Oliepeilstok versnellingsbakolie, grijs mat

De CNC-gefabriceerde SIP PORDOI sport hendels zijn ideaal voor sportieve, ambitieuze rijders, en niet alleen vanwege hun uiterlijk. De hendels zijn ca. 4 cm korter dan de originele hendels, zodat 2-vinger bediening van de voor- en achterrem zonder problemen mogelijk is. De zachte radii aan de voorzijde van de remhendels bieden een zeer aangenaam en veilig gevoel van grip tijdens het remmen. CNC-gefreesd aluminium Geanodiseerd, mat grijs Uitstekende ergonomie en gevoel Geleverd in paren

past ook op Vespa GTS Super/Super Sport 125cc (vanaf 04/13) De SIP PORDOI olievulplug / peilstok voor de motorolie is CNC-gefreesd van hoogwaardig aluminium. Door het eenvoudige ontwerp, de olievulpluggen zien er mooi uit op elk voertuig en passen goed in het algemene uiterlijk van de Vespa. De schaalverdeling op de peilstok is uitgelijnd volgens de originele vuldoppen, de bijpassende afdichtring is reeds aangebracht.Vaak worden de standaard vuldoppen uit geparkeerde voertuigen gestolen. Om het werk voor onbevoegden moeilijker te maken, hebben wij aan een kleine beveiliging gedacht en leveren wij bij de vuldoppen een speciaal montagegereedschap dat ook als sleutelhanger kan worden gebruikt. Aluminium CNC grijs mat geanodiseerd incl. montage gereedschap

voor Vespa ET4/LX/LXV/S/GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm De SIP PORDOI afdekking voor de koppeling moer op de vario deksel is CNC gefreesd uit hoogwaardig aluminium. De levering is inclusief bevestigingsmateriaal, de standaard rubberen buffers in de vario-afdekking kunnen nog steeds worden gebruikt. Het ongewone ontwerp komt ook tot uiting in de aanbouwdelen, zoals de achterbrugafdekking of de oliepeilstokjes. Aluminium CNC grijs mat geanodiseerd zonder bar Opmerking: Voor de montage worden afstandsbussen en kleine schroeven meegeleverd, die in de bestaande schroefdraad moeten worden gestoken. De schroeven moeten in het deksel worden geschroefd met schroefdraadborgmiddel.

De SIP PORDOI cascade werd ontwikkeld door SIP speciaal voor GTS/GTV/GT/GTL modellen. Naast het vlakke ontwerp is ook de vorm van de onderopening gewijzigd en zijn de verchroomde cascade-inzetstukken volledig weggelaten. Het meest opvallende kenmerk is het zeshoekige logo. mat grijs, Titanio 707/C gelakt zonder embleem Let op: De cascade vereist het PIAGGIO embleem item no. 29548600.

voor Vespa ET2/ET4/LX/LXV/S/GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 50-300 ('03-'13/'17-), past ook op Vespa Primavera/Sprint ('17-) De SIP PORDOI Achterbrugdeksel is CNC-gefreesd uit hoogwaardig aluminium. Het edele ontwerp en de perfecte afwerking, evenals liefdevolle details zoals de gelaserde SIP-logo of de gelaserde koppel aanduiding op de boutpunten maken deze cover een echte eye-catcher. De afdekking wordt op de achterbrug gemonteerd met behulp van de bijgeleverde stelschroeven. Aluminium CNC grijs mat geanodiseerd Opmerking: De PIAGGIO achterbruggen hebben soms gieten bramen als gevolg van het productieproces, kan de achterbrug covers hier uitsteken. Als de afdekking van de achterbrug niet goed over de achterbrug past, moet de achterbrug wellicht iets worden afgebraamd.

Het voorwiel is standaard voorzien van een goedkope plaatijzeren kap, de CNC-gefreesde kappen van de accessoires zijn een kwestie van smaak en soms te duur. De SIP-stofkap is CNC-gefreesd uit hoogwaardig aluminium en is geanodiseerd in verschillende kleuren. Hij is zeer eenvoudig te monteren met de bijgeleverde O-ring, plaats hem op de velg en klaar is kees. Ø 45 mm Aluminium CNC grijs mat geanodiseerd

voor Vespa ET2/ET4/LX/LXV/S/Primavera/Sprint/GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 50-300cc 2T/4T Met de magnetische tankdop van de PORDOI SERIES van SIP Scootershop, veel problemen bij de tankstop zijn eindelijk een ding van het verleden. Een lang verwachte innovatie met vele voordelen. Hetzelfde dilemma bij elke tankstop: Waar moet de tankdop? Ofwel verdwijnt hij in het volledig overvolle helmcompartiment, ofwel rolt hij over de vloer van het benzinestation of wordt hij zelfs vergeten aan de pomp - op zijn laatst dan is niet alleen een immense puinhoop voorgeprogrammeerd tijdens de rit, want de lekkende brandstof verspreidt zich over het achterwiel en het risico op ongevallen neemt toe. Om nog maar te zwijgen van de gevolgen voor het milieu en de natuur. Het bijgeleverde kussentje kan bijvoorbeeld aan de binnenkant van de zitting of in het helmcompartiment worden geplakt. CNC-gefreesd aluminium grijs mat geanodiseerd magnetisch Montage-instructies: Het oppervlak voor het kleefpad moet stof- en vetvrij zijn alvorens het wordt gemonteerd. Om lakschade te voorkomen, mag de tankdop niet aan het frame worden bevestigd.

  Details: Aluminium CNC grijs mat geanodiseerd met O-ring incl. montagegereedschap  

  De olievulplug / peilstok SIP PORDOI voor de motorolie is CNC-gefreesd uit hoogwaardig aluminium. Dankzij hun eenvoudige ontwerp zien de olievulpluggen er goed uit op elk voertuig en passen ze goed bij het algehele uiterlijk van de Vespa. Op de peilstok is de schaalverdeling uitgelijnd volgens de originele vulpluggen, de bijpassende afdichtring is al bevestigd. Details: Aluminium CNC grijs mat geanodiseerd met O-ring incl. montagegereedschap Geschikt voor: Model ccm Type Motor Bouwjaar VESPA LX i.e. 3V / Touring 125 ZAPM68300 / RP8M665/ RPM683 4T AC '12-'13 VESPA LX i.e. 3V / Touring 150 ZAPM68400/ RP8M66600  4T AC '12-'13 VESPA S i.e. 3V 125 ZAPM68301 / RP8M683 /RP8M665 4T AC '12-'15

voor Vespa ET4/LX/LXV/S/GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm De SIP PORDOI afdekking voor de koppeling moer op de vario deksel is CNC gefreesd uit hoogwaardig aluminium. De levering is inclusief bevestigingsmateriaal, de standaard rubberen buffers in de vario-afdekking kunnen nog steeds worden gebruikt. Het ongewone ontwerp komt ook tot uiting in de aanbouwdelen, zoals de achterbrugafdekking of de oliepeilstokjes. Aluminium CNC grijs mat geanodiseerd met bar Opmerking: Voor de montage worden afstandsbussen en kleine schroeven meegeleverd, die in de bestaande schroefdraad moeten worden gestoken. De schroeven moeten in het deksel worden geschroefd met schroefdraadborgmiddel.

voor Vespa ET4/LX/LXV/S/GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm, 4T, AC/LC De SIP PORDOI olievulplug / peilstok voor de motorolie is CNC-gefreesd van hoogwaardig aluminium. Door het eenvoudige ontwerp, de olievulpluggen zien er mooi uit op elk voertuig en passen goed in het algemene uiterlijk van de Vespa. De schaalverdeling op de peilstok is uitgelijnd volgens de originele vuldoppen, de bijpassende afdichtring is reeds aangebracht.Vaak worden de standaard vuldoppen uit geparkeerde voertuigen gestolen. Om het werk voor onbevoegden moeilijker te maken, hebben wij aan een kleine beveiliging gedacht en leveren wij bij de vuldoppen een speciaal montagegereedschap dat ook als sleutelhanger kan worden gebruikt. Aluminium CNC grijs mat geanodiseerd met O-ring incl. montage gereedschap

   Meer comfort voor de duopassagier wordt geboden door de SIP-voetsteunen. Rijden kan snel oncomfortabel worden, vooral voor een duopassagier met iets kortere benen.  De voetsteunen zijn stevig en stabiel in de voetruimte geschroefd en bieden meer comfort en optimale houvast. De voetsteunen zijn CNC-gefreesd uit hoogwaardig aluminium en vervolgens geanodiseerd in diverse kleuren. Voor de montage worden de standaard achterste voetsteunen verwijderd en worden de nieuwe SIP-voetsteunen bevestigd met de bijgeleverde schroeven - gemakkelijker kan het niet. Aluminium CNC grijs mat geanodiseerd incl. schroeven Eenvoudige montage  

Sporty remhendels zijn ergonomischer gevormd dan de originele hendels en zijn aangenaam te doseren tijdens het remmen. De hendels kunnen 1:1 worden uitgewisseld met de originelen, er zijn geen verdere modificaties nodig. CNC-gefreesd aluminium Geanodiseerd, mat grijs Uitstekende ergonomie en gevoel Geleverd per paar

De enorm ongunstige plaatsing van de oorspronkelijke voetsteunen levert meestal de volgende problemen op: Als de benen te kort zijn, kunnen ze voor de duopassagier moeilijk bereikbaar zijn, en als ze te lang zijn, zitten ze de bestuurder meestal in de weg. De voetsteun adapters voor de originele voetsteunen van de Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L modellen bieden een remedie. Deze zijn naar achteren geplaatst en creëren aanzienlijk meer beenruimte voor de bestuurder en passagier. Door de gewijzigde positie van de voetsteunen zit de duopassagier veel comfortabeler en meer ontspannen. De berijder heeft ook aanzienlijk meer ruimte voor zijn benen. Het rijcomfort is met 100% verbeterd. De installatie duurt ongeveer 10 minuten per kant. Alleen voorwaardelijk geschikt in combinatie met valbeugels. Aluminium CNC gefreesd grijs mat geanodiseerd V2A montageschroeven rechts + links Opmerking: De voetsteunadapters kunnen samen met de volgende zijcovers van crashbars worden gemonteerd: CUP176, FA01615C, FA01615G, PI602960M. Alle andere valbeugels voor zijkappen kunnen vanwege het ontwerp niet in combinatie met de voetsteunadapters worden gemonteerd.  

Het voorwiel is standaard voorzien van een goedkope plaatijzeren kap, de CNC-gefreesde kappen van de accessoires zijn een kwestie van smaak en soms te duur. DeSIP-stofkap is CNC-gefreesd uit hoogwaardig aluminium en is geanodiseerd in verschillende kleuren. Hij is zeer eenvoudig te monteren met de bijgeleverde O-ring, plaats hem op de velg en klaar is kees. Ø 42 mm Aluminium CNC grijs mat geanodiseerd