch Montage-instructies: Het oppervlak voor het kleefpad moet stof- en vetvrij zijn alvorens het wordt gemonteerd. Om lakschade te voorkomen, mag de tankdop niet aan het frame worden bevestigd.

  Bijzonderheden: Aluminium CNC chroom eenvoudige montage Geschikt voor: Model ccm Type Motor Bouwjaar VESPA 946 i.e. 3V 125 ZAPM80100 4T AC '13-'17 VESPA 946 i.e. 3V 125 ZAPMA7100 4T AC '16'17 VESPA 946 i.e. 3V 150 ZAPM802/ ZAPM808 4T AC '13-'16 VESPA 946 i.e. 3V 4T Emporio Armani Euro3 125 ZAPM80101 4T AC '15 VESPA 946 i.e. 3V Euro4 125 ZAPM80101 4T AC '16-'17 VESPA GTS i.e. 3V 125 RP8M45310  4T AC '13- VESPA GTS i.e. 3V 150 RP8M45410  4T AC '14-'15 VESPA LT i.e. 3V 125 RP8M665 4T AC '13-'16 VESPA LT i.e. 3V 150 RP8M666 4T AC '14- VESPA LX i.e. 3V / Touring 125 ZAPM68300 / RP8M665/ RPM683 4T AC '12-'13 VESPA LX i.e. 3V / Touring 150 ZAPM68400/ RP8M66600  4T AC '12-'13 VESPA LXV i.e. 3V 125 RP8M66502/RP8M68302  4T AC '13-'16 VESPA LXV i.e. 3V 150 RP8M66602  4T AC '13-'14 VESPA Primavera i.e. 3V / Touring 125 ZAPM81100 / ZAPM81101 / RP8M82 4T AC '13-'16 VESPA Primavera i.e. 3V / Touring 125 ZAPM81101 4T AC '13-'18 VESPA Primavera i.e. 3V / Touring 150 ZAPM81200 / ZAPM81201 / ZAPM818/ RP8M82 4T AC '13-'16 VESPA Primavera i.e. 3V Euro4 125 ZAPM81100 4T AC '16-'17 VESPA Primavera i.e. 3V Euro4 150 ZAPM81200 4T AC '16-'17 VESPA Primavera i.e. 3V Euro4 150 ZAPM81201 4T AC '16-'17 VESPA Primavera i.e. 3V iGet 125 RP8M82500 4T AC '16 VESPA Primavera i.e. 3V iGet Euro4 125 ZAPMA11 / RP8M825 4T AC '16-'20 VESPA Primavera i.e. 3V iGet Euro4 150 ZAPMA1200 / ZAPMA1201 / RP8M82222 / RP8M82210  4T AC '16-'20 VESPA Primavera i.e. 3V iGet Euro5 125 ZAPMD11 4T AC '20-'22 VESPA S i.e. 3V 125 ZAPM68301 / RP8M683 /RP8M665 4T AC '12-'15 VESPA S i.e. 3V 150 RP8M66601 4T AC '12-'15 VESPA Sprint i.e. 3V / Sport 125 ZAPM81300 / ZAPM81301 / RP8M821 4T AC '14-'17 VESPA Sprint i.e. 3V / Sport 150 ZAPM814 / RP8M8 4T AC '14-'16 VESPA Sprint i.e. 3V 150 ZAPM81401 4T AC '14-'16 VESPA Sprint i.e. 3V iGet Euro4 125 ZAPMA1300 / ZAPMA1301 / RP8M825 4T AC '16-'20 VESPA Sprint i.e. 3V iGet Euro4 150 ZAPMA1400 / RP8M82211 4T AC '16-'20 VESPA Sprint i.e. 3V iGet Euro5 125 ZAPMD1101 4T AC '20-   Montage: Het deksel kan eenvoudig met de bijgeleverde schroeven in het standaard ventilatorwieldeksel worden geschroefd. Er zijn geen montagegaten, deze moet je zelf boren of gewoon de schroeven stevig in het plastic schroeven.

Sporty remhendels zijn ergonomischer gevormd dan de originele hendels en zijn aangenaam te doseren tijdens het remmen. De hendels kunnen 1:1 worden uitgewisseld met de originelen, verdere aanpassingen zijn niet nodig. CNC-gefreesd aluminium Geanodiseerd, chroom Uitstekende ergonomie en gevoel Geleverd per paar

De originele spatbordnippels voor de moderne Vespa zijn vaak te hoog en bederven de look van de Vespa. De SIP-SERIE PORDOI Spatbord nippel isgebaseerd op de vleugelvinnen van de klassieke Vespa modellen en is daarom extreem plat en smaller dan gebruikelijk. Dus het ziet er niet te dik, maar toch cool uit. Net als bij het origineel wordt de spatbordnippel van onderaf op het spatbord geschroefd; alle benodigde bevestigingsonderdelen worden meegeleverd. Speciale gimmick op de spatbordnippel: hier kunnen siliconen polsbandjes worden bevestigd. Zo kan de spatbordnippel snel en gemakkelijk op maat worden gemaakt. Om uw kleuren te tonen, kunt u de spatbordnippel uitrusten met het bijpassende rubberen polsbandje van uw club, of SIP Limited Editions kopen bij diverse evenementen. Aluminium CNC chroom geschroefd  

voor Vespa ET4/LX/LXV/S/GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm De SIP PORDOI afdekking voor de koppeling moer op de vario deksel is CNC gefreesd uit hoogwaardig aluminium. De levering is inclusief bevestigingsmateriaal, de standaard rubberen buffers in de vario-afdekking kunnen nog steeds worden gebruikt. Het ongewone ontwerp komt ook tot uiting in de aanbouwdelen, zoals de achterbrugafdekking of de oliepeilstokjes. Aluminium CNC chroom zonder stang Opmerking: Voor de montage worden afstandsbussen en kleine schroeven meegeleverd, die in de bestaande schroefdraad moeten worden gestoken. De schroeven moeten in het deksel worden geschroefd met schroefdraadborgmiddel.

voor Vespa ET2/ET4/LX/LXV/S/GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 50-300 ('03-'13/'17-), past ook op Vespa Primavera/Sprint ('17-) De SIP PORDOI Achterbrugdeksel is CNC-gefreesd uit hoogwaardig aluminium. Het edele ontwerp en de perfecte afwerking, evenals liefdevolle details zoals de gelaserde SIP-logo of de gelaserde koppel aanduiding op de boutpunten maken deze cover een echte eye-catcher. De afdekking wordt op de achterbrug gemonteerd met behulp van de bijgeleverde stelschroeven. Aluminium CNC chroom Opmerking: De PIAGGIO achterbruggen hebben soms gieten bramen als gevolg van het productieproces, kan de achterbrug covers hier uitsteken. Als de afdekking van de achterbrug niet goed over de achterbrug past, moet de achterbrug wellicht iets worden afgebraamd.

Het voorwiel is standaard voorzien van een goedkope plaatijzeren kap, CNC-gefreesde kappen van de accessoires zijn een kwestie van smaak en soms overprijsd. De SIP-stofkap is CNC-gefreesd uit hoogwaardig aluminium en is geanodiseerd in verschillende kleuren. Hij is zeer eenvoudig te monteren met de bijgeleverde O-ring, plaats hem op de velg en klaar is kees. Ø 45 mm Aluminium CNC chroom

  De olievulplug / peilstok SIP PORDOI voor de motorolie is CNC-gefreesd uit hoogwaardig aluminium. Dankzij hun eenvoudige ontwerp zien de olievulpluggen er goed uit op elk voertuig en passen ze goed bij het algehele uiterlijk van de Vespa. Op de peilstok is de schaalverdeling uitgelijnd volgens de originele vulpluggen, de bijpassende afdichtring is al bevestigd. Details: Aluminium CNC chroom met O-ring incl. montagegereedschap Geschikt voor: Model ccm Type Motor Bouwjaar VESPA LX i.e. 3V / Touring 125 ZAPM68300 / RP8M665/ RPM683 4T AC '12-'13 VESPA LX i.e. 3V / Touring 150 ZAPM68400/ RP8M66600  4T AC '12-'13 VESPA S i.e. 3V 125 ZAPM68301 / RP8M683 /RP8M665 4T AC '12-'15

De CNC-gefabriceerde SIP PORDOI sport hendels zijn ideaal voor sportieve, ambitieuze rijders, en niet alleen vanwege hun uiterlijk. De hendels zijn ca. 4 cm korter dan de originele hendels, zodat 2-vinger bediening van de voor- en achterrem zonder problemen mogelijk is. De zachte radii aan de voorzijde van de remhendels bieden een zeer aangenaam en veilig gevoel van grip tijdens het remmen. Aluminium CNC gefreesd Chroom Uitstekende ergonomie en gevoel Geleverd per paar

De enorm ongunstige plaatsing van de oorspronkelijke voetsteunen levert meestal de volgende problemen op: Als de benen te kort zijn, kunnen ze voor de duopassagier moeilijk bereikbaar zijn, en als ze te lang zijn, zitten ze de bestuurder meestal in de weg. De voetsteun adapters voor de originele voetsteunen van de Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L modellen bieden een remedie. Deze zijn naar achteren geplaatst en creëren aanzienlijk meer beenruimte voor de bestuurder en passagier. Door de gewijzigde positie van de voetsteunen zit de duopassagier veel comfortabeler en meer ontspannen. De berijder heeft ook aanzienlijk meer ruimte voor zijn benen. Het rijcomfort is met 100% verbeterd. De installatie duurt ongeveer 10 minuten per kant. Alleen voorwaardelijk geschikt in combinatie met valbeugels. Aluminium CNC gefreesd chroom V2A montageschroeven rechts + links Opmerking: De voetsteunadapters kunnen samen met de volgende zijcovers van crashbars worden gemonteerd: CUP176, FA01615C, FA01615G, PI602960M. Alle andere valbeugels voor zijkappen kunnen vanwege het ontwerp niet in combinatie met de voetsteunadapters worden gemonteerd.  

  De CNC-gefabriceerde SIP PORDOI sporthendels zijn ideaal voor sportieve, ambitieuze rijders, en niet alleen vanwege hun uiterlijk. De hendels zijn ca. 4 cm korter dan de originele hendels, zodat 2-vingerige bediening van de voor- en achterrem zonder problemen mogelijk is. De zachte radii aan de voorzijde van de remhendels bieden een zeer aangenaam en veilig gripgevoel tijdens het remmen. Aluminium CNC chroom  

voor Vespa ET2/ET4/LX/LXV/S/GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 50-300 ('03-'13/'17-), past ook op Vespa Primavera/Sprint ('17-) De SIP Achterbrugdeksel gemaakt van plastic. Aangepast aan het strakke ontwerp van de swingarm cover van oudere Vespa, wordt deze verchroomde kunststof cover geleverd zonder Vespa logo. Plug & Play. Plastic chroom "Oude stijl Let op: De PIAGGIO achterbruggen hebben gedeeltelijk gieten bramen als gevolg van het productieproces, kan de achterbrug covers hier uitsteken. Als de afdekking van de achterbrug niet goed over de achterbrug past, moet de achterbrug wellicht iets worden afgebraamd.

Het voorwiel is standaard voorzien van een goedkope plaatijzeren kap, CNC-gefreesde kappen van de accessoires zijn een kwestie van smaak en soms overprijsd. DeSIP-stofkap is CNC-gefreesd uit hoogwaardig aluminium en is geanodiseerd in verschillende kleuren. Hij is zeer eenvoudig te monteren met de bijgeleverde O-ring, plaats hem op de velg en klaar is kees. Ø 42 mm Aluminium CNC chroom

  Details: Aluminium CNC chroom met O-ring